CN203318199U - 安全座椅基座的扣合状态显示机构 - Google Patents

安全座椅基座的扣合状态显示机构 Download PDF

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许韶恩
周育德
侯仁恩
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Abstract

本实用新型公开了一种安全座椅基座的扣合状态显示机构，其包括：一基座，设有一显示窗口；一对伸缩扣接臂，于端部设有一咬合槽；及一显示机构，设有一显示滑块，以一端伸入咬合槽内，于表面相间隔地设有复数个第一信号区及复数个第二信号区。本实用新型的安全座椅基座的扣合状态显示机构，当两伸缩扣接臂已经正确锁定，于ISOFIX扣环卡入咬合槽时可推顶显示滑块，使显示滑块表面的第一信号区从显示窗口中露出；又当ISOFIX扣环退出咬合槽或两伸缩扣接臂脱离正确的锁定位置时，弹性组件使显示滑块的端部重新伸入咬合槽内，使第二信号区从显示窗口中露出。从而可以让使用者通过显示窗口中的信号确认安全座椅基座的安装是否完成，从而确保婴儿的安全。

Description

安全座椅基座的扣合状态显示机构
技术领域
本实用新型涉及一种扣合状态显示机构，特别涉及一种可显示安全座椅基座是否已完全卡扣于汽车座椅上的ISO-FIX扣环的显示机构。 
背景技术
 实验证明，假若一汽车以时速10公里前进时忽遭正面撞击，惯性作用将使车内10公斤的婴儿突然产生300公斤向前冲的力量；如果婴儿当时是被人抱着，势必因强大的冲力往前飞出，或将撞上挡风玻璃，或将飞出车外，其后果真令人不忍卒想。 
ISO-FIX是一种规格，其目的是将汽车安全座椅的固定标准化，其中包含安装两个ISO-FIX扣环，以提高婴童安全座椅在撞击时的稳定度，避免座椅脱落。有专家认为ISO-FIX的采用，确可大幅降低婴童于车祸中的严重伤亡比例。 
汽车安全座椅是通过基座转接而固定于汽车座椅上，因此基座必须确实扣接于ISO-FIX扣环才有作用。然因汽车座椅内的ISO-FIX扣合系统是从座位的后端伸出，基座的扣合点在后端而难以直接目视，较无经验的使用者不易确认使用中的基座是否完全卡扣，或若有一天基座松脱而未能实时发现，将危及婴童的安全。 
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种安全座椅基座的扣合状态显示机构。 
一种安全座椅基座的扣合状态显示机构，其包括： 
一基座，其设有一显示窗口；
一对伸缩扣接臂，分别具有一管体可伸缩地装置于基座后端的两侧，于管体的端部设有一可咬入或释放ISOFIX扣环的咬合槽；及
一显示机构，包括一显示滑块可滑动地伸入管体内并受一弹性组件偏压而以一端伸入咬合槽内，于表面相间隔地设有复数个第一信号区及复数个第二信号区。 
所述基座包括一基座骨架、一壳体及一钩扣机构；所述壳体与基座骨架连接，并于上表面形成支撑座面及复数个凹槽，而于各凹槽内设可将婴童安全座椅扣接于支撑座面的钩扣机构。 
其中该对伸缩扣接臂的咬合槽内设有一使ISOFIX扣环进入咬合槽之后受其阻挡而无法自由脱离的扣合件。 
所述扣合件枢接于管体的端部。 
其中该对伸缩扣接臂的咬合槽内可操作地容置一用以驱转扣合件，使该ISOFIX扣环得以自由脱离咬合槽的释放件。 
本实用新型的安全座椅基座的扣合状态显示机构，尚包括一用以锁定该对伸缩扣接臂的分段定位机构，设于该对伸缩扣接臂与基座之间。 
所述分段定位机构包括： 
一滑动件，固定于该对伸缩扣接臂之间，设有复数个定位槽；及
一受弹簧偏压的定位件，可操作地连接于基座骨架，通过卡入该复数个定位槽的其中之一而使该对伸缩扣接臂无法相对于基座骨架伸缩调整。
优选的，所述滑动件经由一连接杆连接于该对伸缩扣接臂之间。 
所述受弹簧偏压的定位件以可枢转地方式连接于基座骨架上，于一端设有一个可择一卡入该复数个定位槽的卡栓。 
其中该复数个定位槽的间距与第一信号区与第二信号区的间距相符。 
本实用新型的安全座椅基座的扣合状态显示机构，当两伸缩扣接臂已经正确锁定，于ISOFIX扣环卡入咬合槽时可推顶显示滑块，使显示滑块表面的第一信号区从显示窗口中露出；又当ISOFIX扣环退出咬合槽或两伸缩扣接臂脱离正确的锁定位置时，弹性组件使显示滑块的端部重新伸入咬合槽内，使第二信号区从显示窗口中露出。如此设计，可以帮助没足够安装经验的使用者，通过显示窗口中的信号确认安全座椅基座的安装是否完成，从而确保婴儿的安全。 
附图说明
图1为一安全座椅基座扣接于一汽车座椅上的示意图； 
图2为一应用本实用新型的基座与一安全座椅扣接的示意图；
图3为本实用新型的基座的立体示意图；
图4为本实用新型安全座椅基座的扣合状态显示机构于释放状态的剖面示意图；
图5为本实用新型安全座椅基座的扣合状态显示机构于扣合状态的剖面示意图；
图6为本实用新型安全座椅基座的扣合状态显示机构去除壳体后的爆炸图；
图7为本实用新型安全座椅基座的扣合状态显示机构去除壳体后的立体图；
图8为本实用新型安全座椅基座的扣合状态显示机构于调整伸缩扣接臂时的操作侧视图。
【主要组件符号说明】 
1: ISOFIX扣环 2: 钩扣机构
4: 伸缩扣接臂 5: 分段定位机构
6: 显示机构 10: 基座
11: 基座骨架 12: 支撑座面
13: 显示窗口 14: 壳体
20: 婴童安全座椅 21: 凹槽
30: 汽车座椅 41: 管体
42: 咬合槽 43: 扣合件
44: 释放件 50: 扣合状态
51: 滑动件 52: 连接杆
53: 定位槽 54: 受弹簧偏压的定位件
55: 卡栓 60: 释放状态
61: 显示滑块 62: 弹性组件
63: 第一信号区 64: 第二信号区
具体实施方式
如图1-3、图6至图7所示的安全座椅基座的扣合状态显示机构实施例，至少包括一基座10、一对伸缩扣接臂4及一显示机构6。其中基座10可通过两伸缩扣接臂4分别扣接于一ISOFIX扣环1而接于一汽车座椅30上，基座10设有一显示窗口13，且设有一支撑座面12供扣接并支撑一婴童安全座椅20。 
基座10包括一基座骨架11、一壳体14及一钩扣机构2。壳体14与基座骨架11连接，并于上表面形成支撑座面12及复数个凹槽21，而于各凹槽21内装设钩扣机构2，当婴童安全座椅20跨置于支撑座面12时，可利用钩扣机构2将婴童安全座椅20扣接于支撑座面12。 
两伸缩扣接臂4分别具有一管体41，可伸缩地装置于基座10后端的两侧，于端部各设有一咬合槽42可咬入ISOFIX扣环1而呈现一扣合状态50，而于咬合槽42释放ISOFIX扣环1时呈现一释放状态60。 
显示机构6，包括一显示滑块61可滑动地伸入管体41内并受一弹性组件62偏压而以一端伸入该咬合槽42内，于表面相间隔地设有复数个第一信号区63及复数个第二信号区64， 
而于伸缩扣接臂4处于扣合状态50时受ISOFIX扣环1推顶而从显示窗口13露出第一信号区63；当伸缩扣接臂4处于释放状态60时，可从显示窗口13露出该第二信号区64。
如图4及图5所示的伸缩扣接臂4实施例，于咬合槽42内设有一扣合件43，使ISOFIX扣环1进入咬合槽42之后受其阻挡而无法自由脱离。扣合件43可枢接于管体41的端部，当ISOFIX扣环1进入咬合槽42之后，扣合件43自动阻挡ISOFIX扣环1使其无法自由脱离咬合槽42。 
较佳者，两伸缩扣接臂4的咬合槽42内可操作地容置一释放件44，利用挠性组件拉动时(未图示)可用以驱转扣合件43，使ISOFIX扣环1得以被释放而脱离咬合槽42。 
本实用新型的安全座椅基座的扣合状态显示机构，尚可包括一分段定位机构5，设于两伸缩扣接臂4与基座10之间，用以锁定伸缩扣接臂4，使伸缩扣接臂4于伸缩调整长度之后可以固定。如图6所示的分段定位机构5实施例，包括一滑动件51及一受弹簧偏压的定位件54。其中滑动件51固定于两伸缩扣接臂4之间，譬如可经由一连接杆52连接于伸缩扣接臂4之间。滑动件51尚可设复数个定位槽53供受弹簧偏压的定位件54择一卡入。受弹簧偏压的定位件54，可操作地连接于基座骨架11，并通过卡入复数个定位槽53的其中之一，使两伸缩扣接臂4可以被锁定而无法相对于基座骨架11伸缩。 
较佳者，受弹簧偏压的定位件54能以可枢转的方式连接于基座骨架11上而以一端设卡栓55卡入复数个定位槽53的其中之一，使两伸缩扣接臂4无法相对于该基座骨架11伸缩调整。受弹簧偏压的定位件54于另一端设有一解锁拉柄（现有设计，图未示），拉动该解锁拉柄可使卡栓55脱离定位槽53以解除锁定，从而使两伸缩扣接臂4可相对于基座骨架11伸缩调整。滑动件51的复数个定位槽53 可为非对称的形状，譬如每个定位槽53都形成一斜边，让滑动件51成为一单向棘齿条。如图8所示，藉此单向棘齿条的设计，当两伸缩扣接臂4的咬合槽42已经咬入ISOFIX扣环1又将基座10继续朝汽车座椅30的椅背推进时，单向棘齿条的斜边将自动顶开受弹簧偏压的定位件54，而无须以其它操作驱动受弹簧偏压的定位件54。 
再如图6所示，本实施例的滑动件51，其复数个定位槽53的间距与显示滑块61之第一信号区63与第二信号区64的间距相符，当受弹簧偏压的定位件54对准复数个定位槽53时，显示窗口13将显示第一信号区63，否则显示第二信号区64。第一信号区63与第二信号区64可为不同的色灯或颜色，譬如以绿色构成第一信号区63的表面，以红色构成第二信号区64的表面；当使用者看到显示窗口13显出红色，代表ISOFIX扣环1尚未卡入咬合槽42或受弹簧偏压的定位件54尚未卡入复数个定位槽53；而当ISOFIX扣环1已经卡入咬合槽42，且受弹簧偏压的定位件54已经卡入复数个定位槽53的其中之一时，使显示窗口13显出绿色，藉以确认安全座椅基座10已经正确地安装。 
本实用新型的安全座椅基座的扣合状态显示机构，若应用于没有设置分段定位机构5的实施例，将只有在ISOFIX扣环1已经卡入咬合槽42时，显示窗口13才会显露第一信号区63；而若应用于设有分段定位机构5的实施例时，将唯有在ISOFIX扣环1已经卡入咬合槽42，且受弹簧偏压的定位件54已经卡入复数个定位槽53的其中之一时，显示窗口13才会显露第一信号区63，如此设计，将帮助没足够安装经验的使用者，通过显示窗口13中的信号确认安全座椅基座10的安装有无问题。 

Claims (10)

1.一种安全座椅基座的扣合状态显示机构，其特征在于，包括：
一基座，其设有一显示窗口；
一对伸缩扣接臂，分别具有一管体可伸缩地装置于基座后端的两侧，于管体的端部设有一可咬入或释放ISOFIX扣环的咬合槽；及
一显示机构，包括一显示滑块可滑动地伸入管体内并受一弹性组件偏压而以一端伸入咬合槽内，于表面相间隔地设有复数个第一信号区及复数个第二信号区。
2. 根据权利要求1所述的安全座椅基座的扣合状态显示机构，其特征在于，所述基座包括一基座骨架、一壳体及一钩扣机构；所述壳体与基座骨架连接，并于上表面形成支撑座面及复数个凹槽，而于各凹槽内设可将婴童安全座椅扣接于支撑座面的钩扣机构。
3.根据权利要求1所述的安全座椅基座的扣合状态显示机构，其特征在于，其中该对伸缩扣接臂的咬合槽内设有一使ISOFIX扣环进入咬合槽之后受其阻挡而无法自由脱离的扣合件。
4.根据权利要求3所述的安全座椅基座的扣合状态显示机构，其特征在于，所述扣合件枢接于管体的端部。
5.根据权利要求3所述的安全座椅基座的扣合状态显示机构，其特征在于，其中该对伸缩扣接臂的咬合槽内可操作地容置一用以驱转扣合件，使该ISOFIX扣环得以自由脱离咬合槽的释放件。
6.根据权利要求1所述的安全座椅基座的扣合状态显示机构，其特征在于，尚包括一用以锁定该对伸缩扣接臂的分段定位机构，设于该对伸缩扣接臂与基座之间。
7.根据权利要求6所述的安全座椅基座的扣合状态显示机构，其特征在于，所述分段定位机构包括：
一滑动件，固定于该对伸缩扣接臂之间，设有复数个定位槽；及
一受弹簧偏压的定位件，可操作地连接于基座骨架，通过卡入该复数个定位槽的其中之一而使该对伸缩扣接臂无法相对于基座骨架伸缩调整。
8.根据权利要求7所述的安全座椅基座的扣合状态显示机构，其特征在于，所述滑动件经由一连接杆连接于该对伸缩扣接臂之间。
9.根据权利要求7所述的安全座椅基座的扣合状态显示机构，其特征在于，所述受弹簧偏压的定位件以可枢转地方式连接于基座骨架上，于一端设有一个可择一卡入该复数个定位槽的卡栓。
10.根据权利要求7所述的安全座椅基座的扣合状态显示机构，其特征在于，其中该复数个定位槽的间距与第一信号区与第二信号区的间距相符。
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