CN203356614U - 卧式车床主轴前端的挡油防水结构 - Google Patents

卧式车床主轴前端的挡油防水结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了卧式车床主轴前端的挡油防水结构，它包括设置在主轴上的两组甩油槽，设置在法兰盘上的两个环形槽；主轴上的两组甩油槽方向相反，左边的B组甩油槽方向朝主轴箱体内部，右边的A组甩油槽方向朝主轴箱体外部；在法兰盘上与主轴上的B组、A组甩油槽相对应的位置上设置有两个环形槽B腔、A腔。当主轴旋转时，B组甩油槽可以将箱体内溅入的润滑油甩向箱体内；A组甩油槽可以将箱体外部的冷却液甩向箱体外部。所以，该结构既能防止主轴箱体内的润滑油漏出，又能防止外面的冷却液进入主轴箱体内，从而不会损坏机床。

Description

卧式车床主轴前端的挡油防水结构
技术领域
本实用新型涉及卧式车床主轴前端挡油防水的一种结构。
背景技术
目前，卧式车床主轴前端挡油结构均采用在法兰盘上车出一个环形槽，在主轴上车出一组甩油槽。此种结构只能起到防止主轴箱体内的润滑油漏出，但是若在加工中使用大量的冷却液，冷却液很容易进入主轴箱体内，使主轴箱体内的轴承、齿轮锈蚀，从而损坏机床。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供卧式车床主轴前端的一种挡油防水结构，它既能防止主轴箱体内的润滑油漏出，又能防止外面的冷却液进入主轴箱体内，从而不会损坏机床。
本实用新型卧式车床主轴前端的挡油防水结构，它包括设置在主轴上的两组甩油槽，设置在法兰盘上的两个环形槽；主轴上的两组甩油槽方向相反，左边的B组甩油槽方向朝主轴箱体内部，右边的A组甩油槽方向朝主轴箱体外部；在法兰盘上与主轴上的B组、A组甩油槽相对应的位置上设置有两个环形槽B腔、A腔。
当主轴旋转时，B组甩油槽可以将箱体内溅入的润滑油甩向箱体内；A组甩油槽可以将箱体外部的冷却液甩向箱体外部。所以，该结构既能防止主轴箱体内的润滑油漏出，又能防止外面的冷却液进入主轴箱体内，从而不会损坏机床。
附图说明
图1为本实用新型挡油防水结构的示意图。
具体实施方式
从图1可知，本新型卧式车床主轴前端的挡油防水结构，它包括设置在主轴1上的两组甩油槽，设置在法兰盘2上的两个环形槽；主轴1上的两组甩油槽方向相反，左边的B组甩油槽方向朝主轴箱体内部，右边的A组甩油槽方向朝主轴箱体外部；在法兰盘2上与主轴1上的B组、A组甩油槽相对应的位置上设置有两个环形槽B腔、A腔。
作为本新型的一种改进方式，环形槽A腔的下部铣有缺口A’，环形槽B腔的下部铣有缺口B’。
当主轴1旋转时，主轴1左端B组甩油槽将溅入的润滑油甩向箱体内，当溅入的润滑油的油量过大，B组甩油槽无法全部甩出时，溅入的润滑油进入法兰盘2环形槽的B腔，通过环形槽B腔下部缺口B’流入箱体内；同样主轴1右端A组甩油槽，将溅向主轴1的冷却液甩向箱体外，当溅入冷却液的量过大，A组甩油槽无法全部甩出时，溅入的冷却液进入法兰盘2环形槽的A腔，通过环形槽A腔下部缺口A’流出箱体外。
本实用新型结构既能防止主轴箱体内的润滑油漏出，又能防止外面的冷却液进入主轴箱体内，从而不会损坏机床。本实用新型结构简单、性能可靠、易于加工、成本低廉。

Claims (2)

1. 卧式车床主轴前端的挡油防水结构，其特征是：它包括设置在主轴（1）上的两组甩油槽，设置在法兰盘（2）上的两个环形槽；主轴（1）上的两组甩油槽方向相反，左边的B组甩油槽方向朝主轴箱体内部，右边的A组甩油槽方向朝主轴箱体外部；在法兰盘（2）上与主轴（1）上的B组、A组甩油槽相对应的位置上设置有两个环形槽B腔、A腔。
2.根据权利要求1所述的挡油防水结构，其特征是：环形槽A腔的下部铣有缺口A’，环形槽B腔的下部铣有缺口B’。
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