CN203267821U - 一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，包括：一安装在座垫侧或靠背侧的主板；一安装靠背侧或座垫侧的齿板，齿板具有内齿圈；与齿板的内齿圈相互作用并且由主板导向的至少一锁板，锁板径向向内布置内齿圈的内侧，在锁板的外缘设置有与内齿圈啮合的锁齿；作用在齿板上并且能绕其自身轴线转动的至少一凸轮，凸轮径向向外压的锁板，使得锁板与齿板的内齿圈相互作用；其还包括至少一收缩式弹簧，收缩式弹簧环绕凸轮的轴线；收缩式弹簧至少有一部分是作用在凸轮上并且至少还有一部分是作用在锁板上。本实用新型能够达成更多的落锁接触点，即改善锁止配件的强度和间隙性能，同时为多个锁止元件提供一种切实可行的布局方案。

Description

一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件

技术领域

本实用新型涉及座椅调角器技术领域，特别涉及一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件。

背景技术

WO00/44582A1公开了一种用于座椅调角器的止动配件。其中两个预压缩的螺旋弹簧布置在偏心凸轮的两侧并作用在该偏心凸轮上，该偏心凸轮又以径向向外的方向作用在锁定元件上。锁定元件的周向运动受限于第一配件。在锁定元件的径向外侧与第二配件发生相互作用以锁定该止动配件。为了解锁该止动配件，偏心凸轮需要在外力作用下克服弹簧回复力转动，同时带动位于偏心凸轮上的控制盘转动，从而向内拉动具有凸包特征的锁定元件，最终使锁定元件和第二配件脱离相互作用。该专利公开的技术方案中，具有一个解锁控制盘片，因而制造成本偏高，结构复杂。

WO2005/061270公开了基于WO00/44582A1结构的另一种止动配件。其必要构成元件中不包含控制盘，部件数量减少。该止动配件用一个在锁定元件凸包外侧布置有螺线圈、作用于偏心凸轮并将外端部固定在第一配件上的弹簧，驱动偏心凸轮，使该偏心凸轮以径向向外的方向作用在锁定元件上，并最终锁定该止动配件。在解锁该止动配件时，偏心凸轮需要在外力作用下克服弹簧回复力转动，同时弹簧的径向尺寸收紧，从而向内拉动具有凸包特征的锁定元件，最终使锁定元件和第二配件脱离相互作用。但是该专利的弹簧的两端分别固定于第一配件上和偏心凸轮，锁定元件固定点径向外侧有螺线圈或转换轮廓，其解锁的同步性较差。另外由于弹簧环绕过程中所占据的空间尺寸较大，如果需要使用两个偏心凸轮来驱动多个锁定元件例如四个进行锁定时，这种弹簧是无法应用的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有用于座椅调角器的止动配件所存在的上述技术问题而提供一种能够达成更多的落锁接触点，即改善锁止配件的强度和间隙性能，同时为多个锁止元件提供一种切实可行的布局方案的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，包括：

一安装在座垫侧或靠背侧的主板；

一安装靠背侧或座垫侧的齿板，所述齿板具有一内齿圈；

与所述齿板的内齿圈相互作用并且由所述主板导向的至少一锁板，所述锁板径向向内布置所述内齿圈的内侧，在所述锁板的外缘设置有与内齿圈啮合的锁齿；

作用在所述齿板上并且能绕其自身轴线转动的至少一凸轮，所述凸轮径向向外压所述的锁板，使得所述的锁板与所述的齿板的内齿圈相互作用；其特征在于，

还包括至少一收缩式弹簧，所述收缩式弹簧环绕所述凸轮的轴线；所述收缩式弹簧至少有一部分是作用在所述凸轮上并且至少还有一部分是作用在所述锁板上。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述凸轮在外力作用而旋转时收紧所述收缩式弹簧。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述锁板为一个，所述收缩式弹簧的外端作用在所述锁板上，而内端作用在所述凸轮上。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述锁板上开设有一孔，在所述收缩式弹簧的外端设置有一外勾脚，所述外勾脚勾入所述锁板上的孔中，所述外勾脚的尺寸小于所述锁板上的孔的尺寸。这样做的目的是为收缩式弹簧外端上的外勾脚提供一段空行程，以吸收制造、装配过程所产生的误差，保证解锁、落锁的顺畅性。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述锁板上设有一柱，在所述收缩式弹簧的外端设置有一外勾圈，所述外勾圈勾入所述锁板上的柱上，所述外勾圈的内径尺寸大于所述锁板上的柱的尺寸。这样做的目的是为收缩式弹簧外端上的外勾脚提供一段空行程，以吸收制造、装配过程所产生的误差，保证解锁、落锁的顺畅性。

同样，在本实用新型的一个优选实施例中，在所述凸轮上也设置一孔，在所述收缩式弹簧的内端设置有一内勾脚，所述凸轮上的孔的尺寸大于所述内勾脚的尺寸，所述内勾脚勾在所述凸轮上的孔中。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述收缩式弹簧的外端成直线状态延伸出去。这样做的目的是减少收缩式弹簧所占用的空间。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述收缩式弹簧采用弹簧钢丝绕制而成。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述收缩式弹簧采用弹簧钢板直接冲制而成。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述锁板的内缘设置有至少一被动凸点,在所述凸轮的外缘设置有一个在转动状态下作用在锁板上的至少一被动凸点上的至少一主动凸点；当主动凸点作用在所述被动凸点上时，所述锁板与所述的齿板的内齿圈相互作用而将所述齿板锁紧。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述锁板为两个，均布所述凸轮的外围并由所述主板导向，所述收缩式弹簧具有两个外端和一个构成所述内端的中间部位，所述的中间部位作用在所述凸轮的凸轮轴上，所述收缩式弹簧的两个外端分别作用在两个锁板上。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述锁板为两个，均布所述凸轮的外围并由所述主板导向，所述收缩式弹簧为两个，两个收缩式弹簧环绕所述凸轮的轴线，且它们的内端均作用在所述凸轮上，两个收缩式弹簧的外端分别作用在两个锁板上。

在本实用新型的一个优选实施例中，在所述凸轮上开设有一中心孔，在所述中心孔的孔缘对称开设有两个沟槽，两个收缩式弹簧的内端分别勾在两个沟槽内。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述锁板为两个，均布所述凸轮的外围并由所述主板导向，所述收缩式弹簧为一个，一个收缩式弹簧环绕所述凸轮的轴线，所述收缩式弹簧的内端上设置有两个内勾脚并具有两个外端，所述凸轮上开设有一中心孔，在所述凸轮的中心孔的孔缘对称开设有两个沟槽，一个收缩式弹簧内端的两个内勾脚分别勾在两个沟槽内；收缩式弹簧的两个外端分别作用在两个锁板上。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述锁板为四个，所述凸轮为两个，所述收缩式弹簧也为两个；所述两个凸轮同轴设置并同步转动，所述四个锁板成十字形均布为两个凸轮的外围并由所述主板导向，其中每一个凸轮径向向外压两个成180°布置的锁板；两个收缩式弹簧分别环绕两个凸轮的轴线；每一个收缩式弹簧具有两个外端和一个构成所述内端的中间部位，一个收缩式弹簧的中间部位作用在该收缩式弹簧所环绕的凸轮的凸轮轴上，该收缩式弹簧的外端作用在由该收缩式弹簧所环绕的凸轮径向外压的两个锁板上。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述锁板为四个，所述凸轮为两个，所述收缩式弹簧也为二个；所述两个凸轮同轴设置并同步转动，所述四个锁板成十字形均布为两个凸轮的外围并由所述主板导向，其中每一个凸轮径向向外压两个成180°布置的锁板；二个收缩式弹簧分别环绕两个凸轮的轴线；每一收缩式弹簧的内端上设置有两个内勾脚并具有两个外端，每一凸轮上开设有一中心孔，在每一凸轮的中心孔的孔缘对称开设有两个沟槽，环绕在每一个凸轮的轴线上的收缩式弹簧内端上的两个内勾脚分别勾在该凸轮的两个沟槽内，两个收缩式弹簧的外端分别作用在由该凸轮径向外压的两个锁板上。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述锁板为四个，所述凸轮为一个，所述收缩式弹簧一个；所述四个锁板成十字形均布在一个凸轮的外围并由所述主板导向；所述收缩式弹簧的内端上设置有四个内勾脚并具有四个外端，凸轮上开设有一中心孔，在所述凸轮的中心孔的孔缘均布开设有四个沟槽，环绕在凸轮的轴线上的收缩式弹簧内端的四个内勾脚分别勾在所述凸轮的中心孔孔缘上的四个沟槽内，收缩式弹簧的四个外端分别作用在由该凸轮径向外压的四个锁板上。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下优点

1、与WO00/44582A1公开了一种用于座椅调角器的止动配件相比，其减少了锁止配件中零部件种类或数量，即将WO00/44582A1中的解锁控制盘片的功能集成到收缩式弹簧上，从而取消解锁控制盘片，简化了结构。

2、与WO2005/061270公开的另一种止动配件相比，不同之处在于在收缩式弹簧的两端分别作用于锁板和凸轮上，锁板的作用径向外侧无螺线圈或转换轮廓。

3、本实用新型的锁止强度可通过增加锁板的周向阵列数目来提高，同时锁板的状态保持一致，解锁的同步性显著优于WO2005/061270公开的另一种止动配件。以两个锁板为例，WO2005/061270公开的另一种止动配件，其用一个大螺旋弹簧的最外圈收紧效应使两个锁板与内齿圈脱离啮合，两个锁板在解锁时受到的拉脱力不仅与凸轮的转角有关系，且还收缩式弹簧的变形趋势有关系，两个锁板各自的位移对另一个锁板的拉脱力也有影响，综上所述，该结构解锁力变动较大，其不对称性将随锁板数量的增加而恶化，在实际应用中难以达成较好的解锁同步性。

4、本实用新型解锁时收缩式弹簧对锁板的作用更为直接，运动效率更高，两个锁板所受拉脱力大小所受影响因素更少，和凸轮转角的关系更接近线性增长，锁板间的锁止力独立性较好，且对称。

5、本实用新型可通过增加落锁时凸轮和锁板的接触点数量减小周向间隙并同时提高静强度。由于存在制造公差，一个凸轮能够作用的最大锁板数量是有限的，一般不超过三个，当锁板数量达到四个或以上时，未被凸轮直接作用的锁板对整体性能的贡献度少于被直接作用的锁板。

6、本实用新型还可通过层叠两个凸轮或在一个凸轮上设置更多的主动凸点，以达成更多的落锁接触点，即改善锁止配件的强度和间隙性能的目的，同时为多个锁板提供了一种切实可行的布局方案。

7、本实用新型的收缩式弹簧的外端成直线状态相外延伸，进一步减少了收缩式弹簧所占用的空间。

附图说明

图1为本实用新型实施例1用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的爆炸示意图。

图2为本实用新型实施例1用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的组装示意图。

图3为本实用新型实施例2用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的爆炸示意图。

图4为本实用新型实施例2用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的组装示意图。

图5为本实用新型实施例3用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的爆炸示意图。

图6为本实用新型实施例3用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的组装示意图。

图7为本实用新型实施例4用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的爆炸示意图。

图8为本实用新型实施例4用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的组装示意图。

图9为本实用新型实施例5用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的爆炸示意图。

图10为本实用新型实施例5用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的组装示意图。

图11为本实用新型实施例6用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的爆炸示意图。

图12为本实用新型实施例6用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的组装示意图。

图13为本实用新型实施例7用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的爆炸示意图。

图14为本实用新型实施例7用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的组装示意图。

图15为本实用新型实施例8的收紧式弹簧与锁板之间的连接示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式来进一步描述本实用新型。

实施例1

参见图1和图2，图中给出的一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，包括一个安装在座垫侧的主板100和一个安装靠背侧的齿板200，当然也可以根据需要将主板100安装在靠背侧，齿板200安装在座垫侧。

该齿板200具有一内齿圈210，以便于齿板200被锁定在主板100上，而不发生转动。

在主板100相对于齿板200侧的表面上设置有一伸入内齿圈210中的环状导向件110，在该环状导向件110的中心开设有一供凸轮300转动的内腔120，并在该内腔120的中心开设有一供凸轮轴310内端插入的轴孔130。在该环状导向件110上设置有供锁板400径向移动的通道140。

锁板400为一个，径向布置在通道140中并径向位于内齿圈210内和凸轮300的外侧，在锁板400的内缘中间设置有一被动凸点410,并在锁板400上的适当位置开设有一供收缩式弹簧500的外端插入的孔420。在锁板400的外缘设置有与内齿圈210啮合的锁齿430。锁板400两侧的边缘靠在通道140的侧壁上并由通道140的侧壁导向。

将凸轮300的凸轮轴310的内端插入到主板100的轴孔130内并使凸轮300落入到内腔120中，凸轮300的凸轮轴310外端与调角器旋钮连接，这样凸轮300就能绕自身的轴线A进行转动。在凸轮300的外缘设置有一个在转动状态下可作用在锁板400的被动凸点410上的主动凸点320，当凸轮300上的主动凸点320转至锁板400的被动凸点410位置时，迫使锁板400径向向外移动。在凸轮300上也开设有一孔330。

收缩式弹簧500为一个，环绕在凸轮300的凸轮轴310的外端上，即环绕在凸轮300的轴线A上。收缩式弹簧500采用弹簧钢丝绕成或者直接采用弹簧钢板精冲而成，其外端510成直线状态向外延伸，外端510的末端向锁板400方向弯曲，形成一外勾脚511，外勾脚511勾入锁板400上的孔420中。为了使收缩式弹簧500外端510上的外勾脚511提供一段空行程，以制造、装配过程所产生的误差，保证解锁、落锁的顺畅性，孔420的尺寸应该大于外勾脚511的尺寸。在该实施例中，孔420为长条孔。

收缩式弹簧500的内端520的末端向凸轮300方向弯曲，形成一内勾脚521，内勾脚521勾在凸轮300上的孔330中。为了使收缩式弹簧500内端520上的外勾脚521提供一段空行程，以吸收制造、装配过程所产生的误差，保证解锁、落锁的顺畅性，孔330的尺寸应该大于内勾脚521的尺寸。在该实施例中，孔330为长条孔。

该实施例的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的工作原理是：凸轮300在外力作用而顺时针旋转时，将收缩式弹簧500逐步收紧，同时凸轮300上的主动凸点320逐渐离开锁板400上的被动凸点410。在凸轮300上的主动凸点320完全离开锁板400上的被动凸点410后，逐步收紧的收缩式弹簧500的外端510上的外勾脚511带动锁板400径向向内移动，当锁板400径向向内移动到锁板400外缘上的锁齿430与内齿圈210上的齿完全脱离啮合后，齿板200可转动，即可进行座椅靠背的调节。在座椅靠背调节好以后，松开调角器旋钮，在外力失去后，收缩式弹簧500驱动凸轮300逆时针转动，复位至初始状态，在凸轮300复位至初始状态后，凸轮300外缘上的主动凸点320会直接作用在锁板400內缘上的被动凸点410，驱动锁板400径向向外移动，使锁板400外缘上的锁齿430与内齿圈210上的齿啮合，将齿板200锁止，这样调节好角度的靠背被调角器锁止。

实施例2

参见图3和图4，图中给出的一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，包括一个安装在座垫侧的主板100和一个安装靠背侧的齿板200，当然也可以根据需要将主板100安装在靠背侧，齿板200安装在座垫侧。

该齿板200具有一内齿圈210。在主板100相对于齿板200侧的表面上镜像对称设置有两个伸入内齿圈210中的导向件110、110a，在两个导向件110、110a的中心开设有一供凸轮300转动的内腔120并在该内腔120的中心开设有一供凸轮轴310内端插入的轴孔130。在两个导向件110、110a之前设置有供两个锁板400、400a径向移动的通道140、140a，通道140、140a成180°分布。

锁板400、400a径向布置在通道140、140a中并径向位于内齿圈210内和凸轮300的外侧，在锁板400、400a的内缘中间位置均设置有一被动凸点410、410a,并在锁板400、400a上的适当位置开设有一供两个收缩式弹簧500、500a的外端插入的孔420、420a，在锁板400、400a的外缘设置有与内齿圈210啮合的锁齿430、430a。锁板400、400a两侧的边缘分别靠在通道140、140a的侧壁上并分别由通道140、140a的侧壁导向。该实施例的锁板400、400a与实施例1的锁板400结构和形状完全相同。

将凸轮300的凸轮轴310的内端插入到主板100的轴孔130内并使凸轮300落入到内腔120中，凸轮300的凸轮轴310外端与调角器旋钮连接，这样凸轮300就能绕自身的轴线A进行转动。在凸轮300的外缘设置有一个在转动状态下分别作用在锁板400、400a的被动凸点410、410a上的主动凸点320、320a。当凸轮300上的主动凸点320、320a转至锁板400、400a的被动凸点410、410a位置时，同步迫使锁板400、400a径向向外移动。

收缩式弹簧为两个，为结构相同的收缩式弹簧500、500a，该实施例的收缩式弹簧500、500a结构和形状与实施例1的收缩式弹簧500的结构和形状完全相同且收缩式弹簧500a的结构和形状也与收缩式弹簧500的结构和形状完全相同。使用时将两个收缩式弹簧500、500a套叠在一起并环绕在凸轮300的凸轮轴310的外端上，即环绕在凸轮300的轴线A上。收缩式弹簧500的外端510成直线状态向上斜向延伸，而收缩式弹簧500a外端510a成直线状态向下斜向延伸。两个收缩式弹簧500、500a均采用弹簧钢丝绕成或者直接采用弹簧钢板精冲而成。收缩式弹簧500、500a的外端510、510a的末端均向锁板400方向弯曲，形成一外勾脚511、511a，外勾脚511、511a分别勾入锁板400、400a上的孔420、420a中。为了使收缩式弹簧外端上的外勾脚511、511a提供一段空行程，以制造、装配过程所产生的误差，保证解锁、落锁的顺畅性，孔420、420a的尺寸应该大于外勾脚511、511a的尺寸。在该实施例中，孔420、420a均为长条孔。

收缩式弹簧500、500a的内端520、520a的末端向凸轮300方向弯曲，形成一内勾脚521、521a，内勾脚521、521a分别勾入凸轮300、300a上的孔330、330a中。为了使收缩式弹簧500、500a内端520、520a上的内勾脚521、521a提供一段空行程，以制造、装配过程所产生的误差，保证解锁、落锁的顺畅性，孔330、330a的尺寸应该大于内勾脚521、521a的尺寸。在该实施例中，孔330为长条孔，孔330a与孔330的形状相同,也为长条孔。

该实施例的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的工作原理是：凸轮300在外力作用而顺时针旋转时，将收缩式弹簧500、500a逐步收紧，同时凸轮300上的主动凸点320、320a分别逐渐离开锁板400、400a上的被动凸点410、410a。在凸轮300上的主动凸点320、320a完全离开锁板400、400a上的被动凸点410、410a后，逐步收紧的收缩式弹簧500、500a的外端510、510a上的外勾脚511、511a带动锁板400、400a径向向内移动。当锁板400、400a径向向内移动到锁板400、400a外缘上的锁齿430、430a与内齿圈210上的齿完全脱离啮合后，齿板200可转动，即可进行座椅靠背的调节。

在座椅靠背调节好以后，松开调角器旋钮，在外力失去后，收缩式弹簧500、500a驱动凸轮300逆时针转动，复位至初始状态，在凸轮300复位至初始状态后，凸轮300外缘上的主动凸点320、320a会直接作用在锁板400、400a內缘上的被动凸点410、410a，驱动锁板400、400a径向向外移动，使锁板400、400a外缘上的锁齿430、430a与内齿圈210上的齿啮合，将齿板200锁止，这样调节好角度的靠背被调角器锁止。

实施例3

参见图5和图6，图中给出的一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件与实施例2的区别在于，将两个收缩式弹簧500、500a整合为一个收缩式弹簧500’，环绕在凸轮300的凸轮轴310的外端上，即环绕在凸轮300的轴线A上。

该收缩式弹簧500’具有一个横直的中间部位520’和两个外端511’、512’，外端511’成直线状态向上斜向延伸,外端512’成直线状态向下斜向延伸,收缩式弹簧500’采用弹簧钢丝绕成或者直接采用弹簧钢板精冲而成。收缩式弹簧500’的外端511’、512’的末端均向锁板400、400a方向弯曲，形成一外勾脚511a’、512a’，外勾脚511a’、512a’分别勾入锁板400、400a上的孔420、420a中。

在凸轮轴310的外端上开设有一槽311，收缩式弹簧500’横直的中间部位520’插入槽311中。其余结构同实施例2。

该实施例的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的工作原理是：凸轮300在外力作用而顺时针旋转时，将收缩式弹簧500’逐步收紧，同时凸轮300上的主动凸点320、320a分别逐渐离开锁板400、400a上的被动凸点410、410a。在凸轮300上的主动凸点320、320a完全离开锁板400、400a上的被动凸点410、410a后，逐步收紧的收缩式弹簧500’的外端511’、512’上的外勾脚511a’、512a’带动锁板400、400a径向向内移动。当锁板400、400a径向向内移动到锁板400、400a外缘上的锁齿430、430a与内齿圈210上的齿完全脱离啮合后，齿板200可转动，即可进行座椅靠背的调节。

在座椅靠背调节好以后，松开调角器旋钮，在外力失去后，收缩式弹簧500’驱动凸轮300逆时针转动，复位至初始状态，在凸轮300复位至初始状态后，凸轮300外缘上的主动凸点320、320a会直接作用在锁板400、400a內缘上的被动凸点410、410a，驱动锁板400、400a径向向外移动，使锁板400、400a外缘上的锁齿430、430a与内齿圈210上的齿啮合，将齿板200锁止，这样调节好角度的靠背被调角器锁止。

实施例4

参见图7和图8，图中给出的一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，与实施例2的区别在于，凸轮300’与凸轮轴（图中未示出）分开制造，凸轮300’的中心开设有一供凸轮轴穿过的凸轮轴孔310’，在凸轮300’的外缘设置有一个在转动状态下分别作用在锁板400、400a的被动凸点410、410a上的主动凸点320’、320a’，在凸轮轴孔310’的边缘对称设置有两个凹槽330’、330a’。

该实施例将收缩式弹簧500、500a整合为一个收缩式弹簧500”，其内端具有对称设置的两个内勾脚521”、521a”并具有两个外端510”、510a”，每个外端510”、510a”的末端均设置有外勾脚511”、511a”，收缩式弹簧500”内端的两个内勾脚521”、521a”分别勾入凸轮300’上的凹槽330’、330a’中，该实施例的其余部分和工作原理与实施例3同。

实施例5

参见图9和图10，图中给出的一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其与实施例4的区别在于；在锁板400的内缘设置有两个被动凸点411、412,在锁板400a的内缘设置有两个被动凸点411a、412a。

凸轮300’与凸轮轴（图中未示出）分开制造，凸轮300’的中心开设有一供凸轮轴穿过的凸轮轴孔310’，在凸轮300’的外缘设置有一个在转动状态下分别作用在锁板400、400a的被动凸点411、412、411a、412a上的四个主动凸点321’、322’、323’、324’，当凸轮300’上的主动凸点321’、322’转至锁板400的被动凸点411、412，主动凸点323’、324’转至锁板400a的被动凸点411a、412a，同步迫使锁板400、400a径向向外移动。

该实施例的其余部分和工作原理与实施例4同。

实施例6

参见图11和图12，图中给出的一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，包括一个安装在座垫侧的主板100’和一个安装靠背侧的齿板200，当然也可以根据需要将主板100’安装在靠背侧，齿板200安装在座垫侧。

该齿板200具有一内齿圈210，以便于齿板200被锁定在主板100’上，而不发生转动。

在主板100’相对于齿板200侧的表面上镜像对称设置有四块伸入内齿圈210中的导向件111’、112’、113’、114’，在导向件111’、112’、113’、114’的中心开设有一供凸轮300”、300a”转动的内腔120’并在该内腔120’的中心开设有一供凸轮轴310b”内端插入的轴孔130’。在相邻的导向件111’、112’、113’、114’之间设置有四个供四块锁板400、400a、400b、400c径向移动的通道140’、140a’、140b’、140c’，通道140’、140a’、140b’、140c’呈十字形布置。

锁板400、400a、400b、400c分别径向布置在通道140’、140a’、140b’、140c’中并径向位于内齿圈210内和凸轮300”、300a”的外侧。在锁板400、400a、400b、400c的内缘均设置有两个被动凸点411、412、411a、412a、411b、412b、411c、412c,并在锁板400、400a、400b、400c上的适当位置开设有供收缩式弹簧500”、500b”的外端510”、510a”、510b”、510ba”插入的孔420、420a、420b、420c，在锁板400、400a、400b、400c的外缘设置有与内齿圈210啮合的锁齿430、430a、430b、430c。锁板400、400a、400b、400c两侧的边缘分别靠在通道140’、140a’、140b’、140c’的侧壁上并分别由通道140’、140a’、140b’、140c’的侧壁导向。

在凸轮300”、300a”的中心分别开设有一供凸轮轴310b”穿过的凸轮轴孔310”、310a”，凸轮300”、300a”通过穿过凸轮轴孔310”、310a”的凸轮轴310b”同轴叠加连接在一起，将凸轮轴310b”插入到主板100’的轴孔130’内并使凸轮300”、300a”落入到内腔120’中，凸轮轴310b”与调角器旋钮连接，这样凸轮300”、300a”就能绕各自自身的轴线A、A’进行转动。

在凸轮300”的外缘分别设置有四个在转动状态下作用在锁板400、400a的被动凸点411、412、411a、412a上的主动凸点321”、322”、323”、324”，当凸轮300”的主动凸点321”、322”转至锁板400的被动凸点411、412，主动凸点323”、324”转至锁板400a的被动凸点411a、412a位置时，同步迫使锁板400、400a径向向外移动。

在凸轮300a”的外缘分别设置有四个在转动状态下作用在锁板400b、400c的被动凸点411b、412b、411c、412c上的主动凸点321a”、322a”、323a”、324a”。当凸轮300a”的主动凸点321a”、322a”转至锁板400b的被动凸点411b、412b，主动凸点323a”、324a”转至锁板400c的被动凸点411c、412c位置时，同步迫使锁板400b、400c径向向外移动。

收缩式弹簧为两个，分别为结构相同的收缩式弹簧500”、500b”,该实施例的收缩式弹簧500”、500b”结构和形状与实施例4的收缩式弹簧500”的结构和形状完全相同。另外在凸轮轴孔310”的边缘对称设置有四个凹槽311”、312”、313”、314”，在凸轮轴孔310a”的边缘对称设置有四个凹槽311a”、312a”、313a”、314a”。

凸轮轴310b”上均布有四个键311b”、312b”、313b”、314b”。

使用时，将两个凸轮310”、310a”以及两个收缩式弹簧500”、500b”套在凸轮轴310b”上，并使凸轮轴310b”上的键311b”、312b”分别插入到凸轮300a”的凸轮轴孔310a”边缘的对称设置有两个凹槽313a”、314a”中，凸轮轴310b”上的键313b”、314b”分别插入到凸轮300”的凸轮轴孔310”边缘的对称设置有两个凹槽313”、314”中。

两个收缩式弹簧500”、500b”套在凸轮轴310b”上并分别位于凸轮300”、300a”外表面上，使得两个收缩式弹簧500”、500b”环绕在凸轮300”和300a”的轴线A、A’上。

收缩式弹簧500”内端上的两个内勾脚521”、内勾脚521a”分别勾在凸轮300”的凸轮轴孔310”边缘的对称设置有两个凹槽311”、312”中，收缩式弹簧500b”内端上的两个内勾脚521b”、内勾脚521ba”分别勾在凸轮300a”的凸轮轴孔310a”边缘的对称设置有两个凹槽311a”、312a”中。

收缩式弹簧500”的两个外端510”、510a”成直线状态分别向上和向下斜向延伸，收缩式弹簧500b”的两个外端510b”、510ba”成直线状态分别向左和向右斜向延伸。收缩式弹簧500”、500b”均采用弹簧钢丝绕成或直接采用弹簧钢板精冲而成。

收缩式弹簧500”的两个外端510”、510a”的末端均向锁板400、400a方向弯曲，形成外勾脚511”、511a”,外勾脚511”、511a”分别勾入锁板400、400a上的孔420、420a中，为了使收缩式弹簧500”的两个外端510”、510a”末端上的外勾脚511”、511a”提供一段空行程，以吸收制造、装配过程所产生的误差，保证解锁、落锁的顺畅性，孔420、420a的尺寸应该大于外勾脚511”、511a”的尺寸。在该实施例中，孔420、420a均为长条孔。

收缩式弹簧500b”的两个外端510b”、510ba”的末端均向锁板400b、400c方向弯曲，形成外勾脚511b”、511ba”,外勾脚511b”、511ba”分别勾入锁板400b、400c上的孔420b、420c中，收缩式弹簧500b”的两个外端510b”、510ba”末端上的外勾脚511b”、511ba”提供了一段空行程，以吸收制造、装配过程所产生的误差，保证解锁、落锁的顺畅性，孔420b、420c的尺寸应该大于外勾脚511b”、511ba”的尺寸。在该实施例中，孔420b、420c均为长条孔。

该实施例的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的工作原理是：凸轮300”、300a”在外力作用而同步顺时针旋转时，分别将收紧式弹簧500”、500b”逐步收紧，同时凸轮300”上的主动凸点321”、322”、323”、324”逐渐离开锁板400、400a上的被动凸点411、412、411a、412a，凸轮300a”上的主动凸点321a”、322a”、323a”、324a”逐渐离开锁板400b、400c上的被动凸点411b、412b、411c、412c,在凸轮300”上的主动凸点321”、322”、323”、324”完全离开锁板400、400a上的被动凸点411、412、411a、412a,凸轮300a”上的主动凸点321a”、322a”、323a”、324a”完全离开锁板400b、400c上的被动凸点411b、412b、411c、412c后，逐步收紧的收缩式弹簧收紧式弹簧500”、500b”的外端520”、520a”、520b”、520ba”上的外勾脚521”、521a”、521b”、521ba”带动锁板400、400a、400b、400c径向向内移动，当锁板400、400a、400b、400c径向向内移动到锁板400、400a、400b、400c外缘上的锁齿430、430a、430b、430c与内齿圈210上的齿完全脱离啮合后，齿板200可转动，即可进行座椅靠背的调节。

在座椅靠背调节好以后，松开调角器旋钮，在外力失去后，收缩式弹簧500”、500b”驱动凸轮300”、300b”逆时针转动，复位至初始状态，在凸轮300”、300a”复位至初始状态后，凸轮300”外缘上的主动凸点321”、322”、323”、324”会直接作用在锁板400、400a上的被动凸点411、412、411a、412a上，驱动锁板400、400a径向向外移动，使锁板400、400a外缘上的锁齿430、430a与内齿圈210上的齿啮合，同时，凸轮300a”外缘上的主动凸点321a”、322a”、323a”、324a”会直接作用在锁板400b、400c上的被动凸点411b、412b、411c、412c上，驱动锁板400b、400c径向向外移动，使锁板400b、400c外缘上的锁齿430b、430c与内齿圈210上的齿啮合,共同将齿板200锁止，这样调节好角度的靠背被调角器锁止。

实施例7

参见图13和图14，图中给出的一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，包括一个安装在座垫侧的主板100’和一个安装靠背侧的齿板200，当然也可以根据需要将主板100’安装在靠背侧，齿板200安装在座垫侧。

该齿板200具有一内齿圈210，以便于齿板200被锁定在主板100’上，而不发生转动。

在主板100’相对于齿板200侧的表面上镜像对称设置有四块伸入内齿圈210中的导向件111’、112’、113’、114’，在导向件111’、112’、113’、114’的中心开设有一供凸轮300c转动的内腔120’并在该内腔120’的中心开设有一供凸轮轴（图中未示出）内端插入的轴孔130’。在相邻的导向件111’、112’、113’、114’之间设置有四个供四块锁板400’、400a’、400b’、400c’径向移动的通道140’、140a’、140b’、140c’，通道140’、140a’、140b’、140c’呈十字形布置。

锁板400’、400a’、400b’、400c’分别径向布置在通道140’、140a’、140b’、140c’中并径向位于内齿圈210内和凸轮300c的外侧。在锁板400’、400a’、400b’、400c’的内缘均设置有一个被动凸点410’、410a’、410b’、410c’,并在锁板400’、400a’、400b’、400c’上的适当位置开设有一供收缩式弹簧500”’的外端510”’、510a”’、510b”’、520c”’插入的孔420’、420a’、420b’、420c’，在锁板400’、400a’、400b’、400c’的外缘设置有与内齿圈210啮合的锁齿430’、430a’、430b’、430c’。锁板400’、400a’、400b’、400c’两侧的边缘分别靠在通道140’、140a’、140b’、140c’的侧壁上并分别由通道140’、140a’、140b’、140c’的侧壁导向。

在凸轮300c的中心分别开设有一供凸轮轴（图中未示出）穿过的凸轮轴孔310c，凸轮轴（图中未示出）穿过凸轮轴孔310c而插入到主板100’的轴孔130’内并使凸轮300c落入到内腔120’中，凸轮轴（图中未示出）与调角器旋钮连接，这样凸轮300c就能绕各自自身的轴线A进行转动。

在凸轮300c的外缘均布设置有四个在转动状态下作用在锁板400’、400a’、400b’、400c’的被动凸点410’、410a’、410b’、410c’上的主动凸点321c、322c、323c、324c，当凸轮300c的主动凸点321c、322c、323c、324c转至锁板400’、400a’、400b’、400c’的被动凸点410’、410a’、410b’、410c’位置时，同步迫使锁板400’、400a’、400b’、400c’径向向外移动。

在凸轮轴孔310c的边缘均布设置有四个凹槽311c、312c、313c、314c。

收缩式弹簧500”’为一个，均采用弹簧钢丝绕成或直接采用弹簧钢板精冲而成，其内端均布有四个内勾脚521”’、521a”’、521b”’、521c”’,该收缩式弹簧500”’均布地设置有四个向上、向下、向左、向下斜向延伸的外端510”’、510a”’、510b”’、510c”’。

收缩式弹簧500”’的四个外端510”’、510a”’、510b”’、510c”’的末端均向锁板400’、400a’、400b’、400c’方向弯曲，形成外勾脚511”’、511a”’、511b”’、511c”’,外勾脚511”’、511a”’、511b”’、511c”’分别勾入锁板400’、400a’、400b’、400c’上的孔420’、420a’、420b’、420c’中，收缩式弹簧外端上的外勾脚511”’、511a”’、511b”’、511c”’提供了一段空行程，以吸收制造、装配过程所产生的误差，保证解锁、落锁的顺畅性，孔420’、420a’、420b’、420c’的尺寸应该大于外勾脚511”’、511a”’、511b”’、511c”’的尺寸。在该实施例中，孔420’、420a’、420b’、420c’均为长条孔。

收缩式弹簧500”’的四个内勾脚521”’、521a”’、521b”’、521c”’，分别勾入凸轮300c上的凹槽311c、312c、313c、314c中。

该实施例的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件的工作原理是：凸轮300c在外力作用而同步顺时针旋转时，分别将收紧式弹簧500”’逐步收紧，同时凸轮300c上的主动凸点321c、322c、323c、324c逐渐离开锁板400’、400a’、400b’、400c’上的被动凸点410’、410a’、410b’、410c’，在凸轮300c上的主动凸点321c、322c、323c、324c完全离开锁板400’、400a’、400b’、400c’上的被动凸点410、410a、410b、410c后，逐步收紧的收紧式弹簧500”’的外端510”’、510a”’、510b”’、510c”’上的外勾脚511”’、511a”’、511b”’、511c”’带动锁板400’、400a’、400b’、400c’径向向内移动。当锁板400’、400a’、400b’、400c’径向向内移动到锁板400’、400a’、400b’、400c’外缘上的锁齿430’、430a’、430b’、430c’与内齿圈210上的齿完全脱离啮合后，齿板200可转动，即可进行座椅靠背的调节。

在座椅靠背调节好以后，松开调角器旋钮，在外力失去后，收缩式弹簧500”’驱动凸轮300c逆时针转动，复位至初始状态。在凸轮300c复位至初始状态后，凸轮300c外缘上的主动凸点321c、322c、323c、324c会直接作用在锁板400’、400a’、400b’、400c’上的被动凸点410’、410a’、410b’、410c’上，驱动锁板400’、400a’、400b’、400c’径向向外移动，使锁板400’、400a’、400b’、400c’外缘上的锁齿430’、430a’、430b’、430c’与内齿圈210上的齿啮合，共同将齿板200锁止，这样调节好角度的靠背被调角器锁止。

实施例8

本实施例对如上的实施例1-7的锁板与收紧式弹簧之间的连接结构做如下改进：参见图15，在锁板400″上设置有一柱410″，在收缩式弹簧500””的外端520””设置有一外勾圈521””，外勾圈521””勾入锁板400″上的柱410″上，外勾圈521””的内径尺寸大于锁板400″上的柱410″的尺寸。该实施例8的其余结构可以分别与实施例1-7相同，构成不同的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件。

Claims (17)

1.一种用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，包括： 

一安装在座垫侧或靠背侧的主板； 

一安装靠背侧或座垫侧的齿板，所述齿板具有一内齿圈； 

与所述齿板的内齿圈相互作用并且由所述主板导向的至少一锁板，所述锁板径向向内布置所述内齿圈的内侧，在所述锁板的外缘设置有与内齿圈啮合的锁齿； 

作用在所述齿板上并且能绕其自身轴线转动的至少一凸轮，所述凸轮径向向外压所述的锁板，使得所述的锁板与所述的齿板的内齿圈相互作用；其特征在于， 

还包括至少一收缩式弹簧，所述收缩式弹簧环绕所述凸轮的轴线；所述收缩式弹簧至少有一部分是作用在所述凸轮上并且至少还有一部分是作用在所述锁板上。 

2.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，所述凸轮在外力作用而旋转时收紧所述收缩式弹簧。 

3.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，所述锁板为一个，所述收缩式弹簧的外端作用固定在所述锁板上，而内端作用固定在所述凸轮上。 

4.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，在所述锁板上开设有一孔，在所述收缩式弹簧的外端设置有一外勾脚，所述外勾脚勾入所述锁板上的孔中，所述外勾脚的尺寸小于所述锁板上的孔的尺寸。 

5.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，在所述锁板上设有一柱，在所述收缩式弹簧的外端设置有一外勾圈，所述外勾圈勾入所述锁板上的柱上，所述外勾圈的内径尺寸大于所述锁板上的柱的尺寸。 

6.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，在所述凸轮上也设置一孔，在所述收缩式弹簧的内端设置有一内勾脚，所述凸轮上的孔的尺寸大于所述内勾脚的尺寸，所述内勾脚勾在所述凸轮上 的孔中。 

7.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，所述收缩式弹簧的外端成直线状态延伸出去，这样做的目的是减少收缩式弹簧所占用的空间。 

8.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，所述收缩式弹簧采用弹簧钢丝绕制而成。 

9.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，所述收缩式弹簧采用弹簧钢板直接冲制而成。 

10.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，在所述锁板的内缘设置有至少一被动凸点,在所述凸轮的外缘设置有一个在转动状态下作用在锁板上的至少一被动凸点上的至少一主动凸点；当主动凸点作用在所述被动凸点上时，所述锁板与所述的齿板的内齿圈相互作用而将所述齿板锁紧。 

11.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，所述锁板为两个，均布所述凸轮的外围并由所述主板导向，所述收缩式弹簧具有两个外端和一个构成所述内端的中间部位，所述的中间部位作用在所述凸轮的凸轮轴上，所述收缩式弹簧的两个外端分别作用在两个锁板上。 

12.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，所述锁板为两个，均布所述凸轮的外围并由所述主板导向，所述收缩式弹簧为两个，两个收缩式弹簧环绕所述凸轮的轴线，且它们的内端均作用在所述凸轮上，两个收缩式弹簧的外端分别作用在两个锁板上。 

13.如权利要求11所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，在所述凸轮上开设有一中心孔，在所述中心孔的孔缘对称开设有两个沟槽，两个收缩式弹簧的内端分别勾在两个沟槽内。 

14.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，所述锁板为两个，均布所述凸轮的外围并由所述主板导向，所述收缩式弹簧为一个，一个收缩式弹簧环绕所述凸轮的轴线，所述收缩式弹簧的内端上设置有两个内勾脚并具有两个外端，所述凸轮上开设有一中心孔，在 所述凸轮的中心孔的孔缘对称开设有两个沟槽，一个收缩式弹簧内端的两个内勾脚分别勾在两个沟槽内；收缩式弹簧的两个外端分别作用在两个锁板上。 

15.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，所述锁板为四个，所述凸轮为两个，所述收缩式弹簧也为两个；所述两个凸轮同轴设置并同步转动，所述四个锁板成十字形均布为两个凸轮的外围并由所述主板导向，其中每一个凸轮径向向外压两个成180°布置的锁板；两个收缩式弹簧分别环绕两个凸轮的轴线；每一个收缩式弹簧具有两个外端和一个构成所述内端的中间部位，一个收缩式弹簧的中间部位作用在该收缩式弹簧所环绕的凸轮的凸轮轴上，该收缩式弹簧的外端作用在由该收缩式弹簧所环绕的凸轮径向外压的两个锁板上。 

16.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，所述锁板为四个，所述凸轮为两个，所述收缩式弹簧也为二个；所述两个凸轮同轴设置并同步转动，所述四个锁板成十字形均布为两个凸轮的外围并由所述主板导向，其中每一个凸轮径向向外压两个成180°布置的锁板；二个收缩式弹簧分别环绕两个凸轮的轴线；每一收缩式弹簧的内端上设置有两个内勾脚并具有两个外端，每一凸轮上开设有一中心孔，在每一凸轮的中心孔的孔缘对称开设有两个沟槽，环绕在每一个凸轮的轴线上的收缩式弹簧内端上的两个内勾脚分别勾在该凸轮的两个沟槽内，两个收缩式弹簧的外端分别作用在由该凸轮径向外压的两个锁板上。 

17.如权利要求1所述的用于座椅调角器的收缩式弹簧止动配件，其特征在于，所述锁板为四个，所述凸轮为一个，所述收缩式弹簧一个；所述四个锁板成十字形均布在一个凸轮的外围并由所述主板导向；所述收缩式弹簧的内端上设置有四个内勾脚并具有四个外端，凸轮上开设有一中心孔，在所述凸轮的中心孔的孔缘均布开设有四个沟槽，环绕在凸轮的轴线上的收缩式弹簧内端的四个内勾脚分别勾在所述凸轮的中心孔孔缘上的四个沟槽内，收缩式弹簧的四个外端分别作用在由该凸轮径向外压的四个锁板上。 

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