一种改良结构的揭面盔
技术领域
本实用新型属于摩托车头盔技术领域,具体涉及一种改良结构的揭面盔。
背景技术
摩托车头盔是用于保护摩托车司机的头部安全设备,当用于作为竞赛运动的防护用品或进行高速行驶时应该采用全盔头盔,但是在纬度较低的地区例如我国的南方城镇,由于夏天时间长,温度高,湿度大,摩托车驾驶者只能使用半盔头盔;到了冬天,温度低,风大,摩托车驾驶者又必须使用全盔头盔,才可以在获得安全保护的同时,给予保暖,导致摩托车驾驶者必须储存两种头盔,这无疑给摩托车驾驶者造成了困扰。
因此,市场上便出现了一种揭面盔,揭面盔是在半盔的基础上增加了活动的下颌,在合上下颌时近似一个全盔,翻起下颌便是半盔的形态,但市场上的揭面盔均存在的缺点是:当受到一定强度的冲击力时,该类揭面盔的下颌往往会被轻易的弹开,其防护性较差;下颌上的外镜片启闭不方便,配合较为粗糙。
发明内容
为了克服现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型的目的在于提供一种安全可靠,实用性好,具有半盔和全盔两种形态的改良结构的揭面盔。
为了达到上述之目的,本实用新型采用如下具体技术方案:
一种改良结构的揭面盔,包括头盔本体和下颌,下颌可转动一定角度的安装在头盔本体上,所述下颌前部的左右侧均设置有与头盔本体相配合的卡扣装置,下颌前侧的中部设置有可上下拨动的开关组件,开关组件通过拉索组件连接并控制卡扣装置张开或闭合;下颌后部的左右侧均设置有外镜片安装座组件,外镜片可转动地卡装在外镜片安装座组件。
进一步,所述外镜片任一端的内侧均设置有三个凸起,其中一凸起上成型有卡齿,另两个凸起上成型有爪部;所述外镜片安装座组件整体嵌装在下颌上,外镜片安装座组件由底座和外镜片推手组成,外镜片推手左右侧的内壁上成型有与所述爪部配合的台阶,所述底座上设置有与所述卡齿配合的定位齿。
进一步,所述底座的外侧成型有安装外镜片推手的凹腔,凹腔的中部向外成型有凸台,凸台的周侧成型有外环齿,所述外镜片推手的中部成型有圆孔,圆孔的内壁上成型有内环齿,内环齿恰可通过外环齿的齿隙,所述外镜片推手可嵌入凹腔中并转动一定角度后卡接在底座上,外镜片推手的下侧成型有手柄,凹腔的对应所述手柄的位置成型有按压式的弹性卡片。
进一步,所述下颌可转动一定角度的安装在头盔本体上的具体结构是:头盔本体的左右侧均设置有下颌安装部,下颌安装部内固定安装有基座,基座的外侧面上定位孔和左右导向槽,所述底座的内侧面成型与与定位孔和左导向槽配合的球面凸起,以及与右导向槽配合的圆柱凸起,左导向槽的接近定位孔的一侧设置有斜面。
进一步,所述开关组件包括设置在下颌前部的固定座,固定座上成型有竖向滑槽,滑槽内设置有可沿滑槽上下移动的开关拨块, 开关拨块后侧设置有拉索组件连接部;所述卡扣装置包括固定在下颌上的卡扣座,卡扣座具有卡口,卡扣座上转动设置有卡钩,卡钩的一侧与所述拉索组件连接,卡钩的钩部与所述卡口配合并抱紧固定在头盔本体上的定位栓,卡扣座上设置有使卡钩复位的复位弹簧。
进一步,所述拉索组件包括套管和穿设在套管内的拉索,拉索的两端伸出所述套管并连接有珠体,一端的珠体卡装在所述卡钩上,另一端的珠体卡装在所述开关拨块的内侧。
进一步,所述下颌前侧的上部设置有除雾装置,其包括设置在下颌上的前罩,前罩与下颌之间形成空气流通槽,空气流通槽内端的出口面向下颌上的外镜片的内壁,空气流通槽外端的出口处设置有手动开关。
与现有的技术相比,本实用新型具有以下突出优点和效果:
本实用新型的开关组件通过拉索组件控制卡扣装置张开或闭合,卡扣装置的卡扣座与卡钩配合并抱紧固定在头盔本体上的定位栓,该设计使得下颌即便承受较大的正面压力也不会弹出,其安全性能极好,能给予摩托车驾驶者更好的头部保护。
附图说明
图1为安装有本实用新型的示意图。
图2为本实用新型的卡扣装置的安装示意图。
图3为本实用新型的卡扣装置原理图。
图4为本实用新型的卡扣装置与开关组件的示意图。
图5为本实用新型的下颌的安装原理图。
图6为本实用新型的下颌与头盔本体的配合示意图。
图中:1-头盔本体;2-外镜片;3-内镜片启闭开关;4-下颌;5-开关拨块;6-前罩;7-除雾装置;8-外镜片拨块;9-内镜片;10-定位栓;11-固定座;12-卡钩;13-卡扣座;14-拉索组件;15-复位弹簧;16-外镜片推手;17-底座;18-基座;111-弧部;131-拉索组件导槽;132-卡口;141-珠体;161-台阶;162-内环齿;163-手柄;164-台阶;171-弹簧安装位;172-弹性卡片;173-外环齿;174-定位齿;175-凹腔;181-定位孔;182-右导向槽;183-左导向槽;
41-通孔;110-下颌安装部。
具体实施方式
如图1—6所示,一种改良结构的揭面盔,包括头盔本体1和下颌4,下颌4可转动一定角度的安装在头盔本体1上,所述下颌4的左右侧均设置有与头盔本体1相配合的卡扣装置,下颌4前侧的中部设置有可上下拨动的开关组件,开关组件通过拉索组件14连接并控制卡扣装置张开或闭合;下颌后部的左右侧均设置有外镜片安装座组件,外镜片可转动地卡装在外镜片安装座组件。
进一步,所述外镜片任一端的内侧均设置有三个凸起,其中一凸起上成型有卡齿,另两个凸起上成型有爪部;所述外镜片安装座组件整体嵌装在下颌上,外镜片安装座组件由底座和外镜片推手组成,外镜片推手左右侧的内壁上成型有与所述爪部配合的台阶(161,164),所述底座上设置有与所述卡齿配合的定位齿174。三个凸起按照三点定为的原理设置,成型有爪部的凸起与外镜片安装座组件还可防止外镜片脱出。
进一步,所述底座的外侧成型有安装外镜片推手的凹腔,凹腔的中部向外成型有凸台,凸台的周侧成型有外环齿173,所述外镜片推手的中部成型有圆孔,圆孔的内壁上成型有内环齿162,内环齿162恰可通过外环齿173的齿隙,所述外镜片推手可嵌入凹腔中并转动一定角度后卡接在底座17上,外镜片推手的下侧成型有手柄163,凹腔的对应所述手柄163的位置成型有按压式的弹性卡片172,本实用新型的外镜片推手安装时,需将所述内环齿162对准外环齿163的间隙,在将外镜片推手嵌装人凹腔175内,并安装弹簧(弹簧安装在弹簧安装位171上),再转动外镜片推手(逆时针转动),使外镜片推手的手柄被弹性卡片172抵住,不能退回。
进一步,所述下颌可转动一定角度的安装在头盔本体上的具体结构是:头盔本体的左右侧均设置有下颌安装部110,下颌安装部内固定安装有基座18,基座的外侧面上定位孔181和左右导向槽(183,182),所述底座17的内侧面成型与与定位孔181和左导向槽183配合的球面凸起,以及与右导向槽182配合的圆柱凸起(球面凸起和圆柱凸起分别穿过下颌上的对应通孔再与基座18配合),左导向槽183的接近定位孔181的一侧设置有斜面,下颌向上掀起时(顺时针转动),球面凸起经过左导向槽183的斜面进入定位孔181,实现下颌的定位。
进一步,所述开关组件包括设置在下颌4前部的固定座11,固定座11上成型有竖向滑槽,滑槽内设置有可沿滑槽上下移动的开关拨块5, 开关拨块5后侧设置有拉索组件连接部,固定座11上可选择性的加载复位弹簧。
进一步,所述卡扣装置包括固定在下颌4上的卡扣座13,卡扣座13具有卡口132,卡扣座13上转动设置有卡钩12,卡钩12的一侧与所述拉索组件14连接,卡钩12的钩部与所述卡口132配合并抱紧固定在头盔本体1上的定位栓10,卡扣座上设置有使卡钩复位的复位弹簧15。该设计使得下颌在承受一定的正面压力时,不会被弹出,提高了揭面盔的安全性能。
进一步,所述拉索组件14包括套管143和穿设在套管143内的拉索142,拉索142的两端伸出所述套管142并连接有珠体141,一端的珠体卡装在所述卡钩12上,另一端的珠体卡装在所述开关拨块5的内侧。
进一步,所述固定座11上设置有便于拉索组件内的拉索滑动的弧部,卡扣座13上设置有拉索组件导槽。
进一步,所述拉索组件14有两根,分别对应下颌4下部左右侧的两个卡扣组件,该设计是为了组装方面(作为一种变换,可用一根长拉索组件来替代两根短拉索组件,开关拨块的后侧设置有与长拉索组件或短拉索组件配合的卡接部)。
进一步,所述下颌前侧的上部设置有除雾装置7,其包括设置在下颌上的前罩6,前罩6与下颌之间形成空气流通槽,空气流通槽内端的出口面向下颌上的外镜片2的内壁,空气流通槽外端的出口处设置有手动开关(该手动开关为一转动安装在前罩上的封盖,按压封盖的上端,使封盖略向上翻转即可使所述空气流通槽露出,骑行时,风从空气流通槽灌入),该设计可以确保驾驶者呼出的空气不会对外镜片造成起雾。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。