CN203318637U - 一种压载水处理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于压载水处理系统,通过循环法或倒舱法处理压载水,尤其适用于半潜船的压载水处理,该压载水处理系统包括:一个压载水循环泵、一个压载水处理装置和压载污水收集舱,通过对压载舱内的压载水处理后进行循环或倒舱的方式,能够实现对半潜船所有压载舱的压载水进行处理。本实用新型的有益效果是:制造了一种安全环保的压载水处理系统,尤其适用于具有空气压排载系统的半潜船。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运用于半潜船的系统,具体涉及一种压载水处理系统。
背景技术
压载水中含有包括了多种生物体,这其中有细菌、病毒和生活在海中和海岸线上的多种成年或幼年期动植物。虽然这些生物体大部分会在压载水排放时死亡,但仍有一些能在新环境中生存下来。这些‘非本土物种’一旦扎根,会对当地的生态、经济和公共卫生产生一系列影响。国际海事组织(IMO)于2004年召开的国际船舶压载水管理大会通过了《国际船舶压载水与沉积物控制管理公约》对压载水的排放进行管理,旨在减少由于船舶压载水引起的外来物种入侵的风险。
半潜船主要从事大型海洋结构物的装卸、运输、安装(浮托法或沉浮法)等作业。在浮托法和沉浮法作业时,需要装载和排载的压载水量是巨大的。半潜船的另一功能为运输航行,在该工况,船上的压载水量基本是固定的。在浮托法和沉浮作业时,加载和排载的压载水是在同一水域进行的,因此只要在工作前和工作后将压排载使用的压载舱清洁干净,不需要对此部分压载水进行处理。在装货运输或压载航行时,需对码头装载过程中携带的压载水和在航行途中补充的压载水进行处理。
采用压缩空气排载的半潜船,压载舱数量多,每个舱都是和舷外直接连接,且压载水量巨大,常规的压载水处理方式都是基于用压载泵进行压排载的系统进行设计的,在半潜船上尤其难以实现。缺少一种理想的且适用于压缩空气压排载系统的压载水处理系统及方法。
发明内容
针对传统的压载水处理系统在使用上的局限性,本实用新型提供一种适用于压缩空气压排载系统的压载水处理系统。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:
一种压载水处理系统,其中,包括压载水循环泵、压载水处理装置、压载舱和污水收集舱,所述压载水循环泵、所述压载水处理装置和所述压载舱连接成循环回路,且所述压载水循环泵设于所述压载水处理装置和所述压载舱之间,所述污水收集舱与所述压载水处理装置连接,压载水由所述压载舱流出经由所述压载水循环泵泵入所述压载水处理装置中,处理完的压载水流回所述压载舱,处理产生的污水流入所述污水收集舱,上述压载水处理过程可重复进行多次。
上述压载水处理系统,其中,所述压载舱与一空压机连接,所述空压机通过压缩空气管与所述压载舱相连通。
上述压载水处理系统,其中,还包括舱底阀,所述舱底阀设置于所述压载舱的底部。
上述压载水处理系统,其中,所述压载水处理装置连接一控制阀。
上述压载水处理系统,其中,所述压载水处理系统各部件通过压载水管连接。
一种压载水处理系统,其中,包括压载水循环泵、压载水处理装置、第一压载舱、第二压载舱和污水收集舱,所述压载水循环泵设置于所述压载水处理装置和所述第一压载舱的连接管道之间,所述第二压载舱和所述污水收集舱分别连接所述压载水处理装置,压载水由所述第一压载舱流出经由所述压载水循环泵泵入所述压载水处理装置中,处理完的压载水流入所述第二压载舱,处理产生的污水流入所述污水收集舱,上述压载水处理过程可重复进行多次。
上述压载水处理系统,其中,所述压载舱与一空压机连接,所述空压机通过压缩空气管与所述压载舱相连通。
上述压载水处理系统,其中,还包括舱底阀,所述舱底阀设置于所述压载舱的底部。
上述压载水处理系统,其中,所述压载水处理装置连接一控制阀。
上述压载水处理系统,其中,所述压载水处理系统各部件通过压载水管连接。
本实用新型的有益效果是:一种可行的压载水处理系统,并通过有效的方法实现对压载水的处理,尤其适用于具有空气压排载系统的半潜船,以适应即将生效的《2004年国际船舶压载水与沉积物控制管理公约》。
附图说明
图1是本实用新型一种压载水处理系统的压缩空气排载系统原理图;
图2是本实用新型一种压载水处理系统实施例一的系统结构图;
图3是本实用新型一种压载水处理系统实施例二的系统结构图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
如图1所示本实用新型一种压载水处理系统的压缩空气排载系统原理图,由于半潜船大多采用由压缩空气排载的方式进行排载,每个压载舱1都和舷外直接联通的舱底阀2和管3,通过压缩空气将压载舱1内的压载水通过舱底阀2排出舷外,压载时通过舱底阀2进水,空压机4抽负压,以加快压载。
实施例一
如图2所示本实用新型一种压载水处理系统实施例一的系统结构图,即采用循环法的本实用新型实施例,利用半潜船上小排量的压载水循环泵5,压载水循环泵5从压载舱1吸取压载水进入取得IMO认可的压载水处理装置6,处理后的水再回到压载舱1内,推荐循环三次。在航行途中同一压载舱1进行循环处理三次或以上,达到排放要求后,可直接通过舱底阀2排放或通过压载水循环泵5排放。压载水处理装置6连接一控制阀来控制压载水处理过程,整个压载水处理系统中的各部件均通过压载水管连接。
实施例二
如图3所示本实用新型一种压载水处理系统实施例二的系统结构图,即采用倒舱法的本实用新型实施例,利用压载水循环泵5从压载舱1吸取压载水进入压载水处理装置6,处理后的水存到空的第二压载舱8,循环处理直至所有压载舱1内的压载水处理完毕。在航行途中可进行多次操作,处理后的压载水达到排放要求后,可通过舱底阀2直接排放或通过压载水循环泵5排放。压载水处理装置6连接一控制阀来控制压载水处理过程,整个压载水处理系统中的各部件均通过压载水管连接。
进一步的,由于循环法或倒舱法的压载水处理系统均在航行途中对压载水进行处理,因此滤器的排污不能直接排入海中,因此需要设一个或若干专门的压载污水收集舱7,用来储存压载水处理装置6中滤器的排污。并在压载水处理装置6前设取样口9a,用于处理前的压载水取样;也需要在压载水处理装置6后设取样口9b,用于监测处理后排放前的压载水水质。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的申请专利范围,所以凡运用本实用新型说明书及图示内容所做出的等效结构变化,均包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种压载水处理系统,其特征在于,包括压载水循环泵、压载水处理装置、压载舱和污水收集舱,所述压载水循环泵、所述压载水处理装置和所述压载舱连接成循环回路,且所述压载水循环泵设于所述压载水处理装置和所述压载舱之间,所述污水收集舱与所述压载水处理装置连接,压载水由所述压载舱流出经由所述压载水循环泵泵入所述压载水处理装置中,处理完的压载水流回所述压载舱,处理产生的污水流入所述污水收集舱。
2.如权利要求1所述压载水处理系统,其特征在于,所述压载舱与一空压机连接,所述空压机通过压缩空气管与所述压载舱相连通。
3.如权利要求1所述压载水处理系统,其特征在于,还包括舱底阀,所述舱底阀设置于所述压载舱的底部。
4.如权利要求1所述压载水处理系统,其特征在于,所述压载水处理装置连接一控制阀。
5.如权利要求1所述压载水处理系统,其特征在于,所述压载水处理系统各部件通过压载水管连接。
6.一种压载水处理系统,其特征在于,包括压载水循环泵、压载水处理装置、第一压载舱、第二压载舱和污水收集舱,所述压载水循环泵设置于所述压载水处理装置和所述第一压载舱的连接管道之间,所述第二压载舱和所述污水收集舱分别连接所述压载水处理装置,压载水由所述第一压载舱流出经由所述压载水循环泵泵入所述压载水处理装置中,处理完的压载水流入所述第二压载舱,处理产生的污水流入所述污水收集舱。
7.如权利要求6所述压载水处理系统,其特征在于,所述压载舱与一空压机连接,所述空压机通过压缩空气管与所述压载舱相连通。
8.如权利要求6所述压载水处理系统,其特征在于,还包括舱底阀,所述舱底阀设置于所述压载舱的底部。
9.如权利要求6所述压载水处理系统,其特征在于,所述压载水处理装置连接一控制阀。
10.如权利要求6所述压载水处理系统,其特征在于,所述压载水处理系统各部件通过压载水管连接。
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CN2013202813708U CN203318637U (zh) | 2013-05-21 | 2013-05-21 | 一种压载水处理系统 |
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CN (1) | CN203318637U (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104760665A (zh) * | 2015-04-09 | 2015-07-08 | 大连理工大学 | 一种调节水上浮体浮态的节能系统及其使用方法 |
CN104760664A (zh) * | 2015-03-23 | 2015-07-08 | 江苏韩通船舶重工有限公司 | 一种利用半潜驳船向下水产品进行压载方法 |
CN104863206A (zh) * | 2015-05-29 | 2015-08-26 | 国投曹妃甸港口有限公司 | 一种港口船舶压舱水回收装置 |
CN105270567A (zh) * | 2015-11-12 | 2016-01-27 | 上海船舶研究设计院 | 一种船舶压载系统的管路布置结构 |
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- 2013-05-21 CN CN2013202813708U patent/CN203318637U/zh not_active Expired - Lifetime
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