CN203397484U - 基于gps网络的交通事故自动报警系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于GPS网络的交通事故自动报警系统，包括：车载终端（1）、GPS装置（2）、位置中心服务器（3）和交警队终端（4）；所述的车载终端（1）上设有GPS芯片（5），位置中心服务器（3）上设有地理区域划分信息存储器（6）、交通管辖信息存储器（7）、数据处理单元（8）和收发模块（9），交警队终端（4）上设有接收模块（10）；GPS芯片（5）通过GPS网络与GPS装置（2）连接，数据处理单元（8）分别与地理区域划分信息存储器（6）、交通管辖信息存储器（7）和收发模块（9）连接，收发模块（9）与GPS装置（2）连接，收发模块（9）与接收模块（10）连接。本实用新型可实现交通事故的自动报警，且结构简单，价格低廉。

Description

基于GPS网络的交通事故自动报警系统

技术领域

本实用新型涉及一种基于GPS网络的交通事故自动报警系统，属于交通运输技术领域。

背景技术

众所周知，交通事故（如撞车、摩擦）的一般处理流程是保留现场直到交警拍完照片，确定事故责任人后方可正常通车。因而每到交通事故事发地带，总会出现长至几公里甚至几十公里的堵车现象，但是很多时候，堵车现象严重的原因往往是联络当地的交警较为困难，尤其是处于两地的交界处且无法明确事故当前所处的方位时，由于不能明确管辖当地的交警及其联系方式时，导致联络工作更加困难。目前还没有能够实现交通事故自动报警的技术出现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种基于GPS网络的交通事故自动报警系统，它可以有效解决现有技术中存在的问题，实现交通事故的自动报警。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：基于GPS网络的交通事故自动报警系统，包括：车载终端、GPS装置、位置中心服务器和交警队终端；所述的车载终端上设有GPS芯片，位置中心服务器上设有地理区域划分信息存储器、交通管辖信息存储器、数据处理单元和收发模块，交警队终端上设有接收模块；GPS芯片通过GPS网络与GPS装置连接，数据处理单元分别与地理区域划分信息存储器、交通管辖信息存储器和收发模块连接，收发模块与GPS装置连接，收发模块与接收模块连接。

优选的，所述的车载终端上还设有触发控制模块，触发控制模块与GPS芯片连接。

本发明中所述的GPS芯片的型号为SiRF starIII；数据处理单元采用ARM11处理器；触发控制模块采用AIJK3型可控硅触发控制模块，从而可以使本实用新型的成本最低。

与现有技术相比，本实用新型通过利用车载终端发送报警信号到GPS装置；GPS装置定位该报警信号的地理位置并将地理位置信息发送到位置中心服务器上；位置中心服务器匹配地理区域划分信息及交通管辖信息，将报警信号及地理位置信息发送到相应的交警队终端上，从而实现交通事故的自动报警。此外，本实用新型结构简单，价格低廉，而且所述的车载终端内设有GPS芯片，从而可以不受移动基站的限制，实现任意距离的报警信号（定位信号）的发送。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图。

附图标记：1-车载终端，2-GPS装置，3-位置中心服务器，4-交警队终端，5-GPS芯片，6-地理区域划分信息存储器，7-交通管辖信息存储器，8-数据处理单元，9-收发模块，10-接收模块，11-触发控制模块。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

具体实施方式

实施例1：基于GPS网络的交通事故自动报警系统，如图1所示，包括：车载终端1、GPS装置2、位置中心服务器3和交警队终端4；所述的车载终端1上设有GPS芯片5，位置中心服务器3上设有地理区域划分信息存储器6、交通管辖信息存储器7、数据处理单元8和收发模块9，交警队终端4上设有接收模块10；GPS芯片5通过GPS网络与GPS装置2连接，数据处理单元8分别与地理区域划分信息存储器6、交通管辖信息存储器7和收发模块9连接，收发模块9与GPS装置2连接，收发模块9与接收模块10连接。所述的车载终端1上还设有触发控制模块11，触发控制模块11与GPS芯片5连接。所述的GPS芯片5采用SiRF starIII GPS芯片；数据处理单元8采用ARM11处理器；触发控制模块11采用AIJK3型可控硅触发控制模块，其他硬件均采用市售产品。

实施例2：基于GPS网络的交通事故自动报警系统，如图1所示，包括：车载终端1、GPS装置2、位置中心服务器3和交警队终端4；所述的车载终端1上设有GPS芯片5，位置中心服务器3上设有地理区域划分信息存储器6、交通管辖信息存储器7、数据处理单元8和收发模块9，交警队终端4上设有接收模块10；GPS芯片5通过GPS网络与GPS装置2连接，数据处理单元8分别与地理区域划分信息存储器6、交通管辖信息存储器7和收发模块9连接，收发模块9与GPS装置2连接，收发模块9与接收模块10连接。所述的车载终端1上还设有触发控制模块11，触发控制模块11与GPS芯片5连接。

实施例3：基于GPS网络的交通事故自动报警系统，如图1所示，包括：车载终端1、GPS装置2、位置中心服务器3和交警队终端4；所述的车载终端1上设有GPS芯片5，位置中心服务器3上设有地理区域划分信息存储器6、交通管辖信息存储器7、数据处理单元8和收发模块9，交警队终端4上设有接收模块10；GPS芯片5通过GPS网络与GPS装置2连接，数据处理单元8分别与地理区域划分信息存储器6、交通管辖信息存储器7和收发模块9连接，收发模块9与GPS装置2连接，收发模块9与接收模块10连接。

本实用新型的一种实施例的工作原理：

当发生交通事故，安全气囊打开时，触发控制模块11触发车载终端1上的GPS芯片5发送报警信号到GPS装置2；GPS装置2定位该报警信号的地理位置并将地理位置信息发送到位置中心服务器3上；位置中心服务器3上的收发模块9接收该位置信息，数据处理单元8将位置信息与地理区域划分信息存储器6上的地理区域划分信息及交通管辖信息存储器7上的交通管辖信息进行匹配，将报警信号及地理位置信息发送到相应的交警队终端4的接收模块10上。

Claims (3)

1.基于GPS网络的交通事故自动报警系统，其特征在于，包括：车载终端（1）、GPS装置（2）、位置中心服务器（3）和交警队终端（4）；所述的车载终端（1）上设有GPS芯片（5），位置中心服务器（3）上设有地理区域划分信息存储器（6）、交通管辖信息存储器（7）、数据处理单元（8）和收发模块（9），交警队终端（4）上设有接收模块（10）；GPS芯片（5）与GPS装置（2）连接，数据处理单元（8）分别与地理区域划分信息存储器（6）、交通管辖信息存储器（7）和收发模块（9）连接，收发模块（9）分别与GPS装置（2）和接收模块（10）连接。

2.根据权利要求1所述的基于GPS网络的交通事故自动报警系统，其特征在于，所述的车载终端（1）上还设有触发控制模块（11），触发控制模块（11）与GPS芯片（5）连接。

3.根据权利要求2所述的基于GPS网络的交通事故自动报警系统，其特征在于，所述的GPS芯片（5）采用SiRF starIII GPS芯片；数据处理单元（8）采用ARM11处理器；触发控制模块（11）采用AIJK3型可控硅触发控制模块。

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