CN203322209U - 一种换挡拉索用固定构件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种换挡拉索用固定构件，包括配合使用的拉索支架和安装卡片，拉索支架上设有沟槽，安装卡片包括第一支撑片和第二支撑片，第一支撑片上设有与沟槽配合的第一卡扣，第二支撑片上设有用于固定拉索线的第二卡扣，第一支撑片的一端与第二支撑片的一端连接形成安装卡片的闭合端，安装卡片将拉索支架与拉索线连接为一体，有效防止车辆在运行换挡过程中由于振动与冲击，拉索线轴线偏移或从拉索支架中滑出脱落的缺陷，拉索线定位可靠、不易脱落，且结构简单，适合大批量生产。

Description

一种换挡拉索用固定构件

技术领域

本实用新型涉及一种拉索固定装置，适用于自动变速器，具体的说，涉及一种换挡拉索用固定构件，属于机械技术领域。

背景技术

换挡拉索是汽车传动系统的重要组成部分，用于将驾驶室内的换挡操作机构与发动机舱中变速器上的换挡机构相连，将换挡器总成的操纵传递到变速器换挡拨叉，以实现驾驶者对变速器换挡机构的远程操控，从而控制汽车行驶中速度的变化，达到安全而迅速的行驶目的。

如图1和图2所示，目前，换挡拉索用固定构件包括拉索支架2，拉索支架2包括固定板21，固定板21上设有安装槽22，安装槽22两侧的固定板21上分别设有沟槽23，拉索线3贯穿安装槽23与拉索支架2连接。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题，拉索线缺乏合理的定位机构，在车辆运行换挡过程中由于振动与冲击，拉索线轴线存在偏移，引起换挡标定误差，影响换挡品质，严重时，甚至造成拉索线从拉索支架中滑出脱落，无法换挡，引起事故。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种换挡拉索用固定构件，克服了现有技术中拉索线定位不准确且易滑出脱落的缺陷，采用本实用新型的固定构件后，具有拉索线定位可靠、不易脱落的优点。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种换挡拉索用固定构件，包括拉索支架，拉索支架上设有沟槽，其特征在于：所述固定构件还包括与拉索支架配合使用的安装卡片；

所述安装卡片包括第一支撑片和第二支撑片，第一支撑片上设有与沟槽配合的第一卡扣；

所述第二支撑片上设有用于固定拉索线的第二卡扣；

所述第一支撑片的一端与第二支撑片的一端连接形成安装卡片的闭合端。

一种优化方案，所述第一卡扣朝向第一支撑片的内侧且指向安装卡片的闭合端。

另一种优化方案，所述第二卡扣朝向第二支撑片的外侧且背离安装卡片的闭合端。

再一种优化方案，所述第一支撑片的另一端和第二支撑片的另一端分别设有向外的翻边。

进一步的优化方案，所述第一支撑片向外侧突出呈弓形；

所述第二支撑片采用平面型支撑片。

再进一步的优化方案，所述安装卡片上设有第一工艺孔；

所述第一工艺孔位于翻边的内侧。

更进一步的优化方案，所述安装卡片上还设有第二工艺孔；

所述第二工艺孔设置在与第一卡扣位置对应的第二支撑片上。

本实用新型采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：所述固定构件包括配合使用的拉索支架和安装卡片，安装卡片上设有分别与拉索支架和拉索线固定连接的卡扣，安装卡片将拉索支架与拉索线连接为一体，有效防止车辆在运行换挡过程中由于振动与冲击，拉索线易从拉索支架中滑出脱落的缺陷，拉索线固定可靠、不易脱落，且结构简单，适合大批量生产。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

附图说明

附图1是现有技术中固定构件使用状态示意图；

附图2是现有技术中拉索支架的结构示意图；

附图3是本实用新型实施例中固定构件使用状态示意图；

附图4是本实用新型实施例中安装卡片的结构示意图；

附图5是附图1的仰视图；

附图6是附图2的主视图；

图中，

1-安装卡片，11-卡片本体，12-第一支撑片，13-第二支撑片，14-凹槽，15-第一卡扣，16-第二卡扣，17-翻边，18-第一工艺孔，19-第二工艺孔，2-拉索支架，21-固定板，22-安装槽，23-沟槽，3-拉索线。

具体实施方式

实施例，如图3所示，一种换挡拉索用固定构件，包括拉索支架2，拉索支架2包括固定板21，固定板21上设有安装槽22，安装槽22两侧的固定板21上分别设有沟槽23，拉索线3贯穿安装槽23与拉索支架2连接，拉索支架2与拉索线3之间设有安装卡片1，安装卡片1分别与固定板21和拉索线3固定连接。

如图4、图5和图6所示，所述安装卡片1包括卡片本体11，卡片本体11上设有可容纳拉索线3贯穿的凹槽14，卡片本体11包括第一支撑片12和第二支撑片13，第一支撑片12的一端与第二支撑片13的一端连接形成卡片本体11的闭合端，所述第一支撑片12上设有第一卡扣15，第一卡扣15朝向第一支撑片12的内侧且指向卡片本体11的闭合端，本实施例中第一卡扣15设有两个，两个第一卡扣15分别设置在凹槽14两侧的第一支撑片12上，第二支撑片13上设有第二卡扣16，第二卡扣16朝向第二支撑片13的外侧且背离卡片本体11的闭合端，本实施例中第二卡扣16设有两个，两个第二卡扣16分别设置在凹槽14两侧的第二支撑片13上，本实施例中凹槽14与拉索支架2上的安装槽22一致，采用U型槽，凹槽14的开口端位于卡片本体11的闭合端。

使用时，第一支撑片12和第二支撑片13分别设置在固定板21的两侧，凹槽14与安装槽23相对应，第一卡扣15与拉索支架2上的沟槽23相配合，形成倒扣结构，将安装卡片1与拉索支架2固定连接，防止震动时安装卡片1从拉索支架2脱落，第二卡扣16与拉索线3相配合，亦形成倒扣结构，将安装卡片1与拉索线3固定连接，防止震动时拉索线3从安装卡片1脱落。

将安装卡片1安装至拉索支架2上或将安装卡片1从拉索支架2上进行拆卸时，为了方便工具定位，第一支撑片12的另一端和第二支撑片13的另一端分别设有向外的翻边17。

为了使安装卡片1、拉索支架2与拉索线3三者之间连接更加牢固，第一支撑片12向外侧突出呈弓形，第二支撑片13则采用平面型支撑片，形成一定的回弹预紧力。

所述安装卡片1上还设有第一工艺孔18和第二工艺孔19，第一工艺孔18设置在靠近翻边17的一端的卡片本体11上，为圆孔工艺孔，第一工艺孔18设有四个，第一支撑片12和第二支撑片13上各设有两个第一工艺孔18，第一支撑片12和第二支撑片13上的第一工艺孔18位置对应，所述卡片本体11为冲压件，第一工艺孔18的设置便于冲压件冲裁之后成型，保证卡片本体11两侧结构的一致性，进而保证大批量生产时产品的一致性；

第二工艺孔19设置在与第一卡扣15位置对应的第二支撑片13上，所述第二工艺孔19为方孔工艺孔，第二工艺孔19的设置便于加工第一卡扣15，同时也保证了大批量生产时产品的一致性。

以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种换挡拉索用固定构件，包括拉索支架（2），拉索支架（2）上设有沟槽（23），其特征在于：所述固定构件还包括与拉索支架（2）配合使用的安装卡片（1）；

所述安装卡片（1）包括第一支撑片（12）和第二支撑片（13），第一支撑片（12）上设有与沟槽（23）配合的第一卡扣（15）；

所述第二支撑片（13）上设有用于固定拉索线的第二卡扣（16）；

所述第一支撑片（12）的一端与第二支撑片（13）的一端连接形成安装卡片（1）的闭合端。

2.如权利要求1所述的一种换挡拉索用固定构件，其特征在于：所述第一卡扣（15）朝向第一支撑片（12）的内侧且指向安装卡片（1）的闭合端。

3.如权利要求2所述的一种换挡拉索用固定构件，其特征在于：所述第二卡扣（16）朝向第二支撑片（13）的外侧且背离安装卡片（1）的闭合端。

4.如权利要求3所述的一种换挡拉索用固定构件，其特征在于：所述第一支撑片（12）的另一端和第二支撑片（13）的另一端分别设有向外的翻边（17）。

5.如权利要求4所述的一种换挡拉索用固定构件，其特征在于：所述第一支撑片（12）向外侧突出呈弓形；

所述第二支撑片（13）采用平面型支撑片。

6.如权利要求5所述的一种换挡拉索用固定构件，其特征在于：所述安装卡片（1）上设有第一工艺孔（18）；

所述第一工艺孔（18）位于翻边（17）的内侧。

7.如权利要求6所述的一种换挡拉索用固定构件，其特征在于：所述安装卡片（1）上还设有第二工艺孔（19）；

所述第二工艺孔（19）设置在与第一卡扣（15）位置对应的第二支撑片（13）上。

Images