CN203321581U - 一种斜井运料装置 - Google Patents

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刘怀亮
屈庆余
余英
雷骊彪
陈宏�
石义刚
杨孝安
张圣斌
李天伟
杨洪胜
张云辉
彭昌冰
吕晶
赖少华
蔺东飞
王宇
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Abstract

一种斜井运料装置,包括有轨平台、轨道、定滑轮、卷扬机、车档、牵引钢丝绳,所述轨道设置在斜井上,所述有轨平台的下面安装有定滑轮,并通过卷扬机和牵引钢丝绳在所述轨道上移动,所述车档设置在轨道的两端。本运料装置制作方便、操作简单、灵活性强,适用于坡度较陡的斜井运输施工,汽车能平稳进出施工区,保证原材料运输及开挖出渣,施工安全方便。

Description

一种斜井运料装置
技术领域
本实用新型涉及地下工程施工领域,尤其是涉及一种斜井运料装置。 
背景技术
目前对于地下工程施工中,施工区距离地面坡度大,汽车无法进出施工区,地下空间狭窄,吊运设备无法展开,原材料运输及出渣困难。 
实用新型内容
本实用新型提供了一种斜井运料装置,使自卸汽车能平稳的通过钢平台进出斜井,解决了汽车不能进出斜井的问题,可以保证井下施工出渣及原材料运输的顺利进行。 
一种斜井运料装置,包括有轨平台、轨道、定滑轮、卷扬机、车档、牵引钢丝绳,所述轨道设置在斜井上,所述有轨平台的下面安装有定滑轮,并通过卷扬机和牵引钢丝绳在所述轨道上移动,所述车档设置在轨道的两端。 
所述轨道下面的斜井轨道底板用混凝土找平。 
自卸汽车从井上(或井下)驶上有轨平台,有轨平台在卷扬机作用下通过定滑轮沿轨道运行至井底(或井上),汽车开离有轨平台,进入井底(或地面),达到运料(或运渣)的目的。 
本实用新型提供的运料装置制作方便、操作简单、灵活性强,可确保汽车顺利进出斜井,出渣及原材料运输方便,保证工程的施工进度。 
附图说明
图1是本实用新型提供的斜井运料装置实施例示意图。 
具体实施方式
本实用新型应用在地下工程施工中,解决了原材料及开挖出渣需经过斜井,斜井坡度较陡,车辆无法进出的问题,如图1所示,所述一种斜井运料装置包括有轨平台6、轨道4、定滑轮3、卷扬机1、车档9、牵引钢丝绳7,所述轨道4设置在斜井上,所述有轨平台6的下面安装有定滑轮3,并通过卷扬机1和牵引钢丝绳7在所述轨道4上移动,所述车档9设置在轨道4的两端。 
具体运料装置实施程序如下所述: 
第一步:根据斜井坡度加工制作带滚轮的有轨平台装置6; 
第二步:斜井轨道底板用C20混凝土找平8; 
第三步:铺设轨道4; 
第四步:在斜井的上下端设置车档9,所述车档9在轨道的两端; 
第五步:有轨平台装置6安装就位; 
第六步:汽车5由地面2(井底10)驶入钢平台装置6上; 
第七步:通过卷扬机1及牵引钢丝绳7将钢平台6沿轨道4运行至井底10(地面2); 
第八步:汽车开离钢平台到井底10(地面2)完成运料(出渣)。 
本装置制作方便、操作简单、灵活性强、可确保汽车平稳安全进出施工区,运料方便。 

Claims (2)

1.一种斜井运料装置,其特征在于:包括有轨平台、轨道、定滑轮、卷扬机、车档、牵引钢丝绳,所述轨道设置在斜井上,所述有轨平台的下面安装有定滑轮,并通过卷扬机和牵引钢丝绳在所述轨道上移动,所述车档设置在轨道的两端。
2.根据权利要求1所述的斜井运料装置,其特征在于:所述轨道下面的斜井轨道底板用混凝土找平。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103362546A (zh) * 2013-06-21 2013-10-23 中国葛洲坝集团国际工程有限公司 一种斜井运料装置及其运料方法
CN105822309A (zh) * 2016-05-23 2016-08-03 张进才 一种露天矿大型矿仓整体自行式提升运输系统
CN105909306A (zh) * 2016-06-22 2016-08-31 四川路桥华东建设有限责任公司 一种超长、大倾角隧道锚双轨道出渣施工的方法
CN106437727A (zh) * 2016-12-14 2017-02-22 国家电网公司 一种抽水蓄能电站斜井施工可变角度扩挖台车

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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20131204

Effective date of abandoning: 20160302

C25 Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting