CN203382259U - 一种卸煤机装车设施 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卸煤机装车设施，所述的卸煤机（1）包括挖斗、小皮带机（2），所述的小皮带机（2）的一端，设在副煤场（4）的上方，所述的小皮带机（2）位于所述的副煤场（4）的一端，设有皮带机头（2），所述的皮带机头（2）为一个壳体结构，固定在所述的小皮带机（2）的机身上，所述的小皮带机（2）的端部伸入到壳体内部；所述的壳体的下部为锥形筒，所述的锥形筒的小端开口朝下。采用上述技术方案，在副煤场装车，其物料下落点固定，使得装车非常稳定，提高物料转运效率，减少转运成本。
Description
技术领域
本实用新型属于货物储运的技术领域，涉及工业生产中各类物料的转运的设备，更具体地说，本实用新型涉及一种卸煤机装车设施。
背景技术
如图1和图2所示，铁路火车来煤，经卸煤机1翻斗挖取原料煤，运送至小皮带机2上，小皮带机2可双向运转。一个方向运转将煤落至直供煤运输带上进仓；另一个方向将来煤落至副煤场4上，可以自由下落，形成物料堆5，受物料走线不确定的影响，煤场堆煤区域比较广泛。或将来煤落至汽车上。落至副煤场4的煤，经桥吊翻堆整理至主煤场，依据生产需要，经桥吊抓取至运输带上进仓。
但为了协调其它煤场来煤的需要，部分来煤需装到汽车上进行运送。正常情况下，是卸煤机将煤卸到副煤场，用桥吊装车运送；或者采用卸煤机直接装车。用桥吊装车运送，这样费时费力，使运输程序复杂，转运成本增加。而卸煤机直接装车，主要存在下落点不确定，不易将物料全部送入汽车车厢，使副煤场的煤大范围散落，降低转运效率。
实用新型内容
本实用新型提供一种卸煤机装车设施，其目的是提高物料转运效率。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型提供的卸煤机装车设施，所述的卸煤机包括挖斗、小皮带机，所述的小皮带机的一端，设在副煤场的上方，所述的小皮带机位于所述的副煤场的一端，设有皮带机头，所述的皮带机头为一个壳体结构，固定在所述的小皮带机的机身上，所述的小皮带机的端部伸入到壳体内部；所述的壳体的下部为锥形筒，所述的锥形筒的小端开口朝下。
所述的锥形筒与壳体结构的主体采用可转动的连接结构，其连接的平面为水平面；所述的锥形筒的轴线与铅垂线不重合。
所述的锥形筒的小端开口外形，小于装卸车车厢的上部开口。
所述的锥形筒的小端开口设有可伸缩的柔性管道与其连接。
本实用新型采用上述技术方案，在副煤场装车，其物料下落点固定，使得装车非常稳定，提高物料转运效率，减少转运成本。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为背景技术部分所述的卸煤机工艺布置图；
图2为背景技术部分所述的卸煤转运设施的结构示意图；
图3为本实用新型的卸煤机工艺布置图；
图4为本实用新型的结构示意图。
图中标记为：
1、卸煤机，2、小皮带机，3、皮带机头，4、副煤场，5、物料堆，6、装卸车。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图3所示的本实用新型中的卸煤机工艺布置方式、图4所表达的本实用新型的结构，为一种卸煤机装车设施，所述的卸煤机1包括挖斗、小皮带机2，所述的小皮带机2的一端，设在副煤场4的上方。
为了解决现有技术存在的问题并克服其缺陷，实现提高物料转运效率的发明目的，本实用新型采取的技术方案为：
如图4所示，本实用新型提供的卸煤机装车设施，其中的小皮带机2位于所述的副煤场4的一端，设有皮带机头2，所述的皮带机头2为一个壳体结构，固定在所述的小皮带机2的机身上，所述的小皮带机2的端部伸入到壳体内部；所述的壳体的下部为锥形筒，所述的锥形筒的小端开口朝下。
物料在锥形筒内下落，准确落入装卸车6的车厢。
如图3所示，铁路火车来煤，经卸煤机1的挖斗挖取原料煤，运送至小皮带机2上，小皮带机2可双向运转：一个方向运转将煤落至直供煤运输带上进仓；另一个方向将来煤落至副煤场4或汽车装车。落至副煤场4的煤，经桥吊翻堆整理至主煤场，依据生产需要，经桥吊抓取至运输带上进仓。
为了其它用煤生产的需要，部分来煤需装到汽车上，运送至其它用煤场所。正常情况下，是卸煤机1将煤卸到副煤场4，用桥吊装车运送。
本实用新型采取的改造措施，用于优化卸煤机装车设施。经卸煤机改造后，卸煤机可将煤直接卸到装卸车6中。且在副煤场装车，其物料下落点固定，使得装车非常稳定，提高物料转运效率，大大降低了装车费用，减少转运成本。
所述的锥形筒与壳体结构的主体采用可转动的连接结构，其连接的平面为水平面；所述的锥形筒的轴线与铅垂线不重合。当装卸车6的停放位置不够准确时，通过锥形筒的在水平面内的转动，使锥形筒的小端开口对准装卸车6的车厢的上部开口，保证卸煤全部落入车厢。
所述的锥形筒的小端开口外形，小于装卸车6车厢的上部开口。该技术方案，确保，物料全部落入装卸车6车厢。
所述的锥形筒的小端开口设有可伸缩的柔性管道与其连接。当小皮带机2的位置较高、与装卸车6车厢的距离较大时，通过调节可伸缩的柔性管道，引导物料进入装卸车6的车厢。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种卸煤机装车设施，所述的卸煤机（1）包括挖斗、小皮带机（2），所述的小皮带机（2）的一端，设在副煤场（4）的上方，其特征在于：所述的小皮带机（2）位于所述的副煤场（4）的一端，设有皮带机头（2），所述的皮带机头（2）为一个壳体结构，固定在所述的小皮带机（2）的机身上，所述的小皮带机（2）的端部伸入到壳体内部；所述的壳体的下部为锥形筒，所述的锥形筒的小端开口朝下。
2.按照权利要求1所述的卸煤机装车设施，其特征在于：所述的锥形筒与壳体结构的主体采用可转动的连接结构，其连接的平面为水平面；所述的锥形筒的轴线与铅垂线不重合。
3.按照权利要求1所述的卸煤机装车设施，其特征在于：所述的锥形筒的小端开口外形，小于装卸车（6）车厢的上部开口。
4.按照权利要求1所述的卸煤机装车设施，其特征在于：所述的锥形筒的小端开口设有可伸缩的柔性管道与其连接。
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| CN201320419238.9U CN203382259U (zh) | 2013-07-15 | 2013-07-15 | 一种卸煤机装车设施 |
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| CN (1) | CN203382259U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103359492A (zh) * | 2013-07-15 | 2013-10-23 | 芜湖新兴铸管有限责任公司 | 一种卸煤机装车设施 |
| CN104477608A (zh) * | 2014-11-24 | 2015-04-01 | 芜湖新兴铸管有限责任公司 | 皮带断料自动报警装置 |
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2013
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103359492B (zh) * | 2013-07-15 | 2015-10-28 | 芜湖新兴铸管有限责任公司 | 一种卸煤机装车设施 |
| CN104477608A (zh) * | 2014-11-24 | 2015-04-01 | 芜湖新兴铸管有限责任公司 | 皮带断料自动报警装置 |
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