CN203318645U - 一种船用锚机的集成机座模块 - Google Patents

Abstract

一种船用锚机的集成机座模块，属于船舶与海洋工程技术领域。该集成机座模块由一个矩形面板、围板、导链孔和若干垂直交错的扶强材组成。在集成机座模块的矩形面板上用螺栓与锚机脚支架连接，围板镶嵌入甲板孔，围板外侧与船体甲板及甲板扶强材焊接。集成机座模块既可以安装在船舶甲板上，也可以安装在海洋平台甲板上，它用于替代传统的锚机底座和甲板底座。该机座模块仅采用板材、型材和螺栓等钢结构构成，结构简单，安全可靠，操作简单，方便维护，工程适用性强。该集成机座模块减轻了船体重量，增加了船舶载重量，提高了船舶舾装效率和可维护性、降低了船舶建造成本，为锚机机座的标准化设计提供了技术基础。

Description

一种船用锚机的集成机座模块

技术领域

本实用新型涉及一种船用锚机的集成机座模块，通过该模块把锚机设备与船体甲板连接在一起，可用于船舶及海洋工程中的甲板机械设备安装工程，属于船舶和海洋工程技术领域。

背景技术

锚机是船舶工程中的重要舾装设备，它通常安装在船体甲板上。为了实现锚机设备与船体甲板的连接，传统的做法是需要设计制作两个底座来安装锚机设备，即锚机下面要设计一个底座，甲板上面还要设计一个底座，让这两个底座用螺栓连接在一起，从而实现锚机设备的安装。这种舾装工艺落后，其不足之处是需要设计两个专用底座，设计制作效率低、增加空船重量和建造周期，不利于船体舾装的标准化设计和模块化生产。因此需要实用新型一种标准化的机座模块，它能简便和高效地把锚机与船体甲板连接在一起。

发明内容

本实用新型提供一种船用锚机的集成机座模块，它可以安装在船舶与海洋平台甲板上，它替代了传统的锚机底座和甲板底座。该机座模块能够有效地把锚机安装在甲板上，提高了船舶舾装效率和可维护性，减轻了船体重量，降低了船舶建造成本。它不会改变现有工作环境及影响船厂生产工序和流程。

本实用新型采用的技术方案是：一种船用锚机的集成机座模块，船用锚机通过集成机座模块安装在甲板上，所述集成机座模块采用围板固定连接在四角为圆角的矩形面板的周围，在矩形面板和围板的内侧设有机座扶强材；所述甲板上设有与集成机座模块的围板外形相配合的甲板孔，把集成机座模块置于甲板孔中后，集成机座模块的围板与甲板固定连接在一起。

所述集成机座模块的矩形面板设有与锚机相配合的导链孔，设有与锚机脚支架相配合的螺栓孔。

所述机座扶强材与矩形面板以及围板焊接，机座扶强材设置位置要与导链孔和螺栓孔相配合，保证机座扶强材的结构连续性，并留出安装空间，机座扶强材高度不超出围板下缘，并与甲板扶强材高度协调。

这样就构成了包括锚机、集成机座模块、锚机所在处的船体甲板和此处甲板的甲板扶强材的整个锚机舾装和安装系统。

本实用新型的有益效果是：

（1）集成化和模块化

锚机、集成机座模块、船舶甲板局部结构三部分实现了集成化和模块化，此集成机座模块可以由锚机供应商制作，有利于锚机的安装精度。

（2）生产标准化

本实用新型可以指导相关行业部门制定船用锚机的集成机座模块的标准化文件，并指导锚机生产厂家去进行标准化生产，船舶制造厂也按标准进行定制。

（3）节省船厂的工时及材料

造船厂只需要安装锚机的集成机座模块，免去了锚机座制作及安装、锚机安装、锚机下面甲板及其加强结构的制作等工时及材料消耗。集成机座模块钢材消耗量可明显减少。提高了造船厂的经济效益，提高了锚机设备的可维护性。

（4）提高经济效益

附带集成机座模块销售的锚机设备售价高于锚机单机价格，但缩短造船厂建造周期，减低船舶空船重量，提高船舶载重量，增加船舶运营经济性。同时还能简化售后服务工作量和效率。

附图说明

图1是一种通过集成机座模块把锚机和甲板连接在一起的安装图。

图2是锚机、集成机座模块和船体甲板装配前的拆分图。

图3是船用锚机的集成机座模块的结构图。

图4是船用锚机的集成机座模块揭开面板后的结构图。

图中：1、锚机，2、锚机脚支架，3、集成机座模块，4、矩形面板，5、围板，6、机座扶强材，7、导链孔，8、螺栓孔，9、甲板，10、甲板扶强材，11、甲板孔。

具体实施方式

以下参照附图对本实用新型的结构做进一步描述。

图1、2、3、4示出了一种船用锚机的集成机座模块的结构图。

船用锚机的集成机座模块3由矩形面板4、围板5、机座扶强材6和导链孔7等组成。矩形面板4是矩形圆角平板，在矩形面板4上开设1个导链孔7和若干螺栓孔8；矩形面板4面积要能布置得下锚机设备；导链孔7位置要与锚机1上的锚链走向对应，可以设置圆柱形套管来增加导链孔强度。螺栓孔8要与锚机脚支架2对应。在矩形面板4周围焊接一圈围板5，围板5的四角弧度与矩形面板4的四角圆弧一致；围板5高度取决于锚机1操作高度要求，以及甲板扶强材10腹板高度；在矩形面板4下面和围板5里面，设置相互垂直的若干条机座扶强材6；机座扶强材6与矩形面板4以及围板5焊接；机座扶强材6设置位置要与导链孔7和螺栓孔8协调，保证机座扶强材6连续性，并留出安装空间；机座扶强材6高度不超出围板5下缘，并与甲板扶强材10高度协调。

在船体的甲板9上开甲板孔11，开孔尺寸等同于围板5外边缘尺寸。船用锚机的集成机座模块3嵌入甲板孔11，,围板5与甲板9焊接，甲板扶强材10与围板5外侧焊接。船用锚机的集成机座模块3通过其矩形面板4上的螺栓孔8，采用螺栓与锚机脚支架2连接。船用锚机的集成机座模块3安装在锚机1和甲板9之间，起到连接锚机1和甲板9的作用。

Claims (3)

1.一种船用锚机的集成机座模块，船用锚机（1）通过集成机座模块（3）安装在甲板（9）上，其特征是：所述集成机座模块（3）采用围板（5）固定连接在四角为圆角的矩形面板（4）的周围，在矩形面板（4）和围板（5）的内侧设有机座扶强材（6）；所述甲板（9）上设有与集成机座模块（3）的围板（5）外形相配合的甲板孔（11），把集成机座模块（3）置于甲板孔（11）中后，集成机座模块（3）的围板（5）与甲板（9）固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种船用锚机的集成机座模块，其特征是：所述集成机座模块（3）的矩形面板（4）设有与锚机（1）相配合的导链孔（7），设有与锚机脚支架（2）相配合的螺栓孔（8）。

3.根据权利要求1或2所述的一种船用锚机的集成机座模块，其特征是：所述机座扶强材（6）与矩形面板（4）以及围板（5）焊接，机座扶强材（6）设置位置要与导链孔（7）和螺栓孔（8）相配合，保证机座扶强材（6）的结构连续性，并留出安装空间，机座扶强材（6）高度不超出围板（5）下缘，并与甲板扶强材（10）高度协调。

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