CN203338529U - 一种基于摄像识别的疲劳驾驶警示装置 - Google Patents
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Abstract
一种基于摄像识别的疲劳驾驶警示装置,属于信号装置技术领域,包括采集人脸部信息的摄像头、与摄像头连接的中央处理器以及与中央处理器连接的报警器,所述中央处理器包括图像采集模块和图像处理模块,所述图像采集模块输入端与摄像头相连,所述图像采集模块输出端与图像处理模块相连。本疲劳驾驶警示装置可以在车辆行驶过程中,实时监测驾驶员面部状态,当发现驾驶员处于疲劳状态时,给出相应的报警提示,从而预防因疲劳驾驶而产生的危险后果,保障人车安全。
Description
技术领域
本实用新型属于信号装置技术领域,具体涉及为一种基于摄像识别的疲劳驾驶警示装置。
背景技术
随着汽车保有量的增加,交通事故的发生有不断增加的趋势。据相关统计,疲劳驾驶在交通事故中占22%-30%,是引发交通事故的首位原因。因此,防止疲劳驾驶的研究工作变得尤为重要。
传统的疲劳驾驶检测装置,是在方向盘上加装传感器,通过感知方向盘角度变化幅度来判断驾驶员是否疲劳驾驶。由于在正常行驶过程中,驾驶员因路况变化会对方向盘作修正,这种装置容易造成误判。另外,在车辆高速行驶过程中,一旦方向盘角度发生大的变化时,此时正是危险产生时,检测装置即使检测到方向盘角度变化而发出报警,由于危险已经发生,该装置也不能达到预防警示的效果。因此,该疲劳驾驶检测装置的实用性低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一种基于摄像识别的疲劳驾驶警示装置,通过摄像头采集驾驶员的脸部及双眼状态来判断驾驶员是否处在疲劳驾驶状态,从而降低疲劳驾驶带来的交通事故。
本实用新型实现其目的采用的技术方案如下:一种基于摄像识别的疲劳驾驶警示装置,包括采集人脸部信息的摄像头、与摄像头连接的中央处理器以及与中央处理器连接的报警器,所述中央处理器包括图像采集模块和图像处理模块,所述图像采集模块输入端与摄像头相连,所述图像采集模块输出端与图像处理模块相连。
进一步,所述中央处理器还包括数据比较模块和数据储存模块,所述数据比较模块与图像处理模块相连,所述数据储存模块与数据比较模块相连,所述报警器与数据比较模块相连。
进一步,所述中央处理器还包括供电模块,所述供电模块连接有摄像头、图像采集模块、图像处理模块、数据比较模块、数据储存模块以及报警器。
进一步,所述供电模块连接车载电源。
进一步,所述摄像头安装于后视镜。
进一步,所述报警器为蜂鸣报警器。
本疲劳驾驶警示装置可以在车辆行驶过程中,实时监测驾驶员面部状态,当发现驾驶员处于疲劳状态时,给出相应的报警提示,从而预防因疲劳驾驶而产生的危险后果,保障人车安全。
附图说明
图1是本实用新型的原理框图;
图中:1-摄像头、2中央处理器、2a-图像采集模块、2b-图像处理模块、2c-数据比较模块、2d-数据储存模块、2e-供电模块、3-报警器。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。
一种基于摄像识别的疲劳驾驶警示装置,包括采集人脸部信息的摄像头1、与摄像头1连接的中央处理器2以及与中央处理器2连接的报警器3。
所述摄像头1实时采集驾驶员面部图像送入中央处理器2。中央处理器2将获得的图像数值量化,并转换成眼部和嘴部信息的特定表示数据,判断驾驶员是否处于疲劳状态,输出相应的信息给报警器3。报警器3根据收到的信息发出相应的报警提示。
所述摄像头1安装于驾驶员前方与面部水平的后视镜位置,摄像头1用于拍摄驾驶员面部视频或图像。
所述中央处理器2包括图像采集模块2a、图像处理模块2b、数据比较模块2c和数据储存模块2d。所述图像采集模块2a与图像处理模块2b相连,所述图像处理模块2b与数据比较模块2c相连,所述数据比较模块2c分别与数据储存模块2d和报警器3相连。
所述图像采集模块2a用于接收摄像头1的信息,并将图像数值量化,再送给图像处理模块2b。所述图像处理模块2b通过特定的算法对图像中眼部和嘴部数据进行处理,转换成特定表示的数据,传送给数据比较模块2c。所述数据比较模块2c将图像处理模块2b传来的数据与数据储存模块2d中的数据库中数据进行比较判断,确定驾驶员是否处于疲劳状态,再将相应的报警信息传送给报警器3。所述报警器3发出相应的蜂鸣报警声提醒驾驶员注意。
作为优选,所述中央处理器2还包括供电模块2e。所述供电模块2e连接有摄像头1、图像采集模块2a、图像处理模块2b、数据比较模块2c、数据储存模块2d以及报警器3。所述供电模块2e可以为单独的电源,也可以连接车载电源。作为更优选,所述供电模块2e连接车载电源。
图像采集模块2a、图像处理模块2b、数据比较模块2c、数据储存模块2d和供电模块2e可集成在一起,也可以部分集成,还可以单独封装成电路模块。
所述报警器3可以为蜂鸣报警器,也可以为灯光指示或视频显示的报警装置,还可以为提供报警数据给车载网络的装置,通过车载已有的声、光及视频显示系统报警。作为优选,所述报警器3为蜂鸣报警器。
本实用新型按照实施例进行了说明,在不脱离本原理的前提下,本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出,凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种基于摄像识别的疲劳驾驶警示装置,其特征在于,包括采集人脸部信息的摄像头(1)、与摄像头(1)连接的中央处理器(2)以及与中央处理器(2)连接的报警器(3),所述中央处理器(2)包括图像采集模块(2a)和图像处理模块(2b),所述图像采集模块(2a)输入端与摄像头(1)相连,所述图像采集模块(2a)输出端与图像处理模块(2b)相连。
2.如权利要求1所述的一种基于摄像识别的疲劳驾驶警示装置,其特征在于,所述中央处理器(2)还包括数据比较模块(2c)和数据储存模块(2d),所述数据比较模块(2c)与图像处理模块(2b)相连,所述数据储存模块(2d)与数据比较模块(2c)相连,所述报警器(3)与数据比较模块(2c)相连。
3.如权利要求2所述的一种基于摄像识别的疲劳驾驶警示装置,其特征在于,所述中央处理器(2)还包括供电模块(2e),所述供电模块(2e)连接有摄像头(1)、图像采集模块(2a)、图像处理模块(2b)、数据比较模块(2c)、数据储存模块(2d)以及报警器(3)。
4.如权利要求3所述的一种基于摄像识别的疲劳驾驶警示装置,其特征在于,所述供电模块(2e)连接车载电源。
5.如权利要求1所述的一种基于摄像识别的疲劳驾驶警示装置,其特征在于,所述摄像头(1)安装于后视镜。
6.如权利要求1所述的一种基于摄像识别的疲劳驾驶警示装置,其特征在于,所述报警器(3)为蜂鸣报警器。
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Cited By (1)
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CN106335432A (zh) * | 2016-08-29 | 2017-01-18 | 赵谕 | 具有行车辅助系统的智能后视镜、控制系统及处理方法 |
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CN106335432A (zh) * | 2016-08-29 | 2017-01-18 | 赵谕 | 具有行车辅助系统的智能后视镜、控制系统及处理方法 |
CN106335432B (zh) * | 2016-08-29 | 2018-11-06 | 赵谕 | 具有行车辅助系统的智能后视镜、控制系统及处理方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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