CN203410522U - 一种新型矿用自卸车平台结构及矿用自卸车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型矿用自卸车平台结构及矿用自卸车,包括发动机护罩和平台,还包括一框架,所述发动机护罩通过一铰链与所述框架连接,且所述发动机护罩通过一第一固定装置固定于所述框架上,安装于所述框架上的一支撑机构支撑所述发动机护罩,所述框架通过一第二固定装置连接于所述平台。本实用新型的有益效果是:由于发动机护罩与平台相对独立,在需要拆卸发动机护罩的时候不需要拆卸很多地方,只需拆卸框架即可,这样既方便又快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿用自卸车部件领域,具体涉及一种新型矿用自卸车平台结构及矿用自卸车。
背景技术
现有结构大体是发动机护罩通过铰链等固定于平台上,在一般检修时发动机护罩可打开,并由气弹簧或者机械式支撑杆支撑起。此法在平时检修时方便快捷,但是如果需拆卸护罩,需要拆卸的地方较多,较麻烦,不便于操作。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出一种新型矿用自卸车平台结构及矿用自卸车,以解决传统使用矿用自卸车平台结构在整体拆卸护罩时所要拆卸的部分过多的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一方面,本实用新型提供了一种新型矿用自卸车平台结构,包括发动机护罩和平台,还包括一框架,所述发动机护罩通过一铰链与所述框架连接,且所述发动机护罩通过一第一固定装置固定于所述框架上,安装于所述框架上的一支撑机构支撑所述发动机护罩,所述框架通过一第二固定装置连接于所述平台。
优选地,所述支撑机构为气弹簧或机械支撑机构。
优选地,所述框架为一四边形的框架骨架,所述框架骨架具有两短杆和两长杆,所述框架骨架的两所述短杆上设置有铰链安装孔,所述框架骨架的两所述长杆上分别靠近两所述短杆的位置处设置有气弹簧安装孔,两所述长杆的中间位置分别设置有护罩安装孔。
优选地,所述第一固定装置为包括第一螺栓和第一垫片的螺栓固定装置,所述第一垫片设于所述第一螺栓的螺纹端上。
优选地,所述第一固定装置为橡胶拉块。
优选地,所述第二固定装置包括第二螺栓、堵头、第二垫片和第三垫片,所述第二垫片和所述第三垫片依次设于所述第二螺栓的螺纹端上,所述堵头设于所述第二螺栓的远离螺纹端的端部上。
另一方面,本发明还提供一种矿用自卸车,该矿用自卸车设置有上述任一所述新型矿用自卸车平台结构。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型提出的新型矿用自卸车平台结构:由于发动机护罩与平台相对独立,在需要拆卸发动机护罩的时候不需要拆卸很多地方,只需拆卸框架即可,这样既方便又快捷。
本实用新型的矿用自卸车设有上述任一所述新型矿用自卸车平台结构,由于上述任一所述新型矿用自卸车平台结构具有上述技术效果,因此,设有该新型矿用自卸车平台结构的矿用自卸车也应具备相应的技术效果。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是现有的矿用自卸车的平台结构示意图;
图2是本实用新型一种新型矿用自卸车平台结构的爆炸示意图;
图3是本实用新型一种新型矿用自卸车平台结构的框架结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
本实用新型的基本思想在于:解决在需要拆卸发动机护罩的情况下,可以方便快捷的拆卸掉护罩,以便于维修。增加一个框架结构,将护罩等附件全部安装于此结构上,此框架通过螺栓与平台连接,在一般检修时,只需将护罩打开即可,在需要拆卸的时候,将框架固定螺栓拆卸掉,然后将框架整体吊离即可。
下面结合附图,对本实用新型的各优选实施例作进一步说明:
参照图1,其示出了现有的矿用自卸车的平台结构实施例,发动机护罩1通过固定装置22直接固定于平台3上,固定装置22为由螺栓和垫片组成的螺栓固定结构,发动机护罩1并通过铰链14与平台3的前端梁总成15连接,这样的安装结构使得在需要整体拆卸发动机护罩1的时候,需要拆卸固定装置22、铰链14及前端梁总成15等多个部件,非常的麻烦。
参照图2-3,其示出了本实用新型的新型矿用自卸车平台结构实施例,包括发动机护罩1和平台3,还包括一框架2,发动机护罩1通过一铰链与框架2连接,且发动机护罩1通过一第一固定装置固定于框架2上,安装于框架2上的一支撑机构支撑发动机护罩1,框架2通过一第二固定装置连接于平台3,支撑机构为气弹簧或机械支撑机构,在一般检修时,只需将第一固定装置拆掉,将发动机护罩1打开即可,由支撑机构支撑着发动机护罩1,在需要拆卸发动机护罩1时,只需将第二固定装置拆掉,然后将框架2整体吊离即可。
优选的,上述各实施例中,框架2为一四边形的框架骨架10,框架骨架10具有两短杆和两长杆,框架骨架10的两短杆上设置有铰链安装孔11,框架骨架10的两长杆上分别靠近两短杆的位置处设置有气弹簧安装孔12,两长杆的中间位置分别设置有护罩安装孔13。
优选的,上述各实施例中,第一固定装置为包括第一螺栓4和第一垫片5的螺栓固定装置,第一垫片5设于第一螺栓4的螺纹端上;第一固定装置也可为橡胶拉块或者其它固定结构来代替。
优选的,上述各实施例中,第二固定装置包括第二螺栓8、堵头9、第二垫片7和第三垫片6,第二垫片7和第三垫片6依次设于第二螺栓8的螺纹端上,堵头9设于第二螺栓8的远离螺纹端的端部上,采用双垫片的结构是由于整个框架2携带发动机护罩1需要保证更好的固定效果。
从上述各实施例可以看出,本实用新型的优势在于:由于发动机护罩与平台相对独立,在需要拆卸发动机护罩的时候不需要拆卸很多地方,只需拆卸框架即可,这样既方便又快捷。
本发明实施例还提供了一种矿用自卸车,该矿用自卸车设有上述任一新型矿用自卸车平台结构,由于上述任一新型矿用自卸车平台结构具有上述技术效果,因此,设有该新型矿用自卸车平台结构的矿用自卸车也应具备相应的技术效果,其具体实施过程与上述实施例类似,兹不赘述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型矿用自卸车平台结构,包括发动机护罩和平台,其特征在于,还包括一框架,所述发动机护罩通过一铰链与所述框架连接,且所述发动机护罩通过一第一固定装置固定于所述框架上,安装于所述框架上的一支撑机构支撑所述发动机护罩,所述框架通过一第二固定装置连接于所述平台。
2.如权利要求1所述新型矿用自卸车平台结构,其特征在于,所述支撑机构为气弹簧或机械支撑机构。
3.如权利要求2所述新型矿用自卸车平台结构,其特征在于,所述框架为一四边形的框架骨架,所述框架骨架具有两短杆和两长杆,所述框架骨架的两所述短杆上设置有铰链安装孔,所述框架骨架的两所述长杆上分别靠近两所述短杆的位置处设置有气弹簧安装孔,两所述长杆的中间位置分别设置有护罩安装孔。
4.如权利要求1所述新型矿用自卸车平台结构,其特征在于,所述第一固定装置为包括第一螺栓和第一垫片的螺栓固定装置,所述第一垫片设于所述第一螺栓的螺纹端上。
5.如权利要求1所述新型矿用自卸车平台结构,其特征在于,所述第一固定装置为橡胶拉块。
6.如权利要求1所述新型矿用自卸车平台结构,其特征在于,所述第二固定装置包括第二螺栓、堵头、第二垫片和第三垫片,所述第二垫片和所述第三垫片依次设于所述第二螺栓的螺纹端上,所述堵头设于所述第二螺栓的远离螺纹端的端部上。
7.一种矿用自卸车,其特征在于,包括权利要求1-6任一所述新型矿用自卸车平台结构。
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CN201320466937.9U CN203410522U (zh) | 2013-08-01 | 2013-08-01 | 一种新型矿用自卸车平台结构及矿用自卸车 |
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CN107416028A (zh) * | 2017-05-11 | 2017-12-01 | 徐州徐工矿山机械有限公司 | 一种矿用自卸车的平台骨架结构 |
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