CN203285855U - 吸尘器马达轴承 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种吸尘器马达轴承（11），其能够实现密封接触压力的稳定化，并降低吸尘器吸气效率的波动。该吸尘器马达轴承（11）的密封板（16）的根部（16e）固定在外圈（13）上，密封板（16）的密封唇（16t）能够沿径向变位，从而沿径向与内圈（12）接触，内圈（12）与密封板（16）的密封唇（16t）的接触面（12a）相对于内圈（12）的轴向呈平行，流通于外壳内腔的空气气压F作用于密封板（16）所产生的作用力使得密封板（16）的密封唇（16t）向远离内圈（12）的方向移动，以降低密封板（16）与内圈（12）的密封接触压力。

Description

吸尘器马达轴承
技术领域
本实用新型涉及一种吸尘器马达轴承，其利用作用于轴承的空气气压，调节密封板与套圈之间的密封接触压力，降低轴承转矩，提高马达的旋转效率，从而提高吸气效率。 
背景技术
很久以来，用于家用电器等的吸尘器马达的轴承都使用接触式密封圈，通过设置比较高的密封接触压力，阻止空气流入轴承内部，以提高吸气效率。 
图11是吸尘器马达的整体结构示意图。如图11所示，吸尘器马达41具备：设于具有进风口42和出风口43的外壳之内的马达45；装配于马达45的旋转轴46的动叶轮47；支承旋转轴46并使其能够自由旋转的多个轴承48。另外，上述外壳包括覆盖动叶轮47的动叶轮外壳44a和覆盖马达45的马达外壳44b。 
马达45具有固定于旋转轴46的圆柱形转子49和与转子49对向配置的定子50。在未图示的线圈中通以电流，使定子50和转子49之间产生磁性相互作用，从而使旋转轴46旋转。 
当旋转轴46旋转时，通过装配于旋转轴46的动叶轮47的旋转，使得空气从进风口42被吸入到动叶轮外壳44a之内。被吸进的空气经由导风构件51在马达外壳44b之内循环后，从马达45侧作用于支承旋转轴46的轴承48，然后再次经由导风构件51流过马达外壳44b的内腔后，从出风口43排出。 
此时，支承旋转轴46的轴承48将受到流通于外壳44a、44b之内的空气的空气气压F的作用。基于吸尘器马达41的整体结构和马达45等的结构，作用于配置在马达45和动叶轮47之间的轴承48的空气气压F包括来自马达45侧的气压和来自动叶轮47侧的气压。 
例如，专利文献1提出了一种电动送风机，其在空气气压F从马达45侧施加作用的轴承48中，使靠近马达45侧的轴承密封件与内圈接触，靠近动叶轮47侧的轴承密封件不与内圈接触，并使轴承密封件与内圈接触的面朝向马达45侧，由此提高受到空气气压F作用的马达45侧的密封接触压力，防止灰尘进入轴承48的内部，并降低没有直接受到空气气压F作用的动叶轮47侧的与轴承密封件接触的阻力，从而提高了旋转性能。 
另外，本申请人还取得了专利文献2所述的吸尘器马达轴承的专利，其使轴承48两侧的密封板在同一方向与内圈等套圈接触，并降低直接受到空气气压F作用的密封板与套圈接触的阻力，以降低轴承的转矩，并提高马达的旋转效率，从而提高吸气效率。 
图12是专利文献2的吸尘器马达轴承的截面图。如图12所示，轴承48具有：对向配置并能够相对旋转的套圈，即内圈52和外圈53；组装在内圈52和外圈53之间，并能够自由滚动的多个滚动体54；以及在内圈52和外圈53的图11的马达45侧与动叶轮47侧这两侧，介于内圈52和外圈53之间的环状的密封板55和密封板56。 
例如，在空气气压F从马达45侧作用于轴承48的情况下，马达45侧的密封板55被定位成外径侧的根部55e固定于套圈之一的外圈53，密封唇55t的一部分伸入并接触到设于另一套圈的内圈52的环形密封槽52g的状态。密封板55的密封唇55t形成向着与空气气压F的作用方向相反方向凸出的凸形，并具有弹性，且在与空气气压F对密封板55的作用方向相反的方向与密封槽52g接触。 
图11的动叶轮47侧的密封板56被定位成密封板56的外径侧的根部56e固定于套圈之一的外圈53、密封板56的密封唇56t的一部分伸入并接触到设于另一套圈的内圈52的环形密封槽52g的状态。密封板56的密封唇56t具有弹性，按照与马达45侧的密封板55的密封唇55t相同的朝向与密封槽52g接触。 
因为马达45侧的密封板55的密封唇55t与动叶轮47侧的密封板56的密封唇56t都具有弹性，并以相同朝向与密封槽52g接触，因此，即使在空气气压F的作用下，密封板55的密封唇55t和密封板56的密封唇56t向着远离密封槽52g的方向移动，也能够维持与密封槽52g的最适合的密封接触压力。 
在先技术文献 
专利文献1：日本特许第3538006号公报 
专利文献1：日本特许第4742834号公报 
实用新型内容
实用新型要解决的课题 
但是，如果像专利文献1的轴承那样将密封接触压力维持在较大状态，轴承旋转时，接触密封件与套圈之间的摩擦阻力将增大，启动转矩以及旋转转矩等轴承转矩也将增大，结果，将不仅增加马达的电流消耗，还将降低马达的旋转效率，使得空气的吸气效率也降低。 
其次，在专利文献2的吸尘器马达轴承48中，当不发生空气气压F的作用时，凸形密封唇55t与密封槽52g的和空气气压F的作用方向相反的内壁接触，将内圈52压向与空气气压F相反的轴向。专利文献1的轴承也同样具有密封板沿轴向按压内圈的结构。当空气气压F发生作用时，由于密封板55的密封唇55t以及密封板56的密封唇56t向远离密封槽52g的方向移动，形成有密封槽52g的内圈52的动作变得不 稳定，而且由于密封槽52g的形状构成为曲面，凸形密封唇55t与密封槽52g抵接的位置发生移位，凸形密封唇55t与密封槽52g的表面摩擦阻力不能保持恒定，引起密封接触压力变动，从而出现吸尘器吸气效率的波动大的问题。 
再次，由于密封板55的密封唇55t从轴向与密封槽52g接触，因此，一旦轴承48存在内部游隙，则内圈52和外圈53将沿轴向相对移动该间隙量，密封板55的密封唇55t和密封槽52g的接触压力发生变化，成为影响吸尘器吸气效率的重要原因。 
本实用新型是鉴于以上问题而提出的，其目的在于提供一种吸尘器轴承，其能够实现密封接触压力放入稳定化，降低吸尘器吸气效率的波动。 
解决课题的手段 
本实用新型的上述目的通过下述结构而实现。 
（1）一种吸尘器马达轴承，其特征在于，上述吸尘器马达轴承支承着吸尘器的旋转轴，使得通过动叶轮旋转而从进风口吸入的空气流过外壳内腔后从出风口排出，上述吸尘器马达轴承具有：对向配置并能够相对旋转的一对套圈；装配在上述一对套圈之间并能够自由滚动的多个滚动体；以及位于上述一对套圈的轴向两端并介于上述一对套圈之间的一对环形密封板，上述一对环型密封板中的至少一个上述密封板的根部固定在一个套圈上，上述密封板的密封唇能够沿径向变位，从而沿径向与另一个套圈接触，上述另一个套圈与上述密封板的密封唇的接触面平行于上述另一个套圈的轴向，流通于上述外壳内腔的空气的气压作用于上述密封板所产生的作用力使上述密封板的密封唇向远离上述另一个套圈的方向移动，以降低上述密封板与上述另一个套圈之间的接触压力。 
（2）根据上述（1）所述的吸尘器马达轴承，其特征在于，在上述密封板上设有弹性部，上述弹性部的径向长度在空气的气压的作用下发生收缩，上述密封板的密封唇的内径在空气的气压的作用下扩张。 
（3）根据上述（2）所述的吸尘器马达轴承，其特征在于，上述弹性部的截面大致呈V形，该呈V形的开口朝向在上述外壳内腔之内流动的空气的下游侧。 
（4）根据（1）～（3）中任意一项所述的吸尘器马达轴承，其特征在于，上述密封板的密封唇的截面呈圆弧形。 
（5）根据（1）～（3）中任意一项所述的吸尘器马达轴承，其特征在于，上述密封板的密封唇的截面大致呈V形。 
（6）根据（1）～（5）中任意一项所述的吸尘器马达轴承，其特征在于，上述另一个套圈具有密封槽，上述接触面位于上述密封槽的底面。 
发明效果 
根据本实用新型，因为该轴承具有对向配置并能够相对旋转的一对套圈；装在上述一对套圈之间并能够自由滚动的多个滚动体；以及位于上述一对套圈的轴向两端并介于上述一对套圈之间的一对环形密封板，上述一对密封板中至少一个上述密封板的根部固定在一个套圈上，上述密封板的密封唇能够沿径向变位从而沿径向与另一个套圈接触，上述另一个套圈与上述密封板的密封唇的接触面平行于上述另一个套圈的轴向，流通于上述外壳内腔的空气气压作用于上述密封板所产生的作用力使得上述密封板的密封唇向远离上述另一个套圈的方向移动，以降低上述密封板与上述另一个套圈之间的接触压力，从而能够使密封接触压力稳定化，降低吸尘器吸气效率的波动。 
附图说明
图1是本实用新型的实施方式的吸尘器轴承的截面图。 
图2是本实用新型的实施方式的吸尘器轴承的密封板整体的示意图。 
图3是本实用新型的实施方式的吸尘器轴承的第1变形例的截面图。 
图4是本实用新型的实施方式的吸尘器轴承的第2变形例的截面图。 
图5是本实用新型的实施方式的吸尘器轴承的第3变形例的截面图。 
图6是本实用新型的实施方式的吸尘器轴承的第4变形例的截面图。 
图7(a)是性能比较试验所用的比较例1的轴承的截面图，图7(b)是性能比较试验所用的比较例2的轴承的截面图。 
图8是将本实用新型实施例的吸尘器马达轴承与比较例1、2的吸尘器马达轴承的密封板压力负荷与马达消耗电流及泄漏空气气压之间的关系进行比较的曲线图。 
图9是比较例2的吸尘器马达轴承的压力负荷与马达消耗电流及泄漏空气气压之间关系的曲线图。 
图10是本实用新型的实施例的吸尘器马达轴承的压力负荷与马达消耗电流及泄漏空气气压之间关系的曲线图。 
图11是吸尘器马达的整体结构示意图。 
图12是现有的吸尘器马达轴承的截面图。 
符号说明 
11  吸尘器马达轴承 
12  内圈(套圈) 
13  外圈(套圈) 
14  滚动体 
15  密封盖 
16密封板 
16e根部 
16t密封唇 
16d弹性部 
42进风口 
43出风口 
44a动叶轮外壳 
44b马达外壳 
45马达 
46转轴 
47动叶轮 
F空气气压 
具体实施方式
以下参照附图对本实用新型的一个实施方式进行说明。如图1所示，吸尘器马达轴承11具有：对向配置并能够相对旋转的作为套圈的内圈12和外圈13；装配在内圈12和外圈13之间并能够自由滚动的多个滚动体14；位于空气气压F作用方向的上游，即马达45侧，并且介于内圈12和外圈13之间的、由环形金属平板形成的密封盖15；以及位于空气气压F作用方向的下游，即动叶轮47侧，并且介于内圈12和外圈13之间的环形密封板16。 
密封板16的外径侧的根部16e固定于套圈之一的外圈13，内径侧的密封唇16t利用弹性部16d以预定密封接触压力与呈平直状（平行于内圈12的轴向）的另一套圈的内圈12的外周面的接触面12a沿径向接触的状态进行定位。图11中流过外壳44a、44b的内腔的空气的空气气压F作用于密封板16时，由于密封板16的密封唇16t向远离内圈12的方向移动，所以密封板16的密封唇16t作用于内圈12的接触压力相应减小。 
如图1和图2所示，密封板16具有：主体16c，在其固定于外圈13的外径侧具有根部16e；与主体16c相连接，并且随着空气气压F的强度，径向长度能够收缩的弹性部16d，换言之，能够使密封板16的密封唇16t的内径扩张的弹性部16d；以及从弹性部16d延伸后与内圈12抵接的密封唇16t。主体16c由内置金属芯的橡胶平板制成，弹性部16d及密封唇16t由橡胶平板加工制成。另外，弹性部16d及密封唇16t也可由热塑性弹性体等具有弹性的材料制成。 
弹性部16d呈例如以顺风方向关闭、在逆风方向打开的方式对折而成的斜面所构成的截面大致呈V形（手风琴的一褶）的形状。另外，与内圈12抵接的密封板16的密封唇16t的截面呈圆弧形。 
而且，在这样的吸尘器马达轴承11中，由于与密封板16的弹性部16d相连接的密封唇16t以预定密封接触压力与呈平直状（平行于内圈12的轴向）的另一套圈的内圈12的接触面12a沿径向接触的状态进行定位，所以密封板16的密封接触压力沿径向作用于内圈12的接触面12a。 
另外，在空气气压F的作用下，作为弹性部16d的截面V形关闭，密封板16的径向长度缩小，与弹性部16d连接的密封唇16t向远离内圈12的方向移动，能够维持最适当的密封接触压力。此时，因为流入吸尘器马达轴承11内部的空气流量为零或基本为零，所以不会降低流入图11所示的外壳44a、44b内腔的空气的吸入效率。 
另外，密封板16的密封唇16t即使远离内圈12的接触面12a，将内圈向径向按压的密封接触压力也只是相应地减少一定的压力，内圈12的轴向受力并不发生变化，因此内圈12的运转是稳定的。而且，由于内圈12的接触面12a为平直表面，因此，即使内圈12因吸尘器马达轴承11的内部游隙发生轴向位移，密封板12的密封唇16t所承受的来自内圈12的接触面12a的摩擦阻力也为定值，密封接触压力基本不发 生变动，吸尘器吸气效率基本没有波动。 
另外，由于密封板16的密封唇16t的截面呈圆弧状，所以，密封板16在空气气压F的作用下，密封板16的密封唇16t与内圈12的接触从圆盘形的面接触变化为圆形的线接触，因此，基本不会因密封接触压力而产生波动。 
如上所述，根据本实施方式的吸尘器马达轴承11，由于在密封板16上设置截面呈V形的弹性部16d，密封板16的密封唇16t截面呈圆弧形，并利用密封板16的密封唇16t从径向按压内圈12的接触面12a，因此，基本不会因空气气压F而使得内圈12的轴向的密封接触发生变化，内圈12的运转稳定。 
另外，因为由密封板16的密封唇16t从径向按压内圈12的平直状接触面12a，因此，即使内圈12由于吸尘器马达轴承11的内部游隙发生轴向位移，密封板16的密封唇16t所承受的来自内圈12的接触面12a的摩擦阻力也为定值，空气气压F引起的内圈12的径向密封接触压力基本不发生变化，吸尘器的吸气效率的波动很小。 
另外，根据本实施方式的吸尘器马达轴承11，由于空气气压作用于密封板16，密封板16的密封唇16t向远离内圈12的方向移动，密封板16与内圈12的接触压力减少，因此，能够使密封板16的密封唇16t与内圈12的接触面12a之间的接触压力稳定，减少吸尘器吸气效率的波动。 
另外，根据本实施方式的吸尘器马达轴承11，由于密封板16设有弹性部16d，该弹性部16d的径向长度在空气气压的作用下发生收缩，密封板16的密封唇16t的内径在空气气压的作用下扩张，因此，当空气气压作用于密封板16时，密封板16与内圈12的接触压力能够平滑减少。 
此外，尽管在本实施方式中，在空气气压F的作用方向的上游侧，即马达45侧设置了环形密封盖15，在下游侧，即动叶轮47侧设置了密封板16，但根据空气气压F的作用方向的上游侧和下游侧，环形密封盖15与密封板16可以互换，还可以在空气气压F的作用方向的上游侧和下游侧均设置密封板16。 
此外，作为本实施方式的第1变形例，如图3所示，也可以将密封板16的密封唇16t′做成顶端呈点状的尖形。此时，密封板16的密封唇16t′与内圈12的接触呈圆形的线接触。所以能够极大抑制随着空气气压F而产生的密封接触压力的变动，将其控制在较低值。 
另外，作为本实施方式的第2变形例，如图4所示，也可以将密封板16的弹性部16d做成截面大致呈W形。 
另外，作为本实施方式的第3变形例，如图5所示，也可以将密封板16的弹性部16d做成截面大致呈波纹形。 
另外，作为本实施方式的第4变形例，如图6所示，也可以在内圈12的外周面上形成底面具有密封板16的密封唇16t所接触的接触面17a的密封槽17。而且，接触面17a呈平直状（平行于内圈12的轴向）。 
实施例 
接着，为确认本实用新型的作用效果，对本实用新型的吸尘器马达轴承（实施例）和比较例的吸尘器马达轴承实施了性能比较试验，进行了比较。 
如图7（a）所示，本试验所使用的比较例1的吸尘器马达轴承48A在其轴向两侧配置有与其不接触的环形密封盖15。另外，如图7（b）所示，比较例2的吸尘器马达轴承48B在空气气压F的作用方向的上 游侧配置有与其不接触的环形密封盖15，在空气气压F的作用方向的下游侧配置有密封板56。密封板56的根部56e固定于外圈53，密封唇56t伸入设于内圈52的环形密封槽52g内，在与空气气压F的作用方向相反的方向，密封板56与密封槽52g接触。另外，实施例的吸尘器马达轴承采用图1所示的吸尘器马达轴承11。 
在本试验中，实施例、比较例1以及比较例2的吸尘器马达轴承各制备5个，测量各轴承随着空气气压（压力负荷）增加时的马达消耗电流和漏泄空气压力（空气流入轴承内时的压力）。结果示于图8。需要说明的是，图8所示的数值为实施例、比较例1以及比较例2的平均值。 
如图8所示，比较例1的吸尘器马达轴承48A因为其密封盖15不与内圈52接触，因此马达的消耗电流值低，节省能源。但加压之后，空气即刻穿过轴承48A内部漏泄到相反一侧，不宜选作吸尘器马达轴承。 
反之，比较例2的吸尘器马达轴承48B以及实施例的吸尘器马达轴承11能够防止空气向相反一侧漏泄。而且，实施例的吸尘器马达轴承11与比较例2的吸尘器马达轴承相比，漏泄空气压力的上升平缓，由此可知本实用新型的耐压性能优异。 
另外，实施例的吸尘器马达轴承11与比较例2的吸尘器马达轴承48B相比，马达消耗电流在低压力负荷（至多约5Kpa）时的下限值（约0.5A）稳定，由此可知，本实用新型的节能性能优异。 
由上述结果综合判断可知：实施例的吸尘器马达轴承11与比较例2的吸尘器马达轴承相比，尽管在低压力负荷的环境下的漏泄空气压力略高，但此后的压力上升曲线平稳，在吸尘器马达实际使用环境的压力负荷下，能够抑制漏泄空气压力。而且由于实施例的马达消耗电流 从低压力负荷开始，其值就较低，因此，节能性能优异。 
进一步对实施例的吸尘器马达轴承和比较例2的吸尘器马达轴承48B进行考察。如图9所示，比较例2的吸尘器马达轴承的马达消耗电流及漏泄空气压力的波动较大。设计人认为这是由于比较例2的吸尘器马达轴承48B的内圈52因轴承游隙发生轴向位移，或是由于空气气压F作用于密封板56，以致影响了密封板56的密封唇56t与内圈52的密封槽52g的接触压力的变动所致。反之，如图10所示可知，实施例的吸尘器马达轴承11的马达消耗电流及漏泄空气压力的波动较小，两者均很稳定。 
需要说明的是，本实用新型并非限于上述实施方式所举例，在不脱离本实用新型的宗旨的范围内可以适当变更。 

Claims (6)

1.一种吸尘器马达轴承，其特征在于，所述吸尘器马达轴承支承着吸尘器的旋转轴，使得通过动叶轮旋转而从进风口吸入的空气流过外壳内腔后从出风口排出，
所述吸尘器马达轴承具有：对向配置并能够相对旋转的一对套圈；装在所述一对套圈之间并能够自由滚动的多个滚动体；以及位于所述一对套圈的轴向两端并介于所述一对套圈之间的一对环形密封板，
所述一对环型密封板中的至少一个所述密封板的根部固定在一个套圈上，所述密封板的密封唇能够沿径向变位，从而沿径向与另一个套圈接触，所述另一个套圈与所述密封板的密封唇的接触面平行于所述另一个套圈的轴向，
流通于所述外壳内腔的空气的气压作用于所述密封板所产生的作用力使所述密封板的密封唇向远离所述另一个套圈的方向移动，以降低所述密封板与所述另一个套圈之间的接触压力。
2.根据权利要求1所述的吸尘器马达轴承，其特征在于，
在所述密封板上设有弹性部，所述弹性部的径向长度在空气的气压的作用下发生收缩，所述密封板的密封唇的内径在空气的气压的作用下扩张。
3.根据权利要求2所述的吸尘器马达轴承，其特征在于，
所述弹性部的截面呈V形，该呈V形的开口朝向在所述外壳内腔之内流动的空气的下游侧。
4.根据权利要求1～3中任意一项所述的吸尘器马达轴承，其特征在于，
所述密封板的密封唇的截面呈圆弧形。
5.根据权利要求1～3中任意一项所述的吸尘器马达轴承，其特征在于，
所述密封板的密封唇的截面呈V形。
6.根据权利要求1～3中任意一项所述的吸尘器马达轴承，其特征在于，
所述另一个套圈具有密封槽，所述接触面位于所述密封槽的底面。
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