CN203414146U - 一种活塞式液体标准体积管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种活塞式液体标准体积管，包括计量缸体组件、光电导向机构、液压系统和氮气压系统，计量缸体组件包括计量缸体和计量活塞，计量活塞包括大活塞和用于打开或封堵设在大活塞上的液流通道的小活塞，小活塞通过提动阀与大活塞连接；光电导向机构包括定位架、线性导轨和计量活塞杆，定位架上设有多个光电检测开关，计量活塞杆的一端连接有滑轮安装座，滑轮安装座上安装有遮光器和滑轮，计量活塞杆的另一端与小活塞连接；液压系统包括油箱、活塞式液压缸、液压泵、液压电磁阀和电机；氮气压系统包括氮气罐和氮气输送电磁阀。本实用新型计量活塞的密封性能好，计量缸体内不会存留污物，流量检定精度高，重复性好，便于推广使用。

Description

一种活塞式液体标准体积管

技术领域

本实用新型涉及流量计检定技术领域，尤其是涉及一种用于检定流量计的活塞式液体标准体积管。

背景技术

在油田、化工厂、港口及科研单位的计量检定系统中，流量计是必不可少的计量仪表，为了保证计量的准确性，对流量计要进行经常性的检定校正，活塞式标准体积管是最常用的校验基准器，其具有测量精度高、量程范围宽、体积小、场地占用少等诸多优点。但是，现有技术中的活塞式标准体积管，成本高，价格贵，大部分单位虽然急需却无力购买。而且，现有技术中的活塞式标准体积管，存在着对液流的扰动，影响了流量计检定精度；使用时间长后，计量活塞的密封性能会变差，导致泄漏，使得计量不准确；另外，计量缸体内底部会存残留污物，会刮伤腐蚀计量活塞和计量缸体内壁，导致体积管不能准确地标定流量计。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种活塞式液体标准体积管，其结构紧凑，设计合理，安装操作方便，计量活塞的密封性能好，计量缸体内不会存留污物，流量检定精度高，重复性好，实用性强，使用效果好，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：包括计量缸体组件、光电导向机构、液压系统和氮气压系统，所述计量缸体组件包括计量缸体和设置在计量缸体内部的计量活塞，所述计量活塞包括外轮廓与计量缸体内轮廓相配合的大活塞和用于打开或封堵设置在大活塞上的液流通道的小活塞，所述液流通道内轮廓的形状与所述小活塞外轮廓的形状相配合，所述小活塞通过提动阀与所述大活塞连接，所述计量缸体的一端连接有入口法兰，所述计量缸体的另一端连接有出口法兰，所述入口法兰上连接有进液管，所述出口法兰上连接有出液管；所述光电导向机构包括与出口法兰固定连接的定位架、安装在定位架上的线性导轨和安装在定位架内部的计量活塞杆，所述定位架上位于线性导轨旁侧设置有多个用于对计量活塞的位置进行检测的光电检测开关，所述计量活塞杆的一端位于所述定位架内且端部连接有滑轮安装座，所述滑轮安装座上安装有用于遮挡光电检测开关发射出的光线的遮光器和能够在线性导轨上滑动的滑轮，所述计量活塞杆的另一端穿出到所述定位架外部且穿过所述出口法兰并与小活塞固定连接；所述液压系统包括油箱和活塞式液压缸，所述油箱的出油口通过出油管和设置在出油管上的液压泵与活塞式液压缸的进油口相接，所述油箱的回油口通过回油管和设置在回油管上的液压电磁阀与活塞式液压缸的回油口相接，所述活塞式液压缸的进油口和回油口均与所述活塞式液压缸的有杆腔相连通，所述液压泵上连接有用于拖动液压泵的电机，所述活塞式液压缸的液压缸活塞杆穿过所述入口法兰并与所述小活塞固定连接；所述氮气压系统包括氮气罐，所述氮气罐通过氮气输送管道和设置在氮气输送管道上的氮气输送电磁阀与所述活塞式液压缸的无杆腔相连通。

上述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述计量缸体的外围缠绕有电伴热带，所述电伴热带的外围设置有保温筒，所述保温筒的外围设置有保护筒。

上述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述计量缸体由一体成型的第一段计量缸体、第二段计量缸体和第三段计量缸体构成，所述第一段计量缸体外轮廓的形状、第二段计量缸体外轮廓的形状和第三段计量缸体体外轮廓的形状均为圆柱形，所述第一段计量缸体的外径、第二段计量缸体的外径和第三段计量缸体的外径均相等，所述第一段计量缸体内轮廓的形状和第三段计量缸体内轮廓的形状均为圆柱形，所述第三段计量缸体内轮廓的直径大于所述第一段计量缸体内轮廓的直径，所述第二段计量缸体内轮廓的形状为圆台形，所述圆台的侧面展开图的圆心角的度数为30°～60°；所述第一段计量缸体的长度为135cm～155cm，所述第二段计量缸体的长度与第三段计量缸体的长度的和为所述第一段计量缸体的长度的 $\frac{1}{8}~\frac{1}{8}\·$

上述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述液流通道内轮廓的形状和所述小活塞的外轮廓的形状均为圆台状，所述大活塞与计量缸体内壁之间设置有聚醚聚氨酯密封圈。

上述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述提动阀包括套装在所述液压缸活塞杆上的滑套和弹簧，以及与滑套固定连接的多根连杆，所述弹簧的一端与所述滑套固定连接，所述弹簧的另一端与所述小活塞固定连接，多根所述连杆均与所述大活塞固定连接。

上述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述出口法兰上设置有提动阀限位器，所述入口法兰上设置有活塞限位器。

上述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述进液管上顺着液流方向从前到后依次设置有过滤器和进液缓冲罐，所述进液缓冲罐的顶部设置有进液排气阀，所述进液缓冲罐的底部设置有进液排污阀；所述出液管上设置有出液缓冲罐，所述出液缓冲罐的顶部设置有出液排气阀，所述出液缓冲罐的底部设置有出液排污阀。

上述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述光电检测开关的数量为三个且分别为用于对计量活塞的初始位置进行检测的第一光电检测开关、用于对计量活塞的检定开始位置进行检测的第二光电检测开关和用于对计量活塞的检定结束位置进行检测的第三光电检测开关；所述定位架上设置有用于对第二光电检测开关和第三光电检测开关之间的距离进行标定的定距杆。

上述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述液压电磁阀的数量为两个且分别为第一液压电磁阀和第二液压电磁阀，所述回油管的数量为两根且分别为第一回油管和第二回油管，所述活塞式液压缸的回油口上接有三通管接头，所述第一回油管和第二回油管分别与三通管接头的两个端口相接，所述活塞式液压缸的回油口通过三通管接头、第一回油管和设置在第一回油管上的第一液压电磁阀与油箱的第一回油口相接，所述活塞式液压缸的回油口通过三通管接头、第二回油管和设置在第二回油管上的第二液压电磁阀与油箱的第二回油口相接。

上述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述出油管上设置有溢流阀和压力表，所述溢流阀通过第三回油管与油箱的第三回油口相接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型结构紧凑，设计合理，安装操作方便。

2、本实用新型计量活塞包括外轮廓与计量缸体内轮廓相配合的大活塞和用于打开或封堵设置在大活塞上的液流通道的小活塞，液流通道内轮廓的形状与小活塞外轮廓的形状相配合，小活塞通过提动阀与大活塞连接，设计独特，检定过程中和静止状态时液流方向一致，减少了对液流的扰动，提高了流量计检定的精度。

3、本实用新型计量活塞与计量缸体内壁之间能够形成环行间隙，液流中带有的污物能够从环形间隙中排出，使得计量缸体内排污通畅，计量活塞完成行程后，计量缸体内底部不存残留污物，能够防止刮伤腐蚀计量活塞和计量缸体内壁。

4、本实用新型大活塞与计量缸体内壁之间设置有聚醚聚氨酯密封圈，聚醚聚氨酯密封圈的摩擦力小，且密封效果好，具有长久形状记忆性和耐磨性，起到了计量活塞引入、导向、清扫、密封等作用，长期使用都不会出现密封性能差的现象，避免了泄漏，保证了计量准确，重复性好。

5、本实用新型能够作为在线和实验室检定双转子流量计、椭圆齿轮流量计、蜗轮流量计等有脉冲信号输出的液体流量计的基准器，也可作为科研、生产部门开发研制新产品，测试新产品性能的标准设备，实用性强，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本实用新型结构紧凑，设计合理，安装操作方便，计量活塞的密封性能好，计量缸体内不会存留污物，流量检定精度高，重复性好，实用性强，使用效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型各部分的连接关系示意图。

图2为本实用新型计量缸体、电伴热带、保温筒、保护筒的连接关系示意图。

图3为本实用新型使用时在底盘上的布设位置示意图。

图4为本实用新型的第一种使用状态示意图。

图5为本实用新型的第二种使用状态示意图。

图6为本实用新型的第三种使用状态示意图。

附图标记说明:

1-1—第一段计量缸体；   1-2—第二段计量缸体；  1-3—第三段计量缸体；

2—大活塞；             3—小活塞；            4—滑套；

5—弹簧；               6—连杆；              7—进液管；

8—出液管；             9—入口法兰；          10—出口法兰；

11—定位架；            12—线性导轨；         13—计量活塞杆；

14—第一光电检测开关；  15—第二光电检测开关；

16—第三光电检测开关；  17—定距杆

18—滑轮安装座；        19—遮光器；           20—滑轮；

21—油箱；              22—活塞式液压缸；     22-1—液压缸活塞杆；

22-2—液压缸活塞；      23—出油管；          24—液压泵；

25—第一回油管；        26—第二回油管；      27—第一液压电磁阀；

28—第二液压电磁阀；    29—三通管接头；      30—电机；

31—溢流阀；            32—压力表；          33—第三回油管；

34—氮气罐；            35—氮气输送管道；    36—氮气输送电磁阀；

37—电伴热带；          38—保温筒；          39—保护筒；

40—过滤器；            41—进液缓冲罐；      42—进液排气阀；

43—进液排污阀；        44—出液缓冲罐；      45—出液排气阀；

46—出液排污阀；        47—底盘；            48—液流通道；

49—聚醚聚氨酯密封圈；  50—提动阀限位器；    51—活塞限位器。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括计量缸体组件、光电导向机构、液压系统和氮气压系统，所述计量缸体组件包括计量缸体和设置在计量缸体内部的计量活塞，所述计量活塞包括外轮廓与计量缸体内轮廓相配合的大活塞2和用于打开或封堵设置在大活塞2上的液流通道48的小活塞3，所述液流通道48内轮廓的形状与所述小活塞3外轮廓的形状相配合，所述小活塞3通过提动阀与所述大活塞2连接，所述计量缸体的一端连接有入口法兰9，所述计量缸体的另一端连接有出口法兰10，所述入口法兰9上连接有进液管7，所述出口法兰10上连接有出液管8；所述光电导向机构包括与出口法兰10固定连接的定位架11、安装在定位架11上的线性导轨12和安装在定位架11内部的计量活塞杆13，所述定位架11上位于线性导轨12旁侧设置有多个用于对计量活塞的位置进行检测的光电检测开关，所述计量活塞杆13的一端位于所述定位架11内且端部连接有滑轮安装座18，所述滑轮安装座18上安装有用于遮挡光电检测开关发射出的光线的遮光器19和能够在线性导轨12上滑动的滑轮20，所述计量活塞杆13的另一端穿出到所述定位架11外部且穿过所述出口法兰10并与小活塞3固定连接；所述液压系统包括油箱21和活塞式液压缸22，所述油箱21的出油口通过出油管23和设置在出油管23上的液压泵24与活塞式液压缸22的进油口相接，所述油箱21的回油口通过回油管和设置在回油管上的液压电磁阀与活塞式液压缸22的回油口相接，所述活塞式液压缸22的进油口和回油口均与所述活塞式液压缸22的有杆腔相连通，所述液压泵24上连接有用于拖动液压泵24的电机30，所述活塞式液压缸22的液压缸活塞杆22-1穿过所述入口法兰9并与所述小活塞3固定连接；所述氮气压系统包括氮气罐34，所述氮气罐34通过氮气输送管道35和设置在氮气输送管道35上的氮气输送电磁阀36与所述活塞式液压缸22的无杆腔相连通。

结合图2，本实施例中，所述计量缸体的外围缠绕有电伴热带37，所述电伴热带37的外围设置有保温筒38，所述保温筒38的外围设置有保护筒39。具体实施时，所述保温筒38由保温岩棉材料制成，具有稳定的耐温性和较低的导热系数，还具备遇潮湿后性能恢复的优点；所述保护筒39为不锈钢卷筒，用于实现计量缸体预热、保温、防护等综合功能。

如图1所示，本实施例中，所述计量缸体由一体成型的第一段计量缸体1-1、第二段计量缸体1-2和第三段计量缸体1-3构成，所述第一段计量缸体1-1外轮廓的形状、第二段计量缸体1-2外轮廓的形状和第三段计量缸体1-3体外轮廓的形状均为圆柱形，所述第一段计量缸体1-1的外径、第二段计量缸体1-2的外径和第三段计量缸体1-3的外径均相等，所述第一段计量缸体1-1内轮廓的形状和第三段计量缸体1-3内轮廓的形状均为圆柱形，所述第三段计量缸体1-3内轮廓的直径大于所述第一段计量缸体1-1内轮廓的直径，所述第二段计量缸体1-2内轮廓的形状为圆台形，所述圆台的侧面展开图的圆心角的度数为30°～60°；所述第一段计量缸体1-1的长度为135cm～155cm，所述第二段计量缸体1-2的长度与第三段计量缸体1-3的长度的和为所述第一段计量缸体1-1的长度的

本实用新型计量缸体与现有技术中的相比，第一段计量缸体1-1相当于是现有技术中的计量缸体，而第二段计量缸体1-2和第三段计量缸体1-3是新加长的计量缸体，且所述第三段计量缸体1-3内轮廓的直径大于所述第一段计量缸体1-1内轮廓的直径，并在第三段计量缸体1-3与第一段计量缸体1-1之间采用第二段计量缸体1-2进行过渡，既不会给计量活塞造成阻挡，又能在计量活塞与计量缸体内壁之间形成环行间隙，液流中带有的污物能够从环形间隙中排出，使得计量缸体内排污通畅，计量活塞完成行程后，计量缸体内底部不存残留污物，能够防止刮伤腐蚀计量活塞和计量缸体内壁；由于有光电导向机构的导向作用，而且所述小活塞3通过提动阀与所述大活塞2连接，因此，计量活塞与计量缸体内壁之间形成环行间隙时，也不会脱落离开原来的位置，保证了计量活塞的活动自如。具体实施时，所述第一段计量缸体1-1的长度为145cm，所述第二段计量缸体1-2的长度与第三段计量缸体1-3的长度的和为15cm；另外，所述第一段计量缸体1-1、第二段计量缸体1-2和第三段计量缸体1-3均由碳钢制成，研磨后内表面镀硬铬或化学镀镍，充分保证了内表面的光洁度、耐磨性和防锈蚀性。

如图1所示，本实施例中，所述液流通道48内轮廓的形状和所述小活塞3的外轮廓的形状均为圆台状，所述大活塞2与计量缸体内壁之间设置有聚醚聚氨酯密封圈49。聚醚聚氨酯密封圈49的摩擦力小，且密封效果好，具有长久形状记忆性和耐磨性，起到了计量活塞引入、导向、清扫、密封等作用。

如图1所示，本实施例中，所述提动阀包括套装在所述液压缸活塞杆22-1上的滑套4和弹簧5，以及与滑套4固定连接的多根连杆6，所述弹簧5的一端与所述滑套4固定连接，所述弹簧5的另一端与所述小活塞3固定连接，多根所述连杆6均与所述大活塞2固定连接。由于小活塞3与液压缸活塞杆22-1连接，小活塞3又通过提动阀与大活塞2连接，因此计量活塞整体能够与液压缸活塞杆22-1同步运动，即与活塞式液压缸22内的液压缸活塞22-2同步运动。所述提动阀能够在液压、氮气压及弹簧压力的协调作用下，带动大活塞2运动，使得小活塞3打开或封堵设置在大活塞2上的液流通道48，使液流在检定过程中和计量活塞返回上游等各种状态始终方向不变。其中，液流入口处为上游，液流出口处为下游，即连接进液管7的一端为上游，连接出液管8的一端为下游。

如图1所示，本实施例中，所述出口法兰10上设置有提动阀限位器50，所述入口法兰9上设置有活塞限位器51。当大活塞2与提动阀呈闭合状态移至提动阀限位器50时，提动阀到位停止，此时液流推动大活塞2使弹簧5压缩，大活塞2与提动阀分离并保持一定的环形间隙，保证了计量活塞在下游时液流通道48是打开的；当大活塞2与提动阀呈开启状态移至活塞限位器51时，大活塞2到位停止，此时活塞式液压缸22作用，拉动提动阀使弹簧压缩，大活塞2与提动阀分离并保持一定的环形间隙，保证了计量活塞在上游时液流通道48是打开的；这样就使得计量活塞在上、下游位置时，液流通道48总是打开的，保证了该体积管在各种状态下液流方向不变。

如图1所示，本实施例中，所述进液管7上顺着液流方向从前到后依次设置有过滤器40和进液缓冲罐41，所述进液缓冲罐41的顶部设置有进液排气阀42，所述进液缓冲罐41的底部设置有进液排污阀43；所述出液管8上设置有出液缓冲罐44，所述出液缓冲罐44的顶部设置有出液排气阀45，所述出液缓冲罐44的底部设置有出液排污阀46。液流通过管路过程中可及时过滤、排气、排污，减小了计量检测误差。

如图1所示，本实施例中，所述光电检测开关的数量为三个且分别为用于对计量活塞的初始位置进行检测的第一光电检测开关14、用于对计量活塞的检定开始位置进行检测的第二光电检测开关15和用于对计量活塞的检定结束位置进行检测的第三光电检测开关16；所述定位架11上设置有用于对第二光电检测开关15和第三光电检测开关16之间的距离进行标定的定距杆17。第二光电检测开关15和第三光电检测开关16之间距离确定计量缸体的的内体积即是标准体积管的公称标准体积。具体实施时，所述定距杆17采用热膨胀系数极小的殷钢棒制成，减少了标准体积受温度的影响，保证了计量检测的准确性和重复性。

如图1所示，本实施例中，所述液压电磁阀的数量为两个且分别为第一液压电磁阀27和第二液压电磁阀28，所述回油管的数量为两根且分别为第一回油管25和第二回油管26，所述活塞式液压缸22的回油口上接有三通管接头29，所述第一回油管25和第二回油管26分别与三通管接头29的两个端口相接，所述活塞式液压缸22的回油口通过三通管接头29、第一回油管25和设置在第一回油管25上的第一液压电磁阀27与油箱21的第一回油口相接，所述活塞式液压缸22的回油口通过三通管接头29、第二回油管26和设置在第二回油管26上的第二液压电磁阀28与油箱21的第二回油口相接。所述出油管23上设置有溢流阀31和压力表32，所述溢流阀31通过第三回油管33与油箱21的第三回油口相接。通过设置两个液压电磁阀和两根回油管，构成了两个回油通道，能够使得油路更通畅，且避免了设置一路回油通道时液压电磁阀故障造成的体积管故障。

如图3所示，本实用新型使用时，安装在检定车的底盘47上，需要时可到流量计使用现场进行检查。

本实用新型的工作原理及工作过程是：

（1）如图4所示，体积管停止工作时，第一液压电磁阀27和第二液压电磁阀28断电关闭，计量活塞处在下游止点位置处，即计量活塞位于了提动阀限位器50的位置处，此时，提动阀中的弹簧5处在压缩状态，小活塞3打开了设置在大活塞2上的液流通道48；

（2）启动电机30，液压泵24开始工作，由于第一液压电磁阀27和第二液压电磁阀28继续处于关闭状态，因此进入到活塞式液压缸22内的液压油带有一定压力，推动活塞式液压缸22内的液压缸活塞22-2运动，液压缸活塞22-2通过液压缸活塞杆22-1带动计量活塞向上游运动，当计量活塞运动到上游止点位置处时停下，即计量活塞位于了活塞限位器51的位置处，如图5所示，此时，提动阀中的弹簧5处在压缩状态，小活塞3打开了设置在大活塞2上的液流通道48，液流通过了设置在大活塞2上的液流通道48，等待开始检定；

（3）开始检定后，第一液压电磁阀27和第二液压电磁阀28通电打开，活塞式液压缸22内的液压油的压力消失，液压油返回油箱21，氮气输送电磁阀36打开，氮气罐34内存储的氮气通过氮气输送管道35进入到活塞式液压缸22内，氮气压力推动活塞式液压缸22内的液压缸活塞22-2向下游移动一定距离，并通过液压缸活塞杆22-1带动小活塞3向下游移动一定距离，如图6所示，小活塞3封堵了设置在大活塞2上的液流通道48，而提动阀中的滑套4保持静止不动，因此，提动阀中的弹簧5被拉伸开来，计量活塞随液流向下游移动，实现标定运行，与计量活塞同步运行的遮光器19依次通过第一光电检测开关14、第二光电检测开关15和第三光电检测开关16；其中，氮气压力一部分用来克服体积管内介质压力作用在计量活塞杆13和液压缸活塞杆22-1上的轴向力，另一部分用来克服液压缸活塞22-2和活塞式液压缸22内壁之间的摩擦力以及大活塞2和计量缸体内壁之间的摩擦力，并在检定运行中推动液压缸活塞22-2运行；适当设置氮气压力，可使计量活塞上下游检定介质的压差最小；

（4）当遮光器19通过第三光电检测开关16时，第一液压电磁阀27和第二液压电磁阀28断电关闭，氮气输送电磁阀36关闭，带有一定压力的液压油进入活塞式液压缸22，推动活塞式液压缸22内的液压缸活塞22-2运动，活塞式液压缸22内的液压缸活塞22-2通过液压缸活塞杆22-1带动小活塞3向上游运动，小活塞3打开了设置在大活塞2上的液流通道48，而提动阀中的滑套4保持静止不动，因此，提动阀中的弹簧5被压缩，一直拖动计量活塞返回上游，回到了如图5所示的状态，等待开始下一次检定。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (10)

1.一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：包括计量缸体组件、光电导向机构、液压系统和氮气压系统，所述计量缸体组件包括计量缸体和设置在计量缸体内部的计量活塞，所述计量活塞包括外轮廓与计量缸体内轮廓相配合的大活塞（2）和用于打开或封堵设置在大活塞（2）上的液流通道（48）的小活塞（3），所述液流通道（48）内轮廓的形状与所述小活塞（3）外轮廓的形状相配合，所述小活塞（3）通过提动阀与所述大活塞（2）连接，所述计量缸体的一端连接有入口法兰（9），所述计量缸体的另一端连接有出口法兰（10），所述入口法兰（9）上连接有进液管（7），所述出口法兰（10）上连接有出液管（8）；所述光电导向机构包括与出口法兰（10）固定连接的定位架（11）、安装在定位架（11）上的线性导轨（12）和安装在定位架（11）内部的计量活塞杆（13），所述定位架（11）上位于线性导轨（12）旁侧设置有多个用于对计量活塞的位置进行检测的光电检测开关，所述计量活塞杆（13）的一端位于所述定位架（11）内且端部连接有滑轮安装座（18），所述滑轮安装座（18）上安装有用于遮挡光电检测开关发射出的光线的遮光器（19）和能够在线性导轨（12）上滑动的滑轮（20），所述计量活塞杆（13）的另一端穿出到所述定位架（11）外部且穿过所述出口法兰（10）并与小活塞（3）固定连接；所述液压系统包括油箱（21）和活塞式液压缸（22），所述油箱（21）的出油口通过出油管（23）和设置在出油管（23）上的液压泵（24）与活塞式液压缸（22）的进油口相接，所述油箱（21）的回油口通过回油管和设置在回油管上的液压电磁阀与活塞式液压缸（22）的回油口相接，所述活塞式液压缸（22）的进油口和回油口均与所述活塞式液压缸（22）的有杆腔相连通，所述液压泵（24）上连接有用于拖动液压泵（24）的电机（30），所述活塞式液压缸（22）的液压缸活塞杆（22-1）穿过所述入口法兰（9）并与所述小活塞（3）固定连接；所述氮气压系统包括氮气罐（34），所述氮气罐（34）通过氮气输送管道（35）和设置在氮气输送管道（35）上的氮气输送电磁阀（36）与所述活塞式液压缸（22）的无杆腔相连通。

2.按照权利要求1所述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述计量缸体的外围缠绕有电伴热带（37），所述电伴热带（37）的外围设置有保温筒（38），所述保温筒（38）的外围设置有保护筒（39）。

3.按照权利要求1或2所述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述计量缸体由一体成型的第一段计量缸体（1-1）、第二段计量缸体（1-2）和第三段计量缸体（1-3）构成，所述第一段计量缸体（1-1）外轮廓的形状、第二段计量缸体（1-2）外轮廓的形状和第三段计量缸体（1-3）体外轮廓的形状均为圆柱形，所述第一段计量缸体（1-1）的外径、第二段计量缸体（1-2）的外径和第三段计量缸体（1-3）的外径均相等，所述第一段计量缸体（1-1）内轮廓的形状和第三段计量缸体（1-3）内轮廓的形状均为圆柱形，所述第三段计量缸体（1-3）内轮廓的直径大于所述第一段计量缸体（1-1）内轮廓的直径，所述第二段计量缸体（1-2）内轮廓的形状为圆台形，所述圆台的侧面展开图的圆心角的度数为30°～60°；所述第一段计量缸体（1-1）的长度为135cm～155cm，所述第二段计量缸体（1-2）的长度与第三段计量缸体（1-3）的长度的和为所述第一段计量缸体（1-1）的长度的

4.按照权利要求1所述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述液流通道（48）内轮廓的形状和所述小活塞（3）的外轮廓的形状均为圆台状，所述大活塞（2）与计量缸体内壁之间设置有聚醚聚氨酯密封圈（49）。

5.按照权利要求1所述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述提动阀包括套装在所述液压缸活塞杆（22-1）上的滑套（4）和弹簧（5），以及与滑套（4）固定连接的多根连杆（6），所述弹簧（5）的一端与所述滑套（4）固定连接，所述弹簧（5）的另一端与所述小活塞（3）固定连接，多根所述连杆（6）均与所述大活塞（2）固定连接。

6.按照权利要求1所述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述出口法兰（10）上设置有提动阀限位器（50），所述入口法兰（9）上设置有活塞限位器（51）。

7.按照权利要求1所述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述进液管（7）上顺着液流方向从前到后依次设置有过滤器（40）和进液缓冲罐（41），所述进液缓冲罐（41）的顶部设置有进液排气阀（42），所述进液缓冲罐（41）的底部设置有进液排污阀（43）；所述出液管（8）上设置有出液缓冲罐（44），所述出液缓冲罐（44）的顶部设置有出液排气阀（45），所述出液缓冲罐（44）的底部设置有出液排污阀（46）。

8.按照权利要求1所述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述光电检测开关的数量为三个且分别为用于对计量活塞的初始位置进行检测的第一光电检测开关（14）、用于对计量活塞的检定开始位置进行检测的第二光电检测开关（15）和用于对计量活塞的检定结束位置进行检测的第三光电检测开关（16）；所述定位架（11）上设置有用于对第二光电检测开关（15）和第三光电检测开关（16）之间的距离进行标定的定距杆（17）。

9.按照权利要求1所述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述液压电磁阀的数量为两个且分别为第一液压电磁阀（27）和第二液压电磁阀（28），所述回油管的数量为两根且分别为第一回油管（25）和第二回油管（26），所述活塞式液压缸（22）的回油口上接有三通管接头（29），所述第一回油管（25）和第二回油管（26）分别与三通管接头（29）的两个端口相接，所述活塞式液压缸（22）的回油口通过三通管接头（29）、第一回油管（25）和设置在第一回油管（25）上的第一液压电磁阀（27）与油箱（21）的第一回油口相接，所述活塞式液压缸（22）的回油口通过三通管接头（29）、第二回油管（26）和设置在第二回油管（26）上的第二液压电磁阀（28）与油箱（21）的第二回油口相接。

10.按照权利要求9所述的一种活塞式液体标准体积管，其特征在于：所述出油管（23）上设置有溢流阀（31）和压力表（32），所述溢流阀（31）通过第三回油管（33）与油箱（21）的第三回油口相接。

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