CN203316730U - 一种可加工大工件的卧式车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可加工大工件的卧式车床，属于机械技术领域。它解决了现有的卧式车床加工工件的直径范围较小的问题。本可加工大工件的卧式车床，包括前床脚、床身、后床脚，床身上设有主轴箱、进给箱、变速箱、拖板箱、刀架，床身上设有滑轨，拖板箱可沿滑轨前后运动，进给箱与主轴箱之间设有第一支撑垫板，拖板箱与刀架之间固连有第二支撑垫板。本车床通过支撑垫板将主轴箱位置升高，可提高卡盘与床身滑轨之间的高度差，从而避免直径较大的工件夹持后与刀架、滑轨、拖板箱等干涉，在成本增加很少的情况下，有效提高卧式车床的最大加工范围。具有结构简单，适用范围广的优点。

Description

一种可加工大工件的卧式车床

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种机加工设备，特别是一种车床。

背景技术

车床分为卧式车床和立式车床，对于直径较大的工件，往往采用立式车床进行加工，然而立式车床由于其结构原因，所能进行的加工方式少。对于卧式车床，受限于带动主轴转动的电机功率、工件夹持装置（如三爪卡盘）的最大夹持范围以及主轴箱与车床基座之间的间距均会限制车床的加工范围。加工直径较大的工件，只能选用大型车床。然而对于一般企业，大型机床成本高，利用率不高。

针对卧式车床加工工件大小受限的问题，本领域技术人员设计了可调节高度的刀架，在加工时通过调节刀具高度以增大工件加工范围，然而该技术方案仍然无法解决因大工件装夹后与机床基座之间产生干涉而带来的加工范围限制。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种可加工大工件的卧式车床。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种可加工大工件的卧式车床，包括前床脚、床身、后床脚，所述的床身上设有主轴箱、进给箱、变速箱、拖板箱、刀架，所述的床身上设有滑轨，所述的拖板箱可沿滑轨前后运动，其特征在于，所述的进给箱与主轴箱之间设有第一支撑垫板，所述的拖板箱与刀架之间固连有第二支撑垫板。

本车床通过第一支撑垫板将车床的主轴箱高度垫高，使得主轴箱与床身、滑轨、拖板箱等零部件之间具备足够的空间，当夹持直径较大的工件时，具备足够的空间用于加工，为了适应主轴箱的升高，拖板箱上也设置第二支撑垫板，将刀架位置升高，方便零件加工。

在上述的可加工大工件的卧式车床中，所述的第二支撑垫板通过螺栓与拖板箱顶部固定连接，所述的刀架通过螺栓与第二支撑垫板固定连接。

在上述的可加工大工件的卧式车床中，所述的床身尾部设有可沿滑轨前后滑动的底板，所述的底板上固连有第三支撑垫板，所述的第三支撑垫板上设有尾架。

在上述的可加工大工件的卧式车床中，所述的第一支撑垫板、第二支撑垫板、第三支撑垫板厚度相同。通过三个支撑垫板同时增加相同高度，车床不需要进行重新校核，其同轴度，加工精度仍然可以得到保证。

与现有技术相比，本车床通过支撑垫板将主轴箱位置升高，可提高卡盘与床身滑轨之间的高度差，从而避免直径较大的工件夹持后与刀架、滑轨、拖板箱等干涉，在成本增加很少的情况下，有效提高卧式车床的最大加工范围。具有结构简单，适用范围广的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1、床身；11、前床脚；12、后床脚；13、滑轨；2、主轴箱；3、变速箱；4、进给箱；5、拖板箱；51、刀架；6、第一支撑垫板；7、第二支撑垫板；8、第三支撑垫板；9、尾架；91、底板。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本可加工大工件的卧式车床，包括前床脚11、床身1、后床脚12，所述的床身1上设有主轴箱2、进给箱4、变速箱3、拖板箱5、刀架51，所述的床身1上设有滑轨13，所述的拖板箱5可沿滑轨13前后运动，所述的进给箱4与主轴箱2之间设有第一支撑垫板6，所述的拖板箱5与刀架51之间固连有第二支撑垫板7。所述的床身1尾部设有可沿滑轨13前后滑动的底板91，所述的底板91上固连有第三支撑垫板8，所述的第三支撑垫板8上设有尾架9。

进给箱4与主轴箱2之间的第一支撑垫板6直接固连在进给箱4底部，与进给箱4呈一体式，因主轴箱2在转动时产生的震动大，将第一支撑垫板6直接焊接于进给箱4底部，可在增加主轴箱2高度的同时，不影响主轴箱2的牢固性。第二支撑垫板7通过螺栓与拖板箱5顶部固定连接，刀架51通过螺栓与第二支撑垫板7固定连接。由于刀架51为易损件，常需要维修，拖板箱5也需要进行保养，因此第二支撑垫板7设置成可拆卸式，有利于车床的维修和保养。第三支撑垫板8同样固连于底板91上，与尾架9呈一体式，因尾架9用于支撑工件，其稳定性要求很高，采用一体式可提高尾架9稳定性。

本车床中，第一支撑垫板6、第二支撑垫板7、第三支撑垫板8厚度相同。通过三个支撑垫板同时增加相同高度，车床不需要进行重新校核，其同轴度，加工精度仍然可以得到保证。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (4)

1.一种可加工大工件的卧式车床，包括前床脚(11)、床身(1)、后床脚(12)，所述的床身(1)上设有主轴箱(2)、进给箱(4)、变速箱(4)、拖板箱(5)、刀架(51)，所述的床身(1)上设有滑轨，所述的拖板箱(5)可沿滑轨前后运动，其特征在于，所述的进给箱(4)与主轴箱(2)之间设有第一支撑垫板(6)，所述的拖板箱(5)与刀架(5)之间固连有第二支撑垫板(7)。

2.根据权利要求1所述的可加工大工件的卧式车床，其特征在于，所述的第二支撑垫板(7)通过螺栓与拖板箱(5)顶部固定连接，所述的刀架(5)通过螺栓与第二支撑垫板(7)固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的可加工大工件的卧式车床，其特征在于，所述的床身(1)尾部设有可沿滑轨前后滑动的底板(91)，所述的底板(91)上固连有第三支撑垫板(8)，所述的第三支撑垫板(8)上设有尾架(9)。

4.根据权利要求3所述的可加工大工件的卧式车床，其特征在于，所述的所述的第一支撑垫板(6)、第二支撑垫板(7)、第三支撑垫板(8)厚度相同。

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