CN203269361U - 智能遥控对开式两箱液压抓斗及包含该抓斗的垃圾清运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了智能遥控对开式两箱液压抓斗，包括上连接板、中连接板和下连接板，所述上连接板和所述下连接板分别固定设置于所述中连接板的两端，还包括顶面开口的抓斗箱体，所述抓斗箱体分为左抓斗箱体和右抓斗箱体，所述左抓斗箱体和右抓斗箱体呈圆弧对开设置，并且，所述左抓斗箱体和右抓斗箱体的顶面一条边铰接于所述下连接板上，所述左抓斗箱体和右抓斗箱体的底面铰接于所述上连接板上。同时，本实用新型还提供了包含智能遥控对开式两箱液压抓斗的垃圾清运车。本实用新型降低控制系统的复杂度，生产成本低，不容易被损坏，工作效率高，结构简单，使用方便，作业时间长，便于推广应用。

Description

智能遥控对开式两箱液压抓斗及包含该抓斗的垃圾清运车

技术领域

本实用新型涉及一种清洁车用的液压抓斗，具体涉及一种智能遥控对开式两箱液压抓斗。

背景技术

随着城市的不断发展，城市生活垃圾及下水道沙井污泥逐渐增多，靠人工清理后再用普通垃圾车进行中转处理的方法劳动强度大，工作状况差，安全度不高。因此，目前的清洁车长配置有可升降的抓斗，但是，抓斗多采用4个箱体，对4个箱体的控制系统复杂，生产成本高，容易损坏，而且，箱体间密封度低，生活垃圾及下水道沙井污泥会产生疏漏，工作效率低。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低且工作效率高的智能遥控对开式两箱液压抓斗。

同时，本实用新型还提供了一种包含智能遥控对开式两箱液压抓斗的垃圾清运车。

技术方案：本实用新型所述的智能遥控对开式两箱液压抓斗，包括上连接板、中连接板和下连接板，所述上连接板和所述下连接板分别固定设置于所述中连接板的两端，还包括顶面开口的抓斗箱体，所述抓斗箱体分为左抓斗箱体和右抓斗箱体，所述左抓斗箱体和右抓斗箱体呈圆弧对开设置，并且，所述左抓斗箱体和右抓斗箱体的顶面一条边铰接于所述下连接板上，所述左抓斗箱体和右抓斗箱体的底面铰接于所述上连接板上。

本实用新型技术方案的进一步限定为：还包括油缸和油缸压板，所述油缸通过传动杆与所述油缸压板连接，所述油缸压板固定设置于所述上连接板的上表面。

进一步地，所述左抓斗箱体和右抓斗箱体的纵截面为大小相等的梯形。

进一步地，所述左抓斗箱体和右抓斗箱体的顶面与铰接于所述下连接板上的边相对的另一条边上设置有抓齿。

进一步地，还包括两个抓齿护板，两个抓齿护板分别设置于所述左抓斗箱体和右抓斗箱体设有抓齿的边所在的侧面上，所述抓齿护板凸出于所述抓齿。

本实用新型提供的另一技术方案为：一种包含智能遥控对开式两箱液压抓斗的垃圾清运车，所述对开式两箱液压抓斗即为上述技术方案中提供的对开式两箱液压抓斗。。

本实用新型进一步限定的技术方案为，包括有汽车底盘、旋转吊臂伸缩装置、车厢、车架，所述车架固定在所述汽车底盘的支撑梁上；所述车厢固定于所述车架的尾部，所述旋转吊臂伸缩装置固定于所述车架的中部，并相对于固定点转动，所述对开式两箱液压抓斗铰接于所述旋转吊臂伸缩装置的顶部。

有益效果：本实用新型所述的智能遥控对开式两箱液压抓斗及包含该抓斗的垃圾清运车，采用两个呈圆弧对开设置的抓斗箱体，降低控制系统的复杂度，生产成本低，不容易被损坏，箱体密封度好，工作效率高；并且，本实用新型结构简单，使用方便，作业时间长，便于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型所述的智能遥控对开式两箱液压抓斗处于打开状态时的结构示意图；

图2为本实用新型所述的智能遥控对开式两箱液压抓斗处于闭合状态时的结构示意图；

图3为本实用新型所述的智能遥控对开式两箱液压抓斗的右视图；

图4为本实用新型所述的包含智能遥控对开式两箱液压抓斗的垃圾清运车的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

实施例：本实用新型提供智能遥控对开式两箱液压抓斗，包括上连接板3、中连接板4和下连接板8，上连接板3和下连接板8分别固定设置于中连接板4的两端，其处于打开状态时的结构示意图如图1所示，其处于闭合状态时的结构示意图如图2所示，其右视图如图3所示。

智能遥控对开式两箱液压抓斗还包括两个顶面开口的抓斗箱体，分别为左抓斗箱体5和右抓斗箱体6，左抓斗箱体5和右抓斗箱体6的纵截面为大小相等的梯形，横截面为矩形。左抓斗箱体5和右抓斗箱体6呈圆弧对开设置，并且，左抓斗箱体5和右抓斗箱体6的顶面一条边铰接于下连接板8上，与此边相对的另一条边上设置有抓齿，并且，此边所在的次面外壁固定设置有抓齿护板7，抓齿护板7凸出于抓齿，当抓斗闭合时，两个抓齿护板7避免两个抓斗箱体的抓齿碰撞，对抓齿起保护作用。同时，左抓斗箱体5和右抓斗箱体6的底面铰接于所述上连接板3上，通过铰链与滑轮控制左抓斗箱体5和右抓斗箱体6的打开与闭合。

另外，智能遥控对开式两箱液压抓斗还包括油缸1和油缸压板2，油缸1通过传动杆与油缸压板2连接，油缸压板2固定设置于上连接板3的上表面，为左抓斗箱体5和右抓斗箱体6的打开与闭合提供动力。

本实用新型所述的智能遥控对开式两箱液压抓斗可应用于垃圾清运车，包含智能遥控对开式两箱液压抓斗的垃圾清运车的结构示意图如图4所示，包括有汽车底盘9、旋转吊臂伸缩装置10、车厢11、车架12，车架12固定在汽车底盘9的支撑梁上；车厢11固定于车架12的尾部，旋转吊臂伸缩装置10固定于车架12的中部，并相对于固定点转动，对开式两箱液压抓斗铰接于旋转吊臂伸缩装置10的顶部。

本实用新型所述的包含智能遥控对开式两箱液压抓斗的垃圾清运车工作时，抓斗处于打开状态时，控制抓斗伸入垃圾或者污泥。抓斗伸入污泥后，控制抓斗闭合，并提起抓斗，转动旋转吊臂伸缩装置10，使抓斗位于车厢11上方时，控制抓斗打开，放下垃圾或者污泥，完成一次工作，如此往复。

如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。

Claims (7)

1.智能遥控对开式两箱液压抓斗，包括上连接板（3）、中连接板（4）和下连接板（8），所述上连接板（3）和所述下连接板（8）分别固定设置于所述中连接板（4）的两端，其特征在于，还包括顶面开口的抓斗箱体，所述抓斗箱体分为左抓斗箱体（5）和右抓斗箱体（6），所述左抓斗箱体（5）和右抓斗箱体（6）呈圆弧对开设置，并且，所述左抓斗箱体（5）和右抓斗箱体（6）的顶面一条边铰接于所述下连接板（8）上，所述左抓斗箱体（5）和右抓斗箱体（6）的底面铰接于所述上连接板（3）上。

2.根据权利要求1所述的智能遥控对开式两箱液压抓斗，其特征在于，还包括油缸（1）和油缸压板（2），所述油缸（1）通过传动杆与所述油缸压板（2）连接，所述油缸压板（2）固定设置于所述上连接板（3）的上表面。

3.根据权利要求1所述的智能遥控对开式两箱液压抓斗，其特征在于，所述左抓斗箱体（5）和右抓斗箱体（6）的纵截面为大小相等的梯形。

4.根据权利要求1所述的智能遥控对开式两箱液压抓斗，其特征在于，所述左抓斗箱体（5）和右抓斗箱体（6）的顶面与铰接于所述下连接板（8）上的边相对的另一条边上设置有抓齿。

5.根据权利要求4所述的智能遥控对开式两箱液压抓斗，其特征在于，还包括两个抓齿护板（7），两个抓齿护板（7）分别设置于所述左抓斗箱体（5）和右抓斗箱体（6）设有抓齿的边所在的侧面上，所述抓齿护板（7）凸出于所述抓齿。

6.包含权利要求1-5任一权利要求所述的智能遥控对开式两箱液压抓斗的垃圾清运车。

7.根据权利要求6所述的包含智能遥控对开式两箱液压抓斗的垃圾清运车，其特征在于，包括有汽车底盘（9）、旋转吊臂伸缩装置（10）、车厢（11）、车架（12），所述车架（12）固定在所述汽车底盘（9）的支撑梁上；所述车厢（11）固定于所述车架（12）的尾部，所述旋转吊臂伸缩装置（10）固定于所述车架（12）的中部，并相对于固定点转动，所述对开式两箱液压抓斗铰接于所述旋转吊臂伸缩装置（10）的顶部。

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