CN203348513U - 减速机冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减速机冷却装置,属于机械产品制造技术领域。其主要技术特点是在减速机箱体上固定设有冷却管,在冷却管上端固定设有冷却防护罩,在冷却防护罩上设有冷却孔。本实用新型结构简单,制造成本低廉,在减速机箱体上设有冷却散热装置,可使减速机在运行时齿轮润滑油的温度大大降低,从而延长减速机使用寿命。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种带有冷却装置的减速机,具体地说是减速机冷却装置,属于机械产品制造技术领域。
二、背景技术
SSX(SSXP煤科总院上海分院)型、M3PSF70+F(SEW天津)型减速机上盖仅有很小的Φ50mm透气孔,达不到减速机运行时箱体内齿轮油温度冷却的目的,运行当中由于齿轮油润滑产生的高温不能及时排出,这样就会造成减速机箱体内温度较高,设备在这样的环境中连续运行容易导致轴承和齿轮损坏,这样不仅影响正常的生产,还存在着不安全因素。
目前,减速机在运行当中齿轮油润滑产生的高温是通过钢体自然散热排出,由于减速机钢体是密封的,这些热量不能及时排出还容易堆积,从而造成减速机箱体内润滑油温度逐渐升高,当润滑油温度升高到一定程度时就会对轴承和齿轮造成损坏。
三、实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了解决现有减速机没有设置冷却装置,当减速机在运行当中由于齿轮润滑油产生的高温不能通过钢体及时排出时,就会造成减速机箱体内润滑油温度较高,连续运行容易导致轴承和齿轮损坏,从而提出的一种新的技术方案。
为达到上述目的,本实用新型可以通过以下方案来实现:
一种减速机冷却装置,它是由减速机构成,在减速机箱体上固定设有冷却管,在冷却管上端固定设有冷却防护罩,在冷却防护罩上设有冷却孔。
冷却防护罩是伞形结构,在冷却防护罩上均匀辐射状设有冷却孔。
本实用新型与现有技术相比所具有的优点是:机械结构简单,制造成本低廉,在减速机箱体上设有冷却散热装置,可使减速机在运行时齿轮润滑油中的高温气体通过冷却管和冷却防护罩排出,达到齿轮润滑油的温度大大降低,从而延长减速机的使用寿命。
四、附图说明
附图是本实用新型一种实施例结构示意图。
五、具体实施方式
现结合附图以具体实施例对本实用新型做进一步详细说明:
一种减速机冷却装置,在减速机4箱体上固定设有冷却管3,在冷却管3上端固定设有冷却防护罩1,在冷却防护罩1上设有冷却孔2。冷却防护罩1的形状是伞形结构,在冷却防护罩1的底面上均匀辐射状设有冷却孔2。
首先,利用Φ300的冷却管3全部打孔,然后,在减速机4的箱体上盖割Φ310孔将Φ300冷却管3放入减速机4中,从而降低了减速机齿轮润滑油的温度,延长减速机使用周期。
本实用新型可使减速机内的高温气体通过冷却防护罩1上Φ12的孔散出高温和气体,从而大大降低齿轮润滑油的温度,延长减速机使用寿。本装置适用特别适用于SSX(SSXP煤科总院上海分院)型、M3PSF70+F(SEW天津)的减速机。
Claims (2)
1.减速机冷却装置,它是由减速机构成,其特征是:在减速机(4)箱体上固定设有冷却管(3),在冷却管(3)上端固定设有冷却防护罩(1),在冷却防护罩(1)上设有冷却孔(2)。
2.根据权利要求1所述的一种减速机冷却装置,其特征是:冷却防护罩(1)是伞形结构,在冷却防护罩(1)上均匀辐射状设有冷却孔(2)。
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