CN203323651U - 一种带表转向螺母内弹道位置检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带表转向螺母内弹道位置检测装置,属专用检具技术应用领域,包括底板,所述底板上相邻设有V型座和定位板,所述底板上设有与定位板平行设置的侧板,所述侧板上设有调整螺杆和限位螺钉,所述定位板和侧板中间设有两个两侧定位板,所述两侧定位板与所述定位板垂直设置,所述两个两侧定位板之间设有滑动块,所述滑动块处于定位板和侧板之间,所述滑动块可在定位板和侧板之间之间滑动,所述滑块的上端设有检测组件,所述滑块的侧面上设有第二表座,所述第二表座上设有第二百分表,所述第二百分表的测量端连接定位板。本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,测量精度高、效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带表转向螺母内弹道位置检测装置,属专用检具技术应用领域。
背景技术
汽车循环球式转向器是目前国内外应用最广泛的结构型式之一,其中的转向螺母尺寸精度高低直接影响转向器总成的性能和寿命,转向螺母内弹道中心起始点位置尤为重要,由于该点在螺母内部,弹道两段圆弧的中点,用普通方法测量误差大,测量精度低、效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,测量精度高、效率高的带表转向螺母内弹道位置检测装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种带表转向螺母内弹道位置检测装置,其特征在于,包括底板,所述底板上相邻设有V型座和定位板,所述底板上设有与定位板平行设置的侧板,所述侧板上设有调整螺母和限位螺钉,所述定位板和侧板中间设有两个两侧定位板,所述两侧定位板与所述定位板垂直设置,所述两个两侧定位板之间设有滑动块,所述滑动块处于定位板和侧板之间,所述滑动块可在定位板和侧板之间之间滑动,所述滑块的上端设有检测组件,所述滑块的侧面上设有第二表座,所述第二表座上设有第二百分表,所述第二百分表的测量端连接定位板。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述检测组件包括并列设置在滑动块上的第一表座、固定块和测量杆座,,所述固定块处于所述第一表座和所述测量杆座之间,所述第一表座上设有第一百分表,所述固定块上设有设有贯穿固定块的测量孔,所述测量孔内设有圆柱测头,所述圆柱测头的两端伸出测量孔,所述圆柱测头上套有弹簧,所述第一百分表的测量端和圆柱测头的一端,所述测量杆座上通过圆柱销固定有测量杆,所述测量杆的测量端设有钢球测头。
进一步,所述V型座、两侧定位板、定位板、侧板通过螺钉或圆柱销固定在底板上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,测量精度高、效率高。
附图说明
图1为本实用新型一种带表转向螺母内弹道位置检测装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种带表转向螺母内弹道位置检测装置使用时的示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、钢球测头,2、V型座,3、测量杆,4、测量杆座,5、圆柱销,6、圆柱测头,7、弹簧,8、第一表座,9、第一百分表,10、调整螺杆,11、限位螺钉,12、侧板,13、两侧定位板,14、滑动块,15、底板,16、固定块,17、第二百分表,18、第二表座,19、定位板,20、量棒,21、被测工件,22、检测组件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,本实用新型所述的一种带表转向螺母内弹道位置检测装置,包括底板15,所述底板15上相邻设有V型座2和定位板19,所述底板15上设有与定位板19平行设置的侧板12,所述侧板12上设有调整螺杆10和限位螺钉11,所述定位板19和侧板12中间设有两个两侧定位板13,所述两侧定位板13与所述定位板19相互垂直,所述V型座2、两侧定位板13、定位板19、侧板12通过螺钉固定在底板15上,或通过在V型座2、两侧定位板13、定位板19、侧板12和底板上设置圆柱销孔,在通过圆柱销固定,所述两个两侧定位板13之间设有滑动块14,所述滑动块14处于定位板19和侧板12之间,所述滑动块14可在定位板19和侧板12之间之间滑动,所述滑块上设有检测组件22,所述检测组件22包括并列设置在滑动块14上的第一表座8、固定块16和测量杆座4,所述固定块16处于所述第一表座8和所述测量杆座4之间,所述第一表座8上设有第一百分表9,所述固定块16上设有设有贯穿固定块16的测量孔,所述测量孔内设有圆柱测头6,所述圆柱测头6的两端伸出测量孔,所述圆柱测头6上套有弹簧7,所述弹簧7设置在所述测量孔内,所述第一百分表9的测量端和圆柱测头6的一端相抵接,所述测量杆座4上通过圆柱销5固定有测量杆3,所述测量杆3的测量端设有钢球测头1。所述滑块上设有第二表座18,所述第二表座18上设有第二百分表17,所述第二百分表17的测量端连接定位板19。
如图2所示,该带表转向螺母内弹道起始点检测装置检测时,将被测工件21放置于V型座2上,用量棒20找平,通过调整螺杆10带动滑动块14、测量杆3使钢球测头1伸入转向螺母内弹道,左右旋转调整螺杆10,使钢球测头1在内弹道左右移动,调整到钢球测头1在内弹道圆弧中心位置,钢球测头1带动测量杆3绕圆柱销5旋转使测量杆3一侧推动圆柱测头6左右移动,通过第一百分表9读数确定钢球测头1位于内弹道圆弧中心位置,将滑动块14上同时运动的第二百分表17对零,放上被测工件21,量棒20找平,通过调整螺杆10带动滑动块14、测量杆3使钢球测头1伸入转向螺母内弹道,左右旋转调整螺杆10,通过第一百分表9调整到钢球测头1在内弹道的中心位置,读出第二百分表17实际数值,即可准确测量出转向螺母的起始点位置尺寸。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种带表转向螺母内弹道位置检测装置,其特征在于,包括底板,所述底板上相邻设有V型座和定位板,所述底板上设有与定位板平行设置的侧板,所述侧板上设有调整螺杆和限位螺钉,所述定位板和侧板中间设有两个两侧定位板,所述两侧定位板与所述定位板相互垂直,所述两个两侧定位板之间设有滑动块,所述滑动块处于定位板和侧板之间,所述滑动块可在定位板和侧板之间之间滑动,所述滑块的上端设有检测组件,所述滑块的侧面上设有第二表座,所述第二表座上设有第二百分表,所述第二百分表的测量端连接定位板。
2.根据权利要求1所述的一种带表转向螺母内弹道位置检测装置,其特征在于,所述检测组件包括并列设置在滑动块上的第一表座、固定块和测量杆座,所述固定块处于所述第一表座和所述测量杆座之间,所述第一表座上设有第一百分表,所述固定块上设有设有贯穿固定块的测量孔,所述测量孔内设有圆柱测头,所述圆柱测头的两端伸出测量孔,所述圆柱测头上套有弹簧,所述第一百分表的测量端和圆柱测头的一端,所述测量杆座上通过圆柱销固定有测量杆,所述测量杆的测量端设有钢球测头。
3.根据权利要求1所述的一种带表转向螺母内弹道位置检测装置,其特征在于,所述V型座、两侧定位板、定位板、侧板通过螺钉或圆柱销固定在底板上。
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CN104279928A (zh) * | 2014-10-09 | 2015-01-14 | 浙江万达汽车方向机有限公司 | 一种动力转向器转向活塞螺母螺道位置测量装置及测量方法 |
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