CN203297413U - 一种单向离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单向离合器，由行星齿轮减速机构、驱动外壳、内螺旋花键套、拔叉座、伸缩驱动轴构成，其中伸缩驱动轴的一端设外螺旋花键，驱动外壳的中轴为中空，内设有内螺旋花键，与伸缩驱动轴上的外螺旋花键配合，其特征在于：所述的行星齿轮减速机构内的行星齿轮的圆柱销直接设立在驱动外壳的端面上，拔叉座固定在伸缩驱动轴上。由于本实用新型将驱动外壳与行星齿轮减速机构有效地整合成一体，不仅实现了螺旋齿轴的工作稳定，而且还使单向离合器的结构显得更为紧凑，合理。
Description
技术领域
本实用新型属发动机的起动机领域，尤其涉及到一种单向离合器。
背景技术
大功率发动机的起动机的启动过程中，需要有与之匹配的大功率的启动电机，为了减小启动电机的体积，常选用高速电机再经减速，增大电机输出扭矩，以达到启动发动机的目的。目前市场上常用的减速方法，是利用行星齿轮减速来实现的，在单向器的结构中，后端常为行星齿轮减速机构，行星齿轮减速机构前端连接单向离合器的驱动外壳，再由驱动外壳带动伸缩驱动轴，将起动机的动力加至发动机的飞轮上，实现启动。由于单向离合器的动力传递是通过驱动外壳上的内螺旋花键，与伸缩驱动轴上的外螺旋花键配合实现的，而花键之间通过螺旋齿轮配合时，存在着一定的间隙，在伸缩驱动轴与发动机的飞轮实现齿轮接合时，发动机的飞轮必然对伸缩驱动轴会产生一个径向力，导致内螺旋花键与伸缩驱动轴上的外螺旋花键的配合面产生绕向转动，严重时导致两键锁死而导致伸缩驱动轴不能回缩归位，最终导致单向离合器损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可有效降低驱动外壳上的内螺旋花键与伸缩驱动轴上的外螺旋花键之间绕向转动的单向离合器。
本实用新型是通过下述方式实现的：一种单向离合器，由行星齿轮减速机构、驱动外壳、内螺旋花键套、卡套、拔叉座、伸缩驱动轴构成，其中伸缩驱动轴的一端设外螺旋花键，驱动外壳的中轴为中空，内设有内螺旋花键，与伸缩驱动轴上的外螺旋花键配合，其特征在于：所述的行星齿轮减速机构内的行星齿轮的圆柱销设立在驱动外壳的端面上，拔叉座固定在伸缩驱动轴上。
由于本实用新型将驱动外壳与行星齿轮减速机构有效地整合成一体，不仅实现了内螺旋花键，与伸缩驱动轴上的外螺旋花键配合时工作稳定，而且还使单向离合器的结构显得更为紧凑，合理。
附图说明
图1为单向离合器的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示：伸缩驱动轴6的一端设外螺旋花键，另一端用于安装带动飞轮旋转的驱动齿轮，伸缩驱动轴6上安装上一个拔叉座5。
驱动外壳2的端面上设立行星齿轮圆柱销1，行星齿轮减速机构中的行星齿轮安装于该行星齿轮圆柱销1上。
驱动外壳2的另一端面的中轴制成中空，内设楔形凹槽，通过滚柱与内花键轴套4组装成一体，并用一个卡套3将驱动外壳2固定在内花键轴套4上。
内花键轴套4内壁设内螺旋花键，伸缩驱动轴6上设有外螺旋花键的一端插入该内花键轴套4内，使外螺旋花键与内花键轴套4内壁上的内螺旋花键配合。
Claims (1)
1.一种单向离合器，由行星齿轮减速机构、驱动外壳、内螺旋花键套、卡套、拔叉座、伸缩驱动轴构成，其中伸缩驱动轴的一端设外螺旋花键，驱动外壳的中轴为中空，内设有内螺旋花键，与伸缩驱动轴上的外螺旋花键配合，其特征在于：所述的行星齿轮减速机构内的行星齿轮的圆柱销直接设立在驱动外壳的端面上，拔叉座固定在伸缩驱动轴上。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106975957A (zh) * | 2017-05-15 | 2017-07-25 | 北京精雕科技集团有限公司 | 一种双层刀库 |
| CN108050172A (zh) * | 2018-01-23 | 2018-05-18 | 无锡市神力齿轮冷挤有限公司 | 带行星支架的输出轴式单向离合器 |
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2013
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| CN106975957B (zh) * | 2017-05-15 | 2023-08-15 | 北京精雕科技集团有限公司 | 一种双层刀库 |
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| CN108050172B (zh) * | 2018-01-23 | 2023-11-24 | 无锡市神力齿轮冷挤有限公司 | 带行星支架的输出轴式单向离合器 |
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