CN203367695U - 电池电压采集装置及其连接板 - Google Patents

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肖宁强
谷业明
赵云
张英涛
李潇
杨重科
孙伍旺
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Abstract

本实用新型公开了一种电池电压采集装置及其连接板,该连接板包括衬板和设在所述衬板上的第一连接器,所述衬板上设有多个电压采集点,多个所述电压采集点分别与所述第一连接器相连。根据本实用新型的电池电压采集装置的连接板,将传统技术中连接电池极柱和电池管理系统的导线集成在连接板上,避免了复杂的连线,便于电池管理系统与电池相连,使电池电压采集装置的结构简单,便于装配,提高了电池电压采集装置的装配效率。且简化了电池包内的线路布置。

Description

电池电压采集装置及其连接板
技术领域
本实用新型涉及车辆设计制造技术领域,特别涉及一种电池电压采集装置的连接板及具有该连接板的电池电压采集装置。
背景技术
节能和减排是未来汽车技术发展的主要方向,而发展电动汽车将是实现该趋势的最佳途径之一。因此,电动汽车用电池包的开发显得尤为重要。在电动汽车用电池包中,单个电池肯定不能满足现行电动汽车的使用要求,不同数量的单体电池需要经过串并联连接成组后才能达到电动汽车所要求的电压和容量,为了使成组后的电池得到最好状态的使用性能,电池管理系统需要对每个单体电池的电压进行采集和监控。
传统的电池电压采集方式主要是采用不同长度的铜软导线一端焊接在电池单体上而另一端通过不同数量的连接器实现与电池管理系统线路板的物理连接。由于电动车用的电池包采用的单体数量较多,采用这种软导线的软连接首先会需求大量的连接器增加大量成本,其次大量不同长度的导线布置会使整个电池包内部布置紊乱,最重要的是这些不同长度的软导线如果布置不当,导致导线磨损或者破损会引起短路、断路现象,不仅会影响电池包的使用性能甚至会有安全隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一或至少提供一种有用的商业选择。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种便于电池包布线且降低成本的电池电压采集装置的连接板。
本实用新型的另一个目的在于提出具有该连接板的电池电压采集装置。
根据本实用新型的电池电压采集装置的连接板,包括衬板和设在所述衬板上的第一连接器,所述衬板上设有多个电压采集点,多个所述电压采集点分别与所述第一连接器相连。
根据本实用新型的电池电压采集装置的连接板,将传统技术中连接电池极柱和电池管理系统的导线集成在连接板上,避免了复杂的连线,便于电池管理系统与电池相连,使电池电压采集装置的结构简单,便于装配,提高了电池电压采集装置的装配效率。且通过连接板连接电池管理系统和电池包,简化了电池包内的线路布置,降低了电池包的故障率,提高了电池包的使用寿命。
另外,根据本实用新型上述的电池电压采集装置的连接板,还可以具有如下附加的技术特征:
所述衬板上在所述电压采集点处设有缺口。由此,便于电池极柱与衬板相连,进一步地便于连接板与电池极柱相连,而且还提高了连接的稳定性。
根据本实用新型的电池电压采集装置,包括:电池包、连接板和电池管理系统线路板。具体而言,所述电池包包括多个电池模块;所述连接板为本实用新型前述的电池电压采集装置的连接板,所述连接板的电池采集点与所述电池模块的极柱对应地相连;所述电池管理系统线路板上设有与所述第一连接器相适配的第二连接器,所述第一连接器与所述第二连接器相连。
根据本实用新型的电池电压采集装置,电池管理系统线路板通过连接板与电池包相连。由此,将传统技术中连接电池极柱和电池管理系统线路板的导线集成在连接板上,避免了复杂的连线,便于电池管理系统与电池包相连,使电池电压采集装置的结构简单,便于连线和装配,提高装配效率,简化了线路布置,降低了电池包的故障率。
所述电池模块的极柱上设有连接块,所述极柱通过所述连接块与对应的所述电压采集点相连。由此,便于连接板连接极柱,且使连接板在电池包上连接稳定,避免线路磨损引起的短路、短路等现象,提高了电池电压采集装置的稳定性和安全性。
所述连接板在所述电压采集点处设有缺口,所述连接块与所述缺口相适配。由此,便于连接块与连接板相连,使连接块与连接板的连接稳定,避免了因连接不稳定引起的短路现象。
多个所述极柱成矩形分布,所述连接板为矩形且所述缺口设在所述连接板的边沿。由此,便于连接板与电池包相连,提高了连接的稳定性和装配效率。此外还使连接板的结构简单,便于连接板的成型,提高了连接板的成型效率。
所述缺口为矩形缺口,所述连接块为与所述缺口相适配的长方体形状。由此,使连接块和连接板结构简单,便于成型,且便于连接板块连接连接板,提高了电池电压采集装置的装配效率。
所述连接块分别与所述极柱和所述电压采集点焊接。由此,增加了连接块与极柱和电压采集点连接的稳定性,进一步地避免因线路磨损引起的短路、短路等现象。
所述连接块为铜块。由此,使连接块具有较高的导电性能,减小了连接块分压,提高了电压检测的精度。
所述电池管理线路板与所述衬板通过螺栓连接。由此,便于电池管理系统线路板与连接板的连接,提高了装配效率和稳定性。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型的一个实施例的电池电路采集装置的连接板的示意图;
图2是本实用新型的一个实施例的电池电路采集装置的爆炸示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
传统的电池电压采集方式主要是采用不同长度的铜软导线一端焊接在电池单体上而另一端通过不同数量的连接器实现与电池管理系统线路板的物理连接。由于电动车用的电池包采用的单体数量较多,采用这种软导线的软连接首先会需求大量的连接器增加大量成本,其次大量不同长度的导线布置会使整个电池包内部布置紊乱,最重要的是这些不同长度的软导线如果布置不当,导致导线磨损或者破损会引起短路、断路现象,不仅会影响电池包的使用性能甚至会有安全隐患。为此,本实用新型提出了一种新型的电路采集装置及其连接板。
下面参照附图详细描述本实用新型实施例的电池电压采集装置的连接板。
如图1所示,根据本实用新型实施例的电池电压采集装置的连接板2,包括衬板21和设在衬板21上的第一连接器22,衬板21上设有多个电压采集点23,多个电压采集点23分别与第一连接器22相连。具体而言,第一连接器22具有多个管脚,一个所述管脚与一个电压采集点23相连。
根据本实用新型实施例的电池电压采集装置的连接板,将传统技术中连接电池极柱和电池管理系统的导线集成在连接板上,避免了复杂的连线,便于电池管理系统与电池相连,使电池电压采集装置的结构简单,便于装配,提高了电池电压采集装置的装配效率。且通过连接板连接电池管理系统和电池包,简化了电池包内的线路布置,降低了电池包的故障率,提高了电池包的使用寿命。
此外,如图1所示,在本实用新型的一些实施例中,衬板21上在电压采集点23处设有缺口24。由此,便于电池极柱与衬板21相连,进一步地便于连接板2与电池极柱相连,而且还提高了连接的稳定性。
下面参照附图详细描述本实用新型另一方面实施例的电池电压采集装置。
如图2所示,根据本实用新型实施例的电池电压采集装置,包括:电池包1、连接板2和电池管理系统线路板3。
具体而言,电池包1包括多个电池模块。连接板2为本实用新型前述的电池电压采集装置的连接板,连接板2的电压采集点23与所述电池模块的极柱对应地相连。电池管理系统线路板3上设有与第一连接器22相适配的第二连接器31,第一连接器22与第二连接器31相连,用于使电池管理系统线路板3通过连接板2与电池包1相连。
根据本实用新型实施例的电池电压采集装置,电池管理系统线路板3通过连接板2与电池包1相连。由此,将传统技术中连接电池极柱和电池管理系统线路板3的导线集成在连接板2上,避免了复杂的连线,便于电池管理系统与电池包1相连,使电池电压采集装置的结构简单,便于连线和装配,提高装配效率,简化了线路布置,降低了电池包1的故障率。
此外,如图2所述,所述电池模块的极柱上设有连接块4,所述极柱通过连接块4与对应的电压采集点23相连。由此,便于连接板2连接极柱,且使连接板2在电池包1上连接稳定,避免线路磨损引起的短路、短路等现象,提高了电池电压采集装置的稳定性和安全性。
进一步地,连接板2在电压采集点23处设有缺口24,连接块4与缺口24相适配,换言之,在连接板2上设有与电压采集点23相对应的缺口24。由此,便于连接块4与连接板2相连,使连接块4与连接板2的连接稳定,避免了因连接不稳定引起的短路现象。
有利地,多个所述极柱成矩形分布,连接板2为矩形且缺口24设在连接板2的边沿。由此,便于连接板2与电池包1相连,提高了连接的稳定性和装配效率。此外还使连接板2的结构简单,便于连接板2的成型,提高了连接板的成型效率。
进一步地,缺口24为矩形缺口,连接块4为与缺口24相适配的长方体形状。由此,使连接块4和连接板2结构简单,便于成型,且便于连接板块4连接连接板2,提高了电池电压采集装置的装配效率。
连接块4分别与所述极柱和电压采集点23焊接。由此,增加了连接块4与极柱和电压采集点23连接的稳定性,进一步地避免因线路磨损引起的短路、短路等现象。
此外,连接块4为铜块。由此,使连接块4具有较高的导电性能,减小了连接块4分压,提高了电压检测的精度。
如图2所示,在本实用新型的一些实施例中,电池管理系统线路板3与衬板21通过螺栓连接。由此,便于电池管理系统线路板3与连接板2的连接,提高了装配效率和稳定性。
根据本实用新型实施例的电池电压采集装置,实现了电池管理系统对电池信息的采集。具有结构简单且新颖、安全可靠,非常有利于生产线自动化装配。电池包1的单个电池模块分别与连接板2相连,连接板2内部布有铜导线且连接板2的上面布置有第一连接器22,将各个单体电池电压采集连接到各自相对应的第一连接器22的管脚。然后通过第一连接器22与电池管理系统线路板3相连,实现了电池管理系统对单体电池电压采集的物理连接。
具体而言,不同数量的电池模块通过串并联后,然后实现单个电池模块的电压采集。通过一块如图1中所示的连接板2,先将需要采集的各个电极通过铜导体连接至连接板2上,然后通过连接板2内部的布线及第一连接器22实现与电池管理系统的电连接。
图1中示出了连接板2实现各个电压采集点23与第一连接器22各个管脚对应的连接关系,如图1所示,电压采集点23与第一连接器22内部的各个管脚之间分别通过内部布线实现了电导通。
如图2所示,连接块4的一端焊接在极柱上,连接块4的另一端与连接板2上的缺口24进行焊接。实现了连接块4与连接板2在此处内部布有的铜导线的电连接。首先连接板2通过螺栓固定在串并组合好后的电池包1上,连接块4与连接板2实现了电连接,然后第一连接器22和第二连接器31相连,使电池管理系统线路板3通过与连接板2相连,实现了电池电压采集的连接,并用螺栓将电池管理系统线路板3和连接板2固定在一起。
根据本实用新型实施例的电池电压采集装置,各个极柱引出的铜导体与连接板2固定的位置通过焊接连接,这样就会使得位置固定,不会出现管脚连接错误的情况。铜导体与连接板2采用的锡焊接,这样连接牢固且可靠。采用不同长度软铜导线和不同数量的第一连接器22,节省了成本且节省了内部空间需求。避免了由于大量冗余导线短路、断路引起的功能性和安全性的问题。连接板2与电池管理系统线路板3分别采用板对板型连接器连接,这种方式可靠且满足空间布局的美观性,方便有利于大批量生产化作业。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种电池电压采集装置的连接板,其特征在于,包括衬板和设在所述衬板上的第一连接器,所述衬板上设有多个电压采集点,多个所述电压采集点分别与所述第一连接器相连。
2.根据权利要求1所述的电池电压采集装置的连接板,其特征在于,所述衬板上在所述电压采集点处设有缺口。
3.一种电池电压采集装置,其特征在于,包括:
电池包,所述电池包包括多个电池模块;
连接板,所述连接板为根据权利要求1或2所述的电池电压采集装置的连接板,所述连接板的电池采集点与所述电池模块的极柱对应地相连;和
电池管理系统线路板,所述电池管理系统线路板上设有与所述第一连接器相适配的第二连接器,所述第一连接器与所述第二连接器相连。
4.根据权利要求3所述的电池电压采集装置,其特征在于,所述电池模块的极柱上设有连接块,所述极柱通过所述连接块与对应的所述电压采集点相连。
5.根据权利要求4所述的电池电压采集装置,其特征在于,所述连接板在所述电压采集点处设有缺口,所述连接块与所述缺口相适配。
6.根据权利要求5所述的电池电压采集装置,其特征在于,多个所述极柱成矩形分布,所述连接板为矩形且所述缺口设在所述连接板的边沿。
7.根据权利要求5所述的电池电压采集装置,其特征在于,所述缺口为矩形缺口,所述连接块为与所述缺口相适配的长方体形状。
8.根据权利要求4所述的电池电压采集装置,其特征在于,所述连接块分别与所述极柱和所述电压采集点焊接。
9.根据权利要求4所述的电池电压采集装置,其特征在于,所述连接块为铜块。
10.根据权利要求3所述的电池电压采集装置,其特征在于,所述电池管理线路板与所述衬板通过螺栓连接。
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