CN203331405U

CN203331405U - 一种碳纤维冷热一体成型炉台

Info

Publication number: CN203331405U
Application number: CN2013203603073U
Authority: CN
Inventors: 文泽球
Original assignee: DONGGUAN ZHENGWEN MACHINERY Co Ltd
Current assignee: DONGGUAN ZHENGWEN MACHINERY Co Ltd
Priority date: 2013-06-24
Filing date: 2013-06-24
Publication date: 2013-12-11
Anticipated expiration: 2023-06-24

Abstract

本实用新型公开了一种碳纤维冷热一体成型炉台，包括一支架，支架的一侧设有一油箱，油箱上端设有一电控箱，支架上设有台面板，台面板的上端面设有成型台，台面板的下端面设有一竖向油缸，成型台的两侧分别设有两根相对应的导柱，导柱的两端分别穿设于上盖板和台面板，并通过螺母固定，上盖板的下端面设有一上模板，上模板与成型台内分别间隔设有多个热循环油道和冷循环油道，冷热油道通过热循环注油管路和冷循环注油管路与所述油箱连接。本实用新型通过热循环注油管路和冷循环注油管路，相互交替注入导热油，当导热油的温度上升至设定时间后，通过转换开关将热的导热油抽走，再注入冷却油，导热油在加热的过程中温度保持平稳，并可分段加热。

Description

一种碳纤维冷热一体成型炉台

技术领域

本实用新型涉及碳纤维产品的制作设备，特别涉及一种碳纤维冷热一体成型炉台。

背景技术

目前，市场的上成形炉台多为单一的热成形或冷成形的工作方式，由于工作方式的单一性，使得不能满足客户的更高的要求，市面上的碳纤维成型炉台有以下缺点：1、成型炉台在加热碳纤维产品时，温度较高，人工搬运至冷却时，容易造成安全隐患；2、在加热碳纤维产品时由于温度无法控制在指定的范围内加热，使得碳纤维产品定型后品质较差，3、现有碳纤维成型炉台只有冷炉冷却功能或热炉加热功能，机台占地面积大，成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺陷，提供一种不需人工搬运、减少安全隐患和提高产品品质，又能达到控制油缸行程的碳纤维冷热一体成型炉台。

为解决现有技术的上述缺陷，本实用新型要解决的技术方案是：一种碳纤维冷热一体成型炉台，包括一支架，所述支架的一侧设有一油箱，所述油箱上端设有一电控箱，所述支架上设有台面板，所述台面板的上端面设有成型台，所述台面板的下端面设有一竖向油缸，所述竖向油缸的输出轴穿设于所述台面板的中部并与所述成型台连接，所述竖向油缸与单片机电连接，所述成型台的两侧分别设有两根相对应的导柱，所述导柱的两端分别穿设于上盖板和所述台面板，并通过螺母固定，所述上盖板的下端面设有一上模板，所述上模板与所述成型台板内分别设有多个安装导热油和冷却油的热循环油道和冷循环油道，所述上模板与所述成型台内分别设有安装测温针的测温针安装孔，所述测温针与所述电控箱电连接，所述热循环油道和冷循环油道通过热循环注油管路和冷循环注油管路与所述油箱连接。

作为本实用新型碳纤维冷热一体成型炉台的一种改进，所述热循环注油管路包括热注油槽，所述热注油槽的入油端与所述成型台连接的管路上依次设有集气筒、热循环泵、加热器、压力开关、第一感温棒和第一气动阀，所述集气筒与热循环泵的管路上设有第一球阀和第二球阀，所述第一球阀与所述热注油槽连接，所述第二球阀的末端设有第一排油口，所述热循环泵与所述加热器的管路上设有压力表，所述热注油槽上设有第一补油口、第一溢油口和第一液位开关，所述成型台的回油管路与所述集气筒连接。

作为本实用新型碳纤维冷热一体成型炉台的一种改进，所述冷循环注油管路包括冷注油槽，所述冷注油槽与所述成型台连接的管路上依次设有第三球阀、冷循环泵、热交换器、第二感温棒和第二气动阀，所述第三球阀与所述冷循环泵的管路上设有第四球阀，所述第四球阀的端部设有第二排油口，所述热交换器上设有冷水出管路和冷水进管路，所述冷水进管路上设有Y型过滤器和第五球阀，所述冷水出管路上设有第六球阀和止回阀，所述冷注油槽上设有第二排油口、第二溢油口和第二液位开关，所述成型台的回油管路与所述冷注油槽的回油管路连接。

作为本实用新型碳纤维冷热一体成型炉台的一种改进，所述上盖板的空腔内间隔设有多个相互连接的腔体。

作为本实用新型碳纤维冷热一体成型炉台的一种改进，所述成型台为双层成型台。

作为本实用新型碳纤维冷热一体成型炉台的一种改进，所述上盖板的空腔内间隔设有12个相互连接的腔体。

作为本实用新型碳纤维冷热一体成型炉台的一种改进，所述上模板的横截面积与所述成型台的横截面积相同。

作为本实用新型碳纤维冷热一体成型炉台的一种改进，所述上模板与所述成型台板内分别设有9个安装导热油和冷却油的热循环油道和冷循环油道。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型采用单片机，能有效控制油缸行程，也能控制油缸升降速度和油缸所产生的动能；并通过上模板和成型台内的热循环油道，加热热循环油道内的导热油，采用测温针探测上模板和成型台的温度，通过热循环注油管路和冷循环注油管路，相互交替注入导热油，当导热油的温度上升至设定时间后，通过转换开关将热的导热油抽走，再注入冷却油，导热油加热后温度保持平稳，可以停止加热，从而达到节能的目的，大大提高了碳纤维产品热压定型的质量。本实用新型精简的框架式结构，既减轻了碳纤维成型炉台的重量，使机台更为紧凑，也达到了使用效果。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是图1中A-A剖视图。

图3是注油管路结构示意图。

具体实施方式

下面就根据附图对本实用新型作进一步描述。

如图1所示，一种碳纤维冷热一体成型炉台，包括一支架1，支架1的一侧设有一油箱2，油箱2上端设有一电控箱3，支架1上设有台面板4，台面板4的上端面设有成型台5，台面板4的下端面设有一竖向油缸6，竖向油缸6的输出轴穿设于台面板4的中部并与成型台5连接，竖向油缸6与单片机电连接，成型台5的两侧分别设有两根相对应的导柱7，导柱7的两端分别穿设于上盖板8和台面板4，并通过螺母9固定，上盖板8的下端面设有一上模板10，上模板10与成型台5板内分别设有9个安装导热油和冷却油的热循环油道11和冷循环油道12，上模板10与成型台5内分别设有安装测温针的测温针安装孔13，测温针与电控箱3电连接，热循环油道11和冷循环油道12通过热循环注油管路15和冷循环注油管路16与油箱2连接。

如图3所示，热循环注油管路15包括热注油槽151，热注油槽151的入油端与所述成型台5连接的管路上依次设有集气筒152、热循环泵153、加热器154、压力开关155、第一感温棒156和第一气动阀157，集气筒152与热循环泵153的管路上设有第一球阀158和第二球阀159，第一球阀158与热注油槽151连接，第二球阀159的末端设有第一排油口150，热循环泵153与加热器154的管路上设有压力表1501，热注油槽151上设有第一补油口1502、第一溢油口1503和第一液位开关1504，成型台5的回油管路与集气筒152连接。需要热成形时，冷循环注油管路16关闭，通过热循环注油管路15，把油通过加热器154加热输送到成形炉台5中，通过热循环泵153可以进行连续的热成形工作，当温度升到一定时，第一感温棒156可以测到温度，可以停止加热，当温度低时加热就能重新加热，利用油的特性，使得成型台5不会迅速升降温，这样能起到节能目的。

冷循环注油管路16包括冷注油槽161，冷注油槽161与成型台5连接的管路上依次设有第三球阀162、冷循环泵163、热交换器164、第二感温棒165和第二气动阀166，第三球阀162与冷循环泵163的管路上设有第四球阀167，第四球阀167的端部设有第二排油口168，热交换器164上设有冷水出管路1641和冷水进管路1642，冷水进管路1642上设有Y型过滤器1643和第五球阀1644，冷水出管路1641上设有第六球阀1645和止回阀1646，冷注油槽161上设有第二排油口1647、第二溢油口1648和第二液位开关160，成型台5的回油管路与冷注油槽161的回油管路连接。需要冷成形时，热循环注油管路15关闭，通过冷循环注油管路16，把油通过冷循环泵163连续的送入成形炉台5，可以进行连续的工作。

其中，上盖板8的空腔内间隔设有12个相互连接的腔体14。使上盖板8使用的材料大大减少，既减轻了碳纤维成型炉台的重量，使机台更为紧凑，也达到了使用效果。

本实用新型采用的成型台5为双层成型台。双层成型台5保证了成型台5台面的平面度，平整的台面能有效保证模具的正确开合，确保产品的精度和统一性。

上模板10的横截面积与成型台5的横截面积相同。横截面积相同的上模板10与成型台5能有效保证模具的正确开合，确保产品的精度和统一性。

本实用新型的加热过程是：首先通过电控箱3控制油箱2，将油箱2内的导热油注入热循环油道11和冷循环油道12内，注满导热油后对热循环油道11进行加热，加热热循环油道11内的导热油，导热油进入循环系统加热后，可分阶段，通过单片机内的程序控制升温，当温度达到设定的时间后，通过转换开关，抽走热导油，然后由冷油进入冷循环油道12，使热循环油道11冷却，采用测温针探测上模板10和成型台5的温度，导热油加热后温度保持平稳，可以停止加热，从而达到节能的目的。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。

Claims

1.一种碳纤维冷热一体成型炉台，包括一支架（1），所述支架（1）的一侧设有一油箱（2），所述油箱（2）上端设有一电控箱（3），其特征在于，所述支架（1）上设有台面板（4），所述台面板（4）的上端面设有成型台（5），所述台面板（4）的下端面设有一竖向油缸（6），所述竖向油缸（6）的输出轴穿设于所述台面板（4）的中部并与所述成型台（5）连接，所述竖向油缸（6）与单片机电连接，所述成型台（5）的两侧分别设有两根相对应的导柱（7），所述导柱（7）的两端分别穿设于上盖板（8）和所述台面板（4），并通过螺母（9）固定，所述上盖板（8）的下端面设有一上模板（10），所述上模板（10）与所述成型台（5）板内分别设有多个安装导热油和冷却油的热循环油道（11）和冷循环油道（12），所述上模板（10）与所述成型台（5）内分别设有安装测温针的测温针安装孔（13），所述测温针与所述电控箱（3）电连接，所述热循环油道（11）和冷循环油道（12）通过热循环注油管路（15）和冷循环注油管路（16）与所述油箱（2）连接。

2.根据权利要求1所述的碳纤维冷热一体成型炉台，其特征在于，所述热循环注油管路（15）包括热注油槽（151），所述热注油槽（151）的入油端与所述成型台（5）连接的管路上依次设有集气筒（152）、热循环泵（153）、加热器（154）、压力开关（155）、第一感温棒（156）和第一气动阀（157），所述集气筒（152）与热循环泵（153）的管路上设有第一球阀（158）和第二球阀（159），所述第一球阀（158）与所述热注油槽（151）连接，所述第二球阀（159）的末端设有第一排油口（150），所述热循环泵（153）与所述加热器（154）的管路上设有压力表（1501），所述热注油槽（151）上设有第一补油口（1502）、第一溢油口（1503）和第一液位开关（1504），所述成型台（5）的回油管路与所述集气筒（152）连接。

3.根据权利要求1所述的碳纤维冷热一体成型炉台，其特征在于，所述冷循环注油管路（16）包括冷注油槽（161），所述冷注油槽（161）与所述成型台（5）连接的管路上依次设有第三球阀（162）、冷循环泵（163）、热交换器（164）、第二感温棒（165）和第二气动阀（166），所述第三球阀（162）与所述冷循环泵（163）的管路上设有第四球阀（167），所述第四球阀（167）的端部设有第二排油口（168），所述热交换器（164）上设有冷水出管路（1641）和冷水进管路（1642），所述冷水进管路（1642）上设有Y型过滤器（1643）和第五球阀（1644），所述冷水出管路（1641）上设有第六球阀（1645）和止回阀（1646），所述冷注油槽（161）上设有第二排油口（1647）、第二溢油口（1648）和第二液位开关（160），所述成型台（5）的回油管路与所述冷注油槽（161）的回油管路连接。

4.根据权利要求1所述的碳纤维冷热一体成型炉台，其特征在于，所述上盖板（8）的空腔内间隔设有多个相互连接的腔体（14）。

5.根据权利要求1所述的碳纤维成型炉台，其特征在于，所述成型台（5）为双层成型台。

6.根据权利要求2所述的碳纤维冷热一体成型炉台，其特征在于，所述上盖板（8）的空腔内间隔设有12个相互连接的腔体（14）。

7.根据权利要求1所述的碳纤维冷热一体成型炉台，其特征在于，所述上模板（10）的横截面积与所述成型台（5）的横截面积相同。

8.根据权利要求1所述的碳纤维冷热一体成型炉台，其特征在于，所述上模板（10）与所述成型台（5）的板内分别设有9个安装导热油和冷却油的热循环油道（11）和冷循环油道（12）。