CN204025507U - 油气弹簧密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件的技术领域，尤其涉及一种油气弹簧密封结构。这种油气弹簧密封结构包括活塞杆、悬架缸筒、O形密封圈和斯特封，所述悬架缸筒内设有凹槽，凹槽内设有O形密封圈和斯特封，所述斯特封置于O形密封圈下方，所述悬架缸筒的下方设有活塞杆，所述活塞杆与斯特封接触连接。这种油气弹簧密封结构的结构简单，具有良好的自润滑性、防爬性和耐腐蚀性，并且摩擦系数低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封结构，尤其涉及一种油气弹簧密封结构。
背景技术
一般常规密封件为O形密封圈，应用广泛，但在活塞运动时容易造成密封圈的滚动和扭曲，失效严重，漏油明显。对于Y形密封圈，是单向密封，缺口朝着高压方向，压力越高，缺口越张开，密封越紧，有自封的作用，在密封效果上有所增强，但是加大了运动过程中的摩擦力。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：现有普通密封圈存在失效严重，漏油明显，Y形密封圈虽然效果有所增强，但是加大了运动过程的摩擦力，提供一种油气弹簧密封结构。
为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种油气弹簧密封结构包括活塞杆、悬架缸筒、O形密封圈和斯特封，所述悬架缸筒内设有凹槽，凹槽内设有O形密封圈和斯特封，所述斯特封置于O形密封圈下方，所述悬架缸筒的下方设有活塞杆，所述活塞杆与斯特封接触连接。
本实用新型的有益效果是：这种油气弹簧密封结构的结构简单，具有良好的自润滑性、防爬性和耐腐蚀性，并且摩擦系数低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
其中：1、活塞杆，2、悬架缸筒，3、O形密封圈，4、斯特封。
具体实施方式
图1是本实用新型的结构示意图，图中包括活塞杆1、悬架缸筒2、O形密封圈3和斯特封4，所述悬架缸筒2内设有凹槽，凹槽内设有O形密封圈3和斯特封4，所述斯特封4置于O形密封圈3下方，所述悬架缸筒2的下方设有活塞杆1，所述活塞杆1与斯特封4接触连接。
整体结构由斯特封4与O形密封圈3构成滑环式组合密封结构，用于油气悬架的活塞杆与悬架缸筒的密封，也可用于活塞与缸筒的密封。密封圈的几何形状呈阶梯形，可以达到零泄露，密封圈的凹槽内有2个带与压缩量的O形密封圈3作为弹性体，用以补偿密封圈的磨损。
这种油气弹簧密封结构的结构简单，具有良好的自润滑性、防爬性和耐腐蚀性，并且摩擦系数低。
Claims (1)
1.一种油气弹簧密封结构，包括活塞杆（1）、悬架缸筒（2）、O形密封圈（3）和斯特封（4），其特征在于：所述悬架缸筒（2）内设有凹槽，凹槽内设有O形密封圈（3）和斯特封（4），所述斯特封（4）置于O形密封圈（3）下方，所述悬架缸筒（2）的下方设有活塞杆（1），所述活塞杆（1）与斯特封（4）接触连接。
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| CN (1) | CN204025507U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104832494A (zh) * | 2015-05-18 | 2015-08-12 | 重庆青山工业有限责任公司 | 一种圆形双作用气缸的活塞环密封结构 |
| CN105673763A (zh) * | 2016-03-23 | 2016-06-15 | 新乡市新华液压机械有限公司 | 一种充气式减震器导向器密封结构 |
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2014
- 2014-03-31 CN CN201420148462.3U patent/CN204025507U/zh not_active Expired - Fee Related
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