CN203363605U - 滑动零件的润滑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑动零件的润滑装置，该润滑装置包括进油孔、输油管路、滑道、与滑道相适配的滑块和第一海绵体；进油孔与输油管路连通，输油管路的一端与第一海绵体接触，第一海绵体固定在滑道内侧，滑块容置在滑道内，滑块与第一海绵体接触。本实用新型提供的滑动零件的润滑装置，进油孔以均匀速度通过输油管路向第一海绵体内输入润滑油，第一海绵体靠自身结构贮存一定量的润滑油，滑块在滑道内滑动时挤压第一海绵体，不断从海绵体中获取润滑油，从而起到润滑作用。本实用新型可以向进油孔中以一恒定速度持续加入润滑油，有利于实现自动化控制；利用第一海绵体进行润滑，润滑效果好，不会出现润滑油过多或过少的情况。

Description

滑动零件的润滑装置

技术领域

本实用新型属于机械加工设备领域，尤其涉及一种滑动零件的润滑装置。

背景技术

有频繁摩擦运动的机械设备中，少不了润滑装置，尤其是高速运转的机械设备，如果润滑不充分，相互接触摩擦的零件磨损严重，很容易报废。大多数的润滑装置均是利用润滑油路将润滑油直接运输到需要润滑的部位，此类润滑装置只能是每隔一定时间，加入一定的润滑油，不利于实现自动化，而且容易出现润滑油过多或过少的情况。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种结构简单，生产成本低，无需人为操作，能够自动实现润滑功能的润滑装置。

为实现上述目的，本实用新型提供一种滑动零件的润滑装置，包括进油孔、输油管路、滑道、与滑道相适配的滑块和第一海绵体；所述进油孔与输油管路连通，输油管路的一端与第一海绵体接触，所述第一海绵体固定在滑道内侧，所述滑块容置在滑道内，滑块与第一海绵体接触。

其中，所述输油管路中设有第二海绵体，所述第二海绵体与第一海绵体接触。

其中，所述第一海绵体置于滑块冲程的中间位置。

其中，所述润滑装置还包括复位弹簧，所述滑块上设有弹簧固定孔，所述复位弹簧的一端容置在弹簧固定孔中，另一端与滑道的端部固定连接。

本实用新型的有益效果是：相较于现有技术，本实用新型提供的滑动零件的润滑装置，进油孔以均匀速度通过输油管路向第一海绵体内输入润滑油，第一海绵体靠自身结构贮存一定量的润滑油，滑块在滑道内滑动时挤压第一海绵体，不断从第一海绵体中获取润滑油，从而起到润滑作用。利用第一海绵体具有一定的贮油功能，本实用新型可以向进油孔中以一恒定速度持续加入润滑油，有利于实现自动化控制。而且利用吸收了润滑油的第一海绵体进行润滑，润滑效果好，不会出现润滑油过多或过少的情况。

附图说明

图1为本实用新型的滑动零件的润滑装置的结构图。

主要元件符号说明如下：

1、进油孔          2、输油管路

3、滑道            4、滑块

41、弹簧固定孔     5、第一海绵体

6、第二海绵体      7、复位弹簧

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

请参阅图1，本实用新型提供的滑动零件的润滑装置，包括进油孔1、输油管路2、滑道3、与滑道3相适配的滑块4和第一海绵体5；进油孔1与输油管路2连通，输油管路2的一端与第一海绵体5接触，第一海绵体5固定在滑道3内侧，滑块4容置在滑道3内，滑块4与第一海绵体5接触。

本实用新型提供的滑动零件的润滑装置，其具体的工作原理为：以一恒定速度持续向进油孔1中加入润滑油，润滑油经过输油管路2流入到第一海绵体5中，第一海绵体5中贮存一定量的润滑油。工作时，滑块4在滑道3内往复运动，不断挤压第一海绵体5，并从第一海绵体5带走一些润滑油，被带走的润滑油在滑道3内形成一层油膜，起到良好的润滑效果。

相较于现有技术，本实用新型提供的滑动零件的润滑装置，利用第一海绵体5的贮油功能，可以向进油孔1中以一恒定速度持续加入润滑油，有利于实现自动化控制。而且利用吸收了润滑油的第一海绵体5进行润滑，润滑效果均匀，不会出现润滑油过多或过少的情况。

本实用新型提供的滑动零件的润滑装置，输油管路2中设有第二海绵体6，第二海绵体6与第一海绵体5接触。为了能够贮存更多的润滑油，本实用新型还在输油管路2中设置了第二海绵体6，第二海绵体6还能对从进油孔1流入的润滑油起到缓冲作用，保证滑块4得到均匀的润滑。

本实用新型提供的滑动零件的润滑装置，第一海绵体5置于滑块4冲程的中间位置。将第一海绵体5置于滑块4冲程的中间位置，滑块4在冲程内往复运动的时候，滑块4的各部分均能得到润滑，且各部分的润滑效果均匀。当然这仅是本实用新型的一个具体实施例，本实用新型第一海绵体5的位置并不仅限于此，只要能实现对滑块4的充分润滑即可。

本实用新型提供的滑动零件的润滑装置，润滑装置还包括复位弹簧7，滑块4上设有弹簧固定孔41，复位弹簧7的一端容置在弹簧固定孔41中，另一端与滑道3的端部固定连接。通过弹簧固定孔41固定复位弹簧7，能保证复位弹簧7的中心线和滑块4运动的方向平行，有利于滑块4的往复运动。当然这仅是本实用新型的一个具体实施例，本实用新型复位弹簧7的固定方式并不仅限于此。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种滑动零件的润滑装置，其特征在于，包括进油孔、输油管路、滑道、与滑道相适配的滑块和第一海绵体；所述进油孔与输油管路连通，输油管路的一端与第一海绵体接触，所述第一海绵体固定在滑道内侧，所述滑块容置在滑道内，滑块与第一海绵体接触。

2.根据权利要求1所述的滑动零件的润滑装置，其特征在于，所述输油管路中设有第二海绵体，所述第二海绵体与第一海绵体接触。

3.根据权利要求1所述的滑动零件的润滑装置，其特征在于，所述第一海绵体置于滑块冲程的中间位置。

4.根据权利要求1所述的滑动零件的润滑装置，其特征在于，所述润滑装置还包括复位弹簧，所述滑块上设有弹簧固定孔，所述复位弹簧的一端容置在弹簧固定孔中，另一端与滑道的端部固定连接。

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