CN203399449U - 付油控制箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了付油控制箱，包括箱体，所述箱体背部设有箱盖，所述箱体表面设有视窗、按键和铭牌，所述箱体内部视窗位置设有钢化玻璃，所述箱体内部按键位置设有线路板，所述线路板和按键之间设有导电组件，所述导电组件包括硅胶板、触杆和导电硅胶，所述硅胶板与线路板之间设有槽口，所述槽口远离线路板端硅胶板上设有凸块，所述凸块与触杆一端接触，所述触杆的另一端设于按键内侧。本实用新型的优点是：抗拉强度大大提高，表面加工质量有质的飞跃；利用橡胶的弹性替代弹簧，结构简单可靠，导电硅胶与箱体紧固，有效提高了防水性能；紧凑型设计、箱体统计大大缩小，提高了防爆性能。

Description

付油控制箱

技术领域

本实用新型涉及一种付油控制箱。

背景技术

近年来，随着我国经济的飞速发展,汽车的大量普及，随之而来的是商业成品油库的大量建设。现有技术的常规的付油控制箱运用铸造加工，抗拉强度低，表面加工质量不完善；传统的结构是用触杆推动微动开关、结构复杂、体积大、成本大，且防水性能差；结构不紧凑，箱体结构大，防爆性能差。

因此，急需一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种付油控制箱。

本实用新型采用的技术方案是：

付油控制箱，包括箱体，所述箱体背部设有箱盖，所述箱体表面设有视窗、按键和铭牌，所述箱体内部视窗位置设有钢化玻璃，所述箱体内部按键位置设有线路板，所述线路板和按键之间设有导电组件，所述导电组件包括硅胶板、触杆和导电硅胶，所述硅胶板与线路板之间设有槽口，所述槽口远离线路板端硅胶板上设有凸块，所述凸块与触杆一端接触，所述触杆的另一端设于按键内侧。

所述触杆周边设有铜套，所述铜套远离按键端设有挡边，所述挡边抵于箱体上。

所述凸块上与触杆接触面之间设有凹槽。

所述箱体为一体加工而成。

本实用新型的优点是：型材用加工中心加工，与常规的铸造加工比，其抗拉强度大大提高，表面加工质量有质的飞跃；用按键触动导电硅胶与线路板直接导电，完成数据的传输，利用橡胶的弹性替代弹簧，结构简单可靠，导电硅胶与箱体紧固，有效提高了防水性能；紧凑型设计、箱体统计大大缩小，提高了防爆性能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型图2的A部放大示意图。

其中：1、箱体，2、箱盖，3、视窗，4、按键，5、铭牌，6、钢化玻璃，7、线路板，8、硅胶板，9、触杆，10、导电硅胶，11、槽口，12、凸块，13、凹槽，14、铜套，15、挡边。

具体实施方式

如图1-3所示，本实用新型的付油控制箱，包括箱体1，所述箱体1为一体加工而成，所述箱体1背部设有箱盖2，所述箱体1表面设有视窗3、按键4和铭牌5，所述箱体1内部视窗位置设有钢化玻璃6，所述箱体1内部按键4位置设有线路板7，所述线路板7和按键4之间设有导电组件，所述导电组件包括硅胶板8、触杆9和导电硅胶10，所述硅胶板8与线路板7之间设有槽口11，所述槽口11远离线路板7端硅胶板8上设有凸块12，所述凸块12与触杆9一端接触，所述凸块12上与触杆9接触面之间设有凹槽13，所述触杆9的另一端设于按键4内侧，所述触杆9周边设有铜套14，所述铜套14远离按键4端设有挡边15，所述挡边15抵于箱体1上。

型材用加工中心加工，与常规的铸造加工比，其抗拉强度大大提高，表面加工质量有质的飞跃；用按键触动导电硅胶与线路板直接导电，完成数据的传输，利用橡胶的弹性替代弹簧，结构简单可靠，导电硅胶与箱体紧固，有效提高了防水性能；紧凑型设计、箱体统计大大缩小，提高了防爆性能。

Claims (4)

1.付油控制箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体背部设有箱盖，所述箱体表面设有视窗、按键和铭牌，所述箱体内部视窗位置设有钢化玻璃，所述箱体内部按键位置设有线路板，所述线路板和按键之间设有导电组件，所述导电组件包括硅胶板、触杆和导电硅胶，所述硅胶板与线路板之间设有槽口，所述槽口远离线路板端硅胶板上设有凸块，所述凸块与触杆一端接触，所述触杆的另一端设于按键内侧。

2.根据权利要求1所述的付油控制箱，其特征在于：所述触杆周边设有铜套，所述铜套远离按键端设有挡边，所述挡边抵于箱体上。

3.根据权利要求1所述的付油控制箱，其特征在于：所述凸块上与触杆接触面之间设有凹槽。

4.根据权利要求1所述的付油控制箱，其特征在于：所述箱体为一体加工而成。

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