CN203404054U - 一种液压深井泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种液压深井泵,包括液压驱动缸,液压驱动缸与带有阀组的进排油管道系统相连;液压驱动缸由多个不同直径的缸筒连接而成,缸筒内设置有与缸筒配套的相互连接的不同直径的活塞,较大直径缸筒上开有第一驱动液进排口及第二驱动液进排口,为驱动液提供输入和输出的通道;进排油管道系统设有进油孔及出油口;液压深井泵是通过液压驱动缸内活塞的上下运动,驱动进排油管道系统进行进油及排油。本实用新型的有益效果是采用微流量压力驱动采油工艺,从根本上摆脱了抽油杆和电缆的束缚,最大限度地减少能源消耗,提高油井的举升效率。
Description
技术领域
本石油开采技术领域,尤其是涉及一种新型机械采油液压深井泵。
背景技术
现有的机械采油主要是以抽油机、螺杆泵、电潜泵、水力活塞泵为主。抽油机采油存在着负荷大、耗电多、杆管偏磨、效率低、运行周期短等问题。螺杆泵采油存在着最大问题是寿命短、扬程低、耗电多、杆管偏磨等问题。电潜泵的最大问题是成本高、耗电多、周期短等问题。水力泵存在故障较高、耗电多、寿命短、管理困难等问题。整体呈现采油成本高、故障多、管理水平低、能耗大等现状,这些都是急待解决的。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种实现高效、节能方式采油的一种新型机械采油液压深井泵。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种液压深井泵,其特征在于:包括液压驱动缸,所述液压驱动缸与带有阀组的进排液管道系统相连;
所述液压驱动缸由多个不同直径的缸筒连接而成,所述缸筒内设置有与所述缸筒配套的相互连接的不同直径的活塞,所述较大直径缸筒上开有第一驱动液进排口及第二驱动液进排口,为驱动液提供输入和输出的通道;
所述进排油管道系统设有进油孔及出油口;
所述液压深井泵是通过所述液压驱动缸内活塞的上下运动,驱动进排液管道系统进行进油及排油。
所述液压驱动缸由上小下大的两个不同直径缸筒、或上大下小的两个不同直径缸筒、或中间大上下两端小的三个不同直径缸筒、或中间小上下两端大的三个不同直径缸筒连接而成。
所述液压驱动缸由上小下大的两个不同直径缸筒、或上大下小的两个不同直径缸筒连接而成时,所述直径较小的的缸筒为泵筒,直径较大的缸筒为驱动筒;
所述相互连接的不同直径的活塞也为上小下大的两个不同直径活塞、或上大下小的两个不同直径活塞连接而成,所述小直径活塞与所述泵筒配合,所述大直径活塞与所述驱动筒配合;
所述驱动筒上开有所述第一驱动液进排口及所述第二驱动液进排口,分别位于所述大直径活塞的上下两侧;
所述泵筒的一端连接所述进排油管道系统,通过泵筒内活塞的运动,驱动进排油管道系统进行进油及排油。
所述液压驱动缸由中间大上下两端小的三个不同直径缸筒连接而成时,所述中间大直径缸筒为驱动筒,所述下端小直径缸筒为第一泵筒,所述上端小直径缸筒为第二泵筒;
所述相互连接的不同直径活塞也为中间大上下两端小的“十”字型连接活塞;所述中间大直径活塞与所述驱动筒配合,所述下端小直径活塞与所述第一泵筒配合,所述上端小直径活塞与所述第二泵筒配合;
所述驱动筒的筒壁上开有所述第一驱动液进排口及所述第二驱动液进排口,分别位于所述大直径活塞的上、下两侧,所述第一泵筒和第二泵筒均与所述进排油管道系统相连;
所述进排油管道系统包括第一单流阀组管道组和第二单流阀组管道组,所述第一泵筒与所述第一单流阀组管道组相连,所述第一单流阀组管道组设有第一进油口;所述第二泵筒与所述第二单流阀组管道组相连,所述第二单流阀组管道组设有第二进油口及出油口,所述第一单流阀组管道组与第二单流阀组管道组通过连接管相连。
所述液压驱动缸由中间小上下两端大的三个不同直径缸筒连接而成时,所述中间小直径缸筒为驱动筒,所述下端大直径缸筒为第一泵筒,所述上端大直径缸筒为第二泵筒;
所述相互连接的不同直径活塞也为中间小上下两端大的“工”字型连接活塞,所述中间小直径活塞与所述驱动筒配合,所述下端大直径活塞与所述第一泵筒配合,所述上端大直径活塞与所述第二泵筒配合;
所述第一泵筒靠近所述第二泵筒的筒壁一侧设有所述第一驱动液进排口,所述第二泵筒靠近所述第一泵筒的筒壁一侧设有所述第二驱动液进排口;所述第一泵筒和第二泵筒的另一侧均与所述进排油管道系统相连;
所述进排油管道系统包括第一单流阀组管道组和第二单流阀组管道组,所述第一泵筒与所述第一单流阀组管道组相连,所述第一单流阀组管道组设有第一进油口;所述第二泵筒与所述第二单流阀组管道组相连,所述第二单流阀组管道组设有第二进油口及出油口,所述第一单流阀组管道组与第二单流阀组管道组通过连接管相连。
所述液压深井泵还包括有换向装置,设置在所述液压驱动缸与所述进排油管道系统之间,与所述液压驱动缸、进排油管道系统均相连,受所述液压驱动缸中活塞的行程控制,用于改变所述进排液管道系统中驱动液的流动方向。
所述液压驱动缸是由多个不同直径的缸筒一体加工而成,或是螺纹连接而成,或是法兰连接或焊接而成的;所述相互连接的不同直径的活塞是一体加工成而的,或是固定连接而成,或是活动连接而成的。
所述相互连接的不同直径的活塞与所述缸筒之间设置有缸套和密封件。
所述第一驱动液进排口及第二驱动液进排口,开在所述较大直径缸筒的筒壁上或开在所述较大直径缸筒两端设置的连接部件上;所述第一驱动液进排口及第二驱动液进排口与通向地面的液压管相通。
所述出油口设置在所述液压深井泵的一端,并设置有连接结构。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,由原先抽油机、螺杆泵、电潜泵、水力泵等采油工艺的大负荷、大流量、高电压驱动,改进为微流量压力驱动采油工艺,从根本上摆脱了抽油杆和电缆的束缚,最大限度地减少能源消耗,提高油井的举升效率,简化工艺,提高投入产出比,减轻工人劳动强度,能够有效地延长油井运行周期,降低生产损耗,降低采油成本,提高管理水平。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图
图2是本实用新型实施例2的结构示意图
图3是本实用新型实施例3的结构示意图
图4是本实用新型实施例4的结构示意图
具体实施方式
实施例1
如图1所示,本实用新型包括液压驱动缸,液压驱动缸与带有阀组的进排油管道系统相连;液压驱动缸内设有活塞15,该液压深井泵是通过液压驱动缸内活塞15的上下运动,驱动进排油管道系统进行进油及排油。
液压驱动缸是由多个不同直径的缸筒是一体加工成的,或是螺纹连接而成,或是法兰连接或焊接而成的。相互连接的不同直径的活塞是一体加工成而的,或是固定连接而成,或是活动连接而成的。
本实施例中液压驱动缸由中间大上下两端小的三个不同直径缸筒一体加工而成时,中间大直径缸筒为驱动筒16,下端小直径缸筒为第一泵筒14,上端小直径缸筒为第二泵筒5;
液压驱动缸内相互连接的不同直径活塞15也为中间大上下两端小的“十”字型连接活塞15;中间大直径活塞与驱动筒16配合,下端小直径活塞与第一泵筒14配合,上端小直径活塞与第二泵筒5配合;
活塞15与液压驱动缸之间设置有缸套和密封件。
位于三个缸筒中间的驱动筒16的筒壁上开有第一驱动液进排口6及第二驱动液进排口7,分别位于大直径活塞的上、下两侧,第一泵筒14和第二第二泵筒5均与进排油管道系统相连;
进排油管道系统包括第一单流阀组管道组和第二单流阀组管道组,第一泵筒14与第一单流阀组管道组相连,第一单流阀组管道组包括第一进油孔11、第一过油管道8、第一进油管道9、第一进液单流阀球12、第一出液单流阀球13和连接管18,第一泵筒14通过第一过油管道8与第一进油管道9相连,第一进油管道9通过第一进液单流阀球12与第一进油孔11相连,第一进油管道9又通过第一出液单流阀球13与连接管18相连,
第二泵筒5与第二单流阀组管道组相连,所述第二单流阀组管道组包括第二进油孔4、出油口2、第二过油管道17、第二进油管道19、第二出油管道20、第二进液单流阀球3、第二出液单流阀球21,第二泵筒5通过第二过油管道17与第二进油管道19相连,第二进油管道19通过第二进液单流阀球3与第二进油孔4相连,第二进油管道19同时连接第二出油管道20,第二出油管道20通过第二出液单流阀球3与出油口2相连。
第一单流阀组管道组与第二单流阀组管道组通过连接管18相连,连接管18与出油口2相连;
液压驱动缸16上的第一驱动液进排口6、第二驱动液进排口7与通向地面的液压管相连,用于驱动液的输入和输出。
出油口2设置在液压深井泵的上端,出油口2内壁设有连接螺纹1。
本实例的工作过程:当第一驱动液进排口6进驱动液时,第二驱动液进排口7排驱动液,活塞15向下移动,第二进液单流阀球3开启,第二出液单流阀球21关闭,石油涌入第二进油孔4,充满第二进油管道19及第二过油管道17;
同时,第一进液单流阀球12关闭,第一出液单流阀球13开启,第一进油管道9及第一过油管道8中的石油通过第一出液单流阀球13被压入连接管18中,通过出油口2出油。
当第二驱动液进排口7进驱动液时,第一驱动液进排口6排驱动液,活塞15向上移动,第二进液单流阀球3关闭,第二出液单流阀球21开启,第二进油管道19及第二过油管道17中的石油,通过第二出油管道20、第二出液单流阀球21从出油口2排出;
同时,第一进液单流阀球12开启,第一出液单流阀球13关闭,石油涌入第一进油孔11,充满第一进油管道9及第一过油管道8。
实施例2
如图2所示,本实用新型包括液压驱动缸,液压驱动缸与带有阀组的进排油管道系统相连;液压驱动缸内设有活塞15,该液压深井泵是通过液压驱动缸内活塞15的上下运动,驱动进排油管道系统进行进油及排油。
液压驱动缸是由多个不同直径的缸筒是一体加工成的,或是螺纹连接而成,或是法兰连接或焊接而成的。相互连接的不同直径的活塞是一体加工成而的,或是固定连接而成,或是活动连接而成的。
本实施例中液压驱动缸由中间小两端大的三个不同直径缸筒一体加工而成时,中间小直径缸筒为驱动筒16,下端大直径缸筒为第一泵筒23,上端大直径缸筒为第二泵筒22;
液压驱动缸内相互连接的不同直径活塞15也为中间小上下两端大的“工”字型连接活塞15,中间小直径活塞与驱动筒16配合,下端大直径活塞与第一泵筒23配合,上端大直径活塞与第二泵筒22配合;
第一泵筒23靠近第二泵筒22的筒壁一侧设有第一驱动液进排口6,第二泵筒22靠近第一泵筒23的筒壁一侧设有第二驱动液进排口7;第一泵筒23和第二泵筒22的另一侧均与进排油管道系统相连;
进排油管道系统包括第一单流阀组管道组和第二单流阀组管道组,第一泵筒23与所述第一单流阀组管道组相连,第二泵筒22与第二单流阀组管道组相连,第一单流阀组管道组与第二单流阀组管道组通过连接管18相连。
第一单流阀组管道组包括第一进油孔11、第一过油管道8、第一进油管道9、连接管18、第一进液单流阀球12及第一出液单流阀球13,第一泵筒23通过第一过油管道8与第一进油管道9相连,第一进油管道9通过第一进液单流阀球12与第一进油孔11相连,第一进油管道9又通过第一出液单流阀球13与连接管18相连。
第二单流阀组管道组包括第二进油孔4、出油口2、第二过油管道17、第二进油管道19、第二出油管道20、第二进液单流阀球3及第二出液单流阀球21;第二泵筒22通过第二过油管道17与第二进油管道19相连,所述第二进油管道19通过第二进液单流阀球3与第二进油孔4相连,第二进油管道19同时连接第二出油管道20,第二出油管道20通过第二出液单流阀球3与出油口2相连。
第一单流阀组管道组与第二单流阀组管道组通过连接管18相连,连接管18与出油口2相连;
液压驱动缸16上的第一驱动液进排口6、第二驱动液进排口7与通向地面的液压管相连,用于驱动液的输入和输出。
出油口2设置在液压深井泵的上端,出油口2内壁设有连接螺纹1。
本实例的工作过程:当第一驱动液进排口6进驱动液时,第二驱动液进排口7排驱动液,活塞15向下移动,第二进液单流阀球3开启,第二出液单流阀球21关闭,石油涌入第二进油孔4,充满第二进油管道19及第二过油管道17;
同时,第一进液单流阀球12关闭,第一出液单流阀球13开启,第一进油管道9及第一过油管道8中的石油通过第一出液单流阀球13被压入连接管18中,通过出油口2出油。
当第二驱动液进排口7进驱动液时,第一驱动液进排口6排驱动液,活塞15向上移动,第二进液单流阀球3关闭,第二出液单流阀球21开启,第二进油管道19及第二过油管道17中的石油,通过第二出油管道20、第二出液单流阀球21从出油口2排出;
同时,第一进液单流阀球12开启,第一出液单流阀球13关闭,石油涌入第一进油孔11,充满第一进油管道9及第一过油管道8。
实施例3
如图3所示,本实用新型包括液压驱动缸,液压驱动缸与带有阀组的进排油管道系统相连;液压驱动缸内设有活塞15,该液压深井泵是通过液压驱动缸内活塞15的上下运动,驱动进排油管道系统进行进油及排油。
液压驱动缸是由多个不同直径的缸筒是一体加工成的,或是螺纹连接而成,或是法兰连接或焊接而成的。相互连接的不同直径的活塞是一体加工成而的,或是固定连接而成,或是活动连接而成的。
本实施例中的液压驱动缸由上小下大的两个不同直径缸筒一体加工成的而成时,直径较小的的缸筒为泵筒16,直径较大的缸筒为驱动筒26;所述相互连接的不同直径的活塞15也为上小下大的两个不同直径活塞15连接而成,所述小直径活塞与泵筒16配合,大直径活塞与驱动筒26配合;
驱动筒26的筒壁上开有所述第一驱动液进排口6及第二驱动液进排口7,分别位于大直径活塞的上下两侧;
泵筒16的一端连接进排油管道系统,通过泵筒16内活塞的运动,驱动进排油管道系统进行进油及排油。
进排油管道系统包括进油孔27、出油口2、过油管道24、进油管道25、出油管道31、进液止回阀球28及出液止回阀球30;
泵筒16的一端通过过油管道24同时连接进油管道25及出油管道31,进油管道25与进油孔27相连,并在进油孔27处设有进液止回阀球28,出油管道31与出油口2连接,并在出油口2处设有出液止回阀球30。
液压驱动缸16上的第一驱动液进排口6、第二驱动液进排口7与通向地面的液压管相连,用于驱动液的输入和输出。
出油口2设置在液压深井泵的上端,出油口2内壁设有连接螺纹1。
本实例的工作过程:当第二驱动液进排口7进驱动液时,第一驱动液进排口6排驱动液,活塞15向下移动,进液止回阀球28开启,出液止回阀球30关闭,石油从进油孔27通过进液止回阀球28涌入进油管道25、过油管道24、及出油管道31。
当第一驱动液进排口6进驱动液时,第二驱动液进排口7排驱动液,活塞15向上移动,进液止回阀球28关闭,出液止回阀球30开启,进油管道25、过油管道24及出油管道31中的石油通过出液止回阀球30排出出油口2。
实施例4
如图4所示,本实用新型包括液压驱动缸,液压驱动缸与带有阀组的进排油管道系统相连;液压驱动缸内设有活塞15,该液压深井泵是通过液压驱动缸内活塞15的上下运动,驱动进排油管道系统进行进油及排油。
液压驱动缸是由多个不同直径的缸筒是一体加工成的,或是螺纹连接而成,或是法兰连接或焊接而成的。相互连接的不同直径的活塞是一体加工成而的,或是固定连接而成,或是活动连接而成的。
本实施例中液压驱动缸由中间大上下两端小的三个不同直径缸筒由法兰连接时,中间大直径缸筒为驱动筒16,下端小直径缸筒为第一泵筒14,上端小直径缸筒为第二泵筒5;
液压驱动缸内相互连接的不同直径活塞15也为中间大上下两端小的“十”字型连接活塞15;中间大直径活塞与驱动筒16配合,下端小直径活塞与第一泵筒14配合,上端小直径活塞与第二泵筒5配合;
活塞15与液压驱动缸之间设置有缸套和密封件。
位于三个缸筒中间的驱动筒16的筒壁上开有第一驱动液进排口6及第二驱动液进排口7,分别位于大直径活塞的上、下两侧,第一泵筒14和第二第二泵筒5均与进排油管道系统相连;
进排油管道系统包括第一单流阀组管道组35和第二单流阀组管道组34,第一单流阀组管道组34设有第一进油口11;第二单流阀组管道组34设有第二进油口4及出油口2,第一泵筒14与第一单流阀组管道组35相连,第一单流阀组管道组35与第二单流阀组管道组34通过连接管18相连,连接管18与出油口2相连;
第二泵筒5与第二单流阀组管道组34通过换向装置33相连,换向装置33受所述液压驱动缸中活塞15的行程控制,用于改变所述进排油管道系统中石油的进排方向。
液压驱动缸16上的第一驱动液进排口6、第二驱动液进排口7与通向地面的液压管相连,用于驱动液的输入和输出。
出油口2设置在液压深井泵的上端,出油口2内壁设有连接螺纹1。
本实例的工作过程与实施例1相同。
以上对本实用新型的几个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (10)
1.一种液压深井泵,其特征在于:包括液压驱动缸,所述液压驱动缸与带有阀组的进排液管道系统相连;
所述液压驱动缸由多个不同直径的缸筒连接而成,所述缸筒内设置有与所述缸筒配套的相互连接的不同直径的活塞,所述较大直径缸筒上开有第一驱动液进排口及第二驱动液进排口,为驱动液提供输入和输出的通道;
所述进排油管道系统设有进油孔及出油口;
所述液压深井泵是通过所述液压驱动缸内活塞的上下运动,驱动进排液管道系统进行进油及排油。
2.根据权利要求1所述的液压深井泵,其特征在于:所述液压驱动缸由上小下大的两个不同直径缸筒、或上大下小的两个不同直径缸筒、或中间大上下两端小的三个不同直径缸筒、或中间小上下两端大的三个不同直径缸筒构成。
3.根据权利要求2所述的液压深井泵,其特征在于:所述液压驱动缸由上小下大的两个不同直径缸筒、或上大下小的两个不同直径缸筒连接而成时,所述直径较小的的缸筒为泵筒,直径较大的缸筒为驱动筒;
所述相互连接的不同直径的活塞也为上小下大的两个不同直径活塞、或上大下小的两个不同直径活塞连接而成,所述小直径活塞与所述泵筒配合,所述大直径活塞与所述驱动筒配合;
所述驱动筒筒壁上开有所述第一驱动液进排口及所述第二驱动液进排口,分别位于所述大直径活塞的上下两侧;
所述泵筒的一端连接所述进排油管道系统,通过泵筒内活塞的运动,驱动进排油管道系统进行进油及排油。
4.根据权利要求2所述的液压深井泵,其特征在于:所述液压驱动缸由中间大上下两端小的三个不同直径缸筒连接而成时,所述中间大直径缸筒为驱动筒,所述下端小直径缸筒为第一泵筒,所述上端小直径缸筒为第二泵筒;
所述相互连接的不同直径活塞也为中间大上下两端小的“十”字型连接活塞;所述中间大直径活塞与所述驱动筒配合,所述下端小直径活塞与所述第一泵筒配合,所述上端小直径活塞与所述第二泵筒配合;
所述驱动筒的筒壁上开有所述第一驱动液进排口及所述第二驱动液进排口,分别位于所述大直径活塞的上、下两侧,所述第一泵筒和第二泵筒均与所述进排油管道系统相连;
所述进排油管道系统包括第一单流阀组管道组和第二单流阀组管道组,所述第一泵筒与所述第一单流阀组管道组相连,所述第一单流阀组管道组设有第一进油口;所述第二泵筒与所述第二单流阀组管道组相连,所述第二单流阀组管道组设有第二进油口及出油口,所述第一单流阀组管道组与第二单流阀组管道组通过连接管相连。
5.根据权利要求2所述的液压深井泵,其特征在于:所述液压驱动缸由中间小上下两端大的三个不同直径缸筒连接而成时,所述中间小直径缸筒为驱动筒,所述下端大直径缸筒为第一泵筒,所述上端大直径缸筒为第二泵筒;
所述相互连接的不同直径活塞也为中间小上下两端大的“工”字型连接活塞,所述中间小直径活塞与所述驱动筒配合,所述下端大直径活塞与所述第一泵筒配合,所述上端大直径活塞与所述第二泵筒配合;
所述第一泵筒靠近所述第二泵筒的筒壁一侧设有所述第一驱动液进排口,所述第二泵筒靠近所述第一泵筒的筒壁一侧设有所述第二驱动液进排口;所述第一泵筒和第二泵筒的另一侧均与所述进排油管道系统相连;
所述进排油管道系统包括第一单流阀组管道组和第二单流阀组管道组,所述第一泵筒与所述第一单流阀组管道组相连,所述第一单流阀组管道组设有第一进油口;所述第二泵筒与所述第二单流阀组管道组相连,所述第二单流阀组管道组设有第二进油口及出油口,所述第一单流阀组管道组与第二单流阀组管道组通过连接管相连。
6.根据权利要求2所述的液压深井泵,其特征在于:所述液压深井泵还包括有换向装置,设置在所述液压驱动缸与所述进排油管道系统之间,与所述液压驱动缸、进排油管道系统均相连,受所述液压驱动缸中活塞的行程控制,用于改变所述进排液管道系统中驱动液的流动方向。
7.根据权利要求1至6任一项所述的液压深井泵,其特征在于:所述液压驱动缸是由多个不同直径的缸筒一体加工而成,或是螺纹连接而成,或是法兰连接或焊接而成的;所述相互连接的不同直径的活塞是一体加工成而的,或是固定连接而成,或是活动连接而成的。
8.根据权利要求1至6任一项所述的液压深井泵,其特征在于:所述相互连接的不同直径的活塞与所述缸筒之间设置有缸套和密封件。
9.根据权利要求1至6任一项所述的液压深井泵,其特征在于:所述第一驱动液进排口及第二驱动液进排口,开在所述较大直径缸筒的筒壁上或开在所述较大直径缸筒两端设置的连接部件上;所述第一驱动液进排口及第二驱动液进排口与通向地面的液压管相通。
10.根据权利要求1-6任一项所述的液压深井泵,其特征在于:所述出油口设置在所述液压深井泵的一端,并设置有连接结构。
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Cited By (2)
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CN103410712A (zh) * | 2013-08-14 | 2013-11-27 | 李桂江 | 一种液压深井泵 |
CN105221378A (zh) * | 2015-11-04 | 2016-01-06 | 长江大学 | 一种双作用液力活塞泵 |
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2013
- 2013-08-14 CN CN201320496180.8U patent/CN203404054U/zh not_active Expired - Fee Related
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