CN203283837U - 一种斜辊轮分路器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种斜辊轮分路器，包括底座、摆动机架、斜辊轮组和驱动斜辊轮组的驱动装置，所述摆动机架一端转动连接于底座上，另一端通过设在底座上的顶升机构实现升降，所述摆动机架上设有传动轴，所述斜辊轮组与驱动装置之间通过传动轴传动动力，所述传动轴上间隔的设置有多个传动轮，传动轴可带动传动轮旋转，所述传动轮与斜辊轮组中的斜辊轮通过传送带传动，传动轴上间隔的设置有多个传动轮，使得传动轴与斜辊轮之间的传动效率更高，同时，一旦某个传动轮出现问题，只需更换出出问题的那个传动轮，不至于更换整根传动轴，从而降低了后期维护的费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种物流输送设备，特别是一种斜辊轮分路器。
背景技术
随着物流行业的高速发展，各种货物在各地之间快速的流通，但是，在货物流通的过程中，由于不同批次不同的货物的流向不同，这就需要进行分类。然而现阶段物品的分类大多由人工完成，同时，大批量的货物进行分批分类，工作量很大，而且工作人员长时间的进行物品分类的过程中，会造成不可避免错误，导致工作效率低下，物流行业无法跟上现代社会的发展步伐。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的缺点，本实用新型提供了一种结构简单，工作效率高的斜辊轮分路器。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种斜辊轮分路器，包括底座、摆动机架、斜辊轮组和驱动斜辊轮组的驱动装置，所述摆动机架一端转动连接于底座上，另一端通过设在底座上的顶升机构实现升降，所述摆动机架上设有传动轴，所述斜辊轮组与驱动装置之间通过传动轴传动动力，所述传动轴上间隔的设置有多个传动轮，传动轴可带动传动轮旋转，所述传动轮与斜辊轮组中的斜辊轮通过传送带传动。
改进的，所述传动轴上的传动轮之间固定有隔套。传动轮之间固定有隔套，能够有效的防止传动轮位置的偏移。
改进的，所述顶升机构包括顶升轴和顶升电机，所述顶升轴通过固定座固定于所述底座上，所述顶升轴通过顶升电机传动动力，所述顶升机构通过凸轮机构驱动摆动机架。用简单的凸轮机构，通过顶升机构的驱动，能够有效的实现摆动机架的升降。
改进的，所述凸轮机构包括两个凸轮件和两个从动件，所述凸轮件分别固定于所述顶升轴两端，所述从动件分别固定与所述摆动机架两侧。
改进的，所述顶升轴一侧固定有光电感应开关，所述光电感应开关与顶升电机通过电线连接，所述顶升轴上固定有感触片，所述感触片随着顶升轴的旋转来触发光电感应开关。顶升轴上固定有感触片，用来感触光电感应开关，能够周期性的控制摆动机架的升降。
改进的，所述顶升电机安装于所述底座的底部。节省整个斜辊轮分路器的空间，使之结构更紧凑。
本实用新型的有益效果：
本实用新型中顶升机构的传动轴上间隔的设置有多个传动轮，使得传动轴与斜辊轮之间的传动效率更高，同时，一旦某个传动轮出现问题，只需更换出出问题的那个传动轮，不至于更换整根传动轴，从而降低了后期维护的费用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
图1为本实用新型斜辊轮分路器的结构示意图；
图2为本实用新型斜辊轮分路器的侧视图；
图3为本实用新型斜辊轮分路器的俯视图；
图4为图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
如图1至图4所示，一种斜辊轮分路器，包括底座1、摆动机架2、斜辊轮组3和驱动斜辊轮组的驱动装置4，所述摆动机架2一端转动连接于底座上，另一端通过设在底座1上的顶升机构实现升降，所述摆动机架2上设有传动轴5，所述斜辊轮组3与驱动装置4之间通过传动轴5传动动力，所述传动轴5上间隔的设置有多个传动轮6，传动轴5可带动传动轮6旋转，所述传动轮6与斜辊轮组3中的斜辊轮通过传送带传动，当货物触发输送线上的光电传感器后，摆动机架2通过顶升机构升起，同时，驱动装置4驱动转动轴5，转动轴5上的转动轮6随之转动，由于传动轮6与斜辊轮组3中的斜辊轮之间连接有传送带，从而带动了斜辊轮的转动，最终将需要分流的货物分流至输送分流线。
参照图4，所述传动轴5上的传动轮6之间固定有隔套7，传动轮6之间的隔套7能够使传动轴5上的传动轮6的位置保持固定，从而不影响传动轮6与斜辊轮之间的传动，隔套可以为不锈钢钢圈，钢圈的直径须与传动轴5的直径一致，同时，为了减轻本实用新型斜辊轮分路器的整体重量，隔套也可以为硬质塑料圈，硬质塑料圈的直径与传动轴5的直径一致,，其他隔套7的具体实施方式不在此详述。
参照图2，所述顶升机构包括顶升轴8和顶升电机9，所述顶升轴8通过固定座固定于所述底座1上，所述顶升轴8通过顶升电机9传动动力，所述顶升机构通过凸轮机构驱动摆动机架2。顶升轴8与顶升电机9之间可以通过齿轮传动来完成动力的传输，也可以通过连接于顶升轴8与顶升电机9之间的顶升传送带来进行动力的传输。
参照图1，所述凸轮机构包括两个凸轮件10和两个从动件11，所述凸轮件10分别固定于所述顶升轴8两端，所述从动件11分别固定与所述摆动机架2两侧，本实施方式中，凸轮件10的外缘和从动件11接触既可，其中，从动件11可以一个固定柱，固定柱固定在摆动机架2两侧，或者，也可以为滚动轮，滚动轮定子端固定于摆动机架2两侧，滚动端与凸轮件10的外缘接触，以此可以减少凸轮件10与从动件11之间的摩擦，提高凸轮机构的实用寿命，为降低设备重量，同时又不降低凸轮机构的强度，凸轮件10与从动件11采用铝合金材料。
参照图1，所述顶升轴8一侧固定有光电感应开关12，所述光电感应开关12与顶升电机9通过电线连接，所述顶升轴8上固定有感触片13，所述感触片13随着顶升轴8的旋转来触发光电感应开关12，采用光电感应开关12来控制顶升电机9的开启与停止，可以代替现有的伺服电机，降低了成本。
参照图2，所述顶升电机9安装于所述底座1的底部。为减少本实用新型斜辊轮分路器的体积，将顶升电机9安装于所述底座1的底部能够有效的利用空间，使之体积更小。
本实用新型的功能是这样实现的：在物流输送线上，当货物触发了输送主线上的光电传感器以后，顶升机构中的顶升电机9和驱动装置4触发，随之顶升轴8和传动轴5转动，当顶升轴8上的感触片13触发顶升轴8一侧的光电感应开关12以后，光电感应开关12发送指令，使得顶升电机9停止旋转，顶升轴8上的凸轮件10旋转达到最高位置，然后通过从动件11将摆动机架2顶起，同时转动的传动轴5上的传动轮6带动斜辊轮的转动，当货物通过了斜辊轮分路器进入输送分流线以后，输送分流线上的光电感应器触发，顶升电机9启动，摆动机架2重新回到最低位置，随之驱动装置4停止。
Claims (6)
1.一种斜辊轮分路器，包括底座、摆动机架、斜辊轮组和驱动斜辊轮组的驱动装置，所述摆动机架一端转动连接于底座上，另一端通过设在底座上的顶升机构实现升降，所述摆动机架上设有传动轴，所述斜辊轮组与驱动装置之间通过传动轴传动动力，其特征在于：所述传动轴上间隔的设置有多个传动轮，传动轴可带动传动轮旋转，所述传动轮与斜辊轮组中的斜辊轮通过传送带传动。
2.根据权利要求1所述的斜辊轮分路器，其特征在于：所述传动轴上的传动轮之间固定有隔套。
3.根据权利要求1所述的斜辊轮分路器，其特征在于：所述顶升机构包括顶升轴和顶升电机，所述顶升轴通过固定座固定于所述底座上，所述顶升轴通过顶升电机传动动力，所述顶升机构通过凸轮机构驱动摆动机架。
4.根据权利要求3所述的斜辊轮分路器，其特征在于：所述凸轮机构包括两个凸轮件和两个从动件，所述凸轮件分别固定于所述顶升轴两端，所述从动件分别固定与所述摆动机架两侧。
5.根据权利要求3所述的斜辊轮分路器，其特征在于：所述顶升轴一侧固定有光电感应开关，所述光电感应开关与顶升电机通过电线连接，所述顶升轴上固定有感触片，所述感触片随着顶升轴的旋转来触发光电感应开关。
6.根据权利要求3所述的斜辊轮分路器，其特征在于：所述顶升电机安装于所述底座的底部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203398740U CN203283837U (zh) | 2013-06-09 | 2013-06-09 | 一种斜辊轮分路器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203283837U true CN203283837U (zh) | 2013-11-13 |
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ID=49540211
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| CN (1) | CN203283837U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103332481A (zh) * | 2013-06-09 | 2013-10-02 | 湖州科尼物流设备有限公司 | 一种斜辊轮分路器 |
| CN105270816A (zh) * | 2014-06-24 | 2016-01-27 | 中邮科技有限责任公司 | 带有防卡夹装置的分流机构摆动轮 |
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2013
- 2013-06-09 CN CN2013203398740U patent/CN203283837U/zh not_active Expired - Fee Related
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