CN203318866U - 轮毂底托衬垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮毂底托衬垫，它包括衬垫本体，其特征在于所述衬垫本体上设置有下沉的多个支撑脚（1），多个支撑脚（1）呈阵列布置，横向相邻的两个支撑脚（1）之间设置有凸起的横向加强筋（2），纵向相邻的两个支撑脚（1）之间设置有凸起的纵向加强筋（3），所述衬垫本体的前后边缘均设置有多道限位槽（5），所述衬垫本体的左右边缘均设置有多道限位槽（5）。本实用新型轮毂底托衬垫便于汽车轮毂运输、结构强度较高、安全性能可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂底托衬垫，主要用于运输时对汽车轮毂的承载，属于包装运输行业。
背景技术
面对经济的飞速发展，塑料吸塑衬垫在仓储物流、配送中的作用越来越重要，各种机器设备，原材料等仓贮和物流过程中，经常使用到塑料吸塑衬垫。现有普遍应用的有塑料吸塑衬垫，其品种较多，结构各不相同。传统的汽车轮毂衬垫使用过程中发现，塑料吸塑衬垫是用塑料制成的，因而其存在塑料的软、脆和自然老化等弱点，支撑强度差，承载能力低，常发生托盘断裂，所以在配件码垛时会导致塑料吸塑衬垫局部断裂而存在安全陷患。因此寻求一种便于汽车轮毂运输、结构强度较高、安全性能可靠的轮毂底托衬垫尤为重要。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种便于汽车轮毂运输、结构强度较高、安全性能可靠的轮毂底托衬垫。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种轮毂底托衬垫，它包括衬垫本体，所述衬垫本体上设置有下沉的多个支撑脚，多个支撑脚呈阵列布置，横向相邻的两个支撑脚之间设置有凸起的横向加强筋，纵向相邻的两个支撑脚之间设置有凸起的纵向加强筋，所述衬垫本体的前后边缘均设置有多道限位槽，所述衬垫本体的左右边缘均设置有多道限位槽。
作为一种优选，所述衬垫本体上设置有九个支撑脚，相邻四个支撑脚包围的区域设置有多凸起的斜向加强筋。
作为一种优选，所述衬垫本体由HDPE一体吸塑而成，所述衬垫本体的壁厚为8mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型利用厚壁吸塑技术，轮毂底托衬垫制作工艺简单，生产效率高。轮毂底托衬垫能提高轮毂运输的稳定性，加大轮毂的安全，方便机械手操作。轮毂底托衬垫便于汽车轮毂运输、结构强度较高、安全性能可靠。
附图说明
图1为本实用新型轮毂底托衬垫的俯视图。
图2为本实用新型轮毂底托衬垫的侧视图。
其中：
支撑脚1
横向加强筋2
纵向加强筋3
斜向加强筋4
限位槽5。
具体实施方式
参见图1~图2，本实用新型涉及的一种轮毂底托衬垫，它包括衬垫本体，所述衬垫本体由HDPE（高密度聚乙烯）一体吸塑而成，所述衬垫本体的壁厚为8mm，所述衬垫本体上设置有下沉的九个支撑脚1，所述九个支撑脚1呈方形结构，九个支撑脚1呈3*3阵列布置，横向相邻的两个支撑脚1之间设置有两条凸起的横向加强筋2，纵向相邻的两个支撑脚1之间设置有两条凸起的纵向加强筋3，相邻四个支撑脚1包围的区域设置有五条凸起的斜向加强筋4，所述衬垫本体的前后边缘均设置有四道限位槽5，所述衬垫本体的左右边缘均设置有两道限位槽5。
Claims (3)
1.一种轮毂底托衬垫，它包括衬垫本体，其特征在于所述衬垫本体上设置有下沉的多个支撑脚（1），多个支撑脚（1）呈阵列布置，横向相邻的两个支撑脚（1）之间设置有凸起的横向加强筋（2），纵向相邻的两个支撑脚（1）之间设置有凸起的纵向加强筋（3），所述衬垫本体的前后边缘均设置有多道限位槽（5），所述衬垫本体的左右边缘均设置有多道限位槽（5）。
2.根据权利要求1所述一种轮毂底托衬垫，其特征在于所述衬垫本体上设置有九个支撑脚（1），相邻四个支撑脚（1）包围的区域设置有多凸起的斜向加强筋（4）。
3.根据权利要求1或2所述一种轮毂底托衬垫，其特征在于所述衬垫本体由HDPE一体吸塑而成，所述衬垫本体的壁厚为8mm。
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| CN203318866U true CN203318866U (zh) | 2013-12-04 |
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Country Status (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN107628333A (zh) * | 2017-09-25 | 2018-01-26 | 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 | 轮毂包装组件 |
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2013
- 2013-05-29 CN CN2013202999694U patent/CN203318866U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN107628333B (zh) * | 2017-09-25 | 2023-09-12 | 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 | 轮毂包装组件 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20131204 Termination date: 20170529 |
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