CN203355487U - 一种油雾处理器自动放油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油雾处理器自动放油装置，包括一个两开门立式机箱、立式机箱上层的抽气风机、中层的嵌入式过滤装置，下层的进风箱，所述进风箱底部经连接管接有一自动放油装置；所述自动放油装置包括与集油斗中心连接管连接的法兰，法兰的下方连接一段密封管，密封管一侧焊有一块回转连接板，所述回转连接板的凸缘部经回转夹板铰接一关闭密封管管口的封盖板。本实用新型结构简单、实用，它通过集油斗中心连接管连接的法兰下方连接一段密封管，密封管的一侧回转连接板凸缘部经回转夹板铰接的封盖板，在油雾处理器开机时自动关闭密封管管口，起到封闭油雾处理器、提高运行效率的能作用；在油雾处理器停机时自动打开密封管管口，自动收集废油加以回收利用。

Description

一种油雾处理器自动放油装置

技术领域

本实用新型属于环境治理设备技术领域，涉及一种油雾处理器结构，具体涉及一种油雾处理器自动放油装置。

背景技术

在现有的金属加工行业生产过程中，由于金属切削及工件的切削变形会产生很高的热量，为了保证加工工件的精度，须对加工工件进行冷却，因而往往采用以润滑或冷却的油性液体喷射在高速运转的刀具和金属工件上来吸收热量，刀具和金属工件在被冷却的同时，喷射上的油性液体发生汽化，从而产生大量的油雾，这些油雾中含有许多毒害的物质和异味，漂浮在大气中严重度的污染了生产环境，危害了操作者的健康。目前，通常对油雾废气的处理普遍采用单体离心式风机将油雾废气抽出到生产环境外，但是单体离心式风机油雾废气经过处理后的废油要有一套装置收集，运行一段时间就要通过人工操作阀门收集处置，相对比较麻烦，处置不及时还会将废油带进单体离心式风机，严重影响油雾处理效果。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，安装、维修、使用方便，适合于产品金属切削加工现场、用以改善空气环境的油雾处理器自动放油装置，它结构简单、实用，无需驱动，便于维护，方便油雾处理器废油收集和回收利用，解决了现有金属切削加工现场油雾处理废油收集和回收存在的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种油雾处理器自动放油装置，包括一个两开门立式机箱，立式机箱的上层搁架装有一台抽气风机、立式机箱的中层搁架装有一套与上层抽气风机连通的嵌入式过滤装置，所述嵌入式过滤装置的下层连通设有进风口的进风箱，所述进风箱底部呈集油斗状的中心经连接管接有一自动放油装置；所述自动放油装置，包括与集油斗中心连接管连接的法兰，法兰的下方连接一段密封管，密封管一侧焊有一块回转连接板，所述回转连接板的凸缘部经回转夹板铰接一关闭密封管管口的封盖板。

本实用新型所述的油雾处理器自动放油装置，其特征还在于，

所述封盖板在设备开机时呈闭合状态，设备停机时呈半开启状态。

本实用新型油雾处理器自动放油装置结构简单、实用，它通过集油斗中心连接管连接的法兰下方连接一段密封管，密封管的一侧回转连接板凸缘部经回转夹板铰接的封盖板，在油雾处理器开机时自动关闭密封管管口，起到封闭油雾处理器、提高运行效率的能作用；在油雾处理器停机时自动打开密封管管口，自动收集废油加以回收利用。

附图说明

图1是本实用新型油雾处理器自动放油装置安装结构示意图；

图2是本实用新型自动放油装置放大结构示意图；

图中，1.立式机箱，2.搁架，3.抽气风机，4.嵌芯式过滤装置，5.进风箱，6.进风口，7.连接管，8.自动放油装置，9.法兰，10.密封管，11.回转连接板，12.凸缘部，13.回转夹板，14.封盖板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

一种油雾处理器自动放油装置，如图1和图2所示，其包括一个两开门立式机箱1，立式机箱1的上层搁架2装有一台抽气风机3、立式机箱1的中层搁架2装有一套与上层抽气风机3连通的嵌入式过滤装置4，所述嵌入式过滤装置4的下层连通设有进风口6的进风箱5，所述进风箱5底部呈集油斗状的中心经连接管7接有一自动放油装置8；所述自动放油装置8，包括与集油斗中心连接管7连接的法兰9，法兰9的下方连接一段密封管10，密封管10一侧焊有一块回转连接板11，所述回转连接板11的凸缘部12经回转夹板13铰接一关闭密封管10管口的封盖板14。

本实用新型油雾处理器自动放油装置的封盖板14在设备开机时，立式机箱1上层搁架2抽气风机3的运行，金属切削加工现场产生大量的油雾由与油雾处理器下层进风箱5的进风口6连接的抽风管道吸入、吸入的油雾气流通过嵌入式过滤装置过滤4处理后将处理过没有有害物质的气体由立式机箱1顶部排放口连接的排放管道排放到大气中去。由于立式机箱1抽气风机3的运行时，油雾处理器的下层进风箱5内是负压状态，在设备开机运行时，封盖板19被吸附到密封管10的管口，自动放油装置8呈闭合状态；当本实用新型抽气风机3停机时，油雾处理器的下层进风箱5内不再是负压状态，进风箱5下部集油斗中心连接管7连接的自动放油装置8密封管10管口的封盖板14没有负压吸附，由于自身重力，与回转连接板11铰接的回转夹板13自然下摆，受凸缘部12的支撑，封盖板14呈半开启状态。在油雾处理器运行时经嵌入式过滤装置4中过滤构件吸附的废油液，会慢慢滴落到下层连通的进风箱5的集油斗内，再由自动放油装置8密封管10管口流到下面放置的集油容器内，被回收利用。

本实用新型油雾处理器自动放油装置结构简单、实用，无需驱动，便于维护，在油雾处理器开机时自动关闭密封管10管口，起到封闭油雾处理器、提高运行效率的能作用；在油雾处理器停机时自动打开密封管10管口，收集废油加以回收利用，有效地提高了油雾处理效果。

上述实施方式只是本实用新型的一个实例，不是用来限制实用新型的实施与权利范围，凡依据本实用新型申请专利保护范围所述的内容做出的等效变化和修饰，均应包括在本实用新型申请专利范围内。

Claims (2)

1.一种油雾处理器自动放油装置，包括一个两开门立式机箱（1），立式机箱（1）的上层搁架（2）装有一台抽气风机（3）、立式机箱（1）的中层搁架（2）装有一套与上层抽气风机（3）连通的嵌入式过滤装置（4），其特征在于，所述嵌入式过滤装置（4）的下层连通设有进风口（6）的进风箱（5），所述进风箱（5）底部呈集油斗状的中心经连接管（7）接有一自动放油装置（8）；所述自动放油装置（8），包括与集油斗中心连接管（7）连接的法兰（9），法兰（9）的下方连接一段密封管（10），密封管（10）一侧焊有一块回转连接板（11），所述回转连接板（11）的凸缘部（12）经回转夹板（13）铰接一关闭密封管（10）管口的封盖板（14）。 

2.根据权利要求1所述的油雾处理器自动放油装置，其特征在于，所述封盖板（14）在设备开机时呈闭合状态，设备停机时呈半开启状态。 

Images