CN203301529U - 车载音频装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载音频装置，包括：AM/FM发射模块、网络通信处理模块、控制模块和音频处理模块；所述网络通信处理模块与所述控制模块相连接，并通过接入互联网以实时下载音频数据；所述音频处理模块与所述控制模块相连接，并将处理后的音频数据转化为音频信号输出至AM/FM发射模块；所述AM/FM发射模块与所述控制模块相连接，将所述音频信号发射。本实用新型的车载音频装置可用于车（船）上使用户可以自由点播音频。

Description

车载音频装置

技术领域

本实用新型涉及车载音频装置，尤其是具备音频接收、发射、存储、播放等功能的车载音频装置。

背景技术

现有车载音频设备多是通过FM收听广播电台的节目，或是通过CD播放固定的音乐碟片，或是通过电脑等设备连接互联网，先将歌曲下载拷贝到移动存储设备或存储卡等存储设备上，利用USB接口或TF存储卡槽连接至外部存储设备以播放外存设备内的音频文件。

现有的车载音频设备无法实时下载音乐，用户无法利用现有的车载音频设备自由选择自己喜欢听的歌曲，特别是当用户想听上述存储设备或广播电台播放的节目之外的曲目时，无法自由选择。

发明内容

因此，本实用新型针对现有技术存在的不足之处，提出一种车载音频装置，该车载音频装置可以自由获取并实时下载所需音频文件，使用户能收听想听的歌曲。

本实用新型采用如下技术方案实现：

一种车载音频装置，包括：AM/FM发射模块、网络通信处理模块、控制模块和音频处理模块；

所述网络通信处理模块与所述控制模块相连接，并无线接入互联网以实时下载音频数据；

所述音频处理模块与所述控制模块相连接，并将处理后的音频数据转化为音频信号输出至AM/FM发射模块；

所述AM/FM发射模块与所述控制模块相连接，将所述音频信号发射。

其中，所述网络通信处理模块包括GSM模块或TD-SCDMA模块。所述网络通信处理模块通过GSM网络模式或TD-SCDMA网络模式进行无线数据通信。

优选的，为了可以避免遇到信号盲区而导致下载中断，所述网络通信处理模块是采用多模网络通信处理模块，所述多模网络通信处理模块连接多模天线和SIM卡。

其中，所述多模网络通信处理模块可以是双模网络通信处理模块、三模网络通信处理模块或四模网络通信处理模块。优选的，所述多模网络通信处理模块是双模网络通信处理模块，所述多模天线是双模天线。

所述双模网络通信处理模块包括了：连接于双模天线的双模PA模块,以及连接于所述双模PA模块的第一网络模式基带模块和第二网络模式基带模块。

优选的，所述双模网络通信处理模块是GSM/TD-SCDMA通信处理模块，所述GSM/TD-SCDMA通信处理模块包括了：连接于GSM/TD-SCDMA双模天线的GSM/TD-SCDMA双模PA模块,以及连接于GSM/TD-SCDMA双模PA模块的TD-SCDMA基带模块和GSM基带模块。

更优选的，为了更快地在不同网络模式下切换，所述双模网络通信处理模块还包括射频信号强度侦测模块，所述射频信号强度侦测模块输出端连接于双模PA模块，其输出端连接于控制模块。

优选的，为了提高所述车载音频装置的硬件运行速度，所述车载音频装置还包括内存，所述内存连接于控制模块。

优选的，为了可以存储下载的音频文件而便于随时播放，所述车载音频装置还包括存储器，所述存储器连接于所述控制模块。

优选的，为了可以播放外设的音频文件，所述车载音频装置还包括外设通信接口，所述外设通信接口用于连接外部设备。

优选的，为了可以直接收听广播电台，所述车载音频装置还包括AM/FM接收模块，所述AM/FM接收模块连接于所述控制模块。

优选的，为了便携性，所述车载音频装置为移动通信终端。

优选的，所述AM/FM发射模块将所述音频信号以适于车载收音机接收的频段和制式进行发射。

本实用新型的车载音频装置既可以收听广播电台，又可以自由获取并播放网络上的音频文件，而不会发生中断和失败现象。另外，该车载音频装置无线下载过程可以十分稳定和流畅。

附图说明

图1是实施例1的模块结构图。

图2是实施例2的模块结构图。

图3是实施例2的GSM/TD-SCDMA通信处理模块部分的模块结构图。

图4是实施例3的GSM/TD-SCDMA通信处理模块部分的模块结构图。

具体实施方式

在详细说明本实用新型各实施例的技术方案前，对所涉及的名词和术语进行解释说明。[车载音频装置]是泛指安装固定在机动车辆（轿车、巴士、卡车等）、船只（舰艇、轮船、渔船等）和空中交通物（飞机、热气球、氢气球、缆车等）上的电子装置，该电子装置能够实现如下其中至少一个功能：下载如MP3、WAV、MMA、APE、OGG、ACC等格式的音频文件，本地读取并播放上述音频文件，以及该装置能够以调频（FM）或调幅（AM）发射音频信号至车载收音接收，同时或者还可收听转换广播电台发射的音频信号电波并本地播放；此外该电子装置除上述的音频接收和播放功能外，可能还额外具有触控屏、按键的输入功能及其他附加娱乐功能。[AM/FM发射模块]、[AM/FM接收模块]、[GSM/TD-SCDMA通信处理模块]、[音频处理模块]、[控制模块]、[电源模块]等各电路功能模块是泛指现有技术中能够实现该相应电路功能的电路实现单元，可能是由一个集成电路芯片（IC）直接实现或也可能是通过一个电路板构成。同时，[AM/FM发射模块]、[AM/FM接收模块]、[GSM/TD-SCDMA通信处理模块]、[音频处理模块]、[控制模块]、[电源模块]等各电路功能模块的二个以上可以被集成到一个集成电路芯片（IC）来实现。其中，[控制模块]泛指用于51芯片、PIC芯片、ARM芯片等一类具有控制功能的芯片构成的控制电路模块。[AM/FM发射模块]是够以调频（FM）或调幅（AM）方式发射电波信号。[AM/FM接收模块]是够以调频（FM）或调幅（AM）方式收听电波信号。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

实施例1：

参阅图1所示，该实施例的车载音频装置，包括：一AM/FM发射模块1、一网络通信处理模块2、一控制模块3和一音频处理模块4。

所述网络通信处理模块2与所述控制模块3相连接，并无线接入互联网以实时下载音频数据。

所述音频处理模块4与所述控制模块3相连接，并将处理后的音频数据转化为音频信号输出至AM/FM发射模块1。

所述AM/FM发射模块1与所述控制模块3相连接，将所述音频信号发射。

该实施例的车载音频装置通过网络通信处理模块2自由获取放网络上的音频文件，利用音频处理模块4处理转换后并通过AM/FM发射模块1发射出来，让车载收音机可以收听播放。

实施例2：

参阅图2所示，该实施例的车载音频装置包括一AM/FM模块11、一GSM/TD-SCDMA通信处理模块21、一控制模块3、一音频处理模块4、一内存5和一电源模块6，用于实现无线网络下载音频并发射音频电波来给车载收音机播放或者本地直接播放及本地收音播放的功能。

该AM/FM模块11连接一AM/FM天线12，接收无线电波并转换为音频信号，以及将音频信号转换为无线电波并发射，即该AM/FM模块11同时具有AM/FM发射模块和AM/FM接收模块的模块功能，该AM/FM模块11连接于控制模块3上。该AM/FM模块11可以采用现有技术AM/FM收发芯片组成的电路模块来实现，如AS6300、SI4702/SI4711等型号的芯片。

当然的，如果该实施例的车载音频装置仅欲实现AM/FM发射转播功能而不具备本地收音播放功能（如实施例1），则AM/FM模块11采用AM/FM发射模块即可,如MC13175/13176型号的FM/AM发射芯片,AS6001的FM发射芯片搭配AM发射机电路板。AM/FM发射模块将所述音频信号以适于车载收音机接收的频段和制式进行发射。

该实施例通过GSM/TD-SCDMA通信处理模块21进行自动切换GSM模式或TD-SCDMA（3G）模式。在一些3G基站建设未完善，3G信号未能完全覆盖的地区，该实施例的车载音频装置由TD-SCDMA（3G）模式切换至GSM模式，当3G信号恢复时，则采用TD-SCDMA（3G）模式进行处理，可以提高下载速度，同时保证网络信号不中断，播放网络上的音频文件而不发生中断现象。

当然了，在地区网络信号通畅的前提下，该GSM/TD-SCDMA通信处理模块21也可仅采用单一种无线通信网络模式来连接至互联网进行音频文件下载，例如采用GSM模块或TD-SCDMA模块来替代。

该GSM/TD-SCDMA通信处理模块21连接一GSM/TD-SCDMA双模天线22和一SIM卡23，通过GSM网络模式和TD-SCDMA网络模式进行无线数据通信，并连接到互联网上进行歌曲或评书等音频文件的实时下载，该GSM/TD-SCDMA通信处理模块21连接于控制模块3上。该控制模块3对GSM/TD-SCDMA通信处理模块21下载的数据进行处理，同时也控制该GSM/TD-SCDMA通信处理模块21在GSM网络模式或TD-SCDMA网络模式下的进行切换。

具体的，参阅图3所示，该GSM/TD-SCDMA通信处理模块21包括了：一连接于GSM/TD-SCDMA双模天线22的GSM/TD-SCDMA双模PA（功率放大）模块213,以及连接于该GSM/TD-SCDMA双模PA模块213的TD-SCDMA基带模块211和GSM基带模块212。该GSM/TD-SCDMA双模PA模块213集成了GSM频段和TD-SCDMA频段的功率放大器单元，将GSM/TD-SCDMA双模天线22接收到的基站射频信号功率放大并送至D-SCDMA基带模块211或GSM基带模块212进行处理。

该控制模块3连接一内存5，是协调控制该装置的各电路功能模块进行工作；并且该控制模块3连接于音频处理模块4，而将接收到上述的AM/FM模块11和GSM/TD-SCDMA通信处理模块21的音频数据传输至音频处理模块4进行音频信号处理，并返回控制模块3而经由其控制AM/FM模块11来发射AM/FM电波，由车载收音机或带收音机的手持终端收音播放，或者直接输出至扬声器7发出声音来本地播放。若进行本地播放，最常见的应用方式是，该音频处理模块4的音频输出端直接连接于车载（也包括船载或机载）的扬声器，而由车载扬声器发出声音。或者，该装置也可以额外再添加一扬声器系统（扬声器系统可包括一个扬声器或多个扬声器组成的一组单元），由该扬声器系统发出声音。

需要说明的是，该内存5是用于给控制模块3提供更大的额外缓存空间而提高硬件运行速度。如果控制模块3采用集成较大内存的控制器芯片，则可以不用额外增加该内存5。

另外，补充说明的是，随着现在集成电路芯片的集成度的不断提高，具有上述的GSM/TD-SCDMA通信处理模块21、控制模块3、音频处理模块4模块的电功能，甚至具有AM/FM模块11模块、触控显示模块等电功能的一片式IC则可以直接被应用在该实施例中，例如采用联发科技股份有限公司的MT系列型号芯片。虽然这类芯片可同时实现多个模块电功能，但其芯片内部同样集成具有这些电路模块。

该电源模块6输出供电源至该装置的各电路功能模块，提供合适的工作电流。因为该实施例的装置最常见的应用方式是安装固定在机动车辆上，通常取电于车上的蓄电池，因此该电源模块6通常采用DC转DC的变压电路模块。当然的，也可能采用DC逆变再交直流变换的电源电路形式。

此外，该实施例还额外具有一TF卡（T-Flash卡）8，连接至控制模块3，进行本地存储GSM/TD-SCDMA通信处理模块21从网络上下载的音频文件，并由控制模块3控制随时获取。当然的，此实施例中是采用TF卡8作为该装置的音频文件存储空间之用。但不排除该装置的存储器可以采用现有的其他常规方式替代或扩展添加，如CF卡、MMC卡、SD卡、MS记忆棒等，甚至采用小型硬盘替代。以及，该实施例还额外具有USB端口8，连接于控制模块3，该USB端口8可用于插接至外部的USB端口的设备，以获取该外部设备中的音频文件，例如插接U盘、MP3播放器、移动硬盘等。同样的，虽然该实施例中是采用USB端口8作为连接外设的通信接口，但不排除该装置的接口也可以采用现有的其他常规方式替代或扩展添加，如eSATA接口、lightning接口等。

该实施例中，通过GSM/TD-SCDMA通信处理模块21、GSM/TD-SCDMA双模天线22和SIM卡23来以无线通信方式从网络上无线下载音频文件，并缓存至内存5，控制模块3控制经过音频处理模块4进行音频处理后，并返回控制模块3而经由其控制AM/FM模块11来发射AM/FM电波进行转播，而让车（船）上原来自带的车载收音机或者有收音功能的车载多媒体机进行收听和播放。当然的，也可以让车上的人员通过由收音功能的手机插上耳机来进行收听，以避免干扰车（船）上其他人员休息。或者，该音频处理模块4直接输出至扬声器7，驱动扬声器7发出音乐或评书等声音，来进行歌曲的无线下载后本地播放。

扩展的，还可以通过AM/FM天线12和AM/FM模块11接收电台电波并转换为音频信号至控制模块3，由控制模块3控制输出，并经过音频处理模块4进行音频处理后，驱动扬声器7发出广播声音，进行本地收音播放。此时，就没必要再经由AM/FM模块11来发射AM/FM电波进行转播。

扩展的，该控制模块3也可将无线下载的音频文件存储至上述的TF卡8中，以便随时可以播放，而避免重复下载导致的网络资源浪费。另外，该控制模块3也可控制将TF卡8中存储的音频文件通过AM/FM天线12和AM/FM模块11以无线电波方式发送出来，

该实施例中，通过GSM网络模式和TD-SCDMA网络模式的2种无线网络模式来进行无线通信的，在TD-SCDMA网络信号未覆盖区域，可以切换到GSM网络模式来进行音频文件的无线下载，从而避免车（船）途径TD-SCDMA网络信号盲区时，出现下载中断的现象。

优选的，为了便携性考虑，该实施例的车载音频装置可以移动通信终端的型式来实现。

实施例3：

该实施例的车载音频装置的主体电路模块组成结构与图2所示的实施例2是相同的。或者，也可以在实施例2的主体电路模块组成结构的基础上增设一些功能模块，如更便于与用户交互的触控屏模块，可以通过短程无线共享资源的WiFi模块、蓝牙（Bluetooth）模块、紫蜂（Zigbee）模块等等。实施例2中的车载音频装置虽然可以利用GSM网络模式和TD-SCDMA网络模式的2种无线网络模式来进行无线通信的，但是双网络模式的切换是控制模块3根据无线数据下载情况的判断来进行切换的，如根据数据丢包率、数据延时值等，在双模式网络下进行切换不够及时。为提高该装置的双模式网络切换速度以使GSM/TD-SCDMA通信处理模块21的无线下载更顺畅，该实施例在实施例2的基础上增加一射频信号强度侦测模块214。

具体参阅图4所示，该射频信号强度侦测模块214输入端连接于GSM/TD-SCDMA双模PA模块213，其输出端连接于控制模块3；该射频信号强度侦测模块214将从GSM/TD-SCDMA双模PA模块213输入的信号强度经过侦测比对，再将侦测的信号强度值传输给控制模块3，而使控制模块3根据GSM网络信号强度和TD-SCDMA网络信号强度的情况来及时将TD-SCDMA网络模式切换到GSM网络和及时切换回TD-SCDMA网络模式，而无需等到网络信号消失后的数据下载异常再进行切换，更加保证无线下载的流畅性和稳定性。

补充说明的，虽然以上实施例2和3仅采用GSM/TD-SCDMA通信处理模块来实现GSM网络模式或TD-SCDMA网络模式的无线下载功能。但是，本领域技术人员可以根据需要选用其他的双网络模式通信模块或三网络模式通信模块甚至四模网络通信处理模块来实现。例如可以采用GSM/WCDMA通信处理模块、GSM/CDMA2000通信处理模块、GSM/WCDMA/CDMA2000通信处理模块、GSM/WCDMA/D-SCDMA通信处理模块、GSM/CDMA2000/D-SCDMA通信处理模块、GSM/WCDMA/LTE FDD通信处理模块或GSM/TD-SCDMA/TD-LTE通信处理模块等来替代实现。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

Claims (14)

1.车载音频装置，包括：AM/FM发射模块、网络通信处理模块、控制模块和音频处理模块； 

所述网络通信处理模块与所述控制模块相连接； 

所述音频处理模块与所述控制模块相连接； 

所述AM/FM发射模块与所述控制模块相连接。 

2.根据权利要求1所述的车载音频装置，其特征在于，所述网络通信处理模块包括GSM模块或TD-SCDMA模块。 

3.根据权利要求1所述的车载音频装置，其特征在于，所述网络通信处理模块是多模网络通信处理模块，所述多模网络通信处理模块连接多模天线和SIM卡。 

4.根据权利要求3所述的车载音频装置，其特征在于，所述多模网络通信处理模块是双模网络通信处理模块，所述多模天线是双模天线。 

5.根据权利要求4所述的车载音频装置，其特征在于，所述双模网络通信处理模块包括了：连接于双模天线的双模PA模块,以及连接于所述双模PA模块的第一网络模式基带模块和第二网络模式基带模块。 

6.根据权利要求4或5所述的车载音频装置，其特征在于，所述双模网络通信处理模块是GSM/TD-SCDMA通信处理模块，所述GSM/TD-SCDMA通信处理模块包括了：连接于GSM/TD-SCDMA双模天线的GSM/TD-SCDMA双模PA模块,以及连接于GSM/TD-SCDMA双模PA模块的TD-SCDMA基带模块和GSM基带模块。 

7.根据权利要求5所述的车载音频装置，其特征在于，所述双模网络通信处理模块还包括射频信号强度侦测模块，所述射频信号强度侦测 模块输出端连接于双模PA模块，其输出端连接于控制模块。 

8.根据权利要求1所述的车载音频装置，其特征在于，所述装置还包括内存和/或存储器，所述内存和/或存储器连接于所述控制模块。 

9.根据权利要求1所述的车载音频装置，其特征在于，所述装置还包括外设通信接口，所述外设通信接口连接于所述控制模块。 

10.根据权利要求1所述的车载音频装置，其特征在于，所述装置还包括AM/FM接收模块，所述AM/FM接收模块连接于所述控制模块。 

11.根据权利要求1所述的车载音频装置，其特征在于，所述车载音频装置为移动通信终端。 

12.根据权利要求1所述的车载音频装置，其特征在于，所述AM/FM发射模块将音频信号以适于车载收音机接收的频段和制式进行发射。 

13.根据权利要求1所述的车载音频装置，其特征在于，所述网络通信模块接入互联网以下载音频数据。 

14.根据权利要求1所述的车载音频装置，其特征在于，所述音频处理模块将处理后的音频数据转化为音频信号输出至AM/FM发射模块，所述AM/FM发射模块发射所述音频信号。 

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