CN203332128U - 车皮集便器装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及车皮集便器装置,包括带外罩2马桶1、卸合装置3、冲洗管路4、放出管路5、电子控制组6、冲洗按钮7、锁闭配件,锁闭配件的气压进口12通过气压管路13和压缩空气源14连接而电动控制的进口15通过电子控制组6同车皮电力系统16连接。冲洗管路4通过冲洗阀门8与车皮供冷水系统17连接,以及放出管路5通过卸合阀门9、卸合装置3、放出阀门10、放出管18与排出污物收集箱19连接,收集箱内腔20和大气连接。卸合阀门9和放出阀门10用压缩空气源14的压缩空气通过第一压力调节器21由电动气压分配器11而控制。通过补充吹洗管路及控制执行气压设备的工作将排出污物在运送到收集箱时从放出管路完全排出。

Description

车皮集便器装置
技术领域
本实用新型涉及车皮集便器装置,属于客专车皮中的卫生技术设备。
背景技术
已知道车皮集便器装置(RU,收益模型专利权104903号,2011年05月27日公布,国际专利分类法9:B61D35/00),其由马桶、马桶外罩、卸合装置、冲洗管路、放出管路、电子控制组、冲洗按钮、锁闭配件组成,锁闭配件包括马桶冲洗阀门、卸合阀门及放出阀门,而且其冲洗管路通过马桶冲洗阀门和车皮液压系统连接及放出管路通过卸合阀门、卸合装置和放出管路和污物收集箱连接,污物收集箱的内腔和大气连接,同时本设备补充包括使用为气动操纵锁闭配件的压缩空气电动分配器,卸合装置以上、下室活塞气压传动薄膜式泵而制成,其控制进口和电动气压分配器的控制气压出口连接,分配器气压进口和压缩空气源连接及其电动控制进口通过电子控制组和冲洗按钮电接点接通,同时卸合阀门和放出阀门是用压缩空气控制的阀门,薄膜式泵有倒置截圆锥体式的机体,其下部和放出管路连接,上部用弹性薄膜密封,在薄膜中心中固定气压传动活塞杆,马通冲洗阀门是气压控制的、在轴向关断阀门的基础上制成。
人所共知的车皮集便器装置的缺点是排出污物在运送到收集箱时从放出管路排出不完全,由于此原因其可靠性较低。
实用新型的技术任务是提高集便器的工作可靠性。
能解决本任务的技术结果是通过补充吹洗管路及控制执行气压设备的工作将排出污物在运送到收集箱时从放出管路完全排出。
实用新型内容
本实用新型得到提出的结果及解决提出的任务将通过如下:
车皮集便器装置包括带外罩2马桶1、卸合装置3、冲洗管路4与放出管路5、电子控制组6、冲洗按钮7、锁闭配件(其由冲洗阀门8、卸合阀门9与放出阀门10而组成)、用于气动操纵锁闭配件的压缩空气电动分配器11,分配器的气压进口12通过气压管路13和压缩空气源14连接而电动控制的进口15通过电子控制组6和冲洗按钮7同车皮电力系统16连接,而且冲洗管路4通过冲洗阀门8与车皮供冷水系统17连接,以及放出管路5通过卸合阀门9、卸合装置3、放出阀门10、放出管18与排出污物收集箱19连接,收集箱内腔20和大气连接,卸合阀门9和放出阀门10用压缩空气源14的压缩空气通过第一压力调节器21由电动气压分配器11而控制,卸合装置3有薄膜式泵结构形式,其包括倒置截圆锥体形的机体22,机体的下部在放出阀门10与卸合阀门9之间的地方和放出管路5连接,机体的上部用弹性薄膜密封,在薄膜中心中固定用电动气压分配器11控制的、带上室26与下室27气压传动25的活塞杆,根据实用新型本集便器装置在卸合阀门至收集箱区域上附加设置用压缩空气吹除放出管路的装置及放出管路密封装置,吹除装置由电动气压分配器11控制及以第二压力调节器28与安装沿着放出方向在卸合阀门后边的放出管路5短管29的形式制成,在活塞气压传动25上设置活塞31极端位置的传感器30,传感器30通过电线和电子控制组6连接。
而且,传感器30制成为密封接点的,在冲洗管路上、马桶冲洗阀门前设置过滤器32与放剩水栓33,在供压缩空气气压管路13上设置可调节空气压力传感器34,传感器34通过电线与电子控制组6连接,卸合阀门9、放出阀门10与卸合装置3在马桶1的外罩2下协同配置。吹除装置包括在第二压力调节器28与放出管路5短管29之间的区域上设置的第一单向阀门35,第一单向阀门35沿着压缩空气流动方向打开。
另外,电子控制组6由控制装置36与在马桶外罩下配置的控制模块37共两部分组成;冲洗阀门8、电动气压分配器11、第一压力调节器21、吹除装置、密封装置、可调节压力传感器34、过滤器32及放剩水栓33都在马桶1外罩2下配置。
放出管路的密封装置以打开沿着压缩空气流动方向及配置在第一压力调节器21电路的第二单向阀门38的形式而制成。除此以外,放出管路的密封装置也可以以配置在卸合阀门9控制电路的开关39制成或者以打开沿着压缩空气流动方向及配置在第一压力调节器21电路的第二单向阀门38和配置在卸合阀门9控制电路的开关39制成。
集便器在放出管路的卸合阀门—收集箱区域上补充设置的压缩空气吹除装置及放出管路上的密封装置,而且吹除装置可以用电动气压分配器11控制并其以第二压力调节器28与安装沿着放出方向在卸合阀门后边的放出管路5短管29的形式制成,在活塞气压传动25设置活塞31极端位置的传感器30,传感器30和电子控制组6连接,这都允许将排出污物在运送到收集箱时从放出管路排出比较全,因此保证达到提出的技术结果及解决提出的任务。
附图说明
通过参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例,本实用新型的以上和其它方面及优点将变得更加易于清楚,在附图中:
图1为本实用新型的车皮集便器装置的结构示意图。
符号表示如下:
1–马桶;
2–外罩;
3–卸合装置;
4–冲洗管路;
5–放出管路;
6–电子控制组;
7–冲洗按钮;
8–冲洗阀门;
9–卸合阀门;
10–放出阀门;
11–电动气压分配器;
12–气压进口;
13–气压管路;
14–压缩空气源;
15–电控进口;
16–电力系统;
17–供冷水系统;
18–放出管;
19–污物收集箱;
20–内腔;
21–第一压力调节器;
22-机体;
23–薄膜;
24–活塞杆;
25–气压传动;
26–传动上室;
27–传动下室;
28–第二压力调节器;
29–短管;
30–传感器;
31–活塞;
32–过滤器;
33–放水栓;
34–可调节压力传感器;
35–第一单向阀门;
36–控制装置;
37–控制模块;
38–第二单向阀门;
39–开关。
具体实施方式
在下文中,现在将参照附图更充分地描述本实用新型,在附图中示出了各种实施例。然而,本实用新型可以以许多不同的形式来实施,且不应该解释为局限于在此阐述的实施例。相反,提供这些实施例使得本公开将是彻底和完全的,并将本实用新型的范围充分地传达给本领域技术人员。
在下文中,将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。
如图1所示,车皮集便器装置包括带外罩2马桶1、卸合装置3、冲洗管路4与放出管路5、电子控制组6、冲洗按钮7、锁闭配件(其由马通1冲洗阀门8、卸合阀门9与放出阀门10而组成)、用于气动操纵锁闭配件的压缩空气电动分配器11,分配器的气压进口12通过气压管路13和压缩空气源14连接而电动控制的进口15通过电子控制组6同车皮电力系统16连接。冲洗管路4通过冲洗阀门8与车皮供冷水系统17连接,以及放出管路5通过卸合阀门9、卸合装置3、放出阀门10、放出管18与排出污物收集箱19连接,收集箱内腔20和大气连接。卸合阀门9和放出阀门10用压缩空气源14的压缩空气通过第一压力调节器21由电动气压分配器11而控制。而且卸合装置3有薄膜式泵结构形式,其包括倒置截圆锥体形的机体22,机体的下部在放出阀门10与卸合阀门9之间的地方和放出管路5连接。
机体的上部用弹性薄膜23密封,在薄膜中心中固定用电动气压分配器11控制的、带上室26与下室27气压传动25的活塞杆24。
除此以外,本集便器装置在卸合阀门9至收集箱19区域上设置用压缩空气吹除放出管路5的装置。吹除装置由电动气压分配器11控制及以第二压力调节器28与安装沿着放出方向在卸合阀门后边的放出管路5短管29的形式制成。在活塞气压传动25上设置活塞31极端位置的传感器30,传感器30通过电线和电子控制组6连接。
而且,传感器30制成为密封接点的,在冲洗管路上、马桶1冲洗阀门8前设置过滤器32与放剩水栓33,在供压缩空气气压管路13上设置可调节空气压力传感器34,传感器34通过电线与电子控制组6连接,卸合阀门9、放出阀门10与卸合装置3在马桶1的外罩2下协同配置。吹除装置包括在第二压力调节器28与放出管路5短管29之间的区域上设置的第一单向阀门35,第一单向阀门35沿着压缩空气流动方向打开。
另外,电子控制组6由控制装置36与在马桶外罩下配置的控制模块37共两部分组成,冲洗阀门8、电动气压分配器11、第一压力调节器21、吹除装置、密封装置、可调节压力传感器34、过滤器32及放剩水栓33都在马桶1外罩2下配置。放出管路的密封装置以打开沿着压缩空气流动方向及配置在第一压力调节器21电路的第二单向阀门38的形式而制成。除此以外,放出管路的密封装置也可以以配置在卸合阀门9控制电路的开关39制成或者以打开沿着压缩空气流动方向及配置在第一压力调节器21电路的第二单向阀门38和配置在卸合阀门9控制电路的开关39制成。
车皮集便器装置工作程序:
刚开始在车皮集便器装置的设备已接通工作状态时电子控制组对电动气压分配器不发出控制信号。而且,压缩空气通过压力调节器21与电动气压分配器11进入卸合阀门9与放出阀门10就控制它们关闭,另外通过电动气压分配器11进入气压传动25上室将带杆24与薄膜23的活塞31放下下位。
同时活塞31在下位的信息由传感器30送到电子控制组6。
集便器依其用途使用以后应按冲洗按钮7,其电动信号发送到电子控制组6的相关进口,电子控制组6给电动气压分配器11发送指令,电动气压分配器11将压缩空气送到冲洗阀门8控制进口就将它打开。有压力的水通过过滤器32冲洗马桶1。在冲洗用的一定水量流过通以后电子控制组6停止给电动气压分配器11发出信号,马通1冲洗的过程就停止。然后,随电子控制组6发出的信号卸合阀门9控制支路的压缩空气通过第一压力调节器21与电动气压分配器11放出,卸合阀门9就打开。电动气压分配器11将压缩空气送到活塞气压传动25下室27,气压传动用活塞杆将薄膜往上移动,将排出污物从马桶1抽送运到放出管路5及机体22内腔。在传感器30通过电子控制组6发出活塞31达到上位的信号时,借助于电动气压分配器11卸合阀门9要关闭而放出阀门10要打开。并且,压缩空气要进入气压传动上室26,活塞31往下转移时用杆24将薄膜23移到下位,机体22腔内的污物就移到放出管路5及以后通过放出管18再移到收集箱19。同时压缩空气通过第二压力调节器28与短管29从气压管路13进入放出管路5,使污物到收集箱的送运加快。
在传感器30发出气压传动25活塞31达到极端下位置信号时,电动气压分配器11通过电子控制组6停止供给吹除放出管路所用的压缩空气,将放出阀门10要关闭以及暂时为造成水封用需要时间通过冲洗阀门8供水,后来集便器装置的设备又回到原状态。过滤器34保证集便器所水设备的可靠工作而可调压力传感器35来控制集便器气压设备的职能作用。
由此可见,采用实用新型的突出征候总合使车皮集便器装置比原型能够提高其工作的可靠性。
工业适用性:
工作资料已制定好。试验样机已制造及经过试验。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。本实用新型可以有各种合适的更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (11)

1.车皮集便器装置,包括带外罩马桶、卸合装置、冲洗管路与放出管路、电子控制组、冲洗按钮、锁闭配件、用于气动操纵锁闭配件的压缩空气电动分配器,所述锁闭配件由冲洗阀门、卸合阀门与放出阀门而组成,分配器的气压进口通过气压管路和压缩空气源连接而电动控制的进口通过电子控制组和冲洗按钮与车皮电力系统连接,而且冲洗管路通过冲洗阀门与车皮供冷水系统连接,以及放出管路通过卸合阀门、卸合装置、放出阀门、放出管与排出污物收集箱连接,收集箱内腔和大气连接,卸合阀门和放出阀门用压缩空气源的压缩空气通过第一压力调节器由电动气压分配器而控制,同时卸合装置有薄膜式泵结构形式,其包括倒置截圆锥体形的机体,机体的下部在放出阀门与卸合阀门之间的地方和放出管路连接,机体的上部用弹性薄膜密封,在薄膜中心中固定用电动气压分配器控制的、带上室与下室气压传动的活塞杆,其特征在于:本集便器装置在卸合阀门至收集箱区域上附加设置用压缩空气吹除放出管路的装置及放出管路密封装置,吹除装置由电动气压分配器控制及以第二压力调节器与安装沿着放出方向在卸合阀门后边的放出管路短管的形式制成,在活塞气压传动上设置活塞极端位置的传感器,传感器通过电线和电子控制组连接。 
2.根据权利要求1所述的车皮集便器装置,其特征在于:活塞气压传动的活塞极端位置传感器制成为密封接点的。 
3.根据权利要求1所述的车皮集便器装置,其特征在于:在冲洗管路上马桶冲洗阀门前设置过滤器与放剩水栓。 
4.根据权利要求1所述的车皮集便器装置,其特征在于:在供压缩空气气压管路上设置可调节空气压力传感器,传感器通过电线与电子控制组连接。 
5.根据权利要求1所述的车皮集便器装置,其特征在于:卸合阀门(9)、放出阀门(10)与卸合装置(3)在马桶(1)的外罩(2)下协同配置。 
6.根据权利要求1所述的车皮集便器装置,其特征在于:吹除装置包括在第二压力调节器与放出管路短管之间的地方设置的第一单向阀门,第一单向阀门沿着压缩空气流动方向打开。 
7.根据权利要求1所述的车皮集便器装置,其特征在于:电子控制组由控制装置与在马桶外罩下配置的控制模块共两部分组成。 
8.根据权利要求1所述的车皮集便器装置,其特征在于:马桶冲洗阀门、 电动气压分配器、第一压力调节器、吹除装置、密封装置、可调节压力传感器、过滤器及放剩水栓都在马桶外罩下配置。 
9.根据权利要求1所述的车皮集便器装置,其特征在于:放出管路的密封装置以打开沿着压缩空气流动方向及配置在第一压力调节器电路的第二单向阀门的形式而制成。 
10.根据权利要求1所述的车皮集便器装置,其特征在于:放出管路的密封装置以配置在卸合阀门控制电路的开关制成。 
11.根据权利要求1所述的车皮集便器装置,其特征在于:放出管路的密封装置以打开沿着压缩空气流动方向及配置在第一压力调节器电路的第二单向阀门和配置在卸合阀门控制电路的开关制成。 
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