CN203286122U - 一种具有多重密封结构的阀杆密封圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有多重密封结构的阀杆密封圈，包括环形基体，所述环形基体迎向压力的端面设有凹槽，所述环形基体的外周面和内周面且位于凹槽两侧分别设有密封唇，所述凹槽内设有使密封唇撑开的弹簧机构，所述环形基体背向压力的端面连接有环形密封件，所述环形密封件的内、外周面上设有唇体。本实用新型利用弹簧机构提供撑开密封唇的动力，由于弹簧的结构强度较高且拥有高的压缩极限，使得密封圈获得较强的抗压能力，从而提高密封性能和延长使用寿命；另外，除了环形基体外，还同时使用环形密封体作为另一处密封，进而实现阀杆的双重甚至多重密封，保证了良好的密封效果。本实用新型可应用于阀杆的密封。

Description

一种具有多重密封结构的阀杆密封圈

技术领域

本实用新型涉及轴类的密封技术领域，特别是一种具有多重密封结构的阀杆密封圈。

背景技术

阀门在各个行业的应用广泛，在设计时必须考虑到其工作环境。在压力较高的环境中所采用的阀门对其阀杆的密封圈有很高的要求，其中最重要的是既有抗压能力又能保持稳定的密封效果。

在现有技术中，阀门阀杆部位的密封件，大部分采用Y形橡胶圈9配合“O”型密封圈10搭配使用，如图1所示。这种密封件中，由于提供“Y”型橡胶圈9撑开力的“O”型密封圈10只是用橡胶材料制成，其抗压能力明显不足，针对高压特别是70MPa以上时，一方面“O“型密封圈10容易挤出、变形导致窜漏，另一方面，橡胶材料在高压压缩后超过了其压缩极限，造成整体损坏，无法达到密封的效果。 

实用新型内容

为了克服上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种密封良好、抗压能力强的具有多重密封结构的阀杆密封圈。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种具有多重密封结构的阀杆密封圈，包括环形基体，所述环形基体迎向压力的端面设有凹槽，所述环形基体的外周面和内周面且位于凹槽两侧分别设有密封唇，所述凹槽内设有使密封唇撑开的弹簧机构，所述环形基体背向压力的端面连接有环形密封件，所述环形密封件的内、外周面上设有唇体。

作为上述技术方案的进一步改进，所述环形密封件包括不少于两个的“V”型圈，相邻的“V”型圈首尾相连，所述每个“V”型圈凹陷的方向迎向压力方向，所述每个“V”型圈内、外圆周的尖端形成所述唇体。

作为上述技术方案的进一步改进，所述凹槽为“U”型。

作为上述技术方案的进一步改进，所述弹簧机构为“V”型弹簧圈。

作为上述技术方案的进一步改进，所述环形密封件由改性聚四氟乙烯制成。

作为上述技术方案的进一步改进，所述环形基体由改性聚四氟乙烯制成。

作为上述技术方案的进一步改进，所述环形密封件背向压力的端面连接有支撑环。

作为上述技术方案的进一步改进，所述环形基体迎向压力的端面设有挡圈，所述挡圈设有深入凹槽且与弹簧机构抵接的部分。

本实用新型的有益效果是：本实用新型利用弹簧机构提供撑开密封唇的动力，由于弹簧的结构强度较高且拥有高的压缩极限，使得密封圈获得较强的抗压能力，从而提高密封性能和延长使用寿命；另外，除了环形基体外，还同时使用环形密封体作为另一处密封，进而实现阀杆的双重甚至多重密封，保证了良好的密封效果。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是传统技术密封圈的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图2所示，一种具有多重密封结构的阀杆密封圈，包括环形基体1，环形基体1迎向压力的端面（图2中的上端面）设有凹槽2。环形基体1的外周面和内周面且位于凹槽2两侧分别设有密封唇3，凹槽2内设有使密封唇3撑开的弹簧机构，密封唇3撑开后与阀杆接触形成密封。环形基体1背向压力的端面（图2中的下端面）连接有环形密封件，环形密封件的内、外周面上设有用于密封的唇体4。

本实施例中，利用弹簧机构提供撑开密封唇3的动力，由于弹簧的结构强度较高且拥有高的压缩极限，使得密封圈获得较强的抗压能力，从而提高密封性能和延长使用寿命。另外，除了环形基体1外，还同时使用环形密封体作为另一处密封，进而实现阀杆的双重甚至多重密封，保证了良好的密封效果。

作为优选的实施方式，环形密封件由三个“V”型圈5组成，最上方的“V”型圈5连接在环形基体1上，且相邻的“V”型圈5首尾相连。每个“V”型圈5凹陷的方向朝上并迎向压力方向，每个“V”型圈5 内、外圆周的尖端形成唇体4。因此环形密封件上形成了三道唇体4，当压力到来时，各“V”型圈5受力撑开从而形成了三道密封，提高密封圈的密封效果。

作为优选的实施方式，凹槽2为“U”型，当压力进入凹槽2后，会对密封唇3产生一定的撑开作用。

作为优选的实施方式，弹簧机构为“V”型弹簧圈6，凹槽2内还有用于固定弹簧圈6的台阶。

作为优选的实施方式，环形密封件由改性聚四氟乙烯制成。橡胶与金属的摩擦系数在 0.5~0.8之间，橡胶硬度约为90A（邵氏），然而经过碳纤维改性的聚四氟乙烯与金属的摩擦系数在0.1~0.2之间，硬度约为65D（邵氏）。由此可以看出改性聚四氟乙烯摩擦系数比较低，接触摩擦力比较小，可以大大降低阀杆的扭矩，使阀门可以灵活有效的打开和关闭，而且硬度比较高，在高压来时，变形少，拥有很好的抗压能力。除此之外，改性聚四氟乙烯分子相当稳定，不管是一直在介质里使用还是长期保存，都可以保持良好的性能而不会变质，再且因其结构稳定，可以有效的耐介质腐蚀，其耐温范围较广，在-260～﹢260℃之间。

作为优选的实施方式，环形基体1也由经碳纤维改性的聚四氟乙烯制成。

作为优选的实施方式，环形密封件背向压力的端面连接有支撑环7，支撑环7根据压力的大小可以采用不同的材料制作。

作为优选的实施方式，环形基体1迎向压力的端面设有挡圈8，挡圈8设有深入凹槽2且与弹簧机构抵接的部分。本实施例中的密封圈增加挡圈8后可以有效抵挡泥沙等杂质，提高密封圈的密封性能和寿命。

以上所述只是本实用新型优选的实施方式，其并不构成对本实用新型保护范围的限制。

Claims (8)

1.一种具有多重密封结构的阀杆密封圈，其特征在于：包括环形基体(1)，所述环形基体(1)迎向压力的端面设有凹槽(2)，所述环形基体(1)的外周面和内周面且位于凹槽(2)两侧分别设有密封唇(3)，所述凹槽(2)内设有使密封唇(3)撑开的弹簧机构，所述环形基体(1)背向压力的端面连接有环形密封件，所述环形密封件的内、外周面上设有唇体(4)。

2.根据权利要求1所述的具有多重密封结构的阀杆密封圈，其特征在于：所述环形密封件包括不少于两个的“V”型圈(5)，相邻的“V”型圈(5)首尾相连，所述每个“V”型圈(5)凹陷的方向迎向压力方向，所述每个“V”型圈(5)内、外圆周的尖端形成所述唇体(4)。

3.根据权利要求1所述的具有多重密封结构的阀杆密封圈，其特征在于：所述凹槽(2)为“U”型。

4.根据权利要求1所述的具有多重密封结构的阀杆密封圈，其特征在于：所述弹簧机构为“V”型弹簧圈(6)。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的具有多重密封结构的阀杆密封圈，其特征在于：所述环形密封件由改性聚四氟乙烯制成。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的具有多重密封结构的阀杆密封圈，其特征在于：所述环形基体(1)由改性聚四氟乙烯制成。

7.根据权利要求1所述的具有多重密封结构的阀杆密封圈，其特征在于：所述环形密封件背向压力的端面连接有支撑环(7)。

8.根据权利要求1或7所述的具有多重密封结构的阀杆密封圈，其特征在于：所述环形基体(1)迎向压力的端面设有挡圈(8)，所述挡圈(8)设有深入凹槽(2)且与弹簧机构抵接的部分。

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