CN203332377U

CN203332377U - 充气船及其舷外机的固定装置

Info

Publication number: CN203332377U
Application number: CN2013202581024U
Authority: CN
Inventors: 肖铁光
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-05-13
Filing date: 2013-05-13
Publication date: 2013-12-11
Anticipated expiration: 2023-05-13

Abstract

本实用新型提供了一种充气船及其舷外机的固定装置，充气船舷外机的固定装置包括舷外机支架、连接在充气船本体的舷表面上以固定舷外机支架的多个支架扣件、以及固定在舷外机支架一端的用于连接舷外机的连接结构；舷外机支架包括固定在充气船本体的支撑部和与支撑部相交连接的多根连接杆，沿每一连接杆的轴向设置有多个支架扣件。通过将每一连接杆连接在固定于充气船本体上的多个支架扣件，并在支撑部上固定多根连接杆，使得舷外机支架上能固定有多个支架扣件，以增加固定装置与充气船本体的受力面积，使得本固定装置能够承受更大的外力，舷外机连接在本固定装置上，能够与充气船本体固定牢靠，充气船能够长期安全稳定的工作。

Description

充气船及其舷外机的固定装置

技术领域

本实用新型涉及充气船及其舷外机的固定装置。

背景技术

由于充气船具有充气后可在水上活动，泄气后可轻松携带的优点，因此受到水上运动爱好者的欢迎。设置有舷外机的充气船既可以执行水上巡逻、水上营救、抢险救灾又可以进行冲浪运动，更是受到人们的青睐。

现有充气船上的舷外机固定装置包括舷外机支架，舷外机支架上固定2个或4个舷外机支架扣件，舷外机支架扣件用胶水粘接在充气船船面上以固定及其上的舷外机。由于舷外机支架扣件在充气船船面上的接触面积小，导致舷外机容易从充气船船面上脱离而掉入水中，危及乘船人的生命。此外，通过上述舷外机支架扣件固定舷外机，使得充气船上不能使用重的舷外机，而使用小马力的舷外机会限制充气船的航速。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种充气船及其舷外机的固定装置，以使得舷外机与充气船本体能够固定牢靠。

为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种充气船舷外机的固定装置，包括舷外机支架、连接在充气船本体的舷表面上以固定舷外机支架的多个支架扣件、以及固定在舷外机支架一端的用于连接舷外机的连接结构；舷外机支架包括固定在充气船本体的支撑部和与支撑部相交连接的多根连接杆，沿每一连接杆的轴向设置有多个支架扣件。

进一步地，支撑部包括固定在充气船本体的舷外侧的第一支撑和固定在充气船本体的舷内侧的第二支撑，第一支撑和第二支撑通过连接杆连接。

进一步地，第一支撑包括间隔设置的多个支撑结构，第二支撑包括间隔设置的多根支撑杆。

进一步地，第一支撑的多个支撑结构中的每一个均包括相连接的竖杆和横杆，竖杆与连接结构固定，横杆与第二支撑连接；第二支撑的多根支撑杆中的每一个的形状与充气船本体的舷截面形状相适配。

进一步地，第一支撑的多个支撑结构的第一端连接有第一个连接杆；第一支撑的多个支撑结构的第二端和第二支撑的多根支撑杆的第一端之间连接有第二个连接杆；第二支撑的多根支撑杆的第二端连接有第三个连接杆。

进一步地，第一支撑的多个支撑结构的两端以及第二支撑的多根支撑杆的两端均设有中心线沿连接杆的轴向方向延伸的安装孔，连接杆插入安装孔内。

进一步地，第一支撑的多个支撑结构的第一端以及第二支撑的多根支撑杆的两端均设有中心线沿连接杆的轴向方向的安装孔，第一支撑的多个支撑结构的第二端通过螺纹与活节螺栓连接，活节螺栓的孔眼的中心线沿连接杆的轴向方向，连接杆插入安装孔和孔眼内。

进一步地，连接杆的两端设有防止连接杆沿安装孔的轴向从安装孔中脱落的防脱止端。

进一步地，支架扣件包括固定连接在充气船本体的舷表面的连接盘及连接在连接杆上的扣环，扣环的固定端安装在连接盘上。

本实用新型的另一方面还提供了一种充气船，包括舷外机，充气船还包括充气船舷外机的固定装置，充气船舷外机的固定装置的支架扣件连接在充气船本体的舷表面，舷外机固定在充气船舷外机的固定装置的连接结构上。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过将每一连接杆连接在固定于充气船本体上的多个支架扣件，并在支撑部上固定多根连接杆，使得舷外机支架上能固定有多个支架扣件，以增加固定装置与充气船本体的受力面积，使得本固定装置能够承受更大的外力，舷外机连接在本固定装置上，能够与充气船本体固定牢靠，充气船能够长期安全稳定的工作。

2、充气船本体上可承载大功率的舷外机，提高充气船本体的船速。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例的充气船的结构示意图；以及

图2是本实用新型优选实施例的的充气船舷外机的固定装置的结构示意图。

附图标记说明

1充气船本体 2舷外机

3固定装置 10舷外机支架

20支架扣件 30连接结构

11支撑部 12连接杆

13活节螺栓 14防脱止端

11a第一支撑 11b第二支撑

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

参见图1和图2，本实用新型的优选实施例提供了一种充气船舷外机的固定装置，包括舷外机支架10、连接在充气船本体1的舷表面上以固定舷外机支架10的多个支架扣件20、以及固定在舷外机支架10一端的用于连接舷外机2的连接结构30；舷外机支架10包括固定在充气船本体1的支撑部11和与支撑部11相交连接的多根连接杆12，沿每一连接杆12的轴向设置有多个支架扣件20。根据本实用新型的固定装置，通过将每一连接杆12连接在固定于充气船本体1上的多个支架扣件20，并在支撑部11上固定多根连接杆12，使得舷外机支架10上能固定有多个支架扣件20，以增加固定装置与充气船本体1的受力面积，使得本固定装置能够承受更大的外力，舷外机2连接在本固定装置上，能够与充气船本体1固定牢靠，充气船本体1能够长期安全稳定的工作。

支撑部11包括固定在充气船本体1的舷外侧的第一支撑11a和固定在充气船本体1的舷内侧的第二支撑11b。第一支撑11a包括间隔设置的多个支撑结构，多个支撑结构之间相互平行。多个支撑结构均包括相连接的竖杆和横杆，竖杆与连接结构30固定，横杆与连接杆12连接。在本实施方式中，连接结构30呈板状，连接结构30上设有固定竖杆的两个弧形夹，弧形夹通过螺栓或螺钉固定在连接结构30上，竖杆插入弧形夹的弧形槽内；在其他的实施方式中，竖杆还可以通过焊接等方式固定在连接结构30上。在本实施例一中，第一支撑11a的多个支撑结构的两端都设有中心线沿连接杆12轴向方向的安装孔，连接杆12插入安装孔内。在本实施例二中，第一支撑11a的多个支撑结构的第一端设有中心线沿连接杆12轴向方向延伸的安装孔，第二端通过螺纹与活节螺栓13连接，活节螺栓13的孔眼的中心线沿连接杆12的轴向方向，连接杆12插入安装孔和孔眼内。通过调节活节螺栓13可以增长或减短多根支撑杆的横杆长度，以调节固定在连接结构30上舷外机2的倾斜角度。连接杆12插入活节螺栓13的孔眼内。在其他的实施方式中，横杆还可以设置为伸缩杆，以改变横杆的长度，从而调节舷外机2的倾斜角度。

第二支撑11b包括间隔设置的多根支撑杆，多根支撑杆之间相互平行。多根支撑杆的形状与充气船本体1的舷截面形状相适配，在本实施方式中，充气船本体1的舷截面形状为圆形，则多根支撑杆为与之相适应的弧形；在其他的实施方式中，充气船本体1的舷截面形状为多边形时，多根支撑杆的形状可做相应的变化。第二支撑11b的多根支撑杆的两端均设有中心线沿连接杆12轴向方向延伸的安装孔，多根支撑杆的第一端的安装孔与上述的第一支撑11a的多根支撑杆的第二端的安装孔和活节螺栓13上的孔眼在同一直线上，并通过一根连接杆12连接。第二支撑11b的多根支撑杆的第二端的安装孔也在同一直线上，通过一根连接杆12连接。

为了在支撑部11上安装更多的连接杆12，以安装更多的支架扣件20；可将第二支撑11b的多根支撑杆分别分成若干相同数量的节杆，节杆的两端分别设有安装孔，前一节杆的安装孔与后一节杆的安装孔设置在同一直线上，通过连接杆12连接。

支架扣件20包括第一侧面与充气船本体1的表面固定连接的连接盘及固定在连接盘第二侧面的扣环，扣环沿连接杆12的轴向方向固定连接杆12。

为了防止连接杆12在工作过程中从安装孔中沿安装孔的轴向脱落，在连接杆12的两端分别设有防脱止端14。防脱止端14的横截面积大于安装孔的横截面积，并通过螺纹连接等可拆卸的方式安装在连接杆12的两端。在安装过程中，先将连接杆12穿过安装孔和扣环后，再将防脱止端14固定在连接杆12上。

本实用新型的另一方面还提供了一种包括上述固定装置的充气船。充气船舷外机的固定装置3的支架扣件20连接在充气船本体1的舷表面，舷外机2固定在充气船舷外机的固定装置3的连接结构30上。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

通过将每一连接杆连接在固定于充气船本体上的多个支架扣件，并在支撑部上固定多根连接杆，使得舷外机支架上能固定有多个支架扣件，以增加固定装置与充气船本体的受力面积，使得本固定装置能够承受更大的外力，舷外机连接在本固定装置上，能够与充气船本体固定牢靠，充气船能够长期安全稳定的工作；充气船本体上可承载大功率的舷外机，提高充气船的船速。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种充气船舷外机的固定装置，包括舷外机支架（10）、连接在充气船本体（1）的舷表面上以固定所述舷外机支架（10）的多个支架扣件（20）、以及固定在所述舷外机支架（10）一端的用于连接舷外机（2）的连接结构（30）；其特征在于，

所述舷外机支架（10）包括固定在所述充气船本体（1）的支撑部（11）和与所述支撑部（11）相交连接的多根连接杆（12），沿每一所述连接杆（12）的轴向设置有多个所述支架扣件（20）。

2.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，

所述支撑部（11）包括固定在所述充气船本体（1）的舷外侧的第一支撑（11a）和固定在所述充气船本体（1）的舷内侧的第二支撑（11b），所述第一支撑（11a）和所述第二支撑（11b）通过所述连接杆（12）连接。

3.根据权利要求2所述的固定装置，其特征在于，

所述第一支撑（11a）包括间隔设置的多个支撑结构，所述第二支撑（11b）包括间隔设置的多根支撑杆。

4.根据权利要求3所述的固定装置，其特征在于，

所述第一支撑（11a）的所述多个支撑结构中的每一个均包括相连接的竖杆和横杆，所述竖杆与所述连接结构（30）固定，所述横杆与所述第二支撑（11b）连接；

所述第二支撑（11b）的所述多根支撑杆中的每一个的形状与所述充气船本体（1）的舷截面形状相适配。

5.根据权利要求3所述的固定装置，其特征在于，

所述第一支撑（11a）的所述多个支撑结构的第一端连接有第一个所述连接杆（12）；所述第一支撑（11a）的多所述个支撑结构的第二端和所述第二支撑（11b）的所述多根支撑杆的第一端之间连接有第二个所述连接杆（12）；所述第二支撑（11b）的所述多根支撑杆的第二端连接有第三个所述连接杆（12）。

6.根据权利要求5所述的固定装置，其特征在于，

所述第一支撑（11a）的所述多个支撑结构的两端以及所述第二支撑（11b）的所述多根支撑杆的两端均设有中心线沿所述连接杆（12）的轴向方向延伸的安装孔，所述连接杆（12）插入所述安装孔内。

7.根据权利要求5所述的固定装置，其特征在于，

所述第一支撑（11a）的所述多个支撑结构的第一端以及所述第二支撑（11b）的所述多根支撑杆的两端均设有中心线沿所述连接杆（12）的轴向方向的安装孔，

所述第一支撑（11a）的所述多个支撑结构的第二端通过螺纹与活节螺栓（13）连接，所述活节螺栓（13）的孔眼的中心线沿所述连接杆（12）的轴向方向，所述连接杆（12）插入所述安装孔和所述孔眼内。

8.根据权利要求6或7所述的固定装置，其特征在于，

所述连接杆（12）的两端设有防止所述连接杆（12）沿所述安装孔的轴向从所述安装孔中脱落的防脱止端（14）。

9.根据权利要求1所述的固定装置，其特征在于，

所述支架扣件（20）包括固定连接在所述充气船本体（1）的舷表面的连接盘及连接在所述连接杆（12）上的扣环，所述扣环的固定端安装在所述连接盘上。

10.一种充气船，包括舷外机（2），其特征在于，

所述充气船还包括根据权利要求1至9任一项所述的充气船舷外机的固定装置（3），所述充气船舷外机的固定装置（3）的支架扣件（20）连接在充气船本体（1）的舷表面，所述舷外机（2）固定在所述充气船舷外机的固定装置（3）的连接结构（30）上。