CN203384349U - 一种应用于高空作业平台的回转机构齿轮调整装置 - Google Patents

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CN203384349U CN201320477559.4U CN201320477559U CN203384349U CN 203384349 U CN203384349 U CN 203384349U CN 201320477559 U CN201320477559 U CN 201320477559U CN 203384349 U CN203384349 U CN 203384349U
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宋曦
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Hunan Sinoboom Intelligent Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种应用于高空作业平台的回转机构齿轮调整装置,包括转台(1)、底架(2)、回转减速机(3)、回转支撑(4)、回转减速机安装螺栓(5),所述的回转减速机(3)采用所述的回转减速机安装螺栓(5)安装在安装板(6)上,所述的安装板(6)一端的采用圆孔(9)及第一螺栓(8)安装在所述的转台(1)上,所述的圆孔(9)的两侧采用第一弧形长腰型孔(10)及第二螺栓(12)安装在所述的转台(1)上,所述的安装板(6)的另一端采用第三弧形长腰型孔(11)及第三螺栓(13)安装在所述的转台(1)上,在所述的转台(1)上安装有调整螺栓(7),所述的调整螺栓(7)作用于所述的安装板(6)远离所述的圆孔(9)的一端。本实用新型是一种操作简洁方便、效率高的应用于高空作业平台的回转机构齿轮调整装置。

Description

一种应用于高空作业平台的回转机构齿轮调整装置
技术领域
本实用新型涉及到一种高空作业设备(高空作业平台)回转机构齿轮调整装置。
背景技术
对于具有回转功能的高空作业设备,其回转机构通常采用回转支撑和回转减速机齿轮传动带动转台回转。由于加工误差,回转减速机与回转支撑的安装中心距会有误差。在齿轮之间力的作用下,使用一段时间齿轮会产生磨损,齿轮间隙也会增大。因此回转机构必须能调整齿轮间隙。现有回转机构齿轮调整装置主要包括转台、底架、回转减速机、回转支撑及回转减速机安装螺栓。其工作原理表现为回转减速机齿轮中心与回转减速机中心不重合,通过转动回转减速机来调整回转减速机齿轮与回转支撑齿轮的间隙。现有技术的主要缺点:调整齿轮间隙时,必须要将安装回转减速机的螺栓全部拆下,拆装繁琐;回转减速机重量大,转动调整间隙时需使用行车或其他起重设备,维护效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作简洁方便、效率高的应用于高空作业平台的回转机构齿轮调整装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的应用于高空作业平台的回转机构齿轮调整装置,包括转台、底架、回转减速机、回转支撑、回转减速机安装螺栓,所述的回转减速机采用所述的回转减速机安装螺栓安装在安装板上,所述的安装板一端的采用圆孔及第一螺栓安装在所述的转台上,所述的圆孔的两侧采用第一弧形长腰型孔及第二螺栓安装在所述的转台上,所述的安装板的另一端采用第二弧形长腰型孔及第三螺栓安装在所述的转台上,在所述的转台上安装有调整螺栓,所述的调整螺栓作用于所述的安装板远离所述的圆孔的一端。
采用上述技术方案的应用于高空作业平台的回转机构齿轮调整装置,需调整齿轮间隙时,将第一螺栓、第二螺栓和第三螺栓拧松,通过拧动调整螺栓顶安装板,使安装板一端以第一螺栓为圆心转动绕第一螺栓转动,从而带动回转减速机以第一螺栓为圆心转动,实现齿轮间隙调整。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:不需将螺栓全部拆下,只需拧松安装板的螺栓,操作比较简洁方便;移动回转减速机时也不需要起重设备,只需使用扳手通过调整螺栓调整间隙,效率得到很大的提高。
综上所述,本实用新型是一种操作简洁方便、效率高的应用于高空作业平台的回转机构齿轮调整装置。
附图说明
图1是现有回转机构齿轮调整装置安装示意图。
图2是本实用新型回转机构齿轮调整装置安装示意图。
图3是图2中P向视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1,现有回转机构齿轮调整装置主要包括转台1、底架2、回转减速机3、回转支撑4及回转减速机安装螺栓5。其工作原理表现为回转减速机齿轮中心与回转减速机中心不重合,通过转动回转减速机来调整回转减速机齿轮与回转支撑齿轮的间隙。现有技术的主要缺点:调整齿轮间隙时,必须要将安装回转减速机的螺栓全部拆下,拆装繁琐;回转减速机重量大,转动调整间隙时需使用行车或其他起重设备,维护效率低。
参见图2和图3,底架2上安装有回转支撑4,回转支撑4上安装有转台1,回转减速机3采用回转减速机安装螺栓5安装在安装板6上,安装板6一端的中间采用圆孔9及第一螺栓8安装在转台1上,圆孔9的两侧采用第一弧形长腰型孔10及第二螺栓12安装在转台1上,安装板6的另一端采用第二弧形长腰型孔11及第三螺栓13安装在所述的转台1上,在转台1上安装有调整螺栓7,调整螺栓7作用于安装板6远离圆孔9的一端。
参见图2和图3,,需调整齿轮间隙时,将第一螺栓8、第二螺栓12和第三螺栓13拧松,通过拧动调整螺栓7顶安装板6,使安装板6一端以第一螺栓8为圆心转动绕第一螺栓8转动,从而带动回转减速机3以第一螺栓8为圆心转动,实现齿轮间隙调整。

Claims (1)

1.一种应用于高空作业平台的回转机构齿轮调整装置,包括转台(1)、底架(2)、回转减速机(3)、回转支撑(4)、回转减速机安装螺栓(5),其特征是:所述的回转减速机(3)采用所述的回转减速机安装螺栓(5)安装在安装板(6)上,所述的安装板(6)一端的采用圆孔(9)及第一螺栓(8)安装在所述的转台(1)上,所述的圆孔(9)的两侧采用第一弧形长腰型孔(10)及第二螺栓(12)安装在所述的转台(1)上,所述的安装板(6)的另一端采用第二弧形长腰型孔(11)及第三螺栓(13)安装在所述的转台(1)上,在所述的转台(1)上安装有调整螺栓(7),所述的调整螺栓(7)作用于所述的安装板(6)远离所述的圆孔(9)的一端。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109404516A (zh) * 2018-12-25 2019-03-01 徐州科源液压股份有限公司 回转减速机及连续调节小齿轮与大齿圈的齿侧间隙的方法

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Address after: 410600 No.128, Jinzhou Avenue East, Ningxiang high tech Development Zone, Changsha City, Hunan Province

Patentee after: Hunan Xingbang Intelligent Equipment Co.,Ltd.

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Patentee before: HUNAN SINOBOOM HEAVY INDUSTRY Co.,Ltd.

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