CN203381075U - 一种隧道冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道冷却装置,包括抽芯、连接棒、点冷却水管、进水接头、出水接头和油缸活塞,所述抽芯和连接棒、油缸活塞、点冷却水管连为一体,点冷却水管与抽芯密封连接。本实用新型的点冷却水管穿过油缸活塞和连接棒,与抽芯密封连接。实现了因油缸干涉原因,难以设置点冷却进出水管的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具领域,具体是一种隧道冷却装置。
背景技术
目前,常用的点冷却装置因周边零件干涉问题,难以在侧抽芯上设置点冷却。导致模具局部地方温度过高,容易产生模具表面烧附和模具老化。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是:常用的点冷却装置因周边零件干涉问题,难以在侧抽芯上设置点冷却。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种隧道冷却装置,包括抽芯、连接棒、点冷却水管、进水接头、出水接头和油缸活塞,所述抽芯和连接棒、油缸活塞、点冷却水管连为一体,点冷却水管与抽芯密封连接,所述进水接头、出水接头分别与点冷却水管相连接。
优选地,还包括油缸,所述油缸与油缸活塞相连接,用于驱动油缸活塞运动。
优选地,所述点冷却水管穿过油缸活塞的轴心和连接棒的轴心。
优选地,所述油缸上连接有油嘴。
(三)有益效果
上述技术方案具有如下优点:本实用新型的点冷却水管穿过油缸活塞和连接棒,与抽芯密封连接。实现了因油缸干涉原因,难以设置点冷却进出水管的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例结构示意图。
在图中,1抽芯、2连接棒、3油缸、4点冷却水管、5进水接头、6出水接头、8抽芯油嘴、7复位油嘴、9油缸活塞。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示,为本实用新型的一种实施例的结构示意图,该隧道冷却装置包括抽芯1、连接棒2、点冷却水管4、进水接头5、出水接头6和油缸活塞9,所述抽芯1和连接棒2、油缸活塞9、点冷却水管4、进水接头5、出水接头6连为一体,点冷却水管4与抽芯1密封连接。本实用新型的点冷却水管穿过油缸活塞和连接棒,与抽芯密封连接。实现了因油缸干涉原因,难以设置点冷却进出水管的问题。
本实用新型的隧道冷却装置还包括油缸3,所述油缸3与油缸活塞9相连接,用于驱动油缸活塞9运动。优选地,所述点冷却水管4穿过油缸活塞9的轴心和连接棒2的轴心。所述油缸上连接有油嘴,可以是抽芯油嘴8和复位油嘴7。
本实用新型的隧道冷却装置的点冷却水管4的外侧设有纳米层,防止被油污染。本实用新型隧道冷却装置还包括一外壳,在外壳上设有滚轮和制动器以及温度计、湿度计。
该实施例的点冷却水管4穿过油缸活塞9的轴心和连接棒2的轴心,与抽芯1密封连接。当抽芯油嘴8工作进油时,油缸活塞9带动组件(连接棒2、抽芯1、点冷却水管4、进水接头5、出水接头6)进行脱模运动。复位油嘴7与油缸3相连接,当复位油嘴7工作进油时,油缸活塞9带动组件(连接棒2、抽芯1、点冷却水管4、进水接头5、出水接头6)进行回位运动。点冷却的进水接头5和出水接头6可以自如循环工作。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种隧道冷却装置,其特征在于,包括抽芯(1)、连接棒(2)、点冷却水管(4)、进水接头(5)、出水接头(6)和油缸活塞(9),所述抽芯(1)和连接棒(2)、油缸活塞(9)、点冷却水管(4)连为一体,点冷却水管(4)与抽芯(1)密封连接,所述进水接头(5)、出水接头(6)分别与点冷却水管(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的隧道冷却装置,其特征在于,还包括油缸(3),所述油缸(3)与油缸活塞(9)相连接,用于驱动油缸活塞(9)运动。
3.根据权利要求1所述的隧道冷却装置,其特征在于,所述点冷却水管(4)穿过油缸活塞(9)的轴心和连接棒(2)的轴心。
4.根据权利要求2所述的隧道冷却装置,其特征在于,所述油缸(3)上连接有油嘴。
Priority Applications (1)
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CN201320394335.7U CN203381075U (zh) | 2013-06-23 | 2013-06-23 | 一种隧道冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201320394335.7U CN203381075U (zh) | 2013-06-23 | 2013-06-23 | 一种隧道冷却装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN203381075U true CN203381075U (zh) | 2014-01-08 |
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ID=49869600
Family Applications (1)
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CN201320394335.7U Expired - Lifetime CN203381075U (zh) | 2013-06-23 | 2013-06-23 | 一种隧道冷却装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN203381075U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107053615A (zh) * | 2017-06-27 | 2017-08-18 | 昆山莱捷有色金属有限公司 | 一种油缸冷却一体式模具抽芯结构 |
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2013
- 2013-06-23 CN CN201320394335.7U patent/CN203381075U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107053615A (zh) * | 2017-06-27 | 2017-08-18 | 昆山莱捷有色金属有限公司 | 一种油缸冷却一体式模具抽芯结构 |
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Legal Events
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Address after: Building 65-2, Weiliu Road, Beilun Xiaogang, Ningbo City, Zhejiang Province, 315801 Patentee after: Ningbo Saiweida Technology Co.,Ltd. Address before: 315821 workshop 65-2, Weiliu Road, Xiaogang, Beilun, Ningbo, Zhejiang Patentee before: NINGBO BEILUN SCIVEDA MACHINERY CO.,LTD. |
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CP03 | Change of name, title or address | ||
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Granted publication date: 20140108 |
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