CN203318271U - 用于汽车的lcd背景灯安装结构 - Google Patents

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徐剑刚
王斌
金青
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Abstract

一种用于汽车的LCD背景灯安装结构,包括屏蔽罩、LCD模组、散光膜片、塑胶底座和电路板,屏蔽罩连接在电路板的上方,塑胶底座设置在屏蔽罩与电路板之间,散光膜片设置在塑胶底座的上侧,LCD模组设置在散光膜的上侧,塑胶底座上部的侧边中各自设置有缺口,散光膜片的侧边中各自设置有突出块,突出块各自位于一个缺口中并向下方弯折,突出块的弯折部位于屏蔽罩的侧壁与塑胶底座上部的侧壁之间。本实用新型在屏蔽罩在连接到电路板的过程中,利用屏蔽罩使突出部弯折,利用散光膜片自身具有的挠性使其与屏蔽罩紧密配合,避免了安装不紧导致的震动噪音,降低了对LCD模组以及膜片成型精度的要求,降低了模具成本,减少不良率、返工和退货。

Description

用于汽车的LCD背景灯安装结构
技术领域:
本实用新型涉及电学领域,尤其涉及车用液晶显示器,特别是一种用于汽车的LCD背景灯安装结构。
背景技术:
车用液晶显示器(Liquid Crystal Display,以下简称LCD)是汽车电子产品中控制面板上的重要部件,也是最基本的人机接口工具之一。LCD需要利用背景灯来点亮,为满足光均匀度的要求,需要在LCD背部加上适当的散光片以促使LCD显示灯光均匀。现有技术中,在LCD背面设置散光薄膜片,在生产过程中,其安装步骤如下:安装散光薄膜片到LCD塑料底座上;再把LCD模组安装到上一步的塑料底座;把金属屏蔽罩安装到上一步的塑料底座;金属屏蔽罩接地脚扭转完成接地。这种散光片安装方式主要有以下两个缺点: (1)如果散光片的安装是靠LCD模组和LCD塑料底座压合完成安装的,由于LCD模组在厚度尺寸上有较大的公差,在实际的生产过程经常会出现散光片没有压合紧而导致在震动时的噪音问题;(2)如果散光膜片安装是靠定位销和定位孔配合安装的,由于散光片的切割是依靠简易的刀模或冲模完成,其尺寸精度一般较低,特别是刀模类的,其寿命相对有限,在实际生产过程中会出现膜片尺寸超差(主要是毛刺)而无法安装。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车的LCD背景灯安装结构,所述的这种用于汽车的LCD背景灯安装结构要解决现有技术中LCD的散光片安装质量难以保证、使用中存在噪音的技术问题。
本实用新型的这种用于汽车的LCD背景灯安装结构,包括屏蔽罩、LCD模组、散光膜片、塑胶底座和电路板,其中,所述的屏蔽罩设置在所述的电路板的上方,屏蔽罩向下设置有安装脚,电路板中设置有屏蔽罩连接孔,屏蔽罩的安装脚穿过电路板中的屏蔽罩连接孔,所述的塑胶底座设置在屏蔽罩与电路板之间,塑胶底座下部的两端分别设置有卡扣,电路板上设置有底座安装孔,塑胶底座下部两端的卡扣插入电路板上的底座安装孔,所述的散光膜片设置在塑胶底座的上侧,所述的LCD模组设置在散光膜的上侧,塑胶底座上部的两端侧边中各自设置有缺口,散光膜片的两端的侧边各自设置有突出块,所述的突出块各自位于一个所述的缺口中并向下方弯折,突出块的弯折部位于屏蔽罩的侧壁与塑胶底座上部的侧壁之间。
进一步的,屏蔽罩的安装脚穿过电路板中的屏蔽罩连接孔后扭转。
进一步的,塑胶底座上部的两个侧壁中设置有LCD模组卡位。
进一步的,所述的散光膜片的厚度为0.2~0.5mm。
进一步的,塑胶底座的上部包括有两个长边,任意一个长边中均各自设置有缺口,散光膜片也包括有两个长边,散光膜片的长边中均设置有突出块。
本实用新型的工作原理是:散光膜片侧边的突出块位于塑胶底座侧边的缺口内,实现定位。屏蔽罩在连接到电路板的过程中,将散光膜片侧边的突出块向下弯折,并保持在屏蔽罩的侧壁和塑胶底座的侧壁之间,散光膜片自身具有的挠性使其与屏蔽罩紧密配合。
本实用新型和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本实用新型在散光膜片的侧面设置了突出部,在屏蔽罩在连接到电路板的过程中,利用屏蔽罩使突出部弯折,利用散光膜片自身具有的挠性使其与屏蔽罩紧密配合,解决了现有技术中安装不紧导致的震动噪音,同时降低了对LCD模组以及膜片成型精度的要求,降低了相关模具成本;减少产线因材料批次问题而发生的不良率,从而减少返工和客户退货,降低量产成本。
附图说明: 
   图1是本实用新型的用于汽车的LCD背景灯安装结构的立体分解示意图。
图2是本实用新型的用于汽车的LCD背景灯安装结构的俯视图。
图3是图2中的A-A方向的剖视图。
图4是屏蔽罩安装开始时图2中的A-A剖视局部B示意图。
图5是屏蔽罩安装过程中图2中的A-A剖视局部B示意图。
图6是屏蔽罩安装完成后图2中的A-A剖视局部B示意图。
具体实施方式:
实施例1:
如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,本实用新型的用于汽车的LCD背景灯安装结构,包括屏蔽罩1、LCD模组2、散光膜片3、塑胶底座4和电路板5,其中,所述的屏蔽罩1设置在所述的电路板5的上方,屏蔽罩1向下设置有安装脚,电路板5中设置有屏蔽罩连接孔,屏蔽罩1的安装脚穿过电路板5中的屏蔽罩连接孔,所述的塑胶底座4设置在屏蔽罩1与电路板5之间,塑胶底座4下部的两端分别设置有卡扣41,电路板5上设置有底座安装孔,塑胶底座4下部两端的卡扣41插入电路板5上的底座安装孔,所述的散光膜片3设置在塑胶底座4的上侧,所述的LCD模组2设置在散光膜的上侧,塑胶底座4上部的两端侧边中各自设置有缺口,散光膜片3的两端的侧边各自设置有突出块,所述的突出块各自位于一个所述的缺口中并向下方弯折,突出块的弯折部位于屏蔽罩1的侧壁与塑胶底座4上部的侧壁之间。
进一步的,屏蔽罩1的安装脚穿过电路板5中的屏蔽罩连接孔后扭转。
进一步的,塑胶底座4上部的两个侧壁中设置有LCD模组2卡位。
进一步的,所述的散光膜片3的厚度为0.2~0.5mm。
进一步的,塑胶底座4的上部包括有两个长边,任意一个长边中均各自设置有缺口,散光膜片3也包括有两个长边,散光膜片3的长边中均设置有突出块。
本实施例的工作原理是:散光膜片3侧边的突出块位于塑胶底座4侧边的缺口内,实现定位。屏蔽罩1在连接到电路板5的过程中,将散光膜片3侧边的突出块向下弯折,并保持在屏蔽罩1的侧壁和塑胶底座4的侧壁之间,散光膜片3自身具有的挠性使其与屏蔽罩1紧密配合。

Claims (5)

1.一种用于汽车的LCD背景灯安装结构,包括屏蔽罩、LCD模组、散光膜片、塑胶底座和电路板,其特征在于:所述的屏蔽罩设置在所述的电路板的上方,屏蔽罩向下设置有安装脚,电路板中设置有屏蔽罩连接孔,屏蔽罩的安装脚穿过电路板中的屏蔽罩连接孔,所述的塑胶底座设置在屏蔽罩与电路板之间,塑胶底座下部的两端分别设置有卡扣,电路板上设置有底座安装孔,塑胶底座下部两端的卡扣插入电路板上的底座安装孔,所述的散光膜片设置在塑胶底座的上侧,所述的LCD模组设置在散光膜的上侧,塑胶底座上部的两端侧边中各自设置有缺口,散光膜片的两端的侧边各自设置有突出块,所述的突出块各自位于一个所述的缺口中并向下方弯折,突出块的弯折部位于屏蔽罩的侧壁与塑胶底座上部的侧壁之间。
2.如权利要求1所述的用于汽车的LCD背景灯安装结构,其特征在于:屏蔽罩的安装脚穿过电路板中的屏蔽罩连接孔后扭转。
3.如权利要求1所述的用于汽车的LCD背景灯安装结构,其特征在于:塑胶底座上部的两个侧壁中设置有LCD模组卡位。
4.如权利要求1所述的用于汽车的LCD背景灯安装结构,其特征在于:所述的散光膜片的厚度为0.2~0.5mm。
5.如权利要求1所述的用于汽车的LCD背景灯安装结构,其特征在于:塑胶底座的上部包括有两个长边,任意一个长边中均各自设置有缺口,散光膜片也包括有两个长边,散光膜片的长边中均设置有突出块。
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