CN203410343U - 装甲运管自卸机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种装甲运管自卸机。采用的技术方案是：包括车体，车体上安装前置承重横梁、中部承重横梁和支座，滚动钢管横梁通过轴承座安装在中部承重横梁上，后置承重横梁安装在支座上，驱动油缸带动后置承重横梁，支杆Ⅰ和支杆Ⅱ分别安装在中部承重横梁和后置承重横梁上，液压系统控制驱动油缸。本实用新型是全地型运输，安全可靠，具有低能耗，承载能力大，高效率运输车的性能。具有良好的机动性、通过性、减震性和可靠性，在满载物资的情况下能在山地、丘陵、沙漠、沼泽、雪地、泥泞、高原等各种复杂地形中高速行驶。
Description
技术领域
本实用新型属于特种运输设备领域，具体地涉及应用于长输管线的建设、修建、改造施工中，管材运输设备。
背景技术
长输管线建设、修建、改造施工中，管材运输基本还采用基础的运输方式。存在问题是：采用多种机械，机具并用，工作效率低，费时费力，安全无保障，尤其是运输管材多在山地、丘陵、沙漠、沼泽、雪地、泥泞、高原等各种复杂地形中施工，现有运输方式不适用。
发明内容
为了解决以上问题，本实用新型提供一种工作效率高，对管材外防腐保护层能起到保护作用，安全可靠、机械化的运输管材自卸车。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种装甲运管自卸机，包括车体，车体上安装前置承重横梁、中部承重横梁和支座，滚动钢管横梁通过轴承座安装在中部承重横梁上，后置承重横梁安装在支座上，驱动油缸带动后置承重横梁，支杆Ⅰ和支杆Ⅱ分别安装在中部承重横梁和后置承重横梁上，液压系统控制驱动油缸。
上述的装甲运管自卸机，前置承重横梁、滚动钢管横梁、后置承重横梁、支杆Ⅰ和支杆Ⅱ的表面分别涂有聚氨酯层。
上述的装甲运管自卸机，所述的车体的行走机构为履带式行走机构。
本实用新型的有益效果是：集运输、动力源(液压驱动)、自卸车功能一体。适应于山地、丘陵、沙漠、沼泽、雪地、泥泞、高原等各种复杂地形中施工。其优点是：降低劳动强度，可实现机械化运输，提高工程速度、质量的有力措施。也是长输管线建设、修建、改造施工的发展趋势。本实用新型是全地型运输，安全可靠，具有低能耗，承载能力大，高效率运输车的性能。具有良好的机动性、通过性、减震性和可靠性，在满载物资的情况下能在山地、丘陵、沙漠、沼泽、雪地、泥泞、高原等各种复杂地形中高速行驶。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的工作状态图。
图3是本实用新型的工作状态图。
具体实施方式
如图1所示，一种装甲运管自卸机，包括车体（1），车体（1）上安装前置承重横梁（2）、中部承重横梁（3）和支座（4），滚动钢管横梁（5）通过轴承座（6）安装在中部承重横梁（3）上，后置承重横梁（7）安装在支座（4）上，驱动油缸（8）带动后置承重横梁（7），支杆Ⅰ（9）和支杆Ⅱ（10）分别安装在中部承重横梁（3）和后置承重横梁（7）上，液压系统控制驱动油缸。
前置承重横梁（2）、滚动钢管横梁（5）、后置承重横梁（7）、支杆Ⅰ（8）和支杆Ⅱ（9）的表面分别涂有聚氨酯层。
所述的车体（1）的行走机构为履带式行走机构。
运管时，承重横梁适应管材的倾斜角度，始终保持平面与管材贴合，支杆Ⅰ和支杆Ⅱ从侧面保护钢管（11），保证运输安全。前置承重横梁、滚动钢管横梁、后置承重横梁、支杆Ⅰ和支杆Ⅱ表面的聚氨酯层起到保护管材防腐层的作用。中间的滚动钢管横梁，在卸车时起到支撑管材的同时也有使管材达到自卸功能。液压系统控制驱动油缸使后置承重横梁翻转，滚动钢管横梁配合，达到自卸功能。
Claims (3)
1.一种装甲运管自卸机，包括车体（1），其特征在于：车体（1）上安装前置承重横梁（2）、中部承重横梁（3）和支座（4），滚动钢管横梁（5）通过轴承座（6）安装在中部承重横梁（3）上，后置承重横梁（7）安装在支座（4）上，驱动油缸（8）带动后置承重横梁（7），支杆Ⅰ（9）和支杆Ⅱ（10）分别安装在中部承重横梁（3）和后置承重横梁（7）上，液压系统控制驱动油缸。
2.如权利要求1所述的装甲运管自卸机，其特征在于：前置承重横梁（2）、滚动钢管横梁（5）、后置承重横梁（7）、支杆Ⅰ（9）和支杆Ⅱ（10）的表面分别涂有聚氨酯层。
3.如权利要求1或2所述的装甲运管自卸机，其特征在于：所述的车体（1）的行走机构为履带式行走机构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320490985.1U CN203410343U (zh) | 2013-08-13 | 2013-08-13 | 装甲运管自卸机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320490985.1U CN203410343U (zh) | 2013-08-13 | 2013-08-13 | 装甲运管自卸机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203410343U true CN203410343U (zh) | 2014-01-29 |
Family
ID=49973260
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320490985.1U Expired - Lifetime CN203410343U (zh) | 2013-08-13 | 2013-08-13 | 装甲运管自卸机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203410343U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104553949B (zh) * | 2015-01-26 | 2016-08-24 | 湖南江麓特种装备有限公司 | 管道运输车自卸装置 |
-
2013
- 2013-08-13 CN CN201320490985.1U patent/CN203410343U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140129 |