CN203283519U - 用于钢结构件运输的包装架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于钢结构件运输的包装架,包括竖直相对设置的两个固定框架,所述固定框架包括两直杆,所述直杆间通过横向设置的第一固定板固定,所述固定框架上下两端固定设置有横向的第二固定板,在所述固定框架上设置吊耳,所述吊耳与所述两直杆所成的平面共面。有效减小了钢构件装载在包装架时整体的空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于钢结构件运输的包装架。
背景技术
钢结构件在工厂加工制作完毕后需经包装后运输至施工现场,由于一般钢结构件体积大、质量也很大,因此钢结构件的包装应满足吊运和装卸的安全要求同时需要充分考虑钢结构件不受损伤,包装材料与钢结构件间应连接紧凑,尽量减小钢构件装载在包装架时整体的空间。
一般用于钢构件运输的包装架的吊耳横向设置于包装架的直杆上,因此在批量钢构件运输时吊耳突出于直杆的一侧,使得钢结构件包装架在摆放时无法紧密摆放在一起,不利于运输时运输体积的节省,因此也不利于运输成本的节省。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供了用于钢结构件运输的包装架。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:用于钢结构件运输的包装架,包括竖直相对设置的两个固定框架,所述固定框架包括两直杆,所述直杆间通过横向设置的第一固定板固定,所述固定框架上下两端固定设置有横向的第二固定板,在所述固定框架上设置吊耳,所述吊耳与所述两直杆所成的平面共面。
上述技术方案中,在所述第二固定板和所述直杆内侧均设置有橡胶垫。
上述技术方案中,所述第一固定板固定设置在两直杆的中部。
上述技术方案中,所述吊耳固定设置在所述直杆和所述第一固定板的连接处。
本实用新型具有如下有益效果:有效减小了钢构件装载在包装架时整体的空间。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中沿箭头B方向的结构示意图。
图3为图2中A处的放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1至图3,用于钢结构件运输的包装架,包括竖直相对设置的两个固定框架1,所述固定框架1包括两直杆10,所述直杆10间通过横向设置的第一固定板11固定,所述固定框架1上下两端固定设置有横向的第二固定板12,在所述固定框架上设置吊耳2,所述吊耳2与所述两直杆10所成的平面共面。因此在对钢结构件批量运输时,包装架的吊耳不伸出于直杆的一侧,这样可以使得钢结构件包装架在运输时可以比较紧密的摆放在一起,能最大程度的节约运输体积(大约节约30%的体积),减少运输成本。
所述第一固定板11固定设置在两直杆10的中部,所述吊耳2固定设置在所述直杆10和所述第一固定板11的连接处,便于起吊。
在所述第二固定板12和所述直杆10内侧均设置有橡胶垫3,橡胶垫3厚度为3mm~5mm,钢结构件放置时,首先于橡胶垫3接触,防止钢结构件表面直接于第二固定板和直杆内侧刚性接触造成掉漆或刮损的问题产生,保证钢结构件的品质。
Claims (4)
1.用于钢结构件运输的包装架,包括竖直相对设置的两个固定框架(1),所述固定框架(1)包括两直杆(10),所述直杆(10)间通过横向设置的第一固定板(11)固定,所述固定框架(1)上下两端固定设置有横向的第二固定板(12),在所述固定框架上设置吊耳(2),其特征在于:所述吊耳(2)与所述两直杆(10)所成的平面共面。
2.如权利要求1所述的用于钢结构件运输的包装架,其特征在于:在所述第二固定板(12)和所述直杆(10)内侧均设置有橡胶垫(3)。
3.如权利要求1所述的用于钢结构件运输的包装架,其特征在于:所述第一固定板(11)固定设置在两直杆(10)的中部。
4.如权利要求1或3所述的用于钢结构件运输的包装架,其特征在于:所述吊耳(2)固定设置在所述直杆(10)和所述第一固定板(11)的连接处。
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Publications (1)
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Family
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Country Status (1)
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2013
- 2013-05-15 CN CN2013202640408U patent/CN203283519U/zh not_active Expired - Lifetime
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