CN203380852U - 一种用于工业车辆的气弹簧拆装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于工业车辆的气弹簧拆装结构，包括气弹簧(1)、手柄管(2)和制动底座(3)，气弹簧(1)通过气弹簧固定螺钉(5)固定安装在制动底座(3)上，手柄管(2)可转动的安装在制动底座(3)上，气弹簧(1)设在手柄管(2)内，制动底座(3)上设有限位螺钉(4)，限位螺钉(4)位于制动底座(3)和手柄管(2)连接位置的下方。本实用新型通过拆卸限位螺钉，使气弹簧处于自然伸缩状态，从而方便的拆装气弹簧固定螺钉和气弹簧。

Description

一种用于工业车辆的气弹簧拆装结构

技术领域

本实用新型涉及一种气弹簧，尤其涉及一种用于工业车辆的气弹簧拆装结构。

背景技术

目前，工业车辆的刹车等需要用到气弹簧，气弹簧可以在一定的角度范围内运动，但是气弹簧在压缩状态时，用于固定气弹簧的固定螺钉由于受到剪切力的作用，不易拆装。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便拆卸的用于工业车辆的气弹簧拆装结构。

本实用新型采用以下技术方案：

一种用于工业车辆的气弹簧拆装结构，包括气弹簧、手柄管和制动底座，气弹簧通过气弹簧固定螺钉固定安装在制动底座上，手柄管可转动的安装在制动底座上，气弹簧设在手柄管内，制动底座上设有限位螺钉，限位螺钉位于制动底座和手柄管连接位置的下方。

作为优选，手柄管和制动底座通过转轴连接。

作为优选，气弹簧的上端固定在手柄管内。

本实用新型通过拆卸限位螺钉，使气弹簧处于自然伸缩状态，从而方便拆装气弹簧固定螺钉和气弹簧。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详细介绍。

一种用于工业车辆的气弹簧拆装结构，包括气弹簧1、手柄管2和制动底座3，气弹簧1通过气弹簧固定螺钉5固定安装在制动底座3上，手柄管2通过转轴6安装在制动底座3上且可绕转轴6在制动底座3上转动，气弹簧1设在手柄管2内。

气弹簧1的一端固定在制动底座3。另一端固定在手柄管2内。手柄管2沿转轴6转动时，带动气弹簧1转动，从而使气弹簧1实现伸缩功能。

制动底座3在和气弹簧1连接的位置设有限位螺钉4，限位螺钉4装上后，手柄管2被限制在一定的角度范围之内，此时气弹簧1处于压缩状态，气弹簧固定螺钉5因受剪切力，不易拆装；限位螺钉4拆下之后，手柄管2可以调到一个较合适的角度之内，此时气弹簧1处于自然伸展状态，可以方便拆装气弹簧固定螺钉5和气弹簧1。

另外，本实用新型不限于上述实施方式，只要在不超出本实用新型的范围内，可以采取各种方式实施本实用新型。

Claims (3)

1.一种用于工业车辆的气弹簧拆装结构，包括气弹簧(1)、手柄管(2)和制动底座(3)，气弹簧(1)通过气弹簧固定螺钉(5)固定安装在制动底座(3)上，手柄管(2)可转动的安装在制动底座(3)上，气弹簧(1)设在手柄管(2)内，其特征在于：制动底座(3)上设有限位螺钉(4)，限位螺钉(4)位于制动底座(3)和手柄管(2)连接位置的下方。

2.根据权利要求1所述的用于工业车辆的气弹簧拆装结构，其特征在于：手柄管(2)和制动底座(3)通过转轴(6)连接。

3.根据权利要求1所述的用于工业车辆的气弹簧拆装结构，其特征在于：气弹簧(1)的上端固定在手柄管(2)内。