CN203305931U - 一种用于车尾自行车架的可拆卸牌照框 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于车尾自行车架的可拆卸牌照框，属于属于汽车用品技术领域。它解决了现有的车尾自行车架牌照框拆装不便、生产不便的问题。本用于车尾自行车架的可拆卸牌照框，包括牌照框本体，牌照框本体上固连有两对称设置固定片且牌照框本体中间具有用于安装牌照的凹陷，凹陷上开有四个安装孔，牌照框本体由大小相同且通过螺钉固连的左片体和右片体组成，在左片体和右片体两相对的侧边上沿纵向方向均设有插块和插槽，且位于左片体上的插块与位于右片体上的插槽处于同一直线上，位于右片体上的插块与位于左片体上的插槽处于同一直线上。本用于车尾自行车架的可拆卸牌照框具有方便安装和运输、生产方便的优点。

Description

一种用于车尾自行车架的可拆卸牌照框

技术领域

本实用新型属于汽车用品技术领域，涉及一种牌照框，特别是一种用于车尾自行车架的可拆卸牌照框。

背景技术

随着社会经济水平的提高，各种家用和商用轿车的普及率大大增加，这些车不但可以载人，也可以在车上安装各种行李架后进行装载、携带一些行李、帐篷之类的出行物品，而这些行李架大多固定在车厢顶棚上，用它们装载、携带自行车很不方便。而现在用三厢轿车携带自行车时，只能将自行车的后轮或者前轮放在三厢车的后备箱内，另一部分支出车外，这样不但不安全，也不方便，常常因路面颠簸，自行车在后备厢内上下移动将车刮伤，而两厢车或者SUV由于没有支出的后备厢甚至无法携带自行车，为此我们在汽车的尾部设计了一种方便固定在汽车尾部的自行车架，可以将自行车固定在它的上面，但是，在车尾安装自行车架以后，汽车牌照就会被遮挡住，此时就需要将牌照安装在自行车架上，通常情况下自行车架上的牌照框为一体式结构，这样的结构拆装不便，运输也不方便，不实用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、安装方便的用于车尾自行车架的可拆卸牌照框。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于车尾自行车架的可拆卸牌照框,包括牌照框本体，所述的牌照框本体上固连有两对称设置固定片且牌照框本体中间具有用于安装牌照的凹陷，所述的凹陷上开有四个安装孔，其特征在于，牌照框本体由大小相同且通过螺钉固连的左片体和右片体组成，在左片体和右片体两相对的侧边上沿纵向方向均设有插块和插槽，且位于左片体上的插块与位于右片体上的插槽处于同一直线上，位于右片体上的插块与位于左片体上的插槽处于同一直线上。

组装牌照框的时候，由于左片体和右片体大小相同且位于左片体上的插块与位于右片体上的插槽处于同一直线上，位于右片体上的插块与位于左片体上的插槽处于同一直线上，正好左片体上的插块与位于右片体上的插槽卡合，右片体上的插块与位于左片体上的插槽卡合，由于左片体和右片体上均具有插块和插槽，卡合的时候受力会比较均匀，可以更加牢固的组装在一起。

在上述的一种用于车尾自行车架的可拆卸牌照框中，每个插块上均设有卡槽，每个插槽内均设有与卡槽相配合的凸块，所述凸块和卡槽上均开有对应设置的连接孔。螺栓穿过连接孔将卡槽与凸块固连，卡槽与凸块配合固连可以使左片体和右片体卡合更加紧固。

在上述的一种用于车尾自行车架的可拆卸牌照框中，在左片体和右片体相对的侧边上分别具有一凹口。左片体和右片体卡合的时候，凹口可以分散左片体和右片体安装时的应力，避免左片体和右片体因为应力集中而弯曲。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：牌照框采用左片体和右片体卡合的可拆装结构，不仅方便安装牌照，同时也方便安装和运输牌照框，牌照框一侧损坏的时候只需要单独更换损坏的部分，不需要全部更换，同时，在生产牌照框的时候，模具也可以比原来小，节约成本，生产方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的爆炸图。

图中，1、牌照框本体；2、固定片；3、凹陷；4、安装孔；5、左片体；6、右片体；7、插块；8、插槽；9、凸块；10、卡槽；11、连接孔；12、凹口。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-2所示，一种用于车尾自行车架的可拆卸牌照框包括牌照框本体1，牌照框本体1上固连有两对称设置两固定片2且牌照框本体1中间具有用于安装牌照的凹陷3，凹陷3上开有四个安装孔4，牌照框本体1由大小相同且通过螺钉固连的左片体5和右片体6组成，在左片体5和右片体6两相对的侧边上沿纵向方向均设有插块7和插槽8，且位于左片体5上的插块7与位于右片体6上的插槽8处于同一直线上，位于右片体6上的插块7与位于左片体5上的插槽8处于同一直线上。

组装牌照框的时候，由于左片体5和右片体6大小相同且位于左片体5上的插块7与位于右片体6上的插槽8处于同一直线上，位于右片体6上的插块7与位于左片体5上的插槽8处于同一直线上，正好左片体5上的插块7与位于右片体6上的插槽8卡合，右片体6上的插块7与位于左片体5上的插槽8卡合，由于左片体5和右片体6上均具有插块7和插槽8，卡合的时候受力会比较均匀，可以更加牢固的组装在一起。

每个插块7上均设有卡槽10，每个插槽8内均设有与卡槽10相配合的凸块9，所述凸块9和卡槽10上均开有对应设置的连接孔11。螺栓穿过连接孔11将卡槽10与凸块9固连，卡槽10与凸块9配合固连可以使左片体5和右片体6卡合更加紧固，位于左片体5上的凸块9与位于右片体6上的卡槽10处于同一直线上，位于右片体6上的凸块9与位于左片体5上的卡槽10处于同一直线上，左片体5和右片体6相对的边上分别具有一凹口12，左片体5和右片体6卡合的时候，凹口12可以分散左片体5和右片体6安装时的应力，避免左片体5和右片体6因为应力集中而弯曲。

牌照框采用左片体5和右片体6卡合的可拆装结构，不仅方便安装牌照，同时也方便安装和运输牌照框，牌照框一侧损坏的时候只需要单独更换损坏的部分，不需要全部更换，同时，在生产牌照框的时候，模具也可以比原来小，节约成本，生产方便。

本文中所描述的具体实施例仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (3)

1.一种用于车尾自行车架的可拆卸牌照框,包括牌照框本体，所述的牌照框本体上固连有两对称设置固定片且牌照框本体中间具有用于安装牌照的凹陷，所述的凹陷上开有四个安装孔，其特征在于，牌照框本体由大小相同且通过螺钉固连的左片体和右片体组成，在左片体和右片体两相对的侧边上沿纵向方向均设有插块和插槽，且位于左片体上的插块与位于右片体上的插槽处于同一直线上，位于右片体上的插块与位于左片体上的插槽处于同一直线上。

2.根据权利要求1所述的一种用于车尾自行车架的可拆卸牌照框，其特征在于，所述的每个插块上均设有卡槽，每个插槽内均设有与卡槽相配合的凸块，所述凸块和卡槽上均开有对应设置的连接孔。

3.根据权利要求2所述的一种用于车尾自行车架的可拆卸牌照框，其特征在于，所述的左片体和右片体相对的侧边上分别具有一凹口。

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