CN203332641U - 钢卷储运架 - Google Patents

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施靖祥
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Suzhou Up Wear Resistance Compound Materials Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种钢卷储运架,包括:钢卷支撑结构;连接在所述钢卷支撑结构下部的底座,所述底座包括平行设置的第一叉孔和第二叉孔。本实用新型可以提高钢带运输的自由度,减少钢带的仓储面积。

Description

钢卷储运架
技术领域
本实用新型涉及一种运输载具,尤其涉及一种钢卷储运架。
背景技术
钢卷目前在运输过程中多用木质卧装座架来个别运载,这种座架一次只能载一个。因此在上下货过程中会出现耗时,不易用叉车卸货等缺点。另外,现有的座架占地面积较大,使所需仓储面积增大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种占地面积小的钢卷储运架,具有高度运输自由度,作为仓储用途,将每单位重量钢带的仓储空间最小化。
相应的一种钢卷储运架,包括:
钢卷支撑结构;
连接在所述钢卷支撑结构下部的底座,所述底座包括平行设置的第一叉孔和第二叉孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述钢卷支撑结构至少包括配合设置的两片斜板和两片肋板,所述斜板相对设置成倒八字形并通过所述肋板支撑立于所述底座之上,所述斜板设有开口。
作为本实用新型的进一步改进,所述斜板表面设有缓冲层。
作为本实用新型的进一步改进,所述底座包括第一槽钢和第二槽钢,所述第一叉孔设在第一槽钢上,所述第二叉孔设在第二槽钢上,所述第一槽钢和所述第二槽钢相对平行设置。
作为本实用新型的进一步改进,所述底座还包括相对平行设置的第三槽钢、第四槽钢和相对平行设置的第三叉孔、第四叉孔,所述第三叉孔设在所述第三槽钢上,所述第四叉孔设在所述第四槽钢上,所述第一槽钢和所述第三槽钢彼此垂直设置。
作为本实用新型的进一步改进,所述钢卷储运架还包括若干垂直钢构,所述若干垂直钢构分别与所述底座垂直连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述钢卷储运架还包括若干水平钢构,相邻所述垂直钢构之间连接所述水平钢构以固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述垂直钢构上端设有定位凸起,所述垂直钢构的下端设有定位孔,所述定位结构和所述定位孔被如此配合设置以使一所述钢卷储运架可以通过所述定位凸起/定位孔与另一所述钢卷储运架的所述定位孔/定位凸起配合,进而使所述两个钢卷储运架叠放。
与现有技术相比,本实用新型利用钢卷支撑结构与用于叉车抬起的底座配合,实现了钢卷储运架既可以装载钢带又可以方便用叉车装卸,提高了钢带运输的自由度,减少钢带的仓储面积。 
附图说明
图1为本实用新型一实施方式中钢卷储运架主视图。
图2为本实用新型一实施方式中钢卷储运架立体图。
图3为图2中斜板上开口的放大示意图。
图4为本实用新型一实施方式中叠放钢卷储运架的示意图。
具体实施方式
以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限制本实用新型,本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
如图1,图2所示,本实用新型一实施方式。钢卷储运架100包括钢卷支撑结构和用于叉车抬起的底座。底座包括第一叉孔311和第二叉孔321,第一叉孔311与第二叉孔321平行设置,底座通过连接设于钢卷支撑结构的下部,钢带放在支撑结构上并受到支撑结构的固定,叉车通过底座的第一叉孔311和第二叉孔321插进底座,可以抬起底座把整个钢卷储运架100和放在钢卷储运架100上的钢带一起抬起,便于装卸。
钢卷支撑结构至少包括配合设置的两片斜板1和两片肋板2,两片肋板2分别设置在两片斜板1的下面并立于上述底座上支撑斜板1,使两片斜板1彼此相对构成倒八字的形状,恰好可以把钢带放在两片斜板1之间并被两片斜板1卡住起固定作用。在更多的实施方式中,斜板1和肋板2分别为4片,分为两组,每组两片斜板1彼此相对构成倒八字形状,两组共同围成一个供钢带存放的位置。为了使放在斜板1上的钢带稳定,优选地将斜板1表面设置有缓冲层,缓冲层可以使用软性材料,增加斜板1表面的摩擦力。同时如图3所示,在斜板1上设有开口7,包装材料可以穿过开口7使钢带不能在钢卷支撑结构上移动。
底座包括第一槽钢31、第二槽钢32,第一槽钢31和第二槽钢32相对平行设置,上述第一叉孔311设在第一槽钢31上,上述第二叉孔321设在第二槽钢32上,叉车可以沿着第一叉孔311和第二叉孔321把底座抬起,底座还包括第三槽钢33、第四槽钢34,第三槽钢33设有第三叉孔331,第四槽钢34设有第四叉孔341,第三槽钢33和第四槽钢34相对平行设置,第三叉孔331和第四叉孔341相对平行设置,优选地第三槽钢33和第四槽钢34分别设置在第一槽钢31和第二槽钢32上,第一槽钢31和第三槽钢33彼此垂直设置,四根槽钢配合围成方形结构。本实用新型并不限于用槽钢构成的方形结构,方形结构可以保证叉车可以从任意的方向抬起底座,方便储运架的装卸。
钢卷储运架100还包括若干个垂直钢构4,优选地,四根垂直钢构4分别垂直焊接在底座的四个角上,为了增加稳定性,钢构4也可以与斜板1焊接在一起。钢卷储运架100还包括水平钢构6,在相邻两根垂直钢构4之间焊接水平钢构6,固定垂直钢构4,同时水平钢构6可以当做吊耳使用,方便运输吊挂作业。本领域的普通技术人员可以轻易理解的是,水平钢构6的数量可以根据垂直钢构4的稳定性来决定,并不仅仅限于两两相邻的垂直钢构4之间设置一根水平钢构6,可以选择其中几个相邻的垂直钢构4之间设置水平钢构6或者在任意两个相邻垂直钢构4之间设置多个水平钢构6。
如图4所示,本实用新型一实施方式中,钢卷储运架100可以水平叠放或者垂直叠放。垂直叠放可以根据钢卷储运架100的承受能力决定叠放层数,优选地叠放两层。如图1所示,钢卷储运架100的垂直钢构上端设有定位凸起5,垂直钢构的下端设有定位孔(未图示),上述垂直钢构的上端和下端的定义以钢卷储运架100正常承载钢带的放置状态来决定,靠近承载面的为下端,相对远离承载面的一端为上端。定位凸起5和定位孔被如此配合设置以使一上述钢卷储运架100可以通过上述定位凸起5/定位孔与另一上述钢卷储运架100的定位孔/定位凸起5配合,进而使上述两个钢卷储运架100垂直叠放在一起。
需要说明的是,在上述的实施方式中,所涉及的“钢卷”例如包括是由钢带、薄钢板等卷绕形成。
本实用新型通过上述实施方式,具有以下有益效果:通过设置钢卷支撑结构配合一具有可用于叉车进叉的叉孔的底座,方便叉车及行车的装卸,提高了钢卷运输的自由度,并且,通过在垂直钢构上设置定位凸起和定位孔,使得钢卷储运架的垂直叠放变为可能,大大减少钢卷的仓储面积,提升空间的利用率。
应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施方式中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种钢卷储运架,其特征在于,包括:
钢卷支撑结构;
连接在所述钢卷支撑结构下部的底座,所述底座包括平行设置的第一叉孔和第二叉孔。
2.根据权利要求1所述的钢卷储运架,其特征在于,所述钢卷支撑结构至少包括配合设置的两片斜板和两片肋板,所述斜板相对设置成倒八字形并通过所述肋板支撑立于所述底座之上,所述斜板设有开口。
3.根据权利要求2所述的钢卷储运架,其特征在于,所述斜板表面设有缓冲层。
4.根据权利要求1所述的钢卷储运架,其特征在于,所述底座包括第一槽钢和第二槽钢,所述第一叉孔设在第一槽钢上,所述第二叉孔设在第二槽钢上,所述第一槽钢和所述第二槽钢相对平行设置。
5.根据权利要求4所述的钢卷储运架,其特征在于,所述底座还包括相对平行设置的第三槽钢、第四槽钢和相对平行设置的第三叉孔、第四叉孔,所述第三叉孔设在所述第三槽钢上,所述第四叉孔设在所述第四槽钢上,所述第一槽钢和所述第三槽钢彼此垂直设置。
6.根据权利要求1所述的钢卷储运架,其特征在于,所述钢卷储运架还包括若干垂直钢构,所述若干垂直钢构分别与所述底座垂直连接。
7.根据权利要求6所述的钢卷储运架,其特征在于,所述钢卷储运架还包括若干水平钢构,相邻所述垂直钢构之间连接所述水平钢构以固定。
8.根据权利要求7所述的钢卷储运架,其特征在于,所述垂直钢构上端设有定位凸起,所述垂直钢构的下端设有定位孔,所述定位结构和所述定位孔被如此配合设置以使一所述钢卷储运架可以通过所述定位凸起/定位孔与另一所述钢卷储运架的所述定位孔/定位凸起配合,进而使所述两个钢卷储运架叠放。
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