CN203345742U - 用于电能表工装板升降的升降装置 - Google Patents

用于电能表工装板升降的升降装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种用于电能表工装板升降的升降装置,包括机架、工装板输送组件及工装板升降组件,工装板输送组件包括安装支架、电机、皮带及多个皮带轮;工装板升降组件包括安装在顶部的减速电机、驱动轴、与驱动轴相连的两个主动链轮、两个从动链轮及安装板;安装板的两侧边上设有导向轮和导向轮安装座,导向轮与机架配合滚动连接。本实用新型实现了工装板的下层回线和上层检测输送,并完成了工装板的上层线和下层线的跨越,减少了人工的介入,提高了输送线的自动化水平,提高了输送效率;导向轮的设置,增加工装板升降组件在升降过程中的稳定性。本实用新型具有结构简单、紧凑的特点,有利于在其它线材上实现拓展。

Description

用于电能表工装板升降的升降装置
技术领域
本实用新型涉及升降机构技术领域,尤其涉及一种用于电能表工装板升降的升降装置。
背景技术
电能表在生产或检测过程中,运输线的运行速度和自动化水平往往会成为产能提升的瓶颈,而运输速度的快慢是由运输线的设计结构所决定的。现有的电能表传输线一般是采用单层传输设计,将产品从工装板的首端运送到尾端,并进行检测。在产品到达工装板尾端时,由人工移载工装板和产品,使产品和工装板分离,完成产品由一个工位到另一个工位的传输,同时,工装板还需人工进行回首端操作,以便完成下个输送链的输送工作。通过人工运送的方式,不仅操作不便,而且耗时长,运输效率不高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有电能表输送线上存在操作不便、运输效率低的上述问题,提供了一种结构紧凑简单、输送和回送方便、输送稳定的用于电能表工装板升降的升降装置。
为解决上述问题,本实用新型的技术方案是:
一种用于电能表工装板升降的升降装置,包括机架、工装板输送组件及用于工装板提升或下降的工装板升降组件,工装板输送组件和工装板升降组件分别安装在机架上,所述工装板输送组件包括安装支架、电机、皮带及多个皮带轮,皮带轮通过轴承安装在安装支架的两侧边上,电机安装在安装支架上,电机的输出轴与轴承相连,皮带设置在皮带轮上;所述工装板升降组件包括安装在顶部的减速电机、驱动轴、与驱动轴相连的两个主动链轮、两个从动链轮及安装板,两个主动链轮分别安装在机架两侧的顶端,两个从动链轮分别安装在机架两侧的底端,相同一侧的主动链轮和从动链轮间连接有链条,链条的一端与安装板固定连接,安装板上设有用于链条传动的缺口,所述安装支架与安装板可拆卸连接;所述安装板的两侧边上设有导向轮和导向轮安装座,导向轮与机架配合滚动连接。
相比较于现有技术,本实用新型的用于电能表工装板升降的升降装置通过工装板升降组件和工装板输送组件实现了工装板的下层回线和上层检测输送,并完成了工装板的上层线和下层线的跨越,减少了人工的介入,提高了输送线的自动化水平,提高了输送效率;导向轮的设置,增加工装板升降组件在升降过程中的稳定性。本实用新型具有结构简单、紧凑的特点,有利于在其它线材上实现拓展。
优选地,所述机架为由多根立柱和横柱组成的中空长方体型支架,机架的顶部设有电机安装座,减速电机安装在电机安装座上,减速电机的输出轴上连接有主动链轮,主动链轮上连接有传动链条,传动链条的另一端与安装在驱动轴上的主动链轮相连。升降机机架结构简单,减速电机安装在升降机机架的顶部,使升级机的结构更加紧凑、简单。
优选地,所述机架顶端的两侧边上分别设有立式轴承座,立式轴承座用于安装驱动轴,机架底端的两侧边上分别设有轴承座,轴承座上设有用于安装从动链轮的轴承。立式轴承座制造成本低、安装使用方便,有利于提高工装板升降组件的稳定性。
优选地,所述机架的底部上设有断面为“L”形的锁地角件,锁地角件设置在机架底部的四个角上。锁地角件的设置,使升降机机架的稳定性更强。
优选地,所述安装支架呈字母“H”型,安装支架的上下两端上横向连接有主动轴和被动轴,主动轴的两端分别连接有主动皮带轮,被动轴的两端分别连接有从动皮带轮,主动皮带轮和从动皮带轮之间还通过轴承安装有两个从动皮带轮;电机安装在安装支架的横向板上,电机的输出轴上连接有主动链轮,主动链轮上连接有传动链条,传动链条的另一端与安装在主动轴上的主动链轮相连。安装支架结构简单,制造成本低、安装使用方便。
优选地,所述立柱和横柱均为方形的型材本体,型材本体的每个面上设有沿型材本体表面纵向延伸的凹槽,凹槽的两端开口,所述型材本体的第一安装面和第二安装面上设有两条平行设置的凹槽,第一安装面与第二安装面相对设置,凹槽内插接有安装件,安装件与凹槽在型材本体宽度方向阻挡配合连接,安装件上设有通孔,通孔上设有内螺纹。立柱和横柱将低成本的、设有通孔的安装件插接在凹槽内,避免了在型材本体上直接设螺孔,造成反复使用松动的情况同时,在使用时,只需设置其它安装板的通孔布局位置,使通孔的布局与安装件相同即可避免对孔的繁琐性,使型材在使用时更加方便。
优选地,所述导向轮安装座为直角弯折件,导向轮安装座的两直角面上分别安装有导向轮,导向轮安装座上的导向轮与机架上立柱的两侧面滚动连接。导向轮安装座的两侧上均安装有导向轮,使工装板升降组件能稳步上升或下降,避免了上升或下降过程中的晃动。
优选地,所述安装板的两侧边上均设有两组导向轮安装座,两组导向轮安装座之间设有间距。两组导向轮的设计使工装板升降组件升降更加稳定。
附图说明
图1是本实用新型用于电能表工装板升降的升降装置的轴侧结构示意图。
图2是本实用新型用于电能表工装板升降的升降装置中工装板输送组件的轴侧结构示意图。
图3是本实用新型用于电能表工装板升降的升降装置中型材本体的轴侧结构示意图。
图4是本实用新型用于电能表工装板升降的升降装置中安装板的轴侧结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步详细说明本实用新型,但本实用新型的保护范围并不限于此。
参照图1,本实用新型的用于电能表工装板升降的升降装置包括升降机机架、工装板输送组件及用于工装板提升或下降的工装板升降组件,工装板输送组件和工装板升降组件分别安装在升降机机架上。工装板输送组件用于传送输送线上的工装板,工装板升降组件实现工装板上层及下层的运动,完成工装板工位的转换和跨越。
所述工装板升降组件包括安装在升降机机架1顶部的减速电机3、驱动轴6、与驱动轴6相连的两个主动链轮7、两个从动链轮8及两块安装板9。升降机机架1的顶部设有电机安装座2,减速电机3安装在电机安装座2上,减速电机3的输出轴上连接有主动链轮4,主动链轮4上连接有传动链条4.1,传动链条4.1的另一端与安装在驱动轴6上的主动链轮4.2相连。升降机机架1顶端的两侧边上分别设有立式轴承座6.1,两个立式轴承座6.1用于安装驱动轴6,两个主动链轮7分别安装在驱动轴6的两端。升降机机架1底端的两侧边上分别设有轴承座6.2,轴承座6.2上设有用于安装从动链轮8的轴承。相同一侧的主动链轮7和从动链轮8间连接有链条10,链条10的一端与安装板9固定连接,安装板9上设有用于链条10传动的缺口9.1,所述安装板9与安装支架16可拆卸连接。
参照图4,所述安装板9的两侧边上设有导向轮24和导向轮安装座25,导向轮24与机架1配合滚动连接。导向轮安装座25为直角弯折件,导向轮安装座25的两直角面上分别安装有导向轮24,导向轮安装座25上的导向轮24与机架1上立柱的两侧面滚动连接。安装板9的两侧边上均设有两组导向轮安装座25,两组导向轮安装座25之间设有间距。
参照图2,所述工装板输送组件包括安装支架16、电机17、皮带18及多个皮带轮,皮带轮通过轴承安装在安装支架16的两侧边上。安装支架16呈字母“H”型,安装支架16的上下两端上横向连接有主动轴20和被动轴20.2,主动轴20的两端分别连接有主动皮带轮19.1,被动轴20.2的两端分别连接有从动皮带轮19.2,主动皮带轮19.1和从动皮带轮19.2之间还通过轴承安装有两个从动皮带轮19.3,皮带18设置在所有皮带轮上。电机17安装在安装支架16的横向板上,电机17的输出轴上连接有主动链轮17.1,主动链轮17.1上连接有传动链条17.2,传动链条17.2的另一端与安装在主动轴20上的主动链轮17.3相连。
参照图1和图3,所述升降机机架1为由多根立柱和横柱组成的中空长方体型支架,立柱和横柱均为方形的型材本体11,型材本体11为镂空的长方体型,型材本体11的断面呈圆角矩形,型材本体11的长度可根据需要设定,也可延伸的长一些,可作为阻挡件使用,也可用作其它器件的支撑支架。型材本体11的每个面上设有沿型材本体11表面纵向延伸的凹槽,凹槽的两端开口。所述型材本体11的第一安装面12和第二安装面13上设有两条平行设置的凹槽,分别为第一凹槽12.1、第二凹槽12.2、第三凹槽13.1和第四凹槽13.2,第一安装面12与第二安装面13相对设置。第一凹槽12.1上设有用于连通第三凹槽13.1的通孔14,第二凹槽12.2上设有用于连通第四凹槽13.2的通孔15,通孔14和通孔15内可设置内螺纹。各个凹槽内均可插接安装件5,安装件5与凹槽在型材本体11宽度方向阻挡配合连接,安装件5上设有通孔5.1,通孔5.1上设有内螺纹。型材本体11的通孔14和通孔15用于连接螺栓,螺栓贯穿型材本体11后与其它组件连接,使型材本体11稳固的连接在其它组件上。升降机机架1的底部上设有断面为“L”形的锁地角件1.2,锁地角件1.2设置在升降机机架1底部的四个角上。
电机安装座2、立式轴承座6.1和轴承座6.2均与安装在相应凹槽内的安装件5可拆卸连接,避免了多次对孔的麻烦。本实用新型在工作状态下,由电机17带动下,工装板输送到工装板输送组件上,完成上述动作时,减速电机3动作,在链条10的带动上,安装板9动作,与安装板9相连的安装支架16做升降运动,完成工装板上层及下层的运动。
上述说明中,凡未加特别说明的,均采用现有技术中的技术手段。

Claims (8)

1.一种用于电能表工装板升降的升降装置,包括机架、工装板输送组件及用于工装板提升或下降的工装板升降组件,工装板输送组件和工装板升降组件分别安装在机架上,其特征在于,所述工装板输送组件包括安装支架、电机、皮带及多个皮带轮,皮带轮通过轴承安装在安装支架的两侧边上,电机安装在安装支架上,电机的输出轴与轴承相连,皮带设置在皮带轮上;所述工装板升降组件包括安装在顶部的减速电机、驱动轴、与驱动轴相连的两个主动链轮、两个从动链轮及安装板,两个主动链轮分别安装在机架两侧的顶端,两个从动链轮分别安装在机架两侧的底端,相同一侧的主动链轮和从动链轮间连接有链条,链条的一端与安装板固定连接,安装板上设有用于链条传动的缺口,所述安装支架与安装板可拆卸连接;所述安装板的两侧边上设有导向轮和导向轮安装座,导向轮与机架配合滚动连接。
2.根据权利要求1所述的用于电能表工装板升降的升降装置,其特征在于,所述机架为由多根立柱和横柱组成的中空长方体型支架,机架的顶部设有电机安装座,减速电机安装在电机安装座上,减速电机的输出轴上连接有主动链轮,主动链轮上连接有传动链条,传动链条的另一端与安装在驱动轴上的主动链轮相连。
3.根据权利要求1所述的用于电能表工装板升降的升降装置,其特征在于,所述机架顶端的两侧边上分别设有立式轴承座,立式轴承座用于安装驱动轴,机架底端的两侧边上分别设有轴承座,轴承座上设有用于安装从动链轮的轴承。
4.根据权利要求1所述的用于电能表工装板升降的升降装置,其特征在于,所述机架的底部上设有断面为“L”形的锁地角件,锁地角件设置在机架底部的四个角上。
5.根据权利要求1所述的用于电能表工装板升降的升降装置,其特征在于,所述安装支架呈字母“H”型,安装支架的上下两端上横向连接有主动轴和被动轴,主动轴的两端分别连接有主动皮带轮,被动轴的两端分别连接有从动皮带轮,主动皮带轮和从动皮带轮之间还通过轴承安装有两个从动皮带轮;电机安装在安装支架的横向板上,电机的输出轴上连接有主动链轮,主动链轮上连接有传动链条,传动链条的另一端与安装在主动轴上的主动链轮相连。
6.根据权利要求2所述的用于电能表工装板升降的升降装置,其特征在于,所述立柱和横柱均为方形的型材本体,型材本体的每个面上设有沿型材本体表面纵向延伸的凹槽,凹槽的两端开口,所述型材本体的第一安装面和第二安装面上设有两条平行设置的凹槽,第一安装面与第二安装面相对设置,凹槽内插接有安装件,安装件与凹槽在型材本体宽度方向阻挡配合连接,安装件上设有通孔,通孔上设有内螺纹。
7.根据权利要求2所述的用于电能表工装板升降的升降装置,其特征在于,所述导向轮安装座为直角弯折件,导向轮安装座的两直角面上分别安装有导向轮,导向轮安装座上的导向轮与机架上立柱的两侧面滚动连接。
8.根据权利要求1或7所述的用于电能表工装板升降的升降装置,其特征在于,所述安装板的两侧边上均设有两组导向轮安装座,两组导向轮安装座之间设有间距。
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