CN203402021U - 一种汽车座椅四位电动腰托 - Google Patents
一种汽车座椅四位电动腰托 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203402021U CN203402021U CN201320517664.6U CN201320517664U CN203402021U CN 203402021 U CN203402021 U CN 203402021U CN 201320517664 U CN201320517664 U CN 201320517664U CN 203402021 U CN203402021 U CN 203402021U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sliding block
- line
- fixed
- brake cable
- cable pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅四位电动腰托，其特征在于：所述双轨滑道上从上到下依次设有弯钩、钢丝轴、上固定件、下固定件和连接件，上固定件和下固定件的两端分别通过减速器A、减速器B连接固定，所述双轨滑道上卡接有上滑块与下滑块，上滑块与下滑块的安装槽内固定有两个弹簧片，所述下滑块上销接有滑轮，拉索线A绕设在滑轮上与上滑块连接，闸线管A插在上滑块配合孔中固定，所述闸线管B插在下固定板配合孔中固定，拉索线B端头与下滑块连接，所述闸线管C插在上固定板配合孔中固定，拉索线C端头与下滑块连接，所述托板上部卡接到钢丝轴上，托板后面与弹簧片相切接触。本实用新型通过将人体腰部拖起，降低疲劳和提高舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件领域的改进发明，尤其涉及一种 汽车座椅四位电动腰托的改进发明。
背景技术
目前普遍使用的汽车座椅或人们日常生活所使用的座椅，人体腰部支撑面积小，加速人体背部的肌肉疲劳。对脊柱的支撑仅限于一节、二节，与引起脊柱的损伤、病变或弯曲等。因此常用腰托托起位置不变，具有支撑局限性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种人坐在座椅上时可以将腰部拖起、拱起位置可以上下移动的，不至于疲劳的四位电动腰托。
为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：该种汽车座椅四位电动腰托，包括有双轨滑道、滑块、弹簧片、拉索线、闸线管、减速器和托板，所述拉索线与闸线管相配合，其特征在于：所述双轨滑道上从上到下依次设有弯钩、钢丝轴、上固定件、下固定件和连接件，上固定件和下固定件的两端分别通过减速器A、减速器B连接固定，所述双轨滑道上卡接有上滑块与下滑块，上滑块与下滑块的安装槽内固定有两个弹簧片，所述下滑块上销接有滑轮，拉索线A绕设在滑轮上与上滑块连接，闸线管A插在上滑块配合孔中固定，所述闸线管B插在下固定板配合孔中固定，拉索线B端头与下滑块连接，所述闸线管C插在上固定板配合孔中固定，拉索线C端头与下滑块连接，所述托板上部卡接到钢丝轴上，托板后面与弹簧片相切接触。
本实用新型的有益效果是改进后的汽车座椅四位电动腰托，结构合理，使用方便，适合各种坐姿场合，对人体腰部和脊柱实行大面积、整体支撑，舒适可宜，延缓腰部脊柱的衰老，提高生活质量，通过减速器传动使托板前后移动或上下移动，达到司乘人员满意的效果。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的结构，下面再结合附图进一步说明其有关细节。该汽车座椅四位电动腰托，包括有双轨滑道3、滑块、弹簧片14、拉索线、闸线管、减速器和托板19，所述拉索线与闸线管相配合，所述双轨滑道3上从上到下依次设有弯钩9、钢丝轴1、上固定件2、下固定件6和连接件10，上固定件2和下固定件6的两端分别通过减速器A5、减速器B16连接固定，所述双轨滑道3上卡接有上滑块15与下滑块13，上滑块15与下滑块13的安装槽内固定有两个弹簧片14，所述下滑块13上销接有滑轮8，拉索线A7绕设在滑轮8上与上滑块15连接，闸线管A4插在上滑块15配合孔中固定，所述闸线管B12插在下固定板配合孔中固定，拉索线B11端头与下滑块13连接，所述闸线管C18插在上固定板配合孔中固定，拉索线C17端头与下滑块13连接，所述托板19上部卡接到钢丝轴1上，托板19后面与弹簧片14相切接触。
本实用新型中，通过减速器驱动托板19的高低、拱起位置可调，因人而宜，达到满意效果；弹簧片14起到托板19拱起作用，与上滑块15和下滑块13相连成一体，可整体上下移动；在下滑块13上装有滑轮8，使拉索线A7滑动自如、省力，减速器寿命提高；上下滑块13在双导轨上滑动，工作稳定可靠，滑块滑动灵活；双轨滑道3上部加有弯钩9、下部有连接件10，使用装配后，机构整体弹力效果好；外部滑动机构和减速器内部均设有行程限位，机构整体寿命提高；滑块和滑轮8由工程塑料制造，耐磨性和润滑性好，噪音低、寿命长。
本实用新型在使用时，减速器A5工作，上滑块15与下滑块13沿钢丝滑轨产生相对运动，使弹簧片14的拱形升高或降低，从而带动托板19的前后移动；减速器B16工作，带动上滑块15、下滑块13和弹簧片14沿双轨滑道3整体向上或向下移动，起到调节背部拱起位置的作用。
Claims (1)
1.一种汽车座椅四位电动腰托，包括有双轨滑道（3）、滑块、弹簧片（14）、拉索线、闸线管、减速器和托板（19），所述拉索线与闸线管相配合，其特征在于：所述双轨滑道（3）上从上到下依次设有弯钩（9）、钢丝轴（1）、上固定件（2）、下固定件（6）和连接件（10），上固定件（2）和下固定件（6）的两端分别通过减速器A（5）、减速器B（16）连接固定，所述双轨滑道（3）上卡接有上滑块（15）与下滑块（13），上滑块（15）与下滑块（13）的安装槽内固定有两个弹簧片（14），所述下滑块（13）上销接有滑轮（8），拉索线A（7）绕设在滑轮（8）上与上滑块（15）连接，闸线管A（4）插在上滑块（15）配合孔中固定，所述闸线管B（12）插在下固定板配合孔中固定，拉索线B（11）端头与下滑块（13）连接，所述闸线管C（18）插在上固定板配合孔中固定，拉索线C（17）端头与下滑块（13）连接，所述托板（19）上部卡接到钢丝轴（1）上，托板（19）后面与弹簧片（14）相切接触。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320517664.6U CN203402021U (zh) | 2013-08-23 | 2013-08-23 | 一种汽车座椅四位电动腰托 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320517664.6U CN203402021U (zh) | 2013-08-23 | 2013-08-23 | 一种汽车座椅四位电动腰托 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203402021U true CN203402021U (zh) | 2014-01-22 |
Family
ID=49937961
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320517664.6U Expired - Fee Related CN203402021U (zh) | 2013-08-23 | 2013-08-23 | 一种汽车座椅四位电动腰托 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203402021U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106394363A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-02-15 | 浙江雅虎汽车部件有限公司 | 汽车四向电动腰托 |
| CN109253889A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-01-22 | 广州华智汽车部件有限公司 | 一种汽车座椅后排靠背检测工装 |
-
2013
- 2013-08-23 CN CN201320517664.6U patent/CN203402021U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106394363A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-02-15 | 浙江雅虎汽车部件有限公司 | 汽车四向电动腰托 |
| CN106394363B (zh) * | 2016-11-30 | 2018-07-06 | 浙江雅虎汽车部件有限公司 | 汽车四向电动腰托 |
| CN109253889A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-01-22 | 广州华智汽车部件有限公司 | 一种汽车座椅后排靠背检测工装 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103802697A (zh) | 一种儿童安全座椅连接结构 | |
| CN203402021U (zh) | 一种汽车座椅四位电动腰托 | |
| CN203234980U (zh) | 一种零重力按摩椅的结构 | |
| CN201861860U (zh) | 无级调节升降高度的轮椅脚托 | |
| ATE458644T1 (de) | Verstellbarer sitz für ein kraftfahrzeug und mit dem sitz versehenes kraftfahrzeug | |
| CN205234866U (zh) | 一种医用诊疗台的靠垫装置 | |
| CN203402020U (zh) | 一种汽车座椅的手动腰托 | |
| CN208525342U (zh) | 一种新型靠背与小腿联动按摩椅 | |
| CN202104565U (zh) | 万向摇摆凳 | |
| CN203601054U (zh) | 整体后仰座椅 | |
| CN203427651U (zh) | 一种汽车座椅的四位电动腰托 | |
| CN203344760U (zh) | 一种靠背长度可调的汽车座椅 | |
| CN203402023U (zh) | 一种汽车座椅的手动腰托 | |
| CN102951044A (zh) | 角度可调的儿童安全座椅 | |
| CN201633585U (zh) | 两向电动腰托 | |
| CN204032845U (zh) | 一种可调节坐垫角度的沙发 | |
| CN207059835U (zh) | 一种四向电动腰部可调支撑系统 | |
| CN207721512U (zh) | 座椅的c型轨道结构 | |
| CN201484228U (zh) | 座椅的升降机构 | |
| CN202686044U (zh) | 汽车座椅腰部支撑机构 | |
| CN201646469U (zh) | 一种汽车座椅 | |
| CN203458046U (zh) | 一种按摩椅的弹性腿架 | |
| CN203172470U (zh) | 汽车座椅脚托机构 | |
| CN201564021U (zh) | 一种座具 | |
| CN204363451U (zh) | 一种符合人体工程学的休闲椅子 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140122 Termination date: 20170823 |