CN203323969U - 丝杠式油缸加载试验台架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种丝杠式油缸加载试验台架，包括底座（1）、第一固定支座（2）、用于安装被试油缸（6）的第二固定支座（7），第一固定支座（2）和第二固定支座（7）固定安装在底座（1）两端，还包括丝杠机构（3）和滑动支座（4），丝杠机构（3）安装固定在第一固定支座（2）上，滑动支座（4）与丝杠机构（3）端部连接在一起。本实用新型通过驱动丝杠机构，调整被试油缸加载位置的不同来对被试油缸进行加载试验，相比较油缸加载方式，本试验台架的制造成本低，由于丝杠机构是刚性机构，一旦受力，就不会产生让劲，能够更准确的测量被试油缸的内泄漏量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压油缸的试验装置，具体是一种丝杠式油缸加载试验台架。
背景技术
液压油缸在装配完成后，通常需要进行出厂试验，从而进行性能的检验。但是，对于油缸各零部件以及焊接处强度的考核，尤其是活塞杆部件强度的考核，一般出厂试验是无法满足的，这就需要对油缸进行外加载试验。现在比较常规的加载方式是采用加载油缸与被试油缸对顶进行加载，这种方式的缺点是油缸的制造费用较高，尤其是长行程油缸更是如此；另外一个问题是，在油缸对顶加载检测内泄漏值试验中，因受加载油缸本身存在的内泄漏的影响，所检测被试油缸泄漏值的数据也不准确。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种丝杠式油缸加载试验台架，制造成本低，能够更准确的测量被试油缸的内泄漏量。
为了实现上述目的，本实用新型一种丝杠式油缸加载试验台架，包括底座、第一固定支座、用于安装被试油缸的第二固定支座，第一固定支座和第二固定支座固定安装在底座两端，还包括丝杠机构和滑动支座，丝杠机构安装固定在第一固定支座上，滑动支座与丝杠机构端部连接在一起。
优选的，第一固定支座和第二固定支座的两侧分别设有一拉杆，拉杆一端与第一固定支座连接，另一端与第二固定支座连接。第一固定支座、第二固定支座和拉杆组成一封闭框架，拉杆用来承受油缸加载试验产生的作用力。
优选的，底座采用碳钢板材制造。
与现有技术中采用油缸对顶的方式相比，本实用新型通过驱动丝杠机构，调整被试油缸加载位置的不同来对被试油缸进行加载试验，相比较油缸，本试验台架的制造成本低，由于丝杠机构是刚性机构，一旦受力，就不会产生让劲，不受加载油缸泄漏的影响，从而能够更准确的测量被试油缸的内泄漏量，同时在被试油缸行程范围内任意位置均可进行内泄漏试验，检测泄漏值。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、底座，2、第一固定支座，3、丝杠机构，4、滑动支座，5、拉杆，6、被试油缸，7、第二固定支座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型丝杠式油缸加载试验台架，包括底座1、第一固定支座2、用于安装被试油缸6的第二固定支座7，第一固定支座2和第二固定支座7固定安装在底座1两端，还包括丝杠机构3和滑动支座4，丝杠机构3安装固定在第一固定支座2上，滑动支座4与丝杠机构3端部连接在一起。
优选的，第一固定支座2和第二固定支座7的两侧分别设有一拉杆5，拉杆5一端与第一固定支座2连接，另一端与第二固定支座7连接。第一固定支座2、第二固定支座7和拉杆5组成一封闭框架，拉杆5用来承受油缸加载试验产生的作用力。
优选的，底座1采用碳钢板材制造。
工作过程：通过改变电机的正反转，带动滑动支座4在底座1上表面前后运动；被试油缸6一端安装固定在第一固定支座2上，另一端与滑动支座4连接在一起。当丝杠机构3将滑动支座4调整至所需位置后，通过外接泵站，向被试油缸6的试验腔通入压力油并达到试验的压力，活塞杆产生外伸或回缩运动趋势，所产生的拉压力通过滑动支座4，传递到丝杠机构3及第一固定支座2与第二固定支座7上，进行加载试验。
如果进行内泄漏试验，则只需将被试油缸6另一腔油管拆除，测量从高压腔泄漏至低压腔的泄漏油量即可。由于丝杠机构3是刚性机构，一旦受力，就不会产生让劲，不像现有技术中采用油缸对顶，受油缸泄漏的误差，从而能够更准确的测量被试油缸的内泄漏量。
Claims (3)
1.一种丝杠式油缸加载试验台架，包括底座（1）、第一固定支座（2）、用于安装被试油缸（6）的第二固定支座（7），第一固定支座（2）和第二固定支座（7）固定安装在底座（1）两端，其特征在于，还包括丝杠机构（3）和滑动支座（4），丝杠机构（3）安装固定在第一固定支座（2）上，滑动支座（4）与丝杠机构（3）端部连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种丝杠式油缸加载试验台架，其特征在于，所述的第一固定支座（2）和第二固定支座（7）的两侧分别设有一拉杆（5），拉杆（5）一端与第一固定支座（2）连接，另一端与第二固定支座（7）连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种丝杠式油缸加载试验台架，其特征在于，所述的底座（1）采用碳钢板材制造。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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2013
- 2013-05-23 CN CN2013202890032U patent/CN203323969U/zh not_active Expired - Fee Related
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