CN203415094U - 一种卡口车牌抓拍装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及卡口车牌抓拍装置。一种卡口车牌抓拍装置，该装置包括相机安装坑和超广角摄像机，相机安装坑设置在地下，相机安装坑的上方设置有高强度的透明材料形成摄像窗口，所述的超广角摄像机安装设置在相机安装坑内，并且超广角摄像机的摄像头朝上正对摄像窗口，所述的超广角摄像机在经过摄像窗口后的视场角大于观察车牌所需要的视场。本实用新型由于采用了上述的技术方案，利用超广角镜头，可以在前后车排队间距较小时拍摄前后车的车牌，具有结构简单、实施方便的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及卡口车牌抓拍装置。
背景技术
为了加快城市交通管理系统的信息化、智能化进程，在现有的城建规模上提高城市路网的通行能力，保证车辆的安全快速的行驶，提高管理交通系统的效率和执行力，卡口自动监测系统显得极为重要。 卡口自动监测系统是集图像数字采集、存储和压缩及车辆号牌实时自动识别等诸多功能于一身，并具有强大的查询、统计与报表打印等后台数据处理功能； 同时也可广泛应用于公路要道通行车辆监控与报警、超速车辆监控与报警、省际或市际出入口车辆监控与报警、重要治安卡口通行车辆监控与报警等车辆监控记录与报警系统。 该系统为交管部门记录逃逸车辆、打击肇事逃跑、盗抢机动车犯罪及处罚交通违章实时提供准确车辆信息和证据。
典型的车道卡口设备布置如图1所示，通常由架高的辅助光设备4和摄像机5组成，图中的线圈6、7负责感知车辆到达拍摄的位置，辅助光设备4负责在环境较暗时提供辅助的闪光或是常亮照明，它可以是和摄像机5安装在同一个或是分开的立杆支撑2、3，1为路基。很多的交通卡口布置在市区，由于目前的城市道路交通通常比较拥挤，在车辆密集时，容易出现相互遮挡的情况，如图2、3所示，现有的抓拍系统从斜上方拍摄经过的车辆牌照，C1为摄像机，L7、L8为C1视场边缘，如果有小车跟在大车的后方，容易造成无法拍到小车牌照的问题。有时候，相机是从后面拍摄车辆牌照的，在这种情况下，如果小车后面跟着大车，车牌也不容易拍到。
发明内容
为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的是提供一种卡口车牌抓拍装置，该装置利用超广角镜头，可以在前后车排队间距较小时拍摄前后车的车牌，具有结构简单、实施方便的特点。
为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：
一种卡口车牌抓拍装置，该装置包括相机安装坑和超广角摄像机，相机安装坑设置在地下，相机安装坑的上方设置有高强度的透明材料形成摄像窗口，所述的超广角摄像机安装设置在相机安装坑内，并且超广角摄像机的摄像头朝上正对摄像窗口，所述的超广角摄像机在经过摄像窗口后的视场角大于观察车牌所需要的视场。
作为优选，所述的超广角摄像机为鱼眼摄像机。
作为优选，所述的透明材料采用石英或防弹玻璃。
本实用新型由于采用了上述的技术方案，利用超广角镜头，可以在前后车排队间距较小时拍摄前后车的车牌，具有结构简单、实施方便的特点。
附图说明
图1为现有的车道卡口车牌抓拍装置的结构示意图。
图2、图3为图1所示的车牌抓拍装置拍摄原理图。
图4、图5为本实用新型车牌抓拍装置拍摄原理图。
图6为本实用新型车牌抓拍装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
如图6所示的一种卡口车牌抓拍装置，该装置包括相机安装坑和鱼眼摄像机C2。相机安装坑设置在地下，相机安装坑的上方设置有石英透明材料形成摄像窗口，所述的鱼眼摄像机C2安装设置在相机安装坑内，并且鱼眼摄像机C2的摄像头朝上正对摄像窗口，所述的鱼眼摄像机C2在经过摄像窗口后的视场角大于观察车牌所需要的视场。
如图4、5，线条G表示地面位置，线条L1和L2分别为鱼眼摄像机C2的视场边缘，当前后车排队间距较小时，由于大视场的优点，后车的前车牌落在L3、L4所包括的视场范围内，前车的后车牌落在L5、L6线条框定的视场范围内。如图6所示,虽然本实用新型设置有石英窗口，鱼眼摄像机C2的视场角会受到限制，但是只要石英窗口限制后的视场角大于图3、4所需的观察车牌所需要的视场大小，依然可以完成对车牌的拍摄。
Claims (3)
1.一种卡口车牌抓拍装置，其特征在于该装置包括相机安装坑和超广角摄像机，相机安装坑设置在地下，相机安装坑的上方设置有高强度的透明材料形成摄像窗口，所述的超广角摄像机安装设置在相机安装坑内，并且超广角摄像机的摄像头朝上正对摄像窗口，所述的超广角摄像机在经过摄像窗口后的视场角大于观察车牌所需要的视场。
2.根据权利要求1所述的一种卡口车牌抓拍装置，其特征在于超广角摄像机为鱼眼摄像机。
3.根据权利要求1所述的一种卡口车牌抓拍装置，其特征在于透明材料采用石英或防弹玻璃。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320348168.2U CN203415094U (zh) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | 一种卡口车牌抓拍装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320348168.2U CN203415094U (zh) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | 一种卡口车牌抓拍装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203415094U true CN203415094U (zh) | 2014-01-29 |
Family
ID=49977970
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320348168.2U Withdrawn - After Issue CN203415094U (zh) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | 一种卡口车牌抓拍装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203415094U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103337174A (zh) * | 2013-06-14 | 2013-10-02 | 杭州普维光电技术有限公司 | 一种卡口车牌抓拍装置 |
| CN106686357A (zh) * | 2017-01-25 | 2017-05-17 | 安徽达尔智能控制系统股份有限公司 | 抓拍装置 |
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2013
- 2013-06-14 CN CN201320348168.2U patent/CN203415094U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| CN103337174A (zh) * | 2013-06-14 | 2013-10-02 | 杭州普维光电技术有限公司 | 一种卡口车牌抓拍装置 |
| CN106686357A (zh) * | 2017-01-25 | 2017-05-17 | 安徽达尔智能控制系统股份有限公司 | 抓拍装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140129 Effective date of abandoning: 20160420 |
|
| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |