CN203273629U - 一种机场跑道应急led灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机场跑道应急LED灯,包括四颗LED发光二极管、四个喇叭形透镜、四块铝基板、透镜柱和玻璃护罩,所述LED发光二极管位于相应的喇叭形透镜内并安装固定在铝基板上,所述喇叭形透镜上设有将透镜和铝基板一起固定在透镜柱上的长条状安装结构;固定单颗LED发光二极管的透镜柱的平面与水平面的夹角均为94度。本实用新型降低了灯具的成本,减小了灯具的体积和重量,可以广泛用于机场跑道、大型船舶甲板、广场、高尔夫球场、建筑物轮廓照明的使用场合。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明技术领域中的应急灯,具体涉及一种机场跑道应急LED灯。
背景技术
应急灯的照明是在正常照明系统因电源发生故障,不再提供正常照明的情况下,供人员疏散、保障安全或继续工作的照明。现有市场上应急灯大部分为白炽灯光源应急灯或者为LED发光二极管光源应急灯。目前机场使用的跑道应急LED灯,由于是十多年前的设计,单颗LED的光通量小,灯具中使用的LED数量多,造成灯具的体积大。同时,灯具的功率消耗也比较大。
实用新型内容
针对上述现有技术,本实用新型要解决的技术问题是现有的机场跑道应急LED灯灯具体积太大,功率消耗大造成灯具中的电池使用时间过短。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种机场跑道应急LED灯,其特征在于,包括四颗LED发光二极管、四个喇叭形透镜、四块铝基板、透镜柱和玻璃护罩,所述LED发光二极管位于相应的喇叭形透镜内并安装固定在铝基板上,所述喇叭形透镜上设有将透镜和铝基板一起固定在透镜柱上的长条状安装结构;固定单颗LED发光二极管的透镜柱的四个平面与水平面的夹角均为94度。
在本实用新型中,所述喇叭形透镜的长度为28~35毫米,宽度为14~18毫米,厚度为9~13毫米。
在本实用新型中,所述喇叭形透镜采用XY贝塞尔曲面,X面对应水平面,Y面对应铅垂面;X面的曲面参数为:权重(W):0.4~0.6、 位置(P):0.3~0.6、大小(S):8~12、后面大小(R):15~20、前面大小(F):2~5,Y面的曲面参数为:权重(W):0.2~0.4、 位置(P):0.4~0.8、大小(S):7~11、后面大小(R):6~9、前面大小(F):1.5~4。
在本实用新型中,透镜材料采用PC光学塑料注塑成形,其光学面的表面粗糙度Ra0.025。
在本实用新型中,所述护罩为玻璃护罩,与透镜柱的底面用密封橡胶圈密封。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
一、机场跑道应急LED灯,光效高,用122Lm/W以上的LED替代80Lm/W的老式LED。
二、机场跑道应急LED灯将原来6颗LED减少为4颗LED,将光源的功率由6W降低到4W,延长了灯具电池的使用时间。并且由于光源数量的减少降低了灯具的成本,减小了灯具的体积和重量。
三、由于采用了独特的光学和结构设计,极大地减小了垂直照向天空的光线强度。使光线最大限度地照射在指定的方向和地面。这样即提高了整灯的光效,又降低了灯具对环境造成的“光污染”。
四、本实用新型的机场跑道应急LED灯中不含任何有害物质,对环境不会造成污染,正常使用奉命为60000小时,可以保用6年;其外形尺寸为半圆形,直径为95毫米,高度为43毫米。
五、本实用新型的机场跑道应急LED灯可以广泛用于机场跑道、大型船舶甲板、广场、高尔夫球场、建筑物轮廓照明的使用场合。
附图说明
图1为单个LED及透镜的组合图;
图2为 机场跑道应急LED灯组合图;
图3 为拆下灯罩的机场跑道应急LED灯;
图4 为单个LED及透镜的光强分布曲线;
图5 为整灯的光强分布曲线;
附图标记:1为透镜柱、2为铝基板、3为WLED灯、4为喇叭形透镜、5为玻璃护罩、6为接线板、7为螺钉、8为密封圈。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
实施例
选用4颗1WLED作光源,每一颗LED的出光角在110~130度之间;采用四个喇叭形透镜,四个透镜和LED分别固定在四棱柱状的透镜柱的四个平面上。喇叭形透镜的出光角在水平方向上大于140度,垂直方向上小于18度。喇叭形透镜的长度为28~35毫米,宽度为14~18毫米,厚度为9~13毫米。该喇叭形透镜上带有与铝基板固定的安装结构。固定LED和透镜的四棱柱的四个平面与水平面的夹角均为94度。由于固定透镜的四棱柱结构保证,使得四个透镜的光軕与水平面的夹角均为4度。
本实用新型提供的机场跑道应急LED灯整灯的光学部分直径为95~105毫米,高度为38~41毫米;出光角大于185度。主光强的方向与水平面夹角为4度,为一个圆盘形的光强分布曲线。
由于透镜和灯具结构的设计特点,使得灯具最大限度地减小了垂直照射到天空的光线强度,使得灯具的光线尽可能的照射到与水平面成4度的方向,从而提高了灯具的光效,减少了灯光对环境的“光污染”,同时也满足了机场对灯光投射方向的要求。本实用新型的机场跑道应急LED灯透镜采用XY贝塞尔曲面,X面对应水平面,Y面对应铅垂面。X面的曲面参数为:权重(W):0.4~0.6、 位置(P):0.3~0.6、大小(S):8~12、后面大小(R):15~20、前面大小(F):2~5。y面的曲面参数为:权重(W):0.2~0.4、 位置(P):0.4~0.8、大小(S):7~11、后面大小(R):6~9、前面大小(F):1.5~4。透镜上带有长条状安装结构,可以将透镜和铝基板一起固定在四棱柱状的透镜柱上,透镜柱的底面固定在灯具壳体上。灯具的玻璃护罩与透镜柱的底面采用密封橡胶圈密封。
灯具的安装:
先将四颗LED分别焊接在四个铝基板上,在铝基板的背面涂上导热硅脂,然后将透镜和铝基板一起固定在透镜柱上,将灯具的电源线穿过透镜柱底面上的小孔,与灯具壳体内的LED驱动电源连接。将密封橡胶圈放在透镜柱的底面,将玻璃护罩的平面压在透镜柱的底面,在透镜柱与灯具壳体的接触面涂上导热硅脂后,用螺钉将透镜柱和玻璃护罩固定在灯具壳体上。
Claims (5)
1.一种机场跑道应急LED灯,其特征在于,包括四颗LED发光二极管、四个喇叭形透镜、四块铝基板、透镜柱和玻璃护罩,所述LED发光二极管位于相应的喇叭形透镜内的入射面并安装固定在铝基板上,所述喇叭形透镜上设有将透镜和铝基板一起固定在透镜柱上的长条状安装结构;固定单颗LED发光二极管的透镜柱的四个平面与水平面的夹角均为94度。
2.根据权利要求1所述的机场跑道应急LED灯,其特征在于,所述喇叭形透镜的长度为28~35毫米,宽度为14~18毫米,厚度为9~13毫米。
3. 根据权利要求1或2所述的机场跑道应急LED灯,其特征在于,所述喇叭形透镜采用XY贝塞尔曲面,X面对应水平面,Y面对应铅垂面;X面的曲面参数为:权重(W):0.4~0.6、 位置(P):0.3~0.6、大小(S):8~12、后面大小(R):15~20、前面大小(F):2~5,Y面的曲面参数为:权重(W):0.2~0.4、 位置(P):0.4~0.8、大小(S):7~11、后面大小(R):6~9、前面大小(F):1.5~4。
4.根据权利要求3所述的机场跑道应急LED灯,其特征在于,透镜材料采用PC光学塑料注塑成形,其光学面的表面粗糙度Ra0.025。
5.根据权利要求1所述的机场跑道应急LED灯,其特征在于,所述护罩为玻璃护罩,与透镜柱的底面用密封橡胶圈密封。
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