CN203345160U - 一种六边形导缆孔 - Google Patents

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Inventor
李应波
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Guangzhou Shipbuilding And Ocean Engineering Design Research Institute 605th Research Institute Of China State Shipbuilding Corp ltd
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GUANGZHOU DESIGN AND RESEARCH INSTITUTE OF SHIPS AND MARINE ENGINEERING
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Abstract

本实用新型涉及一种六边形导缆孔，包括首尾相接并围成六边形的若干边板，所述相邻边板的连接处设有加强板，所述任一边板的横截面为内凹圆弧面。导缆孔由若干边板围成六边形状，并在相邻边板的连接处设置加强板作为边板的固定连接和加强导缆孔的结构强度，增加了导缆孔成型的便利性，同时也无需使用整体铸造的加工方法，大大节约了制造成本。本实用新型可应用于船舶及海洋工程设备领域。

Description

一种六边形导缆孔
技术领域
本实用新型涉及船舶及海洋工程设备领域，特别是一种六边形导缆孔。
背景技术
导缆孔是嵌在舷墙上或固定在甲板上的闭式孔状导缆器，被广泛应用于船舶及海洋工程的系泊，是船舶及海洋工程必备设备。现有船用导缆孔，形状有长圆形、椭圆形及方形三种。长圆形、椭圆形弧形制造加工困难，绝大多数只能通过铸造而成，制造耗能大、造价高，制造过程需要加入大量的打磨工作，其产生余料不仅污染环境也影响工人身体健康。
方形导缆孔可通过钢板弯制焊接而成，但是导缆时缆索落在四角上，上下滑动不灵活，系缆索收放时，缆索与方形导缆孔的接触为点接触，对缆索磨损大，不利于缆索的长久使用。
实用新型内容
为了克服上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种方便加工、制造成本较低的六边形导缆孔。
本实用新型所采用的技术方案是：
一种六边形导缆孔，包括首尾相接并围成六边形的若干边板，所述相邻边板的连接处设有加强板，所述任一边板的横截面为内凹圆弧面。
作为上述技术方案的进一步改进，所述各边板围成的六边形为正六边形或长六边形。
作为上述技术方案的进一步改进，所述各边板围成的六边形的内夹角均为圆角。
作为上述技术方案的进一步改进，围成所述六边形任意相对边的两边板其横截面为具有相同半径的内凹圆弧面。
作为上述技术方案的进一步改进，围成所述六边形轴对称边的两边板边缘处分别连接有向外延伸的肘板。
作为上述技术方案的进一步改进，连接在所述对称边板上的肘板轴对称。
作为上述技术方案的进一步改进，所述边板上设有流水孔。
本实用新型的有益效果是：导缆孔由若干边板围成六边形状，并在相邻边板的连接处设置加强板作为边板的固定连接和加强导缆孔的结构强度，增加了导缆孔成型的便利性，同时也无需使用整体铸造的加工方法，大大节约了制造成本。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是第一实施例的主视图；
图2是第一实施例的俯视图；
图3是第一实施例的左视图；
图4是图1中A方向的剖面示意图；
图5是第二实施例的主视图；
图6是第二实施例的俯视图；
图7是第二实施例的左视图；
图8是图5中B方向的剖面示意图；
图9是第三施例的主视图；
图10是第三实施例的俯视图；
图11是第三实施例的左视图；
图12是图9中C方向的剖面示意图；
图13是第四实施例的主视图；
图14是第四实施例的俯视图；
图15是第四实施例的左视图；
图16是图13中D方向的剖面示意图；
图17是第五实施例的主视图；
图18是第五实施例的俯视图；
图19是第五实施例的左视图；
图20是图17中E方向的剖面示意图；
图21是第六实施例的主视图；
图22是第六实施例的俯视图；
图23是第六实施例的左视图；
图24是图21中F方向的剖面示意图。
具体实施方式
如图1-图24所示，一种六边形导缆孔，包括首尾相接并围成六边形的若干边板，相邻边板的连接处设有加强板2，任一边板的横截面为内凹圆弧面。
导缆孔由若干边板围成六边形状，并在相邻边板的连接处设置加强板2作为边板的固定连接和加强导缆孔的结构强度，增加了导缆孔成型的便利性，同时也无需使用整体铸造的加工方法，大大节约了制造成本。
作为优选的实施方式，各边板围成的六边形为正六边形或长六边形。
作为优选的实施方式，各边板围成的六边形的内夹角均为圆角,使得缆索与导缆孔的接触为面接触，减轻缆索磨损，延长缆索的使用寿命。
作为优选的实施方式，围成六边形任意相对边的两边板其横截面为具有相同半径的内凹圆弧面。
作为优选的实施方式，围成六边形轴对称边的两边板边缘处分别连接有向外延伸的肘板5。
作为优选的实施方式，连接在对称边板上的肘板5轴对称。
作为优选的实施方式，边板上设有流水孔6。
如图1-图4所示为安装在舷墙上的正六边形导缆孔，由六块尺寸相同的等长边板1焊接成正六边形形状。等长边板1由钢板弯制成，其横截面为内凹圆弧面，焊接完毕后六个外夹角倒圆，六个内夹角的填焊打磨成圆角。六块加强板2置于等长边板1的接缝处，加强导缆孔的结构强度并兼作等长边板1焊接垫板。
如图5-图8所示为安装在舷墙上的长六边形导缆孔，由左右四块尺寸相同的短边板3和上下二块尺寸相同长边板4焊接成长六边形形状。短边板3和长边板4边板由钢板弯制成，其横截面为内凹圆弧面。焊接完毕后六个外夹角倒圆，六个内夹角的填焊打磨成圆角；六块加强板2置于边板的接缝处，加强导缆孔的结构强度并兼作长边板4和短边板3的焊接垫板。
图9-图12为安装在甲板上的正六边形导缆孔，由六块尺寸相同的等长边板1焊接成正六边形形状。其中，图9所示中底部的两对称等长边板1上设有向外延伸的肘板5，该肘板5与等长边板1一体成型，且左右对称。等长边板1由钢板弯制而成，其横截面为内凹圆弧面。焊接完毕后顶部的等长边板1外夹角倒圆，六个内夹角的填焊打磨成圆角。六块加强板2置于等长边板1的接缝处，加强导缆孔的结构强度并兼作等长边板1焊接垫板。
图13-图16为安装在甲板上的正六边形导缆孔，由六块尺寸相同的等长边板1焊接成正六边形形状。其中，图13所示中底部的两对称等长边板1上分别设有两块肘板5，该肘板5直接焊接在等长边板1上，且左右对称。等长边板1由钢板弯制而成，其横截面为内凹圆弧面。焊接完毕后顶部的长边板4二个外夹角倒圆，六个内夹角的填焊打磨成圆角。六块加强板2置于等长边板1的接缝处，加强导缆孔的结构强度并兼作等长边板1焊接垫板。
图17-图20为安装在甲板上的长六边形导缆孔，由上下二块尺寸相同的长边板4和左右四块尺寸相同的的短边板3焊接成长六边形形状。其中，图17所示中底部的两对称短边板3上设有向外延伸的肘板5，该肘板5与短边板3一体成型，且左右对称。长边板4和短边板3均由钢板弯制而成，其横截面为内凹圆弧面。焊接完毕后顶部长边板4二个外夹角倒圆，六个内夹角的填焊打磨成圆角；六块加强板2置于段边板3和长边板4的接缝处，加强导缆孔的结构强度并兼作长边板4和短边板3的焊接垫板。
图21-图24为安装在甲板上的长六边形导缆孔，由上下二块尺寸相同的长边板4和左右四块尺寸相同的的短边板3焊接成长六边形形状。其中，图21所示中底部的两对称短边板3上设有向外延伸的肘板5，该肘板5直接焊接在等长边板1上，且左右对称。长边板4和短边板3均由钢板弯制而成，其横截面为内凹圆弧面。焊接完毕后顶部长边板4二个外夹角倒圆，六个内夹角的填焊打磨成圆角；六块加强板2置于段边板3和长边板4的接缝处，加强导缆孔的结构强度并兼作长边板4和短边板3的焊接垫板。
以上所述只是本实用新型优选的实施方式，其并不构成对本实用新型保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种六边形导缆孔，其特征在于：包括首尾相接并围成六边形的若干边板，所述相邻边板的连接处设有加强板，所述任一边板的横截面为内凹圆弧面。
2.根据权利要求1所述的六边形导缆孔，其特征在于：所述各边板围成的六边形为正六边形或长六边形。
3.根据权利要求2所述的六边形导缆孔，其特征在于：所述各边板围成的六边形的内夹角均为圆角。
4.根据权利要求1或2或3所述的六边形导缆孔，其特征在于：围成所述六边形任意相对边的两边板其横截面为具有相同半径的内凹圆弧面。
5.根据权利要求1或2或3所述的六边形导缆孔，其特征在于：围成所述六边形轴对称边的两边板边缘处分别连接有向外延伸的肘板。
6.根据权利要求5所述的六边形导缆孔，其特征在于：连接在所述对称边板上的肘板轴对称。
7.根据权利要求1所述的六边形导缆孔，其特征在于：所述边板上设有流水孔。
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