CN113120016A - 一种真空-真空中转集便装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种真空‑真空中转集便装置,包括便器,便器通过第一管路与真空中转箱连接,第一管路设置入口排泄阀;所述真空中转箱通过第二管路与真空污物箱连接,第二管路延伸至真空中转箱内底部,第二管路设置出口排泄阀。
Description
技术领域
本发明属于铁路车辆集便技术领域,具体涉及一种真空-真空中转集便装置。
背景技术
这里的陈述仅提供与本发明相关的背景技术,而不必然地构成现有技术。
便器是卫生间的重要组成部分,广泛的应用在火车、轮船、飞机等运输工具上。早期运输工具上的便器采用直接排放的方式,不仅影响使用感受,还污染自然环境。
目前,运输工具所采用的集便器多为真空保持式集便系统,其利用真空发生器在污物箱内形成的负压将便器的污物通过管路运输至污物箱内。发明人发现,现有的真空保持式集便系统直接采用污物箱将便器的污物储存,占用空间较大,在车下空间小的环境并不适用,同时由于其体积大,在吸气集便时会造成较大噪音。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种真空-真空中转集便装置,该装置可以适用于低噪音、排污管路长、车下空间小的铁路客车集便系统,具有噪音小、集成化高、体积小、长管路、可靠性高、维护性好的特点。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:
第一方面,本发明的实施例提供了一种真空-真空中转集便装置,包括便器,便器通过第一管路与真空中转箱连接,第一管路设置入口排泄阀;所述真空中转箱通过第二管路与真空污物箱连接,第二管路延伸至真空中转箱内底部,第二管路设置出口排泄阀。
作为进一步的技术方案,所述第二管路和真空中转箱之间还连通第三管路,第三管路设置引真空阀以实现真空中转箱内负压的产生。
作为进一步的技术方案,所述真空中转箱顶部还设置进气阀以向真空中转箱进气,进而向真空污物箱排污。
作为进一步的技术方案,所述真空污物箱与真空发生装置连通,真空发生装置与排气管连接。
作为进一步的技术方案,所述真空发生装置设置真空开关。
作为进一步的技术方案,所述便器与水增压装置连接,水增压装置与集中控制单元连接,集中控制单元还与冲洗按钮连接。
作为进一步的技术方案,所述水增压装置与气源、水源分别连通,水增压装置和便器之间连接气路、水路。
作为进一步的技术方案,所述真空中转箱内设置液位开关。
作为进一步的技术方案,所述真空污物箱与多个真空中转箱连接,真空污物箱内设置多个液位开关。
上述本发明的实施例的有益效果如下:
本发明的集便装置,通过真空中转箱和真空污物箱的设置,可先将便器的污物由中转箱收集,而后再由真空污物箱收集,真空中转箱的体积小,可适用于车下空间小的环境,同时由于中转集污的设置,可以实现车下长管路排污。
本发明的集便装置,便器向中转箱排污时,中转箱容积小,吸气噪音低;中转箱向污物箱排污时,入口排泄阀将便器隔离,不会在便器入口处产生排气噪音,其具有噪音小的特点。
本发明的集便装置,选用的排泄阀、引真空阀、真空发生装置等核心部件均是成熟且在铁路客车上批量应用的产品,已得到实际运用验证;且中转箱、排泄阀、引真空阀等装置在打开坐便罩后更换维护方便,无须全部拆解,其具有可靠性高、可维护性好的特点。
附图说明
构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。
图1是本发明根据一个或多个实施方式的集便装置的示意图;
图2是本发明根据一个或多个实施方式的集便装置的原理图;
图中:为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸,示意图仅作示意使用;
其中,1便器,2真空中转箱,3真空污物箱,4入口排泄阀,5出口排泄阀,6进气阀,7引真空阀,8水增压装置,9集中控制单元,10真空发生装置,11冲洗按钮,12液位开关,13排气管,14液位开关。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本发明提供进一步的说明。除非另有指明,本发明使用的所有技术和科学术语具有与本发明所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
实施例1:
本发明的一种典型的实施方式中,如图1所示,提出一种真空-真空中转集便装置,其包括便器1、真空中转箱2、真空污物箱3、入口排泄阀4、出口排泄阀5、进气阀6、引真空阀7、水增压装置8、集中控制单元9、真空发生装置10。
其中,便器可以为坐便器,也可以为蹲便器。
便器1与水增压装置8连接,水增压装置与集中控制单元9连接,集中控制单元还与冲洗按钮11连接;在按动冲洗按钮11时,经由集中控制单元9控制,由水增压装置8为便器1提供冲洗水,对便器进行冲洗。
该装置中,水增压装置可实现便器冲洗时冲洗水的增压;冲洗按钮可实现触发集便装置工作,集中控制单元可实现单套或多套集便装置的动作流程的集中控制,且多套装置可同时工作。
集中控制单元由24VDC电源提供电能。
水增压装置与气源、水源分别连通,水增压装置和便器1之间连接气路、水路。
真空中转箱设置于便器1下方,便器1和真空中转箱2之间通过第一管路连通,第一管路设置入口排泄阀4,入口排泄阀可实现真空中转箱与便器的隔离,使真空中转箱内的臭气不会返至卫生间内。
真空中转箱2和真空污物箱3之间通过第二管路连通,第二管路延伸至真空中转箱内底部,第二管路设置出口排泄阀5,出口排泄阀可实现真空中转箱与真空污物箱的隔离。
第二管路和真空中转箱之间还连通第三管路,第三管路设置引真空阀7,引真空阀可实现真空中转箱内负压的产生,使用真空污物箱内的负压在真空中转箱内建立真空。引真空阀是一个两通阀,当它打开时,第三管路与中转箱导通,将管路内的真空引入中转箱。
真空中转箱顶部还设置进气阀6,进气阀可实现真空中转箱向真空污物箱排污进气。此处由真空中转箱向真空污物箱内排污的过程是:打开出口排泄阀,由进气阀向真空中转箱内通入气体,由于真空污物箱内为真空,在气压作用下,真空中转箱内污物由出口排泄阀的管路进入污物箱。
真空中转箱内设置液位开关12,在真空中转箱的液位达到液位开关时,控制出口排泄阀打开,向真空污物箱内进行排污。
真空污物箱可与多个真空中转箱连接,可同时收集多个真空中转箱的污物。
真空污物箱3与真空发生装置10连通,真空发生装置与排气管13连接,真空发生装置可实现真空污物箱内负压的产生,在真空污物箱内建立真空。
在本实施例中,真空发生装置10设置真空开关。
真空污物箱内设置多个液位开关14,可以监测真空污物箱的液位,在液位达到真空污物箱较高位置时,提醒操作人员将真空污物箱的污物排出。
本发明的装置,座便器排污时,入口排泄阀打开前,在真空中转箱内建立一定的负压,使便器内的污物在压力冲洗水和负压的作用下,排至真空中转箱内;
而后在真空中转箱内污物达到一定液位时,由进气阀向真空中转箱内通入气体,打开出口排泄阀,向真空污物箱内排入污物;
完成排出后,由真空发生装置使真空污物箱内建立真空,而后通过引真空阀使得真空中转箱建立一定负压,进入下一个排污流程。
本发明的装置,可以实现压力冲水、真空排污、真空中转,设计合理,功能完善。其可以应用到铁路客车等轨道车辆。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种真空-真空中转集便装置,其特征是,包括便器,便器通过第一管路与真空中转箱连接,第一管路设置入口排泄阀;所述真空中转箱通过第二管路与真空污物箱连接,第二管路延伸至真空中转箱内底部,第二管路设置出口排泄阀。
2.如权利要求1所述的集便装置,其特征是,所述第二管路和真空中转箱之间还连通第三管路,第三管路设置引真空阀以实现真空中转箱内负压的产生。
3.如权利要求1或2所述的集便装置,其特征是,所述真空中转箱顶部还设置进气阀以向真空中转箱进气,进而向真空污物箱排污。
4.如权利要求1所述的集便装置,其特征是,所述真空污物箱与真空发生装置连通,真空发生装置与排气管连接。
5.如权利要求4所述的集便装置,其特征是,所述真空发生装置设置真空开关。
6.如权利要求1所述的集便装置,其特征是,所述便器与水增压装置连接,水增压装置与集中控制单元连接,集中控制单元还与冲洗按钮连接。
7.如权利要求6所述的集便装置,其特征是,所述水增压装置与气源、水源分别连通,水增压装置和便器之间连接气路、水路。
8.如权利要求1所述的集便装置,其特征是,所述真空中转箱内设置液位开关。
9.如权利要求1所述的集便装置,其特征是,所述真空污物箱与多个真空中转箱连接。
10.如权利要求9所述的集便装置,其特征是,真空污物箱内设置多个液位开关。
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