CN203412645U - 新型汽车尾气处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型汽车尾气处理装置，包括排气管(1)，在距排气管管口40-50cm处的内部活动连接一圆形雾化电极(2)，在距排气管管口20-30cm处的内部活动连接多层驻极体滤层(3)，由于本新型汽车尾气处理装置设有雾化电极和驻极体滤层，驻极体滤层依靠静电场对PM2.5中的金属离子具有较好的吸附作用，而雾化电极产生的水雾则对水溶性离子具有较好的吸附作用，因此对汽车尾气中的PM2.5的各类型细颗粒具有较好的吸附作用，并且雾化电极和驻极体滤层与排气管之间采用活动连接，从而便于清洗和循环利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种污染气体处理装置，特别是一种汽车尾气处理装置。
背景技术
随着现代工业的快速发展，车辆的急剧增加和废弃物的排放等，大气污染问题越来越严重，也使得人类赖以生存的环境得到严重污染，特别是空气中的PM2.5细颗粒物正在不知不觉的危害到了人类自身的健康。PM2.5细颗粒物主要来源于汽车尾气排放以及工业废气，PM2.5细颗粒物可穿过呼吸道深达肺泡等组织并沉积，进而进入血液循环，最终引起肺癌等各种疾病。而传统的汽车尾气处理装置对于颗粒较大的微粒有较好的过滤作用，而对PM2.5细颗粒物的过滤作用较差，因此不能满足人们的处理需要。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服传统汽车尾气处理装置的不足，提供一种能较好处理PM2.5细颗粒物的新型汽车尾气处理装置。
为实现上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：
一种新型汽车尾气处理装置，包括排气管，在距排气管管口40-50cm处的内部设有一圆形雾化电极，在距排气管管口20-30cm处的内部设有多层驻极体滤层。
所述雾化电极和驻极体滤层通过活动连接安装在排气管内。
所述驻极体滤层由四氟乙烯或氟化乙丙烯共聚物或聚偏氟乙烯制成。
采用上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
由于本新型汽车尾气处理装置设有雾化电极和驻极体滤层，驻极体滤层依靠静电场对PM2.5中的金属离子具有较好的吸附作用，而雾化电极产生的水雾则对水溶性离子具有较好的吸附作用，再加上驻极体滤层原有的机械阻挡作用，因此对汽车尾气中的PM2.5的各类型细颗粒具有较好的吸附作用，并且雾化电极和驻极体滤层与排气管之间采用活动连接，从而便于清洗和循环利用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
附图1为本新型汽车尾气处理装置一个实施例的剖视结构示意图。
具体实施方式
如附图1所示：一种新型汽车尾气处理装置，包括排气管1，在距排气管管口40-50cm处的内部活动连接一圆形雾化电极2，在距排气管管口20-30cm处的内部活动连接多层驻极体滤层3，所述驻极体滤层3由四氟乙烯或氟化乙丙烯共聚物或聚偏氟乙烯制成。
在使用本新型汽车尾气处理装置的过程中，汽车尾气中颗粒较大的各种微粒会被驻极体滤层3机械阻挡，而汽车尾气中PM2.5细颗粒物中的金属离子会在驻极体滤层3中静电的作用下被吸附，PM2.5细颗粒物中的各种水溶性离子会在雾化电极2的电场作用下被雾化凝并和吸附，这样在新型汽车尾气处理装置的多重作用下尾气中的各种有害颗粒基本就会吸附过滤干净。当每隔一定时间后，可以把雾化电极2和驻极体滤层3从排气管1取出，经清洗和干燥后再重新装入到排气管1中即可重新循环利用。
Claims (3)
1.一种新型汽车尾气处理装置，包括排气管(1)，其特征在于：在距排气管管口40-50cm处的内部设有一圆形雾化电极(2)，在距排气管管口20-30cm处的内部设有多层驻极体滤层(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车尾气处理装置，其特征在于：所述雾化电极(2)和驻极体滤层(3)通过活动连接安装在排气管(1)内。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型汽车尾气处理装置，其特征在于：所述驻极体滤层(3)由四氟乙烯或氟化乙丙烯共聚物或聚偏氟乙烯制成。
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| CN (1) | CN203412645U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103806984A (zh) * | 2014-03-15 | 2014-05-21 | 银花 | 汽车尾气静电与水吸收复合式净化方法及其装置 |
| CN108058595A (zh) * | 2017-12-17 | 2018-05-22 | 成都育芽科技有限公司 | 一种环保智能汽车 |
| CN110584213A (zh) * | 2019-09-20 | 2019-12-20 | 深圳华昶实业有限公司 | 一种电子雾化装置 |
| CN113309600A (zh) * | 2021-05-25 | 2021-08-27 | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 | 尾气净化装置及防爆柴油机 |
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2013
- 2013-08-18 CN CN201320515697.7U patent/CN203412645U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20140129 Termination date: 20140818 |
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