CN203362838U - 一种耐磨轴套 - Google Patents

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许容毅
张辉
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Abstract

本实用新型公开了一种耐磨轴套,包括有轴套本体,轴套本体的一端设有法兰,轴套本体的外壁上注塑有橡胶层,橡胶层的中部开有环形凹槽,环形凹槽上开有注油孔,轴套本体的内壁上设有螺旋形油槽,螺旋形油槽的两端分别向轴套本体的两端延伸,注油孔与螺旋形油槽联通,注油孔外侧铰接有一盖体。本实用新型的轴套包括有尼龙层、橡胶层,在不改变轴套硬度的情况下使得轴套更加牢固,螺旋形油槽与注油孔配合使得添油更加方便,保证了轴套与轴之间的润滑度,盖体防止外界灰尘等进入。

Description

一种耐磨轴套
技术领域
    本实用新型主要涉及工程机械的配件领域,尤其涉及一种耐磨轴套。
背景技术
轴套是机械设计中一个重要部件,轴套通常套设在转轴上对转轴起保护作用,由于转轴和轴套在使用过程中处于不断地磨擦转动的状态,所以转轴和轴套之间需要得到充分的润滑,轴套也需要具备一定的耐磨性。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种耐磨轴套。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种耐磨轴套,其特征在于:包括有轴套本体,轴套本体的一端设有法兰,轴套本体的外壁上注塑有橡胶层,橡胶层的中部开有环形凹槽,环形凹槽上开有注油孔,轴套本体的内壁上设有螺旋形油槽,螺旋形油槽的两端分别向轴套本体的两端延伸,注油孔与螺旋形油槽联通,注油孔外侧铰接有一盖体。
所述的一种耐磨轴套,其特征在于:所述的盖体合在注油孔上后盖体不高于橡胶层。
所述的一种耐磨轴套,其特征在于:所述的轴套本体采用尼龙材料。
本实用新型的优点是:
本实用新型的轴套包括有尼龙层、橡胶层,在不改变轴套硬度的情况下使得轴套更加牢固,螺旋形油槽与注油孔配合使得添油更加方便,保证了轴套与轴之间的润滑度,盖体防止外界灰尘等进入。
附图说明
    图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种耐磨轴套,包括有轴套本体1,轴套本体1的一端设有法兰2,轴套本体1的外壁上注塑有橡胶层3,橡胶层3的中部开有环形凹槽4,环形凹槽4上开有注油孔5,轴套本体1的内壁上设有螺旋形油槽6,螺旋形油槽6的两端分别向轴套本体1的两端延伸,注油孔5与螺旋形油槽6联通,注油孔外侧铰接有一盖体7。
盖体7合在注油孔5上后盖体7不高于橡胶层3。轴套本体1采用尼龙材料。

Claims (3)

1.一种耐磨轴套,其特征在于:包括有轴套本体,轴套本体的一端设有法兰,轴套本体的外壁上注塑有橡胶层,橡胶层的中部开有环形凹槽,环形凹槽上开有注油孔,轴套本体的内壁上设有螺旋形油槽,螺旋形油槽的两端分别向轴套本体的两端延伸,注油孔与螺旋形油槽联通,注油孔外侧铰接有一盖体。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨轴套,其特征在于:所述的盖体合在注油孔上后盖体不高于橡胶层。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨轴套,其特征在于:所述的轴套本体采用尼龙材料。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104533959A (zh) * 2014-12-16 2015-04-22 苏州市诚品精密机械有限公司 一种套体结构
CN105673697A (zh) * 2016-04-21 2016-06-15 十堰森鑫汽车零部件有限公司 一种牵引车鞍座用减振耐磨轴衬套

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Termination date: 20140530