CN203950850U - 一种防挤压泡壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电芯、电池类产品的运输装置，尤其是一种防挤压泡壳，包括壳本体和多个置物槽，置物槽设置在壳本体上，各置物槽之间由筋条分隔开，壳本体的边缘设置有凸缘，壳本体及筋条上设置有支撑槽，支撑槽下凸于壳体表面，所述壳本体的侧边上还设置有提手部位。本实用新型所提供的防挤压泡壳结构简单，方便易行，在电池运输过程中，可以有效地减少电池之间的碰撞，以及防止泡壳叠放时各层之间的挤压，也不会受到装箱数量的限制，节省了成本。

Description

一种防挤压泡壳

技术领域

本实用新型涉及一种电芯、电池类产品的运输装置，尤其是一种防挤压泡壳。

背景技术

目前在电芯、电池类产品运输过程中，若电池在箱内发生碰撞，容易变形，甚至漏液，会造成电池损坏，甚至安全隐患，因此，运输过程中必须减少其激烈碰撞，目前，现在运输电池多采用托盘泡壳，托盘中分隔开多个空格，每个空格装一个电池，空格相当于电池形状大小，可有效防止电池运输过程中碰撞。托盘泡壳包装可有效防止碰撞，但是对于层叠挤压却没有太好的应对方式，为了层叠装箱，有在物品槽内的边缘增加一些凸缘，保证托盘在层叠时候，能有支撑；但是此方法在装箱电池偏重的情况下，这些凸缘起不了支撑作用，箱底部的电池很容易受到挤压；而且这些凸缘不能做的太高，运输过程中是需要把托盘紧密贴合，节省空间，这本身也决定了这些凸缘不能承受太大的压力，为了防止被压，只能通过减少每箱的装箱数量来减轻重量，这间接增加了成本，且也不能完全防止被挤压。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种防挤压泡壳，包括壳本体和多个置物槽，置物槽设置在壳本体上，各置物槽之间由筋条分隔开，壳本体的边缘设置有凸缘，壳本体及筋条上设置有支撑槽，支撑槽下凸于壳体表面。优选地，所述支撑槽下凸于壳体表面10mm。

进一步地，所述壳本体的侧边上还设置有提手部位。

通过上述技术方案的实现，本实用新型所提供的防挤压泡壳结构简单，方便易行，在电池运输过程中，可以有效地减少电池之间的碰撞，以及防止泡壳叠放时各层之间的挤压，也不会受到装箱数量的限制，节省了成本。

附图说明

图1为运输电池时，两泡壳叠放结构示意图；

图2为两个空泡壳的叠放结构示意图。

具体实施方式

图1中的泡壳A为本实施例所提供泡壳的完整结构，为了更好地展示泡壳的结构，在泡壳A的C边处进行了剖切。如图1中的泡壳A，包括壳本体1和8个置物槽2，置物槽2设置在壳本体1上，各置物槽2之间由筋条3分隔开，壳本体1的边缘设置有凸缘4，壳本体1及筋条3上设置有支撑槽5，支撑槽5下凸于壳体1表面10mm；壳本体1的侧边上还设置有提手部位6，方便从包装箱中取出泡壳。支撑槽5在壳本体1表面上前后左右分布的位置是相对偏向一边，而不是对称分布；如图1所示，泡壳B与泡壳A的结构相同，在运输电池时，泡壳A的凸缘4抵住泡壳B的边缘，泡壳A上的支撑槽5抵在泡壳B的表面，叠放在一起，并且能保证层叠泡壳之间的距离，防止电池受到挤压；如图2所示，在空泡壳运输时，可以将泡壳B在图1的基础上旋转180°再叠放在泡壳A下，泡壳A下凹的支撑槽5插入托盘B的支撑槽中，从而使两泡壳完全叠合，以节约空间，这种托盘设计方式，即保证在在运输过程中，电池不会受到挤压，也不会受到装箱数量的限制，节省了成本。

Claims (3)

1.一种防挤压泡壳，包括壳本体和多个置物槽，置物槽设置在壳本体上，各置物槽之间由筋条分隔开，壳本体的边缘设置有凸缘，其特征在于：壳本体及筋条上设置有支撑槽，支撑槽下凸于壳体表面。

2.如权利要求1所述一种防挤压泡壳，其特征在于：所述支撑槽下凸于壳体表面10mm。

3.如权利要求1所述一种防挤压泡壳，其特征在于：所述壳本体的侧边上还设置有提手部位。